Bardzo rzeczowy filmik. Czasami ludzie chcą żeby ktoś na odległość za darmo zdiagnozował ich problem, sami nie wkładając w to żadnego wysiłku. Często usunięcie lewego powietrza to czasochłonna naprawa, trzeba rozebrać połowę osprzętu, żeby wymienić jakąś rurkę czy uszczeleczkę. Chcesz coś zrobić sam to musisz mieć samozaparcie, narzędzia i trochę zmysłu technicznego.

Majster Bardzo Dobra Robota

Brawo Darku ,widać że masz już dość takich pytań bo zgadzam się z Tobą w 100 procentach, Sam jestem w tej grupie na fb i 99,5 % postów to po prostu żarty. Praca ,pracą ale widać od jakiegoś czasu u Ciebie mega zmęczenie. Znajdź czas na odpoczynek też. Pozdro z uk.

Dobrze mówisz. Pozdrawiam serdecznie.

#GarazoweHobby, świetny merytoryczny odcinek. Dziekuję i łapka w górę 👍💪👍

Ale jak to, sugerujesz, że trzeba włożyć jakiś wysiłek? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Powinieneś zrobić zestaw FAQ i połowa ludzi już by była od filtrowana od pytań po których ręce opadają

Super filmik dużo uczy

Fajny filmik,długo czekałem na takie coś . Pozdro i łapy w górę 👍👍👏👏👊🖒😎

Mądrze Pan mówisz..

Robimy rozgłośnie, dobry tut pozdro.

Prośba o krótki kurs obsługi (diagnozowania) odczytów z OBDII. Dzięki.

Gdzie ciebie można namierzyć mam do ciebie sprawę.

cześć, używasz innych scannerów typu launch czy defri, bo w E39 inpa nie działa??

Prawda ale dużo ludzi nie ma wiedzy i nie myśli i nie chce myśleć ani się nic nauczyć tylko żeby ktoś za nich rozwiązał ich problem i to najlepiej za darmo

mozesz zrobic odcinek o interpretacji logow ? :)

a w jakiej miejscowści mieszkasz? moze mam niedaleko to moja e46 potrzebuje remontu i szukam kogos kto mi to dobrze zrobi

Panowie a co polecicie do diagnozy przedliftowego e36 92 rok? Wiadomo obd2 i przejscie na obd1 tylko że podobno obd2 nie dziala w starych e36, pozdrawiam

Z tym spalaniem stukowym to jest pewna nieścisłość. Przyczyną spalania stukowego jest niedostosowanie momentu podania iskry do właściwości paliwa. Natomiast, gdy paliwo zapala się przed podaniem iskry, wówczas jest to samozapłon, czego efektem jest również spalanie stukowe. Samozapłonu nie da się wyeliminować przez opóźnienie iskry.

Co to za tablet/radio?

a, z czym może być problem jeśli korekty krótkie są na minusie

Co do komputera diagnostycznego, nieraz tani nie ma funkcji adaptacji np valvatronika. Ja radzę popatrzeć na forum czy innych stronach o danym sprzęcie pozdro.

Cześć święta racja co mówisz

Do obd2 dodać szerokopasmówke np lm1 i afr prawde ci powie.

U siebie miałem ten, sam problem z jedną z rurek przy odmie febi i rurkach orginał. Ale udało mi się to zauważyć przed złożeniem. Wymieniłem oring na troche "grubszy" w rurce weszło ciasno i jest szczelnie. A tak wogole to, zauważyłem trochę inna budowę tej odmy względem ori. Na obudowie okraglej tej w której nie ma membrany jest taki Dziubek w ori są pod nim dziurki i prześwituje tez jakas membranka/uszczelka w febi jest odlew taki sam tyle że żadnej dziurki nie ma. Ktoś coś wie o co może chodzić?

