Ich hatte in der DDR den Habicht und habe damit jedes Jahr im Sommer eine große Tour an die Ostsee gemacht... Ich wohnte damals in Brandenburg a. d. H. und es war jedes Jahr immer wieder ein Erlebnis.... Das Ding hat mich NIE im Stich gelassen, sprang immer an und fuhr wenn er warm war ca. 70 km/h... Alles war stabil, nicht so ein Plastikschrot wie Heute und auch der Verbrauch war annehmbar... Hätte ich heute gern wieder...

Fühle mich gleich wieder wie vor 40 Jahren. Wegen familiärer Gründe mußte ich nach MZ TS250/1 auf den Sperber meines Bruders umsteigen (oder besser herabsteigen). Ich habe die erste Zeit sehr gelitten. Am Berg runterschalten, mit 35 statt 100 km/h oben ankommen war schon schlimm. Der Sperber hatte auch nur 50 cm2 war sehr robust und mit Anhänger täglich unterwegs. Gelegentlich wurde auch mal ein S50 "versägt". Mopeds auf der DDR Autobahn war alltäglich, gerne bergab mit über 80 Km/h und fast liegend auf dem Tank. Später dann mit Helm . Auch heute sind für mich 120 Sachen immer auch noch eine beachtliche Geschwindigkeit immerhin doppelt so schnell wie der Habicht fahren konnte. Immer wieder wenn ich eine" Simme" sehe und rieche bin ich wieder 16, ein schönes Gefühl. Allen Simson Freunden allzeit Gute Fahrt

Simson baute einfach die geilsten Mopeds! Das steht fest! - Weltkulturerbewürdig! Danke für die schönen Bilder! 👍👍👍 Beste Grüße aus Dresden! 😎

Ja der Habicht ist ein verdammt schöner Vogel. Ich war früher (vor ca. 23 Jahren) mit dem Habicht von meinem Vater regelmäßig 40km zur Berufsschule gefahren. Er hat mich nie im Stich lassen. Aktuell bin ich mit der Restaurierung beschäftigt :)

Heute erst lernt man zu schätzen was die Ingenieure und Entwickler damals unter den Bedingungen geleistet haben. Heute habe ich einen Yamaha Roller... Furchtbar. Jedes Teil was du abbauen möchtest, musst du zehn andere abmontieren. Nichts intuitiv designt so das man ja in die Werkstatt muss. Mit einem Simson Mopet kammst du bei jeder Panne immer irgendwie weiter.

Mein Sperber war neu und sehr gut. Bei mir musste er auch arbeiten mit Anhänger bis 100kg keine Seltenheit. Dank an die Simson Bauer. Zwei verschiedene Schwalbe hatte ich auch, spitze und zuverlässig. 😊

Wunderschöne fahrzeuge...

Ich kann mich nicht entscheiden, mir gefallen beide sehr gut.

Beide sind einfach nur schön

Hay Blondie, ein sehr tolles Video. Alle Daumen nach oben. Von diesen Mopeds hört man sehr wenig. Mir hat das Video sehr gefallen. Weiter so

Auf jeden Fall tolle Mopeds

Mein Habicht ist Bj. 1974 und läuft immer noch sehr gut. Das Lenkkopflager muss jetzt neu, ansonsten tipptopp.

Glück auf….Habe auch beide „Vögel“ sowie eine halbautomatische Schwalbe. Der Habicht ist in Gebrauch, der Sperber leider noch zerlegt und in Kisten. Hab mir aber vorgenommen den Sperber bald mal zurecht zu machen. Ich mag die Dinger einfach, „männlicher“ als die Schwalbe und dabei zeitlos schön. Gruß in die Heimat aus Köln.

