Der Schatten unten vom Azubi ab Minute 41:56 😂🍻 prost

Hätte gern gesehen wie Eichi den Strohballen hoch krabbelt.

Echt geiles Video von euch mal wieder 👍

Liste abgearbeitet, gut gemacht, danke fürs zeigen.👍

Der alte Kondensator kann drinnbleiben! Funktioniert auch egal ob der auf der grundplatte ganz oder defekt ist!!! Geht im Endeffekt ja nur um die Kapazität um den strom funken am unterbrecher zulöschen und den strom im moment des zündfunkens bereitzustellen! Bei 2 intakten Kondensatoren (innenliegend und außenliegenden) erhöht sich ja quasi die Kapazität!

War geil Dich kennen gelernt zu haben in Suhl 2023 2takt grüsse aus dem Harz sehen uns nächstes Jahr 2024 in Suhl

Wenn es eine Baujahr 1989 ist , wurde der Blinkgeber sprich ELBA im Herzkasten rechts verbaut. Deswegen war im Obergurt kein Gewinde drin . Komischerweise wäre dann ja eine 12 V Anlage verbaut gewesen worden . Warum die 6 V Anlage ?

Erst die Arbeit dann das Vergnügen 😂 bei geht auch 🎉

Bei uns im See sind die Bsrsche noch sehr träge dafür die Hechte aktiver. Freue wenn sie wieder in richtig abgehen und sich auf alles stürzen 👋🏻🎣👍🏻

also mal nebenbei gesagt, die Musikanlage auf der Werkbank nimmt ja mal übel platz weg

Hmm..don't drink and drive...smoke and Fly ...diese Zeit is leider vorbei ...Geile Videos weiter machen ..durchhalten doitschland .

Ich fahre schon immer nur U-Zündungen, weil mein S51 eine E4 (Enduro N) war/ist. Die jetzige Zündung stammt aus dem 1. Simson Ausverkauf 1990 und ist seit dem problemlos im Moped. Natürlich habe ich in den Jahren paar mal den Unterbrecher (gegen originale) getauscht. Keinerlei Probleme mit dem innenliegenden Kondensator bisher. Wenn sich der Kondensator innerhalb dreht ist der hin. Das kann ich bestätigen, hatte ich vorher 2 mal bei der ersten originalen Zündung. Äußert sich dann in so einem schnellen Stottern beim Beschleunigen. Aber wie gesagt, seit dem ist seit 33 Jahren Ruhe.😀Wenn ich den mal tauschen müsste, dann nur wieder gegen einen originalen. Habe mich mit U-Teilen eingedeckt. Mir ist aber bei Eurem gelben Moped hier aufgefallen, dass da der Unterbrecher untenliegend ist. So war es doch eigentlich nur z.B. bei S50 U-Zündungen? Wahrscheinlich ist auch deshalb dann auch so ein altes und abgeranztes aber passendes Polrad verbaut, sonst würde es ja gar nicht funzen. LG aus HBN.

Bei se wei 🤣 das Thema defektes Zündschloss wäre schon interessant was damit ist.

Guckt bei den neuen Zündschlössern auch immer mal ob es auch wirklich nur 4 Schalterstellungen hat… klingt komisch, aber hatte ich bisher schon 2 mal das man bei einem nagelneuen Zündschloss den Schlüssel quasi im Kreis drehen kann.

👍👍👍

Super Video danke 👍🏻

Mehr videos von euch 😇😇😇😇😇😁😁😁😁😁😁😁😁

Was hat Eichi denn gegen die Onkelz? 😪 Wenn das der Chef hört 😂😂😂

geiles Video 😂🤣

Am besten eine Pulle Jägermeister

Die Art der Montage des Wellendichtringes im Gleitrohr würde ich mir patentieren lassen. Oder besser doch nicht 😢?

jo aus welchem kreis kommt ihr?

was is a Radler da kert a mass hintn obe kippt 😂 is nur a Spass

Statt Bier lieber einen schönen Hagebuddne Tee und betrieben sie dazu Fanmanagement.

iiihhh unterbrecher^^

*nebenbei

Wieso Fenster a********😮‍💨😊

Besoffen fahren ist doch am schönsten.