Semoga ilmu yang dibagikan menjadi amal buat yang bikin tutorial ini
@mazwikk161chanel85 жыл бұрын
mantap si boen.....makanya apa ya kok pinter abang boen
@jajangsantono18723 жыл бұрын
Gg3
@reintaiger32762 жыл бұрын
Aaminn
@arismanhakim8452 жыл бұрын
@@whyonlyme. sama bang.. vario tecno 110 saya juga gitu.. kira2 knp ya
@putrapaduka66603 жыл бұрын
smoga amal jariyah,, inilah contoh manusia yg bermanfaat bg yg lain🙏👍
@ferdiyantowahyusyaputra12964 жыл бұрын
Alhamdulillah mas.selama ini sya pakai motor lemot.mau perbaiki k bengkel katanya kena 500-600 rb.mahal.setelah lihat tutor ini motor terasa bertenaga bnget.rasanya terharu 0engen nangis
@ingintahu50643 жыл бұрын
Sering ganti oli sebulan sekali gan awas juga kompresi hilang
@juliantyt84053 жыл бұрын
👍👍👍
@fajarrizqi41763 жыл бұрын
Bengkel nya goblog gua juga hampir ke tipu
@khanianurawalia28823 жыл бұрын
Tp jd boros ga ya gan...
@okikjellydrink98013 жыл бұрын
untuk scoopy fi gak bisa ya cara ini karna gak pakek karbu?
@hariyadikasmanto17273 жыл бұрын
Joos tenan ilmune, langsung dipraktekan hasilnya , sukses selalu dan upload video terus......
@yamahar15short595 жыл бұрын
Jarang ada orang yang mau berbagi ilmu ..seperti mas siboen..semoga sehat selalu yah mas..dan di beri kemudahan dan Rizki aminn
@richasnugroho77463 жыл бұрын
makasih bang siboen.. video 3thn lalu berguna bgt skrg.. perbedaannya jauh bgt skrg sudah bs nanjak dgn nyaman.. trs berkarya bang siboen
@JendelaSurgawi3 жыл бұрын
Ilmu nya sangat bermanfaat, semoga jadi amal jariah di akhirat.
@alanhvocchanel71232 жыл бұрын
Stlh nnton video ini langsung tak praktekin,, perubahanya mengejutkan,, semoga yg buat konten ini,, sllu sehat panjang umur dn murah rezki
@sismanhidayatullah46745 жыл бұрын
Semoga Ilmu Yang Di berikan Mas Siboen Bermanfaat, berkah dan berguna dari yang tidak paham menjadi paham Matur suwun Mas Sibun..
@rudamuluan31416 жыл бұрын
cocok jd guru STM mas ini,jls n padat penjelasan nya.. salam mekanik dari q
@wisnu_citong69163 жыл бұрын
Terima kasih atas ilmunya mas boen, sekarang motor saya kembali normal tarikan Joss 👍🙏
@riswantoanto2724 Жыл бұрын
Makasih ilmunya mas siboen, barusan dah saya praktikan dan hasilnya sangat joss. Semoga makin maju video2nya
@syafrizalsyrizal41186 жыл бұрын
Thanks ilmunya Mas boen...sangat bermanfaat bagi pemula..semoga berkah.......N rezeki Mas Boen bertambah Amiiin
@tarmidi8995 жыл бұрын
Matur suwun mas boen ,vario nya persis dgn vario sy nanjak lelet nya ampun
@user-ud3ms6mk1d5 ай бұрын
Mntap mas boen aq suka dgn kontennya bermanfaat bagi para tukang otak atik mesin sangat detail udah pernah nyoba emang enak jadi enteng tarikanya ngk ngempos
@sitiyayuhusnah5953 жыл бұрын
Trimakasih ...benar2 bagus .semoga yg membuat video ini dibalas kebaikanya oleh allah swt....amin
@widisalam316 жыл бұрын
Mantap masee,,, baru saya coba pakai Oring klep supra dan di amplas Saja, tanpa di bolongi karena sy gak ada alatnya. sy coba Subang-Cikarang wuih Joooooossss biasanya takut buat nyalip di pantura, sekarang Wuiszzzzz motor kaya baru lagi tanjakan juga bener2 mantep padahal sy boncengan sama anak istri. POKOKNYA POLLL MANTAP. modal 3000 perak. ilmunya bermanfaat bgt mas,... semoga rezekinya lancar terus,...
