Și ale lor tot atâta au, doar ca ei nu știu 😂

@@SzederjessiIoan nu o sa regreti, si eu desi am opel de aceasta data am optat pt un logan nou, de 1 an de distrez cu un mcv stepway de 0.9 (da motorul ala de polizor care este absolut bestial). Ce pot sa iti spun, consum mixt 5.5-5.7, cu mici eforturi scoti si consum de 5.1. Deci iti recomand loganul. PS: la consumul meu nu renteaza gpl-ul.

Nemtoaicele,au confort,au siguranta,au materiale interioare de calitate. Vizavi de fiabilitatea motoarelor ,dacia logan e foarte buna. Este ca si cum ai merge pe insula Creta,dar nu te cazezi la 5 stele,stai in chirie la un grec care sta la 5 km de plaja....La un moment dat ajungi si tu la distractie,dar te cam chinui:))

@@lucipopescu2640 îmi place cum ai argumentat, se pare ca nu toți posesorii de nemtoaice sunt inculți

@@silviudespremasini Doar ca, cel mai probabil, nu la fel de multa rugina ;)

Salut eu am golf 5 1.4 75 cp ,la ce costuri dpdv al consumului ai la 1300km ? cam atat fac pe luna ,eu acum fac acesti km cu 450-500 pret in benzina,dar as vrea sa stiu pe gaz cat m-ar costa sa fac 1300km.

@@ryangg3909 salut, depinde de motorul tău, eu îți pot spune in cazul meu cu un consum pe benzina mediu de 7-8, ma costa aprox 40 lei pe 100km, iar pe gaz, un 8-9 ajunge sub 25 lei pe suta, deci aproape jumate. Deci poți sa te aștepți la o economie de minim 40%, adică 200-250 lei pe luna

@@ryangg3909 Eu am acel motorizare pe Skoda Octavia 1. Am un consum de 7.3 GPL la 100 de Km. Mai mănâncă și putina benzina (decilitrii vara și 1.2 cam iarna când este frig) Consumul pe care ți-am spus am facata pe Spritemotor calculata la 83 000 de km.

Am pus-o eu. O sa fac un clip in curand cu o prezentare a ei.

Imi poti spune te rog de unde ai achizitionat sistemul de navigatie? Astept de asemenea si videoclipul cu detaliile sistemului complete. Multa bafta in continuare .

@@bogdanlucianflueraru5858 Aliexpress

@@silviudespremasini mutumesc Am.obsevat si in video unde ai prezentat sistemul de navigatie. Mult succes in continuare

Salut! Sunt curios, dacă poți să îmi răspunzi te rog: -la câți km ai făcut schimbul de ulei -la câți km ai schimbat distributia

1.4 MPI cu GPL de fabrica oficial, vandut de Dacia, de fapt, era un 1.4 MPi normal cu o instalatie montata in curtea uzinei de un montator partener. Nu era pusa de pe linia de productie. De altfel, cam toate 1.4 mpi-urile, chiar si alea cu GPL pus aftermarket au tinut fara probleme.

Asa este, si cei de la AGR romania au confirmat in video de pe canalul stacs. Masinilor li se pune o instalatie gpl dedicata (ma gandesc ca mai scumpa de 2600 de lei), de catre un partener, inafara uzinei de asamblare, de catre un specialist care numai cu asta se ocupa.

O sa fac in curand un clip si o sa explic.

Va multumesc pt sfat,, util super

Nu aveam

Am vorbit cu mai mulți montatori de instalații de gpl și ei recomanda acest sistem de răcire a supapelor. Cresc puțin costurile de exploatare , cca 50 lei la 4000 km dar se merita. Eu am un Megane 4 1.6 16 v cod M4H D7 , e acel motor mai sensibil la gpl, momentan este în garanție și nu as vrea sa umblu la el, dar după ce iese din garanție o să-l trec pe gpl. In trecut am avut un Logan 1.6 16v instalație Landi Renzo 100.000km fara probleme !

