Kto.to poskłada dobre 😂dzięki za.wiedze która się dzielisz 💪

bardzo pomocny film pozdrawiam,moze wiecej filmow z tym silnikiem w roli glownej

Wszystko się w nim psuje, bo tak ma być. Inzynierowie BMW ciężko nad tym pracowali, zeby ASO tej szlachetnej marki przynosily gigantyczne zyski.

Super wszystko wyjaśniłeś. Od siebie dodam, że jeżeli chcemy wymienić sam wałek valvetronic, to można to zrobić "na aucie" bez wyciągania dźwigienek i rozbierania rozrządu itp. W tym celu należy ustawić wałek w położeniu, gdzie dźwigienki są maksymalnie odchylone, spiąć je jakimś drutem (nie polecam opasek zaciskowych, mi pękały) tak, aby zostały w takiej pozycji (można zaczepić się np. o listwę wtryskową) i wtedy kręcimy wałkiem tak, aby dźwigienki już się o niego nie opierały, wyciągamy najpierw silniczek, czujnik położenia wałka oraz koło magnetyczne, potem sam wałek. Ważna uwaga - starajmy się tak spiąć to drutem prostopadle do wałków - sam wałek stabilizuje też dźwigienki w ruchach na boki - jeżeli drut będzie ciągnął je w bok, to mogą wypaść. Samo wypadnięcie dźwigienki w takiej sytuacji też nie jest wielką tragedią, o ile dźwigienka jest w miarę dostępnym miejscu - można ją włożyć odginając sprężynę za pomocą wygiętego płaskownika z otworem na końcu, ale to już zadanie dla dwóch osób (jedna odgina, druga wkłada) - mi wypadła pierwsza od rozrządu, dało radę włożyć ponownie. Sama metoda nie jest moim pomysłem, znalazłem to gdzieś na jednym z polskich forów. Mam natomiast pytanie związane z przyuczaniem pozycji krańcowych za pomocą INPA - czasem ta procedura nie chce się wykonać - i nie wynika to z problemów mechanicznych ani elektrycznych - po prostu nic się nie dzieje. Doszedłem, że jak pokombinuję z np. odłączeniem czujnika, czy silniczka , przy okazji kasując błędy itp. to po jakimś czasie procedura przyuczania wykona się bez problemów. Ktoś z Was wie o co chodzi?

Tam są panewki pod tymi igielkowymi

Mam ten silnik w e46 po wymianie rozrządu gaśnie ma zimnym jeśli dam mu powyżej 2 tys obrotów a jak się rozgrzeje wszystko spoko

Dziękuję ci za tą kopalnie wiedzy. Weslug ciebie zuzycie koników i walka valveteonica powoduje zle korekcje w zakładce timing vanos czy jakos tak w progranie impa ustawiajac 55 stopni a nie 60?

Hej.mi dwie właśnie wyjebalo . Teraz muszę rolę skombinować i leki wałek przestawić bo jest w taki miejscu że wypycha dwa koniki

Czy warto by przedłużyć życie tego wszystkiego lać częściej niż zalecane olej najlepszy? W sensie mega drogi? Jeżeli co roku jeżdżę 7 tys tym silnikiem to wymieniać i tak? Mam tego n42b20. Wlałem mu dobra oliwę i 2 rok żadnego problemu. Pozdrawiam

Нужна помощь запускается хорошо работает но проходит синее диление температуры и глохнет потом запускается норм и больше не глохнет двиг н46 б 18

Silnik n46 czy rano na zimnym silniku poprzez zużyty wałek vvt mogą wypadać zapłony? Chodzi o zimny silnik bo są błędy 4 i 3 cylindra. I mogą czek .. Na ciepłym tego nie ma. Na zużytym wałku chyba też były by na ciepłym?

Bardzo dobry filmik. Ale mam pewien kłopot nie moge założyć blokady na wałek sący bo blokuje mi ta dzwigienka na końcu wałka valwetronika. Doradzisz coś

Witam, a jaka może być przyczyna jak silnik na zimnym nierówno pracuje, po przeszło minucie wszystko wraca do normy i słychać jakiś trzask jakby valvetronic się przestawił i wtedy wszystko jest ok - czy to normalne??

Pytanko mam od jakich modeli podejdzie mi valvetronik walek z reszta? Mam n42b18a czy podejdzie mi od np.n46b20?

witam.mam problem z n42 b20a wywala błąd cewki cylinder 2 zamiana cewek swiec nic nie daje. lekkie drgania tez mam na jałowym. mozliwe ze tez winny bedzie wałek??

Czy koniki są jakoś opisane

Czy czujnik wałka rozrządu mogę kupić firmy hella ? Czy będzie źle działał?

Jaki jest całkowity koszt naprawy valvetronic?

Witam potrzebuje czujnik mimośrodowy. Ma ktoś na sprzedaż?