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Abizar12 ❤️❤️❤️
@kangsoeja96125 жыл бұрын
josssss
@albaihaqi28175 жыл бұрын
Yang di amplas sebelah mananya om?
@rivanahmad8655 жыл бұрын
Di amplas apannya mas ? 🤔
@luraae92075 жыл бұрын
itu bahan bakar nya tambah boros apa gk.
@suburpandu43546 жыл бұрын
Berbagi ilmunya ga tanggung tanggung Mantaaaaaaaaaaaaaaab bwanget bos
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Subur Pandu 🙏🙏👍👍
@sijerochanel4762 жыл бұрын
Panjang akal mas ini. Penuh analisa dan teknik tinggi. Montir yg hebat. Sy juga montir motor namun sering mengalami kesusahan. Konsumen juga banyk maunya. Sy bahkan males rasanya JD montir namun SDH terlanjur. Menyerah sepertinya juga bakal tak punya ilmu. Terima kasih. Salam para montir motor. Salam dari Bali.
@sofandiachmad78242 жыл бұрын
satu kata salut mas boen ,,semoga manfaat bagi2 ilmunya jadi shodakoh jariyah sampean
@u109info95 жыл бұрын
Salam mas Boen, dari Jakarta tapi asli yk... Permasalahannya sama, Vario Carbu naik ke puncak Bogor engga kuat, setelah dipraktekkan seperti video mas Boen varioku jadi ngacir! Hebat mas.. sukses selalu.
@muhammadriziq20855 жыл бұрын
ke bensin gimna ngaruh ga bang
@WaoneRamdoni5 жыл бұрын
Bensin irit gak mas setelh pratekin
@aldisetya71555 жыл бұрын
mantap bang, saya juga ngerasain kalau tanjakan di puncak bogor berat bngt
@dennyaxwell28483 жыл бұрын
G ngaruh lah sma bensin kan itu cuma suppy angin doank gmna sih klo g mau boros dorong aha mtor ya mas
@saifalkhair93395 жыл бұрын
Assalamualaikum mohon ijin mas boen copas ilmu ne. kulo mekanik saking banyuwangi. mugi2 mas boen dan keluarga diparingi sehat lan barokah.
@aldhi35483 жыл бұрын
Walaikumsalam
@deditarmidi47214 жыл бұрын
Mantuuul...mas siboen tutorialnya sangat bermanfaat sekali cara Merangin nya sangat komplit. Sukses trus mas
@lorserayu67373 жыл бұрын
Semoga mas boen selalu di beri kesehatan & perlindungan oleh Allah SWT. Amin...
@indraglamour60105 жыл бұрын
langsung tes terjun kelapangan. wkwkwk
@sidoeltowercrane20136 жыл бұрын
Jos tenan kok mas boen iki
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Sidoel Towercrane 🙏👍
@AjagIjigExplorer5 жыл бұрын
Wowww,,, sangat menginspirasi swakalehhh, ini trnyta masalah dmotor saya yg slma ni ampe ngrusak k mangkok roller+roller'y, dah ganti dua x mangkok'y. Suwun mastah atas indormasi'y, sukses yak pak de
@mangOdi Жыл бұрын
tampil di beranda dan langsung saya simak sangat bermanfaat sekali buat motor vario techno saya yg g ada tenaga nya..., terima kasih tutorial nya masze Siboen..🙏
@hengkiirawansubagio53836 жыл бұрын
Terimakasih mas bro varioku loyo tanjakan gak narik blas. Tp skrg mantap tarikannya mas bro semenjak ku perbesar lubang anginnya vacum. Tengkiu mas bro.
@bimaanggit62315 жыл бұрын
bikin nambah boros ngga om?
@hengkiirawansubagio53835 жыл бұрын
Gak boros ji om motorku .
@hengkiirawansubagio53835 жыл бұрын
Cuma tanjakan mlempem om tp kala jalan lapang rata 100 ngankat om
@alpinadrian58875 жыл бұрын
Gak boros bg di perbesar lubang nya?
@darmawanrosadi78035 жыл бұрын
Gak pengaru ke stasioner om?
@aldisetya71555 жыл бұрын
Sangat Bermanfaat.... dari pada ganti cvt.... mantappp
@Anakbungsumu2 жыл бұрын
Ilmu yang sangat bermanfaat, penyampaian nya enak dan mudah dimengerti.. matursuwon mas infonya.. semoga sampean makin sukses joss
@sindi_puspita83815 жыл бұрын
Terimakasih bos sibeon chanel,, trnyta vidio ini sangat membantu saya, vario saya gejalanya sama sprti di vidio ini, buat nanjak gak kuat pdhl cuma di pake sendirian, dulu udah hampir nyerah udah ganti ini ganti itu ttpi tetap sama aja, udh di bawa ke bengkel tp juga gk ada hasilnya, setelah saya lihat vidio ini saya coba praktik'in sendiri allhamdullilah hasilnya memuaskan, skrng vario saya udah ngacirr di tanjakan buat boncengan sama istri juga udah kuat di tanjakan, terimakasih banyak bos SIBOEN CHANEL, semoga sukses sehat selalu dan bisa berbagi ilmunya lagi
@Feryfardianto176 жыл бұрын
mantap om tutorialnya
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Fery Fardianto ok siipp
@shortahmad88956 жыл бұрын
Salam kenal mas boen, saya ishal dari bandung. Saya punya motor vario persis kaya di vidio tahun 2008.. dan kendalanya di tanjakan mas apalagi kalo boncengan waduuuuh. Saya simak vidio ini saya coba mas mudah2an berhasil.. thanks mas boen.. hhihi
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Faishal Ahmad ok ditunggu hasilnya
@gantengrosid66945 жыл бұрын
Gimana hasilnya mas?
@rifkiabdillah66685 жыл бұрын
Hasilnya gmn bro? Jadi boros ga?
@CecepN93 жыл бұрын
Mantap. Caramu 100% ampuh. Aku udah turun mesin tapi napas tetap sesak di rpm tengah. Sekarang sudah selesai, terima kasih
@rafka21084 жыл бұрын
Jozzz mantulll ilmune mas boen,, makasih udh berbagi ilmu dan tutorial nya.. semoga bermanfaat buat semua orang, sukses slalu buat bengkel nya
@leaderagenglimbong83456 жыл бұрын
menit 5.48 guyu ngakak ak mass
@zasakiyuzimurah72536 жыл бұрын
Golek tukang pinter temen.tmen kyok smpean angel.bosku nang malaysia kene sg onk awak dwe di akali ae omong seng wes ora kenek d gawe mane la konganti la padahal awk dwe erti jek apik tukange males mbo emo susah ora paham opo.opo kon ganti anyar ae intine bengkil motor opo mobil podo ae susah bin ruwet gak koyok tukang nang indonesia jos jos terbaik pokok.e
@ALPMotor12635 жыл бұрын
Mantap mas ku
@jimmysaf84485 жыл бұрын
.
@andiwicaksono48255 жыл бұрын
Mantebbbb sampe dibela belain praktek ditanjakan. Lanjutkan Boen. Sukses selalu &sehat selalu Pengalamannya pun banyak ditularkan.
@fadilahsuherman23974 жыл бұрын
Terimakasih ilmu nya,semoga yg maha kuasa melimpahkan rejeki mas yg banyak dan diberi kesehatan slamanya amiiinnnn
@Kolorijo125 жыл бұрын
Ketika bilang "tokone goblok" bagian the best dari video ini wkwk
@rizkyasmin81126 жыл бұрын
makasih mas, ilmu.nya bermanfaat banget sebentar saya praktekkan di beat saya, kendalanya sama seperti di vidio ini, susah move on di tanjakan 😁
@handdaromansyah29335 жыл бұрын
hasilnya gmn mas
@irdorna5 жыл бұрын
beat karbu y om
@harlhykurniawan98063 жыл бұрын
Matur suwun mas buat ilmunya 🙏🙏🙏 sangat membantu bagi kami user vario lama
@pickxxx19124 жыл бұрын
Sering bgt liat tutor mas boen sampe bisa service motor sendiri..apa yg kita liat ga semudah yg mas boen lakuin.. kendala2 pasti ada..klo bahasa sunda nya mah kudu di ulik nepi bisa
@Fndyz95 жыл бұрын
Hhh KAKU REGENG.7:00 ..😂😂😂
@santisusilawati8295 жыл бұрын
mau tanya pak,, itu kalo udah di rubah gitu ke bensin nya boros gak?
