Bisogna considerare anche che sopra i 100 kmh avere i finestrini abbassati equivale a simulare uno sbarco da elicottero stile vietnam…

La morale del video é che non importa quale sia meglio tra aria condizionata e finestrini abbassati, l'importante è non avere un SUV

Da quando ho scoperto questo canale non posso più farne a meno! Grazie per i contenuti che pubblicate 🙏🏻

Buon pomeriggio da Valencia, Spagna, sono un seguace e un abbonato del tuo canale e sono molto grato e non vedo l'ora di qualsiasi pubblicazione, perché condividi molte conoscenze in tutto

Io fra un paio di giorni parto per la Francia e mi stavo chiedendo come fare, ma guardando questo video adesso ho la soluzione. Grazie mille. (Nuovo iscritto)

Ad alta velocità tu guidi coi finestrini aperti? Tu ci riesci? Sei un fenomeno! E quando invece l aria è infuocata a 40 e più gradi riesci a stare fresco coi finestrini aperti? Bravissimo! Un video utilissimo! Come fare senza queste spiegazioni scientifiche.. certo bisogna studiare tanto.. io ho studiato poco per questo uso l aria condizionata quando dovrei semplicemente abbassare i finestrini e abbasso i finestrini quando dovrei usare l aria condizionata. Ma ora grazie a questo interessantissimo video anche io abbasso i finestrini quando sono sull autostrada a 130 kmh e li chiudo quando... quando... non mi ricordo più! Mo me lo rivedo e piglio nota. Grazie delle spiegazioni.

Panda 900, finestrini giù, vetri a compasso dietro aperti, interruttore aria sul 2, portellone posteriore aperto = aria condizionata alla veneta! Scherzi a parte, ai miei tempi era una domanda da quiz scuola guida. Si consuma di più: a) col portapacchi sul tetto, b) con le gomme sgonfie, c) guidando coi finestrini aperti, d) non scalando correttamente le marce. Risposta esatta c.

Grandissimi come sempre👍🏻 In merito alla questione finestrini o condizionatore, salvo alcune situazioni (tendenzialmente non estive) nelle quali posso vedere “sensato” l’aprire il finestrino, personalmente il dilemma non si pome nemmeno dato che le due soluzioni non sono paragonabili in termini di comfort offerto: - il climatizzatore “tratta” l’aria e la porta alla temperatura desiderata ed al corretto grado di umidità in qualsiasi stagione creando un ambiente confortevole; - il finestrino niente di tutto ciò…a quel punto accendo la ventola senza clima e tengo tutto chiuso. Se devo pormi il problema del consumo del clima (circa il 5/10% in più del consumo dell’auto con clima spento), a quel punto lascio l’auto in garage… Ciaoooo

sono un vs assiduo videolettore e unitamente ai complimenti che faccio x gli argomenti trattati,di indubbio interesse, chiedo stavolta un ragguaglio in merito alla differenza citata tra la linea verde e quella blu xche nel modo spiegato io ho inteso che si tratta della medesima situazione (ac spenta e finestrini aperti). Vi ringrazio e chiedo scusa se nn ho ben capito la differenza. Buon lavoro

Grazie, video utilissimo visto che domani si parte!

siete bravissimi guardo tutti i video apparte alcuni.

Provato pochi giorni fa durante il viaggio per andare in vacanza. 130 km/h con i finestrini aperti oltre ad un rumore troppo forte i consumi erano leggermente superiori che col clima quindi ho optato per la seconda soluzione. Auto Tesla M3 LR.

Grande video come al solito, qualche anno fa anche i mitici MythBusters fecero una puntata su questo argomento arrivando, più o meno, alle stesse conclusioni. Un fattore che andrebbe analizzato è quanto influisce la manutenzione dell'impianto di aria condizionata sul consumo di carburante, infatti il gass che gira nell'impianto andrebbe verificato ogni 2 anni mentre la stragrande maggioranza dei guidatori (me compreso) continuiamo a utilizzare l'impianto per anni non rendendosi conto che l'aria fresca diminuisce, sicuramente questo comporta un utilizzo maggiore del compressore, per portare l'abitacolo alla stessa temperatura e di conseguenza un maggiore consumo di carburante.

