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Shimano Di2 リアディレイラーの調整方法
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Күн бұрын変速機は電動が当たり前になったこの昨今。しかしいざ調整しようとすると少しややこしかったりしてなかなか簡単には行きませんよね。今回はプロメカニックのクニヒロスズキがシマノDi2のリアディレイラーの調整方法を詳しく紹介します！
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@gcnjapan 5 жыл бұрын
Di2関連でみたいものはありますか？
@__kai0310__ 5 жыл бұрын
GCN Japan ブラケットの先端のボタンの取り付け・セッティングなど、ボタン追加方法が知りたいです。
@YTKsystem 5 жыл бұрын
もっと見たいですねー どこもかしこも機械式ばかりですので。
@user-cq4nu9zs9m 5 жыл бұрын
最初から最後まで組み立てる動画が見 たいです
@hnisioka 5 жыл бұрын
真円よりシビアな調整がいる、楕円リングのDi2のFD調整です。
@akyoshi2514 5 жыл бұрын
Di2のファームウェアのアップデートを実行している動画がみたいです
@user-xv7iv9cj4t 5 жыл бұрын
猫の絵が可愛い♪
@shredcriminals 5 жыл бұрын
とてもわかりやすいので今から調整してみます！ ありがとうございます！
@NU-O 5 жыл бұрын
クニヒロスズキは眉毛を上下させて顔の表情を作るのがこなれてきましね。良いですよ。
@katsuhiroyamagishi1788 4 жыл бұрын
マニュアルを読んでもなかなか分かりにくかったですが、この動画のお陰でよく分かりました。ありがとうございます！
@petrucci0307 3 жыл бұрын
現行のスペシャライズドのVENGEはシートポストにジャンクションAが埋め込まれてるんですよね 凄い
@user-bp8kk8nk8g 5 жыл бұрын
機械式のRDとFDのワイヤーの張り具合や調整について知りたいです
@user-bo2gk9ss8p Жыл бұрын
凄く解り易いです。ありがとうございます。この動画で解らん人はショップに任せた方がいいw
@seijiinoue1746 3 жыл бұрын
上手く調整できました。ありがとうございました。
@aviciialanwalker7904 2 жыл бұрын
とても分かりやすかったです！ 助かりました
@go2flyjp 3 жыл бұрын
情報ありがとうございます。
@aozaibreeze 5 жыл бұрын
今までショップ任せでしたが、わかり易いですね！
@23fmi 5 жыл бұрын
Di2導入してみたいけどバッテリーとかめんどくさそうだからハードル高い あとジャンクション
@kichimon2672 5 жыл бұрын
見た通りRD調整したのですが初期設定にすると、変速ががちゃがちゃになります。
@ifm74chu 3 жыл бұрын
ネコの絵いいな。 まわし具合もわかるしマネしよｗ
@YTKsystem 5 жыл бұрын
エンドアジャストボルトの調整は知りませんでした。 これは為になる。
@user-hr2qo5gd3w 4 жыл бұрын
電動買おうと思うんですが揃えないといけないものはなんですか？
@FOR430 5 жыл бұрын
これマニュアルに書いてあるのかな？今度di2組むからドキドキする。 それにしてもR8000クランクはデュラよりメカメカしくてかっこいいな。
@user-jz8jt4pb2h 5 жыл бұрын
せんせー夏休みでもお疲れ様です😀
@user-zt7uv7jn7w 5 жыл бұрын
Di2初心者向けの動画を作ってほいです！
@mk-ly9gf 5 жыл бұрын
説明は解りやすいと思いますが、機械式の調整が観たいです
@maki200801 3 жыл бұрын
音鳴りが治りました！動画のとおりに調整モードで5枚目に設定…の作業で音鳴りが完治しました。ありがとうございます(^^♪
@hijiki_tofu_bar 2 жыл бұрын
3:16 Kawaii Allen key
@user-usa7moon Жыл бұрын
ここぞとばかりの八兵衛さんの報復ww 何でも電動化が進んでいる昨今電気が無いと何も出来ない世の中ですからねー シンクロシフトの場所で当たりがでたわけですね。イカ🦑の当たりの時とどちらが嬉しかったですか？ww
@shimajilow6226 5 жыл бұрын
ネコ絶対狙ってますよね(笑) 嫌いじゃないですが(笑)
@yt-nc9ik 5 жыл бұрын
4枚目のスプロケにかすかに当たるっていうのが素人だと分かりづらくて困ってます
@user-bg1dv7zo5o 5 жыл бұрын
オススメとしてはチェーンを洗浄した後に注油をし、クリーンな状態での調整をオススメします。 汚れている状態ですとジャリジャリ音が混じってしまい、なかなかスプロケットに当たる音を判別しにくいと思います。
@maruku0615 5 жыл бұрын
概要欄>>変速機は電動が当たり前になったこの昨今 いや、当たり前ちゃうし 高くて買えへんし
@misaho5309 4 жыл бұрын
グーグル上位で引っ掛かりました。大変助かりました。どもども＾２５６ありがとうございました
@user-se9qx8oi9g 5 жыл бұрын
+16でなんとか変速してる感じなんだけどディレイラーハンガー曲がってんのかな
@user-bg1dv7zo5o 5 жыл бұрын
明らかに曲がってますね。特にハンガーは内側に曲がることが多いですから、+方向に調整しないと変速できないと思います。 曲がったままですといつかは折れてしまいますのでお早めに自転車店で曲げなおし（一度も曲げ直していないなら）、または新品のモノに交換をオススメします。
@zetachannel-blue01b7ff 4 ай бұрын
👍
@user-wz8xu1bq1g 5 жыл бұрын
⬆️達人⬆️
@user-li8vg3fy2o 5 жыл бұрын
ちょっと待て待てww 俺は電動じゃなくて機械式がみたいんやw電動見せられても持ってへんてw
@user-gv6iw5gm2i 5 жыл бұрын
リンク、左リンク、オーバーストローク、etc 用語の意味がわからない😰 せめて指差しで示して欲しい。
@hongdao1121 4 жыл бұрын
カンパの解説もやって欲しいな〜 |ω・)ﾁﾗｯ
@user-mb8nh6rr9v 5 жыл бұрын
ジャンクションAはシートポストに入ってるバイクもあるのになー
@junkikimura4700 5 жыл бұрын
なんか、簡単に説明してくれると思ったらネットと同じ事を言ってて残念。
@user-dz3fp3ih7f 5 жыл бұрын
正直わかりにくいです。他の方が調整してる動画を参考にした方がよっぽどましです。 変則の調整なんてかなり難しいのに、こんな短い動画じゃわかりにくいです。
Nice Bike Service
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