Părerile sunt împărțite. Sistemul de ungere nu are cum sa facă mare lucru... 1.Cum "răcește" 2 picătură de ulei timp de 30 km? 2. Lichidul de "racire/lubrificare" nu ajung la supapere de evacuare ei se "răcesc/ung" supapele de întrare. Cu alte cuvinte ne doare capul și tratam piciorul.... Nu exista dovezi care justifica cumpărarea uleiurilor "speciale" GPL bujiii "speciale" La bujii dacă nu merge bine motorul cu cele originale mai reducem cu 0.2-0.3 mm distanta și cam atât.

E scumpa instalatia la injectia directa. Iar motorul de 1.2 a avut probleme cu mancatul de ulei, deci nu stiu ce sa zic. Eu am doua Clio cu motorul ala, am vrut si eu sa pun GPL pe ele, dar merg prea putin cu ele, deci nu mi-am mai batut capul cu gpl.

Nicio segmentare, nicio turbina. Defecte au mai fost, dar nu le am mai ținut socoteala la toate.

Ce masina vreau? Nicio segmentare în 600.000km la un motor pe benzină?.. Cred că nu ar fi fost posibil cu mers 70% urban și doar 30% extra-urban... Probabil nu au ajuns prea des în peste 4000-5000 de ture și probabil au avut grijă de ele la rece toți șoferii tăi..

@@sebastianmarcu4368 A fost invers. 70% extraurban si 30% urban. Am zis altfel in clip? La rece da, in principiu, pana se scotea masina din garaj, pana se inchideau portile, apuca motorul sa se incalzeasca un pic.

Ce masina vreau? Ai zis corect în clip, mă refeream că probabil ar fi fost nevoie și de segmentare dacă era folosită fix invers față de cum a fost folosită, adică mai mult în oraș decât în afară. 👌🏻

Discutia e un pic mai complexa. Normal, se pierde doar garantia aferenta elementelor afectata de GPL. Daca pui GPL si ti se strica cd-playerul, nu o sa ai probleme la garantie la inlocuit. Desi la modul cum e formulata garantia, cred ca producatorul poate sa-ti refuze si schimbul cd-playerului. Practic, conteaza foarte multe bunavoinata dealerului si service-ului unde esti. Intervalul e foarte larg, adica intre a nu-ti accepta garantia la un cd player pana la a-ti accepta schimbarea pe garantie a supapelor arse din cauza GPL-ului. Da, stiu caz de supape arse inlocuite pe garantie la Dacia, la care evident, dealerul nu a mentionat mai departe la Dacia ca masina avea si GPL si i-a inlocuit supapele pe garantie.

Are si niste butoane, dar in principiu trebuie folosit ecranul. E o navigatie cu android, pe ecran adaugi adresele.

JustDZN vrei si tu masina pe gpl coaie?

La ce sistem video te referi?

@@silviudespremasini cu ce ai filmat mai exact! Vreau si eu o camera ca aceasta care sa filmeze in fata masinii si una care sa filmeze in interiorul masinii! As vrea 4 per masina, acum depinde si de pret!

Eu am folosit un gopro 7 dar se pot găsi clone la preturi mult mai bune. Cum suntem vecini? 😁

Eu am pus de unde e mai ieftin 😂

@@silviudespremasini bine bine am inteles aspectul😁😁😁 Dar ai vazut diferenta la el din anumit peco?

Nu

@@silviudespremasini ms pt raspunsuri. Momentan bag Lukoil dar o sa incerc si Mol!Pretul este la fel plus am reducere de 20bani/l Legat de capacitatea buteliei mi sa parut dubios sa intre 47l plus ca mai aveam eu cred ca 5l!

Cu care mașina?

la cea 1.6 16v

Stiu ca pornirea se face pe benzina si trece automat pe gpl, dar eu te intreb daca ai mers numai cu gpl, facand exceptie de la pornire. Adica alimentai cu benzina doar pentru pornire?

