Simson S51| M500 M700 Motor |Leerlaufrattern im Getriebe| Warum ?

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Ай бұрын

In diesem Video geht es um den Simson M500-M700 Motor und einige Probleme. Der Kunde hat mir seinen Simson M500-M700 Motor Zugeschickt und ich solle doch bitte schauen warum der Motor so ein Leerlaufrattern hat und warum das Getriebe schlecht Schaltet, der Simson M500-M700 Motor ist auf ein 5 Gang Getriebe Umgebaut worden da ein 70ccm Zylinder Verbaut wurde und somit die Leistung gesteigert ist. Wenn in der Schaltung Spiel ist führt das zu Problemen beim Schalten gerade die 5 Gang Getriebe sin da sehr Empfindlich und schalten nur schlecht wenn nicht alles ohne Spiel Verbaut ist. Ein Problem ist auch die Hohlwelle und der Ziehkeil den dieser ist Teilweise schlecht im Zubehör und der Abstand stimmt nicht. Wir schauen uns die Sachen an und werden schauen was gemacht werden muss damit das ganze weg ist es gibt eine Lösung von Ronge Motorsport die ich euch zeigen werde.
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Ronge Motorsport Abtriebswelle:www.ronge-motorsport.de/epage...
viel Spaß beim Video.
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Gruß Niko
#Simson#Getriebe#Ronge Motorsport

Пікірлер: 27

@MisterGolf4 24 күн бұрын

Service ist super das kann ich nur bestätigen. Danke für alles

@florianlindemann1121 Ай бұрын

Top das du wieder da bist 👌✨

@MR-zh9cb Ай бұрын

interessantes Video ,könnten mehr von kommen! 😉👍

@Andi601 Ай бұрын

Moin Niko, wieder mal ein sehr schönes Video von dir und schön das du für deine Kunden immer da bist wenn es Probleme gibt 👍 Ich denke auch das bei den 5Gang getrieben einfach der Abstand der Schaltgassen zu eng ist da man ja auf der gleichen Länge nun 5 statt 4 Gänge unterbringen muss. Da kommt es auf jeden 10tel Millimeter an und wenn der Schaltnocken vom Ziehkeil jetzt oben ein paar 10tel zu breit ist oder der Durchmesser der Rastkugeln zu groß ist können die Kugeln im Leergang zwischen 1 und 2 nicht weit genug nach unten wenn der Nocken in der Mitte steht und die Kugeln jeweils rechts und links vom Nocken anstehen. Vielleicht könnte man das Getriebe anders konstruieren mit vielleicht kleineren Schaltkugeln und dann mit 4 statt 3 Kugeln pro Gang..... Wäre so meine Überlegung 🤔 Gruß Andre 👋

@mariotrumpelmann9485 Ай бұрын

Aber warum war das Rattern noch nicht beim Neubau des Motors . Der Ziehkeil wird doch nicht seine Maßhaltigkeit verändert haben. Das gibt mir ein Rätsel auf . Danke Nico für die super Videos …

@nf-performance Ай бұрын

Ich persönlich denke es lag daran das da ordentlich fett drin war und man es dadurch nicht so gehört hat,und ich auch ganz ehrlich nicht so genau drauf gehört habe das wird in Zukunft anders sein Gruß Niko ☺️👌✌️

@mariotrumpelmann9485 Ай бұрын

@@nf-performance Danke …😘😘😘

@andreaspfandy8409 Ай бұрын

Manchmal sollte man einfach beim original bleiben. 😅😅😅 Glaube manchmal wird einiges verschlimm verbessert.

@ronnynaffin5168 Ай бұрын

Hi Niko, wieder ein sehr interessantes video. Haben die zahnräder dadurch jetzt auch schon einen erhöhten Verschleiß wo die dann immer auf den kugeln rattern? Grüße

@nf-performance Ай бұрын

Nein war jetzt nix zu sehen zum Glück Gruß Niko ☺️👌

@raketen_tom5167 Ай бұрын

Ich hab jetzt in meinem Motor auch so ein klappern fest gestellt aber bin mir noch unschlüssig von wo es genau kommt aber theoretisch wenn es das selbe wäre sollte man ja damit noch fahren können oder

@Andreasporsche Ай бұрын

👍🤝👍

@Gardhaarstudio Ай бұрын

Du hast doch eine Drehmaschine...prüfe doch mal die Getriebeausgangswelle auf Rundlauf. Ansonsten ist die Konstruktion der Simsonschaltung offensichtlich bei Zündapp abgeschaut...

@michaelm.1342 Ай бұрын

Sehr interessant.. Habe mir exakt den gleichen Motor aufgebaut und genau dasselbe... habe den ziehkeil vom 5 gang gegen den von lt verstärkt getauscht. Habe ich mir damit den Fehler eingebaut? Bin erst von primärrasseln ausgegangen obwohl alles neu... aber das macht mich jetzt stutzig

@nf-performance Ай бұрын

Musst du prüfen was da die Ursache ist das kann ich leider aus der Ferne nicht sagen Gruß Niko ☺️👌✌️

@michaelm.1342 Ай бұрын

@@nf-performance dann werde ich mal den originalen Getriebe Ziehkeil einsetzen und schauen ob es dann weg ist.

@wernerelkmann186 Ай бұрын

echt ärgerlich......habe einähnliches problem am m53 motor klappert im getriebe....200km gefahren nach überholung.....eigenlich alle verschleisteile getauscht....?

@silviopurfuerst1696 Ай бұрын

Kann das auch so rattern, wenn die Schaltung nicht ganz 100% eingestellt ist? Könntest Du mir bitte mal beim Ronge Ziehkeil vorne messen, wie breit die Welle an der Stelle ist, wo die kleine Gabel draufgesteckt wird?

@nf-performance Ай бұрын

Ja kann es auch in jedem Gang sollte die schaltgabel Spiel im Ziehkeil haben Gruß Niko ✌️😉

@silviopurfuerst1696 28 күн бұрын

@@nf-performancekönntest Du mir bitte mal die Stelle an der Ziehkeilwelle messen?

@frankkuerbis7485 Ай бұрын

Verbaue nur Ronge nie Probleme gehabt

@oldtimerboy89 Ай бұрын

6:27 Bei den Bewegungen der Gangräder sieht man meines Erachtens ein Verzug der Getriebeausgangswelle, was meist auf zu hohe Kettenspannungen zurückzuführen ist. Wie stehst du das Niko? Vg Danny

@nf-performance Ай бұрын

Sehe ich in dem Fall auch so Gruß Niko 😊👌