Silverback Pro CF1 - jakso 2/3: shigurat, litkutus ja hissitolpan vaihto

Рет қаралды 1,225

Күн бұрын

Tässä jaksossa varustellaan pyörä mieleiseksi. Vaihdetaan 125mm hissitolppa 175mm malliin, kevennetään etupäätä ja "tehdään" Shigurat.
0:00 Alkuhöpinät - mitä ollaan tekemässä?
1:40 Hissitolpan asennus - 175mm mahtui!
6:10 Punnitaan vaihdettavia osia - vanne, sisuri, renkaat ja litku
9:19 Tubeles venttiilin asennus
10:07 Renkaan nosto vanteelle ja litkutus
11:45 Ensimmäinen pumppaus tubelessina
12:33 Jarrulevyjen punnistus
13:00 Miksi juuri esim Shimano XTR (M9xxx) sarja on hyvä valinta Shigurointiin?
14:15 Aloitetaan Shigurointi!
16:40 MT7 satula kiinni ja putsaus
17:44 Ensimmäinen testi 220mm levyn kanssa
18:07 Jarru paikallaan ja toimii hienosti - pienille shimmilevyille oli tarvetta.
19:04 Shimmiprikat vs normi prikat
19:45 Loppuyhteenveto päivän onnistumisista ja fiilikset testiajon jälkeen
21:50 No mites hyvin se paino sitten tippui?
23:45 Loppusanat - kokeilkaa keventää keulaa
#bikidotrial

Пікірлер: 5

@juhavuorinen7711 Ай бұрын

Mulla meni shiguran asennus siten, että ensin olit MT7 joista hajos kahvat niin vaihdon xt kahvat tilalle jolloin ei tarvinu miettiä tuota banjopulttia. Maguran muovikahvat maksaa aivan älyttömästi niin shigura oli siinä kohtaan säästöä.

@JaTaRei Ай бұрын

Oletko ajatellut, että voisit hankkia itsellesi huippurungon ja rakentaa sen ympärille unelmien pyörän. Sitten vaihtaisi siihen vain osia sen mukaan, kun tulee jotakin kiinnostavaa markkinoille.

@BikidoTrial Ай бұрын

Olen kyllä, mutta irtorunkoja on aika rajallisesti myynnissä. Jotain on, mutta sitten runko + moottori paketti maksaa suhteettoman paljon vs "valmis" pyörä... Sillä tapaa toki saisi juuri sen mitä haluaa, mutta kun en aina ole ihan varma mitä edes haluan 😁 Nyt toteutui taas monta unelmaa ja pyörä tuntuu hyvältä, joten yritän nyt malttaa tällä ajaa hetken. Edit: ja sähkäreissä tuo moottori on ongelma, se määrää rungon ja vaihtuessaan uudempaan ei luultavasti sovi enää samaan.