Das beste Modell ist der "Sperbicht". So was hatte ich mal. Habicht mit Sperberzylinder und damit Fahrtwindkühlung (aber Habichtkurbelwelle - deshalb immer noch Moped), blau lackiert (gab deshalb immer wieder Ärger mit der Volkspolizei und Fahrzeugkontrollen🙂), 4 Blinkanlage der TS und hoher Lenker von TS mit Klemmkopf vom Berliner Roller (alles eingtragen und legal) mit verchromten Seitenblechen - das war ein Schmuckstück. Leider hab ich den nicht mehr. Dafür musste ich immer die schwersten hinten mitnehmen 😞, damit die anderne auch eine reelle Chance hatten. Das waren noch Zeiten.

Bin mit dem Habicht groß gewordenund habe ihn 1983 neu aufgebaut. Nein Vater brauchte ihn nicht mehr und so wurde er meiner 😀Oliv durfte er nicht wieder werden, den Lack durfte der Lackierer nicht mehr verarbeiten. Ein genügsamer Begleiter. Auch heute noch.

Schönes Video, gut erklärt! Mein Sperber kostet 19,22€ an Versicherung. Ohne AU kostet die HU auch nicht so viel. Vorteil ist, dass ein vergleichbarer Habicht viel teurer ist als ein Sperber. Weiterer Vorteil ist, dass ich auch mal schnell auf die Stadtautobahn fahren kann.

Ich wollte immer einen Habicht, als ich so weit war wurde er leider nicht mehr gebaut und mußte eine S 50 kaufen. Der Habicht ist auch für mich das schönste von Simson

Tolles Video👍 Der Habicht ist mein Favorit, optisch und, wie du sagst, vom Unterhalt, kein TÜV nötig….

Wieder ein toller Beitrag die Serienproduktion unserer Zweiräder darzubieten. Dank Deiner Mühe mit Herz !!

Die Unterschiede, hast du wunderbar erklärt. Waren tolle Mopeds, welche ich aber nie besessen, nicht mal gefahren .habe. Zu der Zeit hatte ich meine RT , CZ und kurze Zeit die Sport AWO. Schwarz fahren ohne Mindestalter, war damals noch nicht so riskannt. Nie erwischt wurden und einmal den Sherif ( ABV) ausgetrickst🙂 Deine Fahrzsenen machen Lust und sind gut aufgenommen! Ich fand damals den Habicht besser, aber wie geschrieben, ohne beide wirklich zu kennen. LG. Andreas

Hallo blonde du erinnerst mich an meine Jugend weissleider nicht mehr wo sie ist egal dein vidio ist gut danke micha

Mein Freund und Kumpel hatte einen Habicht ,ich bin immer hinten mitgefahren .Mein Opa hatte den Star ,welchen ich ab und zu fahren durfte. Ich konnte mir damals kein eigenes Fahrzeug leisten . Erst 1983 kaufte ich mir eine Schwalbe ,weil Bus und Bahn nicht bis in unser Dorf fuhren ! Sehr gute Technik !

Hatte einen Star und dann einen Sperber. Der war nicht viel schneller aber komfortabler. Heute nach 42 Jahren habe ich neben modernen Motorrädern auch wieder S 50,S70,SR 50 und ne Schwalbe 51 /1 💯😎

Eigentlich ist es ziemlich einfach, nachdem der Sperber, den die Simson Entwickler unbedingt wollten um auch "was größeres" anbieten zu können, auf dem Markt nicht richtig ankam wurde er zum Habicht weiter entwickelt. Dazu wurde der 3.6 PS Motor aus Star/Schwalbe mit dem Viergang Getriebe kombiniert und im Sperber Fahrwerk verbaut.

Ich habe mir mal nen Habicht gekauft,weil ich dachte,ein 4-Gang ist besser im Durchzug als meine Schwalbe. War nicht so,ich hab den wieder verkauft. Allerdings sind beide Fahrzeuge erhaltenswert,vielen Dank für dieses schöne Video und die Art der Vorstellung. Informativ,nicht reißerisch und sachlich!