Grazie! Un video interessante ... sono sempre stata curiosa di sapere se fosse più conveniente viaggiare con finestrini aperti o aria condizionata

Complimenti per il video.....molto esaustivo.....io con la mia Bugatti non ho di questi problemi....fino a 200 km orari ho il finestrino abbassato....dai 200 ai 300 km orari alzo i finestrini e accendo l'aria condizionata al 50 %, dai 300 ai 400 km orari finestrini chiusi ed aria condizionata al 100 %, dai 400 km orari in su di solito mi sveglio tutto sudato comunque...😂😂😂😂 Ps la macchina fa sempre quei 500/800 metri al litro.....😅

ottimo video ed ottimo uso del "piuttosto che"

Bello e interessante il video, detto ciò però Non mi interessa di consumare un pochino di più, la differenza è davvero pochissima, e bisogna considerare che girando coi finestrini abbassati soprattutto in estate la macchina si riempie di polvere e schifezze, oltre che si avranno delle fastidiose turbolenze che non avrai mai utilizzando l' aria condizionata (molto più efficace nel mantenere una temperatura bassa all interno dell abitacolo) .

Una domanda: ma i deflettori (che facevano entrare aria con un angolo meno impattante sul senso di marcia) potrebbero essere più efficaci del finestrino abbassato? In tal caso perchè non vengono più installati sulle macchine?

So che probabilmente a molti importa poco, ma mi piacerebbe vedere più qualità nei video che sembrano sempre più "slavati" e poco definiti, magari aggiungendo anche i 60 fps che ormai su youtube tutti riescono ad offrire. Grazie per i contenuti che portate!

ormai, Stefano ha preso le redini del canale! bellissimo video, come sempre del resto.

Sfido ad andare a 100km/h con i finestrini abbassati (tutti e 4?) e non diventare scemo dal rumore che si crea

video molto interessante,utile..👍🏽

Video come sempre esplicativo e interessantissimo; stavolta aggiungo 1esperienza personale: anni fa in autostrada con il camion ( senza condizionatore) mi è entrata un vespa che x poco mi fa andare fuori strada, perciò se c'è condizionatore sempre.

Più video sulle auto, grazie

Io come prima cosa per migliorare i consumi controllerei pressione gomme, filtro aria ed eventualmente candele, troppo spesso queste cose sono ignorante e fanno aumentare di molto i consumi

Ma oramai questo dilemma è superato, con i cambiamenti climatici di oggi non puoi non considerare l’utilizzo del climatizzatore, sia in inverno che ovviamente in estate, in questa stagione con 38 gradi all’ombra l’80% di umidità anche il clima ha difficoltà, per me finestrini abbassati no assolutamente.

Ste arriva in soccorso delle nostre vacanze!

me lo stavo chiedendo proprio in questo momento e mi è comparso il video 😲

Chiarissimo, grazieee

viene omessa una cosa fondamentale nei grafici, ovvero che i finestrini hanno vari livelli di apertura, se vai a 140km-h non terrai mai abbasstato a tutto (quindi l'aereodinamicità resterà la stessa come se fossero completamente chiusi) se vai piano apri di più, ergo il finestrino abbassato è ovviamente sempre la soluzione migliore (più o meno abbassato, tanto da sembrare chiuso a 140 visto che basterà un filo di aria) nel video non viene specificata l'apertura del finestrino (si dice solo abbassato alzato come se ci fossero solo due misure essenziali)

Direi che il computer di bordo con consumo istantaneo e medio può aiutarci parecchio a capire meglio come si comporta la nostra macchina al confronto con questo studio. C'è poi da dire che in pianura Padana (dove sto io) il caldo è afoso, si spende volentieri qualcosa in più per levare anche l'umidità dall'abitacolo e non appiccicarsi al sedile ;-)

Bravissimo anche Stefano!

una delle domande che mi faccio da 2 anni grazie mille

Quindi, per essere i più efficenti possibile, a una velocità inferiore di 100km/h si tengono i finestrini abbassati mentre quando superi i 100 accendi l'aria al 10%

potete fare un video sulle piante che assorbono le onde elettromagnetiche?

Proprio qualche giorno fa mi sono posto questa domanda. Menomale che ci siete voi!

Potete fare un video sulla creazione di un profumo e in base a cosa viene scelto ecc?

Bravo Stefano!