@@azzarroazzarro9124 Vezi clipul. Pe benzina merge la pornire, la 35 de grade parca trece pe GPL. Si pe urma trece inapoi pe benzina cand trece de 4500 rpm. Manual, sa o trec eu pe benzina in alte regimuri, am mai facut asta, cate 10-20-30 km, cand mergeam mai tare cu ea, dar nu foarte des, probabil de 1-2 ori pe an.

Sunt mai multe variente, dar poate o sa fac un clip separat despre ea si o sa povestesc ce probleme am avut. Ca vad ca multi oameni sunt interesati.

Renault megane 2-3 a zis in vlog

Eu bag de obicei de unde e mai ieftin 😂

Daca e motorul 1. 6 16v de Renault si nu ala de Nissan, e tanc. Ala de Nissan nu e insa. Vezi ce cod de motor are.

@@silviudespremasini Și codul de motor îl găsesc in seria de șasiu sau pe talon? Care este codul bun :)?

@@silviudespremasini Salut din nou, am verificat seria VIN și codul de motor este K4M858? Ai idee dacă este cel bun?

Eu tot k4m am pe Megane

Tot aliepress. Sunt multe modele.

Cauta Mangetic wireless charger. Ca si incarca. Nu se observa, ca am tras cablul de incarcare prin interiorul gurii de ventilatie.

Eu ma duc la Dacoserv

@@silviudespremasini multumesc frumos

Ba da dar e mai complicat un pic, si de unde bagi biogaz?

Am un prieten care are o mică gospodărie și si-a facut un home made de producție biogaz și produce cu mult mai mult decât consumă ...

@@cristianszabo1802 pai ar trebui sa mearga biogaz dar incearca cu o instalatie gpl model vechi, adica fara injectie, insa cum bagi biogaz cu presiune?

Prietenul ăsta are un compresor, atunci când i se umple punga cu biogaz, bagă cu un compresor într-o butelie rusească de aia mare (cred ca este dublă față de cele de la noi)

El folosește biogazul la gătit și ce i se strânge în timpul cald, folosește iarna și la încălzire pe o centrală cu gaz la care a zis ca a schimbat duza ...dar tot nu il consumă pe tot ...

Când scade sub 4400, revine pe GPL.

Merci mult. Se simte cumva vreo ezitare cand trece de pe benzina pe gaz si invers?

Nimic. Insesizabil complet. Dacă am bancheta rabatata se aude doar supapa din butelia din portbagaj care închide și deschide.

Poți vedea însă pe butonul de gaz, începe becul sa clipoceasca.

Stag qbox

Este 0.9 de pe un clio/captur sau logan ? Multumesc anticipat.

@@danielursachi1582 Salut este dacia sandero cu motorul respectiv euro 5 .

Salut, 0.9gpl de fabrica Landi Renzo iulie2017 euro6, 78500km in aproape 3 ani, fara consum de ulei, ulei elf 5w30, doar revizii la reprezentanta, am avut grija la revizii 20000 sa curat electrovalva, se depune de la gaz pe tija culisanta, si exista riscul sa nu mai treaca pe gaz, alimentare cu gaz de la Lukoil in majoritatea cazurilor Pitesti, Valcea, Bucuresti, Tuzla, Azuga, Brasov, multi spun ca e foarte prost, dar eu am bagat din prima pacura de la Lukoil!!!

@@ionionut1108 Salut , eu nu am avut probleme cu depunerile pe electrovalva, iar filtrele sunt curate, cu fulgi putini pe filtre dar am grija de unde alimentez, nu recomand lukoil am avut probleme cu ei la fost masina ,carburantul si gaul cu probleme(filtrele gaz erau pline de pilitura sau fulgi metalici la un schimb) , acum alimentez de la un partener rompetrol si nu am avut probleme .

@@MihailAntoniobadea La filtrul mic schimbat la 60000km prima data (pana atunci se schimba la revizii reprezentanta doar cel mare stare gazoasa) am remarcat si eu pilitura de fier, recomandarea mea este sa se schimbe mai devreme la 40000km sau la fiecare revizie de 20000km, pretul este de 30/40lei filtru mi, avand in vedere starea gazului in Romania, Mersi!! Codurile de la filtre 169198413R filtru mic, 169190397R filtru mare.