Danke für deine tollen Videos. Unsere Mopeds waren viel schöner und besser als die Westmodelle! Und auch schneller. Mein "Star" lief damals 70km/h. Damit bin ich sogar auf der Autobahn gefahren 😊

Sehr gut erklärt mein Opa hatte einen Habicht

Schönes Video, tolle Moped's und sehr gut präsentiert 👍👍mir war bisher nicht bekannt, das die schon vier Gänge hatten

Moin nochmal - wie du siehst arbeite ich mich durch Eure Videos, dieses gefällt mir besonders gut, die kleinen technischen Unterschiede haben mich schon beim sehen des Sperber und des Habicht (laute Musik) Videos interessiert. Zudem sind die Kommentare mit den Erinnerungen der Kommentatoren einfach das Sahnehäubchen. Weiter so - das sind Videos, die ich mir von Zeit zu Zeit immer wieder ansehen werde. 👍

Der Habicht war mit 12 mein erstes Moped. Auf dem Feldweg damals das 1. Mal den Wind der Freiheit in der Nase gehabt.. Fahre seit über 30 Jahren Motorrad. Und liebe meine Simmen. Aber was aus dem Habicht von damals geworden ist, weiß ich nicht. Wäre schön, wenn er noch da wäre.

Hallo, danke für das schöne Video! Ich hätte es gut gefunden, wenn du bissel auf die technischen Motor-Eigenschaften eingegangen wärst. Viele Leute die ich im Laufe der Jahre gehört habe, denken dass der Sperber 70ccm hat, was er ja nicht hat...es ist ja quasi eine frisierte Version eines 50ccm Motors. Mach bitte weiter coole Videos.

Erstaunlicherweise hat mein Habicht, Bj.1973 im absoluten Originalzustand, den kleinen Tankeinfüllstutzen aber unten zusätzlich zum Benzinhahn zwei Ausläufe die mit einem Schlauch verbunden sind. Also im Prinzip eine Kombination aus Sperber und Habicht. Hab ich so noch nie gesehen und macht mein Schätzchen für mich noch wertvoller.

Das machst du ganz toll. Ich hatte eine Schwalbe damals in den 80ern. Hat mich nie im Stich gelassen. Mach bitte weiter mit deinen Videos.,

Ich hatte in meiner Jugend einen S50 und einen Habicht. Wenn ich mit Komfort fahren wollte habe ich den Habicht genommen. Zum ,,Rumgeigen'' den S50.

Super Suche noch einen Sperber Lg.Jürgen

Wäre mal interessant zu wissen, ob die Fahrzeuge noch Original sind, da der Zustand ja wirklich schön ist. Aber schön zu sehen das auch da noch unverbastelte Fahrzeuge unterwegs sind und gefahren und geschätzt werden.

Die Simson Habicht SR4-4 war das Motorrad meiner Mutter, als sie klein war. Ich bewahre es als Andenken neben meiner BMW 1200 GS in der Garage auf. Ein Tipp ist, auf Oldtimer-Motorrädern Schlaghosen zu tragen. Sie sind perfekt für den Fahrzeugtyp, den Sie fahren.

Schöner Clip. Schöne Gegend. Klasse die Frau. Prima der Sperber!! Eindeutig mein Favorit, mein Vater hatte einen, das Teil ging wie die Sau! Rannte übrigens ne gute 80!! Mit Rückenwind , Segelsetzen und Speichengreifen warn auch noch 5km h mehr drin. ( liegender Fahrer) vorher Kaugummi ausgespuckt.mfg.der Röhnräuber 🐺😉😇👍

Super Info und ein Dankeschön 👋

Wieder ein tolles Video danke an den Kameramann / Frau für die viele Arbeit.

Ich sag nur eins dazu 🤷‍♂️ "Wer Habicht fährt, fährt nie verkehrt!" Habicht Bj.76 Sr2 Bj.57 Fortschritt E930 (80er Jahre, S51 Motor)

Immer wieder schön zu sehen. Ach ja. Die Mopeds sind auch ganz nett. 😊

Das waren zuverlässige Mopeds. Was mich bei dieser Bauweise (auch bei Schwalbe) immer gestört hat, war der zu große Wendekreis, weil der Einschlagwinkel des Lenkers nicht groß genug war. Das wurde bei der Mokick-Serie S50/51 dann wesentlich verbessert.

Warum hat man überhaupt die Produktion vom Habicht eingestellt das war so ein schönes Moped , bin ebenfalls gerne mit dem gefahren! Übrigens ist der Habicht fast 70 gelaufen und nicht60! Jedenfalls war der Habicht beliebter als der Star Schwalbe ist mehr für Mädchen und Frauen gewesen,wegen dem aufsteigen mit Rock!

Tolles Video. Beide Fahrzeuge kenne ich zwar aber die Unterschiede nicht. Mal wieder was gelernt 😊

Da kannst du stolz sein auf alle Fälle

Tolles video ❤

Ich habe sie alle beide in meiner Sammlung .Das besondere am Habicht ist ,dass das Logo am Rahmen noch in weiß auflackiert ist .❤

Schönes Video Gruss aus Koblenz ☕☕☕

War wieder ein sehr schönes Video 👍👍👍👍

Der Habicht. Interessant währe das alte und das neue olivgrün zu mischen Tank und seitenbleche in Elfenbein Farbe.

Moin sehr schönes Viedeo wie immer mach weiter so

Nachdem ich fast verzweifelt bin, habe ich die Untertitel eingeschaltet und jetzt verstehe ich alles.

Mit meinen Habicht waren wir zwei mal an der Ostsee gefahren - zuerst 100km Schritte und dann 50km Schritte, weil uns der Arsch weh tat. Eine Strecke 450km

Wir hätten damals diese zwei Mopeds nie verglichen. Erstens war der Habicht ein Viergang mit mehr PS und zweitens musste man kaufen wenn mal einer im Laden stand. Konkurrenz war da eher die Jawa 20.

Mein Sperber hat diesen Monat auch wieder den TÜV bekommen. Weitestgehend original. Das einzige was modernisiert wurde war ein aussenliegender Kondensator weil ich es leid war ständig liegen zu bleiben mit den heiss- gekochten Kondensatoren. Ansonsten pflege ich zu meinem Sperber eine Hass- Liebe. Haste Sperber haste Ärger…😂😂 Egal meistens läuft er gut auch wenn er seit Revision nie die 75 erreicht hat. Man muss schon Leid ertragen können mit dem Sperber. Und ich habe hinten eine Bremse mit aussenliegenden Bremshebel nachgerüstet. Mal ne Frage: Der Luftfilterkasten an deinem Habicht ist nicht original oder? Ich frage nur weil in unserer Gruppe zwei ori- Habichte unterwegs sind die einen anderen dran haben. Oder war das Baujahr- abhängig? Grüße aus dem Ruhrpott. Tolle Videos macht ihr da!!!

👍👍❤

Kleine DDR Geschichte, musste einpaar Tage mit der Bahn verreisen hatte meinen Sperber auf den Bahnhofsvorplatz abgestellt und gesichert , als ich wieder kam war meine Batterie weg. OK das war Naivität und die servicefreundlichen Seitenabdeckungen meines Sperbers😂😂😂😂 Hatte mir aber deswegen eine spezielle Schraubenkombi ausgedacht wo dieses dann nicht mehr so schnell möglich war!

Sperber war untenraus ein ziemlich kraftloser Geselle allerdings drehte er wie verrückt(!) gegenüber den Gebläsegekühlten Motoren. Wenn man ihn gut bei Laune hielt waren 70km/h mit 2 Mann kein Problem. Dazu kam ein sehr sonorer Klang ,wer dieses " Röhren" vom Sperber kennt weiß sicherlich genau was ich meine😎👍 einen ausgedrehten M54 KF konnte man auf große Entfernung von Schwalbe & co. unterscheiden....

Hatte den Habicht ein Spitzen Moped 👍👍👍, kannst den West Scheiss vergessen

1950: ROCK AND ROLL ROCKABILLY STYLE!!! PIN-UP GIRLS!!! VINTAGE!!!