@amranamran3687 Жыл бұрын
Terima kasih banyak Mas ilmux, Motor sy sdh lama mengalami hal ini tarikanx lemot loyo jgnkan tanjakan jalan rayapun lemot apalagi berboncengan istri dan anak sy parah banget, dan motor sy persis dgn yg di videox honda vario. Sy wajib mncoba mas ...terima kasih banyak ilmux. Semoga sehat selalu besama keluarga,...Amin🙏🙏🙏👍👍
@muhammadtaufik12285 жыл бұрын
Makasih mas boen saya sudah coba dan hasilnya bagus.. salam dari Sukabumi Jabar
@anton.fahrudin6 жыл бұрын
tapi lek varione gak lemes bgt tenaganya di bkin kya gitu jadi nambah tenaga nggak mas boen?
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+anton fahrudin pasti 🙏🙏👍👍
@topsport15085 жыл бұрын
jadi boros gak itu om kalau lubangy di perbesar 🙏🙏
@rdnngeloyor30902 жыл бұрын
Menunggu jawabn
@abdullaharsyad85184 жыл бұрын
Trimakasih mas tutorial ini sangat sangat membantu saya...sy dari tasik malaya...terus berkarya mas...mantaaaaab...
@asepabdulkodir90573 жыл бұрын
Mas siboen mantap, tutorial nya bermamfaat, sukses trs mas
@ahmadmaksum47625 жыл бұрын
ke BBM ngaroh gak mas?jd boros gak nya?
@ambonmanise48803 жыл бұрын
Ikut nyimak
@wahidadipurnomo24756 жыл бұрын
Biar vario new 110 perfoma tetep baik untuk jarak jauh di atas 100 km.. gmna kang
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Wahid Adi Purnomo seting altitude di seting mode 2
@wahidadipurnomo24756 жыл бұрын
Ada tutorial nya kang
@ucihamadara17936 жыл бұрын
Wahid Adi Purnomo ..
@rahmatsaputra11712 жыл бұрын
Mantap om langsung saya coba d motor vario saya.. Langsung joss...
@ginanjartamimy10463 жыл бұрын
Aku dah kebengkel kemana mana,liat yutub ini langsung josh. Suwun.
@Putra10046 жыл бұрын
Kalau motor mio sporty lama, di tanjakan ngak narik gimana cara nya mas supaya narik lagi, tanpa keluar biaya?
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Hack game And Hacker ganjel pir puly
@Putra10046 жыл бұрын
Siboen Chanel buat dong mas vidio nya
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Hack game And Hacker insyaallah kita buatkan
@azzamalfaruq36426 жыл бұрын
Siboen Chanel mas cara ngatasi piston vakum karbu yang sudah baret parah gimana? Sudah adakan tutorial nya?
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+ahmad sholikin di pokok clear beres
@asririzkawanti3685 жыл бұрын
Bang. Beat Karbu ane kok buerat sekali untuk awalan dan setelah jalan Macam tidak kuat... apalagi ktm tanjakan.. pingin Nangis.. mohon solusinya Bang 🙏
@anthon13215 жыл бұрын
Bawa ke bengkel aja vroh
@vladimirputih4 жыл бұрын
Botul..he he he
@antonitobing4 жыл бұрын
Terima kasih om ilmunya yang selalu praktis dan hemat.
@marihotpardameansianturi50525 жыл бұрын
Jossss bang.. Terimakasih ilmunya ya.. Sukses selalu.. Ditunggu ilmu2 lainnya..
@dewaruzli93695 жыл бұрын
Bekel nya dimana mas?
@amirs18903 жыл бұрын
Mas boen mt sore beat new lgi jln tiba2 gk bisa di statr lgi kontak hidup apa yg harus di oprasinya mas boen .tank you
@fatahravindra30275 жыл бұрын
Tokone gubluk 😂
@gugunfahreza Жыл бұрын
Terimakasih banyak mas motor saya jadi jos kembali berkat liat cenel mas
@riyansetyawan63302 жыл бұрын
Barusan saya coba. Benar2 jos kembali tarikannya. Semoga berkah ilmunya kang
@w.supriadi58003 жыл бұрын
Om Siboen itu klep supra 110 atau 125 apa competible?
@dimassullivan88632 жыл бұрын
Maap telat gan,bantu jawab,klep supra 100 sama 125 beda bentuknya,klo yg 100 itu lingkaran sempurna,klo 125 lonjong modelnya
@hermawansaputra50482 жыл бұрын
@@dimassullivan8863 toppp
@nangojak73986 жыл бұрын
mantap
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+nang ojak terimakasih
@nangojak73986 жыл бұрын
Siboen Chanel,ane yg makasi bosss uda sering ngasi ilmu.
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+nang ojak ok ok sama sama brooo
@kangbecak84396 жыл бұрын
supra fit ku sama kalo buat nanjak tenaganya ngempos kira² yg rusak apanya um??
@suandiandi55096 жыл бұрын
Apakah tidak tambah boros
@gocc5055 жыл бұрын
Alhamdulillah terima kasih atas imfo kreatifnya mas, kbtulan motorku juga Vario cw carbu 08 trus emang tenaganya lelet klo ditanjakan😭 sy mau coba praktikan mdh"an berhasil.👍👍👏👏👏🙌 Moga si mas jadi org sukses dan berkah.amien🙏😉😁👍
@krismarbun90553 жыл бұрын
Memang mantul km kang. . Chanel youtube andalan ku dlm bertukang. . .
@chanelteulaku49544 жыл бұрын
Bang boen apakah yang di lobangi ga akan jadi boros bensin .jawab dong bang
@dennyaxwell28483 жыл бұрын
Y ga nngaruh kan supply angin doank kko g mau boros dorong aja mtor ya mas
@elkiskevin42686 жыл бұрын
Kalo bolongi di bor gmna mas boen?
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Wawan Qrun bisa
@sulhanastino93026 жыл бұрын
Wawan Qrun p
@fharisrm94726 жыл бұрын
Wawan Qrun mas gimana kalau buat beat
@harisfadillah51906 жыл бұрын
klo mtr byson iso ora mas..makasih
@hengkiirawansubagio53836 жыл бұрын
Wawan Qrun saya mas ukuran Mata bor 3 mm
@dannyirawadi76175 жыл бұрын
Wah,mas siboen nih talanted bener,klow kuliah pasti otak encer...bnyak akalnya,sangat membantu yg gk pham mslah teknik utak atik motor,pasti mudeng.teruskan tutornya mas boen,sayangnya ada yg.nembak numpang namanya...wah,itu mah nyalahin kode etik,tapi g pa2...mas boen,yg asli pasti klahin yg kw...ok,mturnwun mas boen..seeppppppp..
@anamdyta41145 жыл бұрын
Ini canel bener" bermanfaat .
@marjukihjukih59764 жыл бұрын
Mantep bos udah bolak balik ke bengkel ga pernah berhasil.pas coba cara ini langsung cesplong.trimakasih bos ilmunya moga jadi berkah hidupnya🤩🤩🤩🤩
@trimandarsono22833 жыл бұрын
Matur suwun mas bro ilmunya sangat bermanfaat semoga bengkelx tambah laris dan sehat selalu
@donalddonkey355 жыл бұрын
memorian dulu kang.waktu dulu saya pertaama lihat video kaang siboen yg ini tiap hari nnton trus video tutorial mtr kang siboen.seandainya dekat mngkin bissa praktek blajar lngsung
@masdanikndl2117 Жыл бұрын
Mator suwon ilmunya mas boen. Saya pengguna vario karbu 2009 masih standar asli, dah 2 tahun ini saya ngikuti trik oprek vakum sama sprti di vidio, alhamdulillah berhasih, tenaga motor enteng tanjakan tinggi meskipun bbm agak boros, pokok e lari datar langsam enak tanjakan pun mudah di libas, sukses slalu mas bon 👍👍👍
@andi4782 Жыл бұрын
Diperbesar lobangnya berarti efeknya BBM sedikit boros ya om?
@masarie52634 жыл бұрын
Mantap tmbah ilmu lgsg tak screb bang 😁 Sukses selalu
@herysuwandi52825 жыл бұрын
Ok mas bro tks ilmu nya....sukses selalu....
@udyamyamelia37583 жыл бұрын
Nambah ilmu nmbah wawasan dr mas boen ilmu y sngat bermanfaat.tak subrek mas.👍
@asepanursani88474 жыл бұрын
Mantap pisan ilmu yg bermanfaat Mantuuuuulllll
@badrussholihin12513 жыл бұрын
Terima kasih infonya banh sangat bermanfaat,semoga sehat selalu di lancarkan rejeki nya
@dwilaksono97294 жыл бұрын
Makasih mas boen ilmunya sangat bermanfaat udah di coba berhasil
@BagonkGarage5 жыл бұрын
Ni sumpah berhasil banget mas sy praktekin..makasih byk mas tutorialnya yg sederhana namun bermanfaat banget... Mampir2 ke Garasi sy ya mas..barangkali mas Boen bisa support kami jg hehehe.. semoga sukses terus ya Mas..
Dari sekian komentar yg sy baca,, kayaknya videonya perlu di coba,, kbtulan vario 110 agak lemot di tanjakan, mudahan sesuai sprti di video, dn untuk mas yg buat video,, sekecil apapun ilmu itu bagikanlah, krna anda tidak akan miskin krna bersodakoh ilmu, dan mudahan allah membalas kebaikan anda,, salam dari HVOC lombok
@ryanadhitiaguntari79455 жыл бұрын
Saya sudah coba, dan vario sy tarikannya mantap..terimakasih mas
@gawin2125 жыл бұрын
mantap hasilnya, tarikan ngejoss, makasih infonya mas sibun
@jokoprihaswan39844 жыл бұрын
Hebat ... risetnya keren bisa nemu solusi masalah
@irulhuda97843 жыл бұрын
Mantabbb bro langsung tak praktekne matur nuwun ilmune
@heriyadi45985 жыл бұрын
Akar ukur akar ukur... Mantaaf massee tutorialnya siiplaah gass polll
@BangJack-j6j12 күн бұрын
Konten nya keren..sangat bermanfaat buat org sprt sy .bukan mekanik..tp hoby ngoprek..... Lanjut mas bro .en sukses sll..
@petrolboy19855 жыл бұрын
kami sudah nonton beberapa video mas boen tentang karbu vario (belum semua) untuk masalah lobang di karet vakum yg gak pas posisi nya, rupanya beneran ngaruh ke tenaga motor, kami ikuti trick mas boen, dan howaito motor kami sekarang udah bisa ngepot2, 4 tahun pakai akhir nya keluar tenaga nya
@Autobot7714 жыл бұрын
Mantap ilmuny.. mas siboen..👍🏽
@ducting37024 жыл бұрын
trimakasih mas boen..vario saya bermanfaat lagi stlh belajar dri mas boen...
@apriliafanesa5624 жыл бұрын
Alhamdulilah..makasih banget. Aku dah coba ..bener" 100% berhasil sekarang Vario ku jadi kuat banget..maksih maksih makasih
@albanjaritourandtravel51354 жыл бұрын
Apakah bahan bakar lebih boros atau tdk berpengaruh dgn bahan bakar?
@sangangler79963 жыл бұрын
persis bgt punya vario sya sekarang ini...pusing klo ngevlog mancing ke daerah pegunungan...keren bro gue suka bgt langsung di lokasi praktek teorinya...pertahankan bro.. ngopi dulu bro
@iyaspratama36153 жыл бұрын
Suka sekali saya sama anda om.. amal mu selalu mengalir om
@archannel11393 жыл бұрын
Mantap mas ku moga bisa bermanfaat buat jutaan org dan bisa buat wadah ilmu & amal panjenengan