Momenta nu.

De pe aliexpress. Cauta Megane GPS IPS si o sa-ti gaseasca mai multe modele. Atentie sa aiba ecran IPS, ca sa se vada bine. Eu am modelul de la Witson. dar i-am schimbat ledurile de iluminare, din portocaliu in alb, ca am facelift. Iar interfata pentru comenzile de pe volan, desi exista adaptor in pachet, la mine nu merge, din nou, cred ca e pentru ca am facelift.

@@silviudespremasini Multumesc. Si eu tot facelift am dar diesel de 106 cp . Si ma intersa in mod special aspectul cu comenzile pe pe volan. Ca o paranteza ,intre timp s-a votat taxa oxigen si ma gandesc ce viitor are acest model de masina dpdv al costurilor . Daca o masina se echipeaza cu instalație gpl ramane in aceeasi clasa de poluare ? Stiu ca alimentarea cu gaz e cea mai putin poluanta .

Eh, asta e, se plătește taxa, nu e foarte mare. Momentan.

@@florianmates1970 eu citisem că GPl e scutit Și eu sunt interesat de navigație, ce costuri ai avut? Megane 2.2 1.6 16v GPL tomasseto(de vreo 10k km) Din 2006, luna a-8, Euro 4, e 112 sau 115cp?

Sigur, E același motor cu al meu de pe Megane.

Mai am o intrebare si la modelu asta de Laguna III este nevoie de insonorizare , daca da spunemi si mie un meserias bun si cat costa ? aproximativ sau cat tea costat pe tine ? mersii

@@jaquesdemolay2241 Eu mi-am facut singur. Vreo 4000 lei doar materialele.

mersii Silviu, esti super OK

Cod eroare?

Schimba atelierul...

In jur de 2500-2600 lei depinde de firma montatoare

Depinde de ce fel de mașina și motorizare aveți. Poate ajunge și la 12000 lei. Minim 2200 lei cea mai simpla și cu cea mai mică butelie

La toate masinile indicatorul ala o ia in balarii. Nu inteleg de ce ...

Andrei RPG salut asta e problema cu indicatorul de gaz ca a început sa se înfunde conducta de gaz de sub mașina și filtrele cu pilitura( trebuie făcut revizie la gpl 15000 km și schimbate ambele filtre in jur de 100 de roni) am trecut prin aceiași situație ...mi-a schimbat filtrele și a desfundat conducta de gaz cu compresorul apoi a început sa indice din nou.....sa ai benzina in rezervor ...un sfat îți spun pune benzina extra (PETROM,mol sau omv) nu mai mult de 50 roni pentru ca își pierde din cifra octanică și numai pornește bine dimineața apoi când se aprinde becul galben la benzina repeți din nou acest pas...eu am 1.8 opel și sunt foarte mulțumit. Sper ca ți-am fost de ajutor.drumuri bune.

Nu cred ca aceleasi masini

Am un rav4 2.0 150 cai 2007 si m a tentează sa ii pun gaz

Sincer, nu am observat vreo diferenta vreodata. In mers. O singura iarna a mers la un moment dat mai in suturi, nu stiu daca de la gaz sau de la instalatie. Si uneori, nu tot timpul, la revizii, filtrul e plin de pilitura. Sau nu. Dar de unde sa mai stiu eu de la ce statie am luat pilitura aia. Deci pe scurt, iau de unde e mai ieftin :D

@@silviudespremasini Salut. Incearca sa bagi gaz de la Petrom Oltenitei (Sos. Oltenitei, nr. 253a) au gaz foarte bun. Daca bag de acolo, zici ca merg pe benzina, in schimb, daca alimentez din alta parte, chiar OMV Eroii Revolutiei, se vede imediat o diferenta. Nu mai zic, daca alimentez cu gpl de la TSV sau alte specimene de genul acesta, masina se comporta de parca am dat-o pe modul "eco". Apropo, eu am tot un megane 2 1.6 16v cu instalatie montata la Andrei GPL.