Wszędzie jest mowa o napięciu sondy sprawdzającej do 0.9v. mam autko opel Meriva 1.6 , jeździ dobrze a z ciekawości sprawdziłem jakie sondy mają wykresy i o ile pierwsza sonda pokazuje piękna sinusoidę do wartości 0.9v to sonda sprawdzająca jest w górnym zakresie ale na poziomie 1.2v

A jak zdjagnozoeac e36 z 93 z obd1 mam przejsciowke z obd2 na obd1 l mam dwa kabelki obd2 na USB i się nie łączy nawet z blutoczem sorki pisze jak słyszę co zrobic

Warty coś ten Torque PRO? U mnie pokazuje odczyty z każdego auta z takim opóźnieniem że jprd.. O dziwo wersja darmowa działa lepiej

Cześć, czy jesteście w stanie polecić mi aplikację na Androida która pokaże mi przebieg auta ?

Majster mam audi z 92r i nie mogę dojść ładu z mechanicznym wytryskiem. Ogarniasz czy szukać dalej

Dokładnie komputer to jedno Wiedza to drugie i praktyka bo dziś nie brakuje fachowców to tylko komputer i bez komputera nawet nie będą potrafili i nic zrobić a nawet jest komputerem nic nie zrobią bo na wymieniają połowę czujników i tak z tego nic nie ma

witam. obejrzałam kilka pana filmików i nie ukrywam nie wszystko wiedziałam. korekty długoterminowe daly mi dużo do myślenia. W zasadzie sie uważa powszechne ze sonda lambda nie ma wpływu na zapalenie samochodu. ale idac tokiem myślenia który nasuwa sie z tego co pan mowi to moze miec. jeśli dziala nieprawidłowo tp wprowadza dla sterownika długoterminowe korekty które działają juz w momencie zapalenia silnika? Mam barszo male doświadczenie w diagnostyce bo tylkp przy swoich dwóch samochodach sie " bawiłem" opel silnik 8v i teraz pasat 1.8T. Ale może pan by wypowiedział sie cos na temat jak silnik ciepły po postoju 15-30 minut długo kręci zanim zapali. kolega ma taki problem. i jak narazie nie natrafil na kogoś kto by to ogarnął. ( byl nawet w aso) samochod reno Megane 3. silnik 1.6 benzyna.

Może carscanner i carly for bmw przetestujesz i coś nagrasz? W tej drugiej apce rzekomo można też czujniki skanować np. Absu. Więc fajnie by było jakbyś coś tu nagrał i się podzielił 😁

Mi kilka razy torque pokazal co jest uszkodzone, ale owszem, czasami błąd nie jest jasno określony.

Cześć. Czy masz może jakieś doświadczenie w podłączeniu Torque do OBD 1 w BMW e39 m52, 97r ? Posiadam radio z androidem, przejściówkę z OBD 1 na OBD 2 oraz interfejs bluetoth ELM. Wszystko osobno działa, przejściówka OBD na OBD 2 działa w Inpie. ELM łączy się z samochodami które mają oryginalnie OBD 2. Pytam bo teoretycznie mam wszystko co potrzebne ale za cholere nie mogę połączyć Torque z samochodem. Czy jest to w ogóle możliwe mając samochód z 97roku i okrągłe wejście pod maską ?

Nie do końca zgodzę się z tym że ludzie zadają głupie pytania. Po prostu nie wiedzą. A żyjemy w kraju w którym trzeba być mechanikiem, lekarzem, elektrykiem , prawnikiem , budowlańcem etc. jednocześnie tzn. znać się na wszystkim. Ale dobry mechanik jak dobry lekarz po objawach jest w stanie mniej więcej wskazać co jest przyczyną. A później ewentualnie metodą eliminacji znaleźć przyczynę. Choć są i tacy mechanicy, którzy na tyle są mocni, że z uwagi na swoją praktykę , wiedzą że w danym modelu powodem takiej a nie innej usterki jest to czy tamto, bo już kilkukrotnie z tym mieli do czynienia. Krótko mówiąc więcej pokory. No chyba że traktujesz ten kanał tylko i wyłącznie jako element marketingu.

