creo recordar q los frenos sram tienen un sistema que al quitar la olivilla del racor se bloquea la maneta para no tener que volver a purgar, es decir, que no funciona si no tiene la presion del cable.

Yo tambien le puse una horquilla rígida ami MTB y estoy contento, en mi caso soy de hacer distancias muy largas sobre todo asfalto y grava compacta ahí si siento las ventajas de la horquilla de carbono lo ligero y reactivo que se pone la bici.

Como siempre un video muy interesante e instructivo. Gracias

Gracias por la información!!

Hola que bien en el video y si yo tengo una horquilla de la marca mosso y si muy bien me ah funcionado saludos desde Perú 🇵🇪😊

Vamos a ver, la diferencia mayor es que la TMK 200 es para ejes boost (15x110) y la TMK 100 es para ejes pasantes normales (15x100), lo cual ya te limita a las ruedas que lleves. Y en la TMK200 nada te "obliga" a tener que meter el cableado por dentro. Sii tienes la idea de andar intercambiando con una de suspensión con dejar los cables por fuera...

Yo no eligiría nunca una horquilla rígida de carbono para ir por terrenos rocosos como el que muestras en el vídeo, me parece un poco jugársela, al fin y al cabo es carbono y se va deteriorando con los impactos. Aunque no veas roturas externas, las fibras internas sí van cediendo con el tiempo a los golpes y vibraciones. Ojo, lo digo desde mi experiencia como laminador de fibra de vidrio y de carbono, por más de 30 años. En mi gravel puse una de carbono y va de perlas, elimina mucho peso en el delantero.

Buen video. Acabo de encargar una Trifox TMK 100 morada (no Boost). Muchas ganas de montarla y probarla. Igualmente seguiré conservando mi Reba por si no me acabo de adaptar. Hago rutas pisteras muy largas, pero con mucho desnivel. Perderé tiempo bajando, pero lo ganaré subiendo. Seguiré llevando las mismas Mezcal 2.1 aunque quizás baje un pelín la presión delante. ¿Con qué ancho de neumático probaste la TMK 100? ¿ Quedaba mucho espacio libre? En su web pone para máximo 2,1" , pero veo que has medido 77mm de hueco, cabría incluso 2,35"... Saludos y gracias de nuevo por el vídeo.

No tenías otro sitio con más piedras para probar la horquilla, juas juas Te toca probarla en el sendero de Pocopan ahora que lo han limpiado quitado los árboles caídos y han cambiado un trozo del sendero que estaba jodido para subirlo.

Hola, enhorabuena, muy buen video y trabajo. Quiero poner una horquilla rígida, pondría la 200 ya que mi bici es boost y tengo una pequeña duda. Antes de cortar el latiguillo del freno, hay que vaciar de líquido todo el sistema porque está todo lleno y luego volver a llenar o se corta el latiguillo sin problema y luego solo es sangrar?? Gracias

Amenos que seas competidor élite se puede ver la diferencia,mientras tanto cada uno su estilo

Con rígida y neumáticos 2.3 yo e ido a 1bar de presión que si quieres confort es lo suyo

Tengo una pregunta respecto a la medida del eje que se utiliza para el caso de 15x110 el largo debe ser 145 mm, 148 mm, 155 mm o 158 mm?

La que tiene cable interno cuanto mide?

Que medida de rueda delantera llevas?

Siempre un placer.Tema Garbaruk porfavor?

Yo tengo dos MTB. Una tiene doble suspensión, y la otra que es rígida le puse una horquilla rígida de aluminio para salir a pista y caminos suaves. Las horquillas de carbono pesan aprox 200gr menos. Que otra ventaja tiene la horquilla de carbono frente al aluminio?

un pregunta poque cortalo, no es menor sacarlo tapar la manguera y cuando pasa, sacas el tapon y lo pones y listo no cortas nada

Hola buen día ingeniero, orquilla de carbono para cuadro de alumiono se puede poner gracias por compartir