E mai degrabă motor de Nissan. Și la mine nu a fost strălucit.

h4m D.duster 2018/2019 cu o specificatie usor diferita in codul de motor complet accepta instalatiie gpl,are valvele ranforsate.Se vinde cu instalatie Landi Renzo in Grecia,Italia si Polonia parca.Dar se specifica codul diferit fata de h4m fara gpl!Daca tu ai luat dokker cu 1.6 h4m si ai montat aftermarket instalatie gpl pe un motor netestat ti-ai asumat un risc destul de mare.Sunt la a doua masina cu gpl prima fiind un golf 4 sw 1.6 8v cu BRC de la 150k si acum are 300 k si nu am atins motorul/instalatia,acum trag de dusterul asta cu gpl sa vedem cum suporta gpl-ul,am trecut de 15 k in 8 luni si totul e ok,.

@@TheKillaround Pai de asta am luat si eu H4m, ca am vazut ca in alte piete era vandut cu GPL din fabrica si am zis ca e gandit sa reziste. Se pare ca nu, Reanult a preferat sa faca economie de 2 centi la masina si sa vanda versiunea pe benzina cu chiulasa mai slaba.

nu

@@silviudespremasini ok, mulțumesc! 🙂

Are injecție directa. Teoretic merge și aici, practic cred ca motorul e prea nou ca cineva sa ofere GPL pe el.

Dupa ce ca ai motor de aspirator mai vrei si gpl? :))

@@GabyWMW eu nu am banii tai..sa mi permit 3.0

Ionescu Gabriel :))) 1.3 am eu la stergatoare

Stelian M 1.3 am eu la stergatoare

Da se poate adauga benzina 10-20% și este recomandat la motoare mai pretentioase/sensibile la gaz. Se poate regla inclusiv sa aibă la sarcina mare care este detectat prin timpi de injecții mari... Asa am și eu reglata. Reglajul bun pe GPL se face din mers nu pe loc în fata atelierului GPL

La ce masina?

@@silviudespremasini Megane 2

De care esti interesat in particular?

uleiul special pentru gpl e bullshit, eu am gaz pe un cielo are 220k km pe gpl, fara bujii speciale, fara prea multa benzina, acum am o honda accord cl7, ulei la 10k, gaz la 15k are cam 23k km pe gaz impecabil se comporta, trece la 4500 ture pe benzina, merge impecabil.

@@TheSilent1998 motul este o firma buna, cu siguranta uleiul pentru GPL are ceva diferit. Daca uleiul era fabricat de un necunoscut, credeam ca-l cumpar degeaba.

@@luckycrant sunt mai importante specificatiile si vascozitatea decat sa scrie ca e de gpl, honda are 0w20 de fabrica, nu bag 5w40 nici batut.. 😀

@@TheSilent1998 0w20 este pentru iarna, 20-ul este pre subtire pentru 40 grade vara. Fiecare isi intretine masina cum considera el ca este bine.

@@luckycrant Salutare! Uleiul w20 acopera si plaja de +40° adica v-a curge bine la temperatura normala de functionare a motorului vara fiind dar si iarna, pt ca intervalul de temperatura de functionare normala e acelasi indiferent de anotimp..ca sa fiu un pic mai plastic, pt ca are sist de racire si il va tine intr-un anume interval de functionare vara, acelasi sist il va mentine iarna tot intre aceeasi parametrii de t°doar ca.... 0w-ul il ajuta un pic mai mult iarna (desi si un 5w acopera aceeasi plaja de temperaturi pe minus de la noi din tara) si v-a curge mai bine la t° scazute, la pornire, ajutand motorul printr-o ungere rapida in asemenea conditii (repet, t° scazute) pana va ajunge la t° normala de functionare. Pe langa asta, trebuie avut in vedere si specificatiile producatorului autovehiculului, cum bine spune un coleg mai sus, pentru ca atunci cand alegem un ulei pt masina, acesta trebuie sa fie in concordanta cu ceea ce cere producatorul pt motorul respectiv (anume Normele de fabricatie ale uleiului si tipul, ex: API, ACEEA SN, SF, C3, B3, etc). Fara sa vreau sa deranjez, am dat o explicatie destul de plastica, pur tehnica si cat am putut eu de scurta pt ca discutia este muuult mai ampla dar principial cam asa stau lucrurile cu uleiurile din motor. Multumesc :) Cu stima!