Sam diagnozuje swoja mazde i jeszcze sie nie pomylilem.Kupiłem autela i raz w roku place za aktualizacje danych.Mam jasno pokazane jaki jest fabryczny zakres parametrow a jaki jest aktualnie wiec nie mozna sie pomylić!

Podpowiedź coś kolego, taki błąd 28A2 ścieżka powietrza monitorowanie. Auto zamulone po przekroczeniu 4tys obr. wyskakuje błąd silnika i przechodzi w tryb awaryjny po ponownym odpaleniu da się jeździć, ale straszny muł. E60 M54b25.

honda logo nie ma obd2? Moze ktos wie jak sie zabrac do tego auta?

Moj "szew" jest takim wymieniaczem :D i nie przegadasz typa :D

Cześć Darek, czy moglbys przybliżyć jak ogarnoles temat ze swoim anglikiem? Chodzi mi o rejestrację i ubezpieczenie, planuje zjechać wkrótce do Polski i chciałbym zabrać ze sobą swoje samochody. Pozdrawiam

Siemano POZDRAWIAM

rurki do odmy z maxgear-a? ja wymieniałem odme cała z rurkami, bo wyła strasznie. Fakt membrama była flakiem. Separator mam z febi a rurki z maxgeara. Po odkreceniu korka wlewu oleju dalej wyje. Mniej, ale wyje. Może być tak że przewody są do dupy? Wszystko ładnie poskładałem na wyciągniętym kolektorze. Dodam, że w srodku przy tak ok 2-3tys obrotów bez wiekszego obciążenia w czasie jazdy słychać takie delikatne syczenie. Jak zdejmę nogę z gazu to cisza, dodam delikatnie i syczy. Cały dolot uszczelniałem, dise, krokowca, przepustnice, ale to syczenie mnie irytuje troche. Jakieś pomysły?

Mistrzuniu dopowiedz, ze OBD2 to standard polaczenia, do diagnozowania sluzy program chociazby Torque najlepiej PRO, ale zeby go uzyc wystarczy najtansza kostka ELM327 z bluetooth z aliexpress. U mnie w przypadku diesla znajdowalo bledy przeplywki i EGRu, nalezalo je wymienic, ale z czujnikiem cisnienia doladowania wystarczylo wyczyscic wezyk prowadzacy do niego powietrze.

Będziesz przekładkę robił na lewą stronę?

Witam. Mam taką zagwostkę - Co jest grane ? BMW E91 2006r. 325iX 218ps. automat. Auto pracowało na 5 cylindrów błąd jaki pokazywał komputer diagnostyczny to wypadanie zapłonu na szóstym cylindrze i jak się okazało po ściągnięciu dekla z głowicy spadł konik pośredni z valwetronica który przygniótł sprężynę zawora sprężynę wybiło odbiło( i leżała sobie na dnie głowicy) zawór się odbezpieczył osunął się w dół tłok mu przywalił zawór się skrzywił i został w prowadnicy nie czyniąc żadnych szkód. Po regeneracji głowicy + nowy konik zakupiony w ASO BMW wszystko poskładane silnik chodzi idealnie stawiam na osłonie silnika papierosa papieros stoi jak przyklejony ani nie drgnie wszystko super żadne czeki się nie świecą. Ale po wpięciu komputera cały czas wyświetlają się dwa błędy nie do skasowania :1 - 2A31 Valvetronic: czujnik wału mimośrodowego - prowadnica.2 - 2A47 Valvetronic czunik wału mimośrodowego - prawidłowość sygnału.Ale jest dużo większy problem : silnik ma elektryczną główną pompę wody.( niema dodatkowej do ogrzewania postojowego ) Pompa działa idealnie silnik się nagrzewa do tam ponad 90 stopni pompa się włącza później się wyłącza jak sinik trochę ostygnie wszystko ok . Oczywiście przy procedurze odpowietrzania układu chłodzącego ( włącz stacyjkę ogrzewanie na maksa wentylator na pierwszy bieg pedał gazu wciśnij na 10s itp.. ) też wszystko ok. pompa włącza się odpowietrza 10min i wyłącza się wszystko działa jak w książce pisze . Ale po zgaszeniu silnika i nawet po wyciągnięciu pilota ze stacyjki i po zamknięciu auta, po minucie włącza się pompa wody i kręci się dopóki nie wyczerpie akumulatora :)) Nawet jak odepnę akumulator na 24godziny to ta franca włącza się po minucie od podpięcia akumulatora ,chyba że włączę stacyjkę to wtedy się wyłączy no i oczywiście jak odpalę silnik to wtedy pompa działa ok. :)) ?