Vielen Dank für den direkten Vergleich der beiden Modelle der schönen Vogelserie. Beim Habicht sitzt die Sitzbank hinten nicht mittig. Ich würde mich für den Sperber entscheiden, auch wenn ich dafür zum TÜV müsste!

Wieder supi Blondi, aber Habicht ohne Kennzeichen? U. Sperber war Spritfresser 😌

Milyen szép nő.😊

Grüße ich finde den Sperber etwas besser aber so sind sie eigentlich gleich bis auf kleine Details

Die Mopeds sehen noch immer gut aus. Viel schöner ist allerdings das Mädchen.

sperber super !!!

Hallo Oldtimer Blondie, Verkaufst du auch diese Fahrzeuge. Bist du im Harz zu Hause? Gruß Florian Scholz

Das war das Gerät für die Sandkasten Rocker der ddr....

Ist das der Pöhlberg im Hintergrund?

Beim Sperber braucht man glaube ich eine Motorrad fahrerlaubnis

Schau mal dein Blendrahmen am Scheinwerfer beim Habicht an der ist verkehrtrum angeschraubt!!😁

Die höhere Leistung des Sperber kann aber nicht vom längeren Ansaugkanal kommen. Also woher dann ?

Habicht, ,ganz klar

How about a test of a Simson S51?

Entschuldige bitte Mal eine Frage aber ist das im Hintergrund der Pöhl Berg

Der Sperber war bei Simson ja früher nicht gerade ein Erfolgsmodell. Manche Sachen kann man im Nachhinein nicht mehr ganz verstehen. Warum sie beispeilsweise dieses Modell überhaupt gebaut haben, wo doch die Mehrleistung überschaubar ist und man dafür, damals wie heute, einen großen Führerschein braucht.

so habe noch mal nachgefurscht und der habicht wurde damal als motorad !!!!! glaubs nicich habe ich auch gernne die pappire noch !

habicht hatte früher unter motorad gezalt !!! 80kmh lol ,

Das waren wenigstens noch Mopeds ,nicht solche lahmen Gurken wie heute 👌

Simson Habicht is einfach mein Traum bin aba erst 13 also kann ich mir kein leisten. 😅

Ist das der Bärenstein im Hintergrund?

Also mein Habicht hat auch nur den 40er Einfüllstutzen aber beide Seiten unten den Auslass 🤷

und ja ich habe den grünen schein wo das drauf steht !!

Wann simson sehen wieder

Die beiden Fahrzeuge sind ziemlich Baugleich, Der eine lief unter Moped, der andere Motorrad, laut Führerschein.

Ist das der pöhlberg im Hintergrund?

Wann simson s51 moped

Kmha👍👍👍

komisch, nach der Wende wollte sie niemand mehr haben, heute soll es das "Geilste" sein. ...genauso war es mit den Autos.

mir das mittlere Modell ,

weil habicht bis zu 80 kmh furen konnte je nach dem ! laut meinen papiren stht der habich laut orginal papiren mit 81.0 kmh drinne na da

mein habicht zälte damal unter motorach weil er ü 60 kmh fur !! meiner fast 80

When next motorcycle video?

Habicht, jahrelang gefahren! Sommer wie Winter. 👍👍👍👏

Hallo, Ja der Habicht hat ausserdem noch Zwangsluftkühlung (Ventilator), und der Sperber nicht (Fahrwind) .

Ja aber der Sperber hat doch mehr ccm als der Habicht

🇹🇳🇹🇳🇹🇳🇩🇪🇩🇪🇩🇪

Der Sperber war im Grunde ein Flop, wie auch das SL1 Mofa. Der Tank stammt von der kleinen MZ. Und das war auch das Problem. Wer wollte schon eine 50er mit Motorradschein fahren, wen man dafür schon eine kleine MZ 125er bekam. Es gab keinen nennenswerten Grund für den Sperber. Mit dem Mopedschein konnte der nicht gefahren werden.

barfuss kickstarten frau