Se pare ca nu. Mașinile încă merg bine și am sute de mii de km.

Sincer eu am pe firma si masini cu gpl si masini diesel 1994-2016 ca ani de fabricatie! Per total, strict dpdv al consumului de combustibil benzina+gpl ma costa 35 bani/km, diesel 25 bani/km...diesel recupereaza pe la revizii e cu 100-150 mai scump!

@@andreasungureanu7888 👍

Salut! Pentru motorul 1.4 mpi sunt curios, dacă poți să îmi răspunzi te rog: -la câți km ai făcut schimbul de ulei -la câți km ai schimbat distributia

@@cosminfagetean4951 60.000distributia si intre 10mii si 12mii uleiul castrol sau elf sau mobil unu din astea 3 uleiuri

@@TraficRomania mulțumesc! 😊

Fyi Mai sunt cateva instalatii care pot sa faca asta. Printre ele e si marca stag din video. Cel putin pe gama mai de varf de calculator stag

Și un Landi Renzo Evo știe sa dea 10-20% benzina la cerere.

fiind euro 6 nu miroase a nimic.

Numai dacă scapă șoferul niște te gaze

Astra g , nu prea am întreținut-o mai deloc, dar tot are 400.000 , gpl de la 130.000.

Merge și cu 130 de km/h

@@danytm4391 și nu se strică lanțul dacă îmi pun instalație GPL?

@@adesuruianu nu se strică

A exagerat si el...dar un 400.000 tot a facut. In general, toti care fac youtube mai infloresc pentru cat mai multe vizualizari. E de asteptat.

Atât scria în manual. La 20.000 sa fac schimbul. Dacia acum are interval de service la 30.000 km.

Tu poti face reviziile si mai des. La fiecare 5000 km. Sau fiecare 1000 de km. De ce nu le faci la 1000 km? Ca sigur exista diferenta. Doar ca diferenta aia daca inseamna ca motorul in loc de 1 milion de km tine 1,1 milioane de km iar tu tii masina 80.000 km ... e ca si cum nu ar exista. Iar la 600.000 km daca as fi facut revizii la fiecare 10.000 km vorbeam de 30 de revizii in plus. 6000 lei in plus, vreo doua saptamani de munca in care masina nu era folosita si un sofer imobilizat in aceeasi perioada.

Este vorba si despre timpul de lucru al masinii, despre regimul de exploatare... Daca faci 10000 km intr un an sau in 3 luni... De cate ori pornesti motorul la rece etc. La o masina care e folosita incontinuu e ok sa faci schimbul mai tarziu, uleiul nu se uzeaza la cald ci la rece.

@@silviudespremasini Salutare. Ai folosit un ulei de motor dedicat GPL sau ai mers cu cel normal? Bujiile au fost cele normale sau altele? La ce interval se recomandă înlocuirea lor? Deasemenea fișele la ce interval se inlocuiesc?

Ulei normal, bujii normale. Fisele doar când se strica.

De fun :)

@@silviudespremasini pai nu se cunoaste..e useless.

@@brabusmathew5388 A costat aproape nimic :)

@@silviudespremasini okok

Se simtea diferrnta de 5 cai?

Da apreciem clipul și informațiile lui dar ar fi fost mult mai bine dacă ar fi făcut clipul fără să fie ân trafic ieu unu când văd că face atâtea pauze de gândire mă sâcâie pe creier putea să ne explice mult mai bine luând o pauză de condus ,deci pe ânțelesul tuturor celor care âncearcă să facă două lucruri deodată ,nu iese bine nici una nici alta.

@@laurentiubarbuica7899 Cam da:))