Simson S51 megszakítós gyujtás állítás, trükkök,praktikák..... 😊

No video

Simson S51 megszakítós gyujtás állítás, trükkök,praktikák..... 😊

Рет қаралды 29,160

Simson S51 Restaurátor

Жыл бұрын

Пікірлер: 44

@hatostomi 4 ай бұрын

Köszönöm a videót! Ez alapján állítottam gyújtást egy 82'-es Robi 55-ös rotációs kapán sikerrel!😊

@tivadartolmacsi2063 Жыл бұрын

