Zu Fehlern stehen ist immer das beste und wo gehobelt wird da fallen auch Mal Späne.Ich mag das Format von euch macht weiter so.

Fehler kann jeden mal passieren, ehrenwert damit ihr so nachsichtig seit und Sie ihr Moppet nach repariert 👍🏼

Motor regenerieren und ganz zum Schluss feststellen das die Mitteldichtung fehlt ist auch sehr schön, da wurde vor lauter Wut erstmal der Mülleimer durch die Werkstatt geschossen

Absolut klasse Aktion von euch ❤ Respekt 👍 wer Fehler macht muss auch dazu stehen, und sie auch grade biegen. An das Mädel, Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Fahrprüfung und Allzeit gute Fahrt.

Eichi, du bist echt eine coole Sau und sympathisch noch dazu😜

Habe mir für die Kupplung eine alte Nuss einen Schlitz rein und geht super.

Sowas nennt man Kundenfreundlichkeit, das macht eine topp Werkstatt aus

Das ist halt Service am Kunden, Top 😃👍🏻🥇

"Meine Hand für mein Produkt" für Qualitätsarbeiter 😀 kann eben mal passieren.🤣

Wer nicht arbeitet kann keine Fehler machen, alles gut, wir sind alle Menschen bzw. Simsonschrauber.🍺🍺👍👍

Als ich anno 1985 meine Moppedprüfung hatte, musste wir auch unsere Moppeds mitbringen. Sowohl zur praktischen Ausbildung, wie auch zur Prüfung. Meinen Moppedschein hatte ich bei der GST gemacht und die hatten dort nur Motorräder zur Ausbildung.

Ach im schönen Arendsee wart ihr! Da hättet ihr gleich einmal weiterfahren können nach Salzwedel 😁👍🏻

Ehreneichi! Wo gehobelt wird, da fallen auch Spähne.

Recht hat er. Nur wo kein Öl drin ist, kann keins raus. Hauptsache freud sich das der Motor dicht ist. Man kann auch mal Öl rein machen . Die Ölablaßschraube nur handwarm anziehen und ab durchs Dorf....... Wieder an der Schrauberhölle angekommen, alles ölig unterm Mopet ...... Habe wohl auch ne gute Spur gezogen, laut der inoffiziellen Quellen aus dem Dorffunk.

Das Video ist zwar schon etwas älter.. aber kurz gefragt. Wenn das Öl fehlte und man so fährt, dann leidet doch nicht nur der Primär sondern auch das Getriebe und auch die Kurbelwellen Lager, da die ja mit dem Getriebeöl geschmiert werden, oder sehe ich das falsch? Hoffe das Moped läuft so noch und finde es aber trotzdem cool, das Ihr so offen und ehrlich seid und auch zeigt, das Ihr den Fehler gemacht habt und Ihn wieder behebt. Manch andere würden es einfach hinter verschlossener Tür machen, wenn überhaupt! Zu dem Primär nochmal.. die Scheibe die da angesprochen wurde, lag beim letzten Mal, als ich einen neuen verbaut habe, mit ihm Karton bei. Soweit ich weiß, liegt das an einem Herstellungsfehler, damit soll das Maß wie es eigentlich sein sollte, wieder hergestellt werden.

22:59 das sieht aus wie unsere Fähre von Werben nach Havelberg

Hallo! zu DDR zeiten musten wir auch unsere eigene Karre zur Prüfung mitbringen.

Grüße zurück tommy

Ahaaaa...6:27 Ekurz 😂 bekomme ich nun meinen Aufkleber? Und den von letztens auch noch?

Hallo Jungs, eine Frage aus dem Westen. Ihr sprecht nur vom Primärantriebs Öl. Hat der Sekundärantrieb einen getrennten Ölbereich ? Gruß Uwe

Sag mal? Kannst du mal nen Video machen wo du nen S 50/51/70 Motor auseinander baust, alles sauber/ frisch machst und wieder zusammen baust? Also ne Restaurierung? MfG PS: Danke für deine Videos

Mann bei Euch hab ich Teile bestellt, man wenn dat mal jut jet. Haha

Das nennt man Service! Hab 2 "regenerierte" Motoren bei der Konkurrenz mit Kult im Namen gekauft. Bei Nr. 1 war nach 200km der Kupplungskorb komplett lose. Wurd ohne etwas zu zu sagen gemacht. Keine Entschuldigung etc nix. Bei Nr.2 sollte wenn möglich ein DDR Zylinder mit drauf gemacht werden. Welcher bei Auslieferung ein IFA Symbol drauf hat ( also kein DDR). Der quietscht hinterm Kettenritzel nach 300km. Kein Bock mehr zu reklamieren. Manche Firmen vergraulen sich die Kunden selbst. Gut das es Alternativen wie euch gibt! Die auch zu ihren Fehlern stehen! Das sagt sehr viel über euch und die Firma für die ihr arbeitet aus. WAAAASSSSS DAS NUR GEKOSTET HAT 2x MANN 1x BUS UND SICHER NEN 3/4 TAG AM DURCH DIE GEGEND EIERN.

Ich hab jeden scheiss schon vergessen! Unter anderem Motorträger nicht fest gemacht Klassiker Sxhwunmasse locker kein Öl gemixt oder Öl Zwee ma gemixt….ec. Alles Menschlich!!!!

Was ich mit Motoren machen lassen durch habe kannste keinen erzählen. Wenigstens ihr seht eure Fehler ein und richtet es wieder.