🔴🔴Схема и принцип работы системы GDI - непосредственный впрыск топлива🔴

Рет қаралды 12,745

5 жыл бұрын

gdi это один из видов топливной системы. В этом видео рассматривается принцип работы этого вида инжектора. Непосредственный впрыск топлива считается экономичным и менее вредным для экологии, но и у него есть свои минусы. Если вам интересно подробнее узнать о этой и другой системы подачи топлива подписывайтесь на мой канал чтобы не пропустить новые видео!

Пікірлер: 14

@viktorilyuhin7960 4 жыл бұрын

С БЕНЗИНОМ, ВРОДЕ ПОНЯТНО. А КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ АНАЛОГИЧНАЯ СИСТЕМА НА ГАЗЕ?

@azizaliteymurov1719 2 жыл бұрын

Здравствуйте, у вас отлично получались ... зря вы забросили канал(

@user-uu9jn2jy7s 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Вопрос заключается вот в чём, при промывки топливной системы GDI можно ли глушить, перекрывать обратку на тнвд или нет?

@user-hj3ih1dq3h 4 жыл бұрын

Здравствуйте у меня такой вапрос опель омега 2. 5 л холодную плохо заводиться проблема в том что когда стартер крутит только три форсинки работает какой датчик менять

@bogdanakucherenko5697 4 жыл бұрын

Здравствуйте , у меня альфа ромео 156 , 2.0 jts , непосредственный впрыск , на быстром наборе оборотов мотор сильно троит в какой то момент , так же на холостом ходу он троит , выскакивает ( ошибка ) при езде , комп показывает что проблема в первом целиндре, но мастера никак не могут определить в чем дело , что это может быть ?

@sternamg3813 4 ай бұрын

Чем отличается непосредственный впрыск от простого ?

@sts193rus2 11 ай бұрын

Доброго. Есть ворос. Кашкай мотор mr20dd GDI система. Летом после стоянки завожу мотор, стартер крутит немного дольше и мотор несколько секунд неустойчиво работает плавают обороты пом все выравнивается и отлично. Зимой такого почти не бывает. После того как завел, глушу и завожу опять, мгновенно заводится и работает ровно. Пробег 17000, проблема эта с салона как купил. Диллеры не понимают что мне нужно. Есть мысли у Вас? Спасибо.

@check_engine_karakol 11 ай бұрын

Даже не знаю.... Единственно что пришло в голову это подсос воздуха. Тоесть когда заглушили машину в топливной системе падает давление до атмосферного и затем под своим весом топливо по шлангам начинает стикать в нижнюю точку(в бак). Создаётся небольшое разряжение которое засасывает воздух(бывает что воздух засасывается через форсунку или через обратку ). Такое часто бывает у дизельных двигателях. GDI система имеет много общего с дизельной системой и проблемы тоже похожи.

@sts193rus2 11 ай бұрын

@@check_engine_karakol спасибо за мысль.

@sts193rus2 11 ай бұрын

Канал ещё работает???? Можно вопросы задавать???

@check_engine_karakol 11 ай бұрын

Да. Все работает

@sts193rus2 11 ай бұрын

Доброго. Вопрос. Как сохраняется давление в рампе на моторах GDI когда двигатель не заведен долгое время, например 12 часов подряд??? Спасибо.

@check_engine_karakol 11 ай бұрын

То что давление сохраняется долгое время это хорошо. Стоит обратный клапан. Найдите схему вашей топливной системы и там будет обозначено где он стоит. Чаще всего он стоит в насосе высокого давления.