A właśnie.Przyjeżdżają ludzie i pierwsze pytanie do mechaniką to" Co to może być?" A ja mówie że nie wywróże z fusów.Musze zdiagnozować auto i próby drogowe przerowadzić .Od ręki nie pomoge a zfrustrowany klient odjeżdża bo myśli że to sklep z bułkami.Albo sie umawia i wydzwania co godzine co sie stało.jak sie dowie to auto chce zabrać i wtedy zgrzyty bo za diagnoze 100 zeta.I pyta za co? ...... Za wiedze G....mbie nie ubliżając nikomu.Polskie podejście klienta

Kupując Adapter Vgate bluetooth 4.0 Ktory darmowe aplikacji obd2 polecasz do BMW E46 316ti 2001? z funkcji czytania kodów więcej niż z modułem silnik nawet mogę płacić jednorazowe do żywotność tylko proszę żadnye co miesiącznie opłat. Używam Iphona/Ipad

JAK MASZ DOSYĆ PYTAN TO PO PROSTU NAGRYWAJ JAK ROWEREM SIE JEŻDZI

Malkontentów trzeba zlewać, zmusić ich do minimum wysiłku bo wydaje im się, że tu tylko szamani i wyczarujemy gotowe rozwiązanie Ich problemu. Sprawa prosta - jesteś lamusem i Ci się nie chce to zapłać, potrafisz mysleć i konstruktywnie wyciągać wnioski to poradzisz sobie.

M52b28 czy m54b30? Który mniej problemowy

A TAK WOGULE TRZEBA PATRZEC NA WYKRESY ONE DUŻO MÓWIĄ

Ogadając ten odcinek myślałem, że opowiesz coś o tym co jest wyświetlane w tej app 'ce. Taka praktyczna interpretacja wskazań. Pozdrawiam.

Że takie pytania dostajesz, ludzie aż tak są leniwy. Najlepiej zadać pytanie na grupie i niech inni tracą czas na dopytywanie. To są na tyle stare auta że na forach wszystko jest, trzeba tylko posiedzieć noc i poszukać. Ale nie, inni mają czas tracić, bo oni mają ważniejsze rzeczy do robienia. Grać w gierki przy piwku. Takim tępakom powinna być jedna odpowiedź: jedź do normalnego mechanika i zapłać mu normalne pieniądze.

Po zmianie sąd jest OK?

A ja na takie pytania, niegrzecznie pytaniem odpowiadam. "A czy 6kę w totka też podać? " 😜

Przeciez nie jestes Kaszpirowskim zeby leczyc na odleglosc ☺

świeci mi się kontrolka , co to może być ? ;)

Majster, lewe powietrze jest po lewo hi hi

dlaczego OBD dwa ? bo kiedyś było jeden :D Pieknie hyhy

Wszystko spoko ale za dużo razy się powtarzasz

Szkoda ze kurde ludzie to taki tempie i bezczelnie dzidy że cały czas musisz nagrywać o tym samym. Tyle materiału maja od ciebie na yt że przy odrobinie wysiłku można do wszystkiego dojsc samemu. Najlepsze jest to że mają celność się ciebie jeszcze wypytywac o głupoty i zwracają dupe. Jak chcą mieć wszystko na tacy bez wysiłku to niech się do ciebie zapisz na diagnostykę...

Atam pierdolisz Pan xD

Majster pieprzysz głupoty po co obd2 my ze szwagrem po węchu naprawiamy. Tak poważnie te niektórym nie przegadasz, można powtarzać kup kabelek za 30 zł i nic z tego.