Raga, per un prossimo episodio di “prima di partire per…” potreste portare la Grecia? È la mia seconda casa e mi piacerebbe moltissimo conoscere nuove cose sulla mia amata Grecia. Potreste parlare anche della spiaggia di Balos, considerata la più bella d’Europa!

siete troppo forti!

molto interessante 🙏

Bel video come sempre. Avete mai sentito parlare del fiume dello Yorkshire, il Wharfe ? Lo chiamano The Strid e per via delle sue caratteristiche a una bella storia di geologia da raccontarci e sarei felice se fate un bel video !! ciaoooooo

Sempre video al top grandissimi

figata. argomento davvero interessante

NON CI CREDO, a 0:44 hai usato il "piuttosto che" nella maniera corretta! 🥰😍

Bel video, ma secondo me dovevano aggiungere i finestrini alzati almeno a "metà" sul grafico

Ciao Geopop a proposito di macchine sarebbe interessante uno o più video sulla formula uno. sia da un lato di materiali che da un lato di aerodinamicità. intorno alle macchine di formula uno, a livello ingegneristico e fisico si potrebbe creare un'intera serie ahahah

vorrei capire cosa intende aria condizionata al 50% è la velocità della ventola o la regolazione della manopola del caldo/freddo? quindi 50% è a metà di tutta la zona blu? correggetemi se sbaglio.

Ma finestrini abbassati completamente o parzialmente? E si intende tutti e 4 contemporaneamente o magari solo 2?

finalmente la spiegazione, GRAZIE

Sarebbe interessante valutare le auto tipo pickup che hanno la possibilità di abbassare il cristallo posteriore diminuendo, rispetto ai semplici finestrini abbassati, la resistenza aerodinamica

Una domanda che mi sono sempre chiesto è se si prende meno acqua se si corre o se si cammina. Con l'auto la differenza è rilevante perché rispetto a piogge anche non troppo forti, ad alte velocità, sembrano molto più intense!

Ciao geopop quando uscirà I video sulla Tasmania,non vedo l'ora che uscirà pk a Marzo ci andrò per visitarla,e quindi vorrei sapere un pò gli aspetti di questo paese

Una domanda ,ma i vostri video hanno una cadenza precisa per la pubblicazione ?

Questo video va sul milione

Da amante di mondo motoristico faccio sempre questa procedura con una auto normale di medio-piccola taglia: Clio 4s Aria condizionata a tutta potenza prima di partire, quando parto poi la porto su primo o secondo livello (minimo) e in consumi va da dio!

Ciao Geopop! Potreste fare un video sulla crisi tra Taiwan e Cina?

Sarebbe bello un video sulle scie chimiche... per sfatare alcuni miti

Bella domanda!?! Ora mi gusto la risposta

Chissà perché ma pensavo proprio che fosse così... 😁😁😁👍👍👍

Anche in cabrio piccoli accorgimenti cambiano l’aerodinamicità. Da quando ho montato il deflettore per il vento l’auto mi sembra subire meno la resistenza del vento

Aria condizionata semplice o con ricircolo?

Caro professore oggi a Roma ci sono 43 gradi centigradi lei cosa mi consiglia di fare? Io terrei i finestrini aperti in quanto muovendomi a una velocità media di 30 avrei un risparmio nei consumi a fronte di una peggiore aerodinamica in più però faccio una sauna gratis..

tutti chiedono "ma consuma di piu abbassare i finestrini o l'aria condizionata" ma nessuno chiede come state ragazzi di Geopop?

Mi permetto di dare un consiglio allo staff che prepara il video. Fate partire il parlato qualche secondo dopo perché accade spesso che si perdono le prime parole. Sempre in gamba.

In tutti i campi Ho molta voglia di imparare e di conoscenza .Non so se interesserà, ma una curiosità è come la polvere riesca a passare attraverso il vetro o il cristallo, anche se tutto è chiuso, ad esempio in macchina o in casa.

Porterete la storia e il funzionamento dell'ADS (Atmospheric Diving Suit) ?

Un video davvero interessante sarebbe: per le cervicali è peggio l'aria condizionata o il finestrino abbassato?

Ma a 100km/h i finestrini quanto vengono abbassati? Perché in teoria data la maggior velocità dell'aria si ottiene lo stesso effetto "refrigerante" con un minor livello di "abbassamento" dei finestrini e quindi un minor consumo

Uscendo un po' dall'argomento centrale del video, devo dire che il clima a regolazione è molto più confortevole di quello on/off, in quanto consente di mantenere la temperatura dell'abitacolo anche regolandolo molto basso, anziché fare sempre accendi e spegni, che poi finisce che uno si stufa e crea il Klondike. Nel peggiore dei casi si può alzare nei primi 10 minuti per accelerare il processo. Poi non so se adesso esistono i climatizzatori che lo fanno automaticamente, penso di sì.

Scusate, ho una domanda che forse per alcuni può essere banale ma per me non lo è: aria condizionata al 50% intende il settaggio della potenza dell’aria o il settaggio della temperatura?

È possibile fare un video su funzionamento e consumi dello start e stop nelle auto? E se conviene disattivarlo per tratte brevi

Io sono pro AC per diversi motivi. L'aria respirata con in finestrini abbassati, soprattutto in città, fa veramente schifo. Con i finestrini abbassati gli interni dell'auto si sporcano molto di più. Inoltre per un piccolo consumo in più a basse velocità (ad alte conviene AC) preferisco non morire di caldo andando piano... In ogni caso l'aria fresca dell'AC è di gran lunga superiore.

Non sapevo che Geopop Flosse andato Arche a Gemona?! Al minuto 3:49 si vede Gemona del Friuli dal cavalcavia della Statale. Che bello.

Per me che sono allergico ai pollini in primavera e, negli ultimi anni, anche a inizio estate l'aria condizionata è la scelta migliore

Si ok bello tutto ma quanta benzina si consuma se uso l aria condizionata? Ovviamente un calcolo approssimativo su un Tot di km

C'è una terza opzione che consiste nel bypassare i tubi del riscaldamento (che fa girare acqua rovente nell'abitacolo anche d'estate) tenendo fuori il caldo

Io nel dubbio l'ho smontanta l'aria condizionata, -15kg in un colpo solo😁

La domanda che mi facevo da tutta la vita

Per anni ho avuto il Kangoo, ha fatto il suo sporco lavoro per ben 18 anni, era benzina, ma ad un certo punto è morto. Non lo abbiamo usato come auto da città, ma da guerra campagnola. Mio marito ha un Polo, senza A/C per filosofia di vita, ma non viviamo in Val d'Aosta ma a Valencia. Ogni giorno mi chiedo come non collassa quando esce dal lavoro con l'auto parcheggiata al sole. Comunque una volta morto il Kangoo, pace all'anima sua è i viaggi in montagna, ha attraversato pure i torrenti in piena, io mi sono ritrovata con il problema di avere un'altra macchina tenendo in conto millemila variabili. Preparo Excel, comincio analisi costi benefici. Scartate le berline, ho bisogno si bagagliaio. Voi vi stupirete ma PER ME, il Nissan XTrail è stata davvero la scelta ideale. PER ME che non lo avrei mai detto. Mio padre che è ingegnere, mi ha aiutata nella scelta è una volta avute davanti 3 possibili auto, il Nissan ha vinto. Che poi io vengo da un Kangoo che non aveva più l'a/c perché negli ultimi tre anni se la mettevo quasi si spegneva il motore, a 90km/h il motore andava a 40mila rivoluzioni, così per farvi capire.... Quindi siccome non ho problemi a viaggiare a 27 gradi in auto e non 21 come fa la grande maggioranza della gente, sempre PER ME, che vivo in campagna e non vado in auto in città, viaggio meglio e consumo pochissimo usando gli accorgimenti e le marce giuste e A/C la giusta per non collassare di caldo. Parcheggio sempre all'ombra e ci metto 20 minuti di autostrada per andare e tornare dal lavoro che ho l'attacco autostradale a 2 km da casa e all'uscita pure.

Mai avuto problemi e dubbi. Guidare al fresco e con poca umidità in abitacolo riduce drasticamente gli incidenti e la stanchezza alla guida, per cui aria condizionata e basta!!!

Ma i grafici sono stati fatti con tutti e quattro i finestrini abbassati o solo i primi due? Secondo me cambia tantissimo, senza considerare che sopra i 100km/h solitamente i finestrini vengono aperti a meno della metà della loro apertura

Sarebbe interessante capire in termini assoluti questo cosa vuol dire. Cioè, in % quanto i finestrini abbassati aumentano i consumi a 50-100-125 km/h?

Ma con potenza di aria condizionata al 50% o 100% si intende differenza in velocità o in temperatura impostata?

ho Fiat Qubo Trekking uso sempre aria condizionata al minimo e faccio 22km/h 1 litro in estate e 24km/1 liro in inverno a 90km/h ho 1.3mjet 95cv gomme 185/65R15XL e con olio Motul 5W30 Fuel Saver!

Top Gear aveva fatto un esperimento a riguardo, il limite generale era 50km/h per il passaggio da finestrino ad aria condizionata

Risposta prima di vedere il video: sotto (indicativamente) i 60 km/h meglio aprire il finestrino. Sopra gli 80 km/h meglio l'aria condizionata. Tra le due velocitá, dipende

In utilizzo urbano, quali ripartenza, partenze in salita, sosta in colonna, etc, il climatizzatore impatta anche sulla risposta del motore, tende a riscaldarlo maggiormente e questo lo fa perdere di efficienza, con conseguenti aumento dei consumi, Ad andature a velocità costante cambia molto e se utilizzo in discesa incrementa la capacità del freno motore. Tutto questo senza fare test, ma ascoltando il motore.

Lo studio non tiene conto (credo) di un fattore determinante. Il confronto finestrino-condizionatore andrebbe fatto a parità di caldo percepito da chi è alla guida (calcolo difficile, lo so, a causa dei due modi totalmente diversi in cui il corpo si rinfresca). Il fresco dato dal finestrino è dato (semplificando) da quantità e velocità dell'aria che sbatte contro la pelle (oltre che dal ricambio d'aria che contrasta il riscaldamento dell'abitacolo). A 100km/h l'apertura necessaria a ottenere un dato risultato è molto minore rispetto a quella che serve a 40km/h.

Oltre che entrare un sacco di sporco con i finestrini abbassati, nel mio caso con una Toyota Yaris Hybrid in queste giornate a 40 gradi la batteria del motore ibrido non riesce a raffreddare bene con i soli finestrini abbassati per via appunto dell' aria calda esterna, quindi fa partire la climatizzazione automatica della batteria e quindi oltre che avere i finestrini abbassati si accende anche il clima per il vano batteria, cosa che non succede con normale climatizzazione dell abitacolo

Buongiorno, un video sulla rotazione della Terra sul proprio asse

E rimane comunque il fatto che il comfort ottenuto coi 2 metodi è molto diverso. Per cui ha poco senso confrontare quale sia più conveniente tra i due metodi in termini di consumo. In un caso (aria condizionata) si ottiene un livello di comfort piuttosto elevato grazie all'aria fresca e asciutta e all'isolamento acustico dei finestrini chiusi, nell'altro caso ci si arrangia soltanto per non soffocare dal caldo, ma caldo se ne avverte parecchio comunque, per non parlare del rumore.

Troppo bravi, complimenti! ❤

Fate come nei miei video .. propongo di camminare e lasciare giù l’auto 🤣 si guadagna in salute , economicamente e in impatto ambientale !! Scherzi a parte video super come sempre ❤️

Scusate ma non capisco: con valore % dell’aria condizionata si intende la velocità della ventola? Non esiste ad esempio il 50% dell’ A/C ! Il climatizzatore è acceso o spento. Al massimo decido la temperatura finale.

Video interessante. L’ho guardato anche se non mi sarebbe stato utile perché nella mia macchina l’aria condizionata non funziona e quindi non posso che abbassare i finestrini ?!…Esatto

Ottimo servizio! Anche se poi io decido per l'aria condizionata accesa (25% normalmente, 100% per qualche minuto a inizio marcia) perché il comfort di viaggio con i finestrini abbassati è molto basso, mi fa piacere sapere come stanno le cose!

la tecnica migliore secondo me è mettere l'aria condizionata bella sparata circa 5 minuti, così si raffredda la macchina, poi spegnerla o tenerla al minimo. non so se facendo così si consuma meno (però credo che 5 minuti forte e 55 al minimo consumi meno rispetto che 60 minuti al 50%) ma trovo sia il migliore

Ma salire in auto tra le 12 / 15 sotto il sole con 40 fuori e 80 dentro e tutto che brucia volante cruscotto e cambio sedili ecc ecc come si fa senza accendere l'aria condizionata

Parlate della voragine che si è aperta in Cile? Circa 200m di altezza. È possibile sia accaduto per cause naturali e non per la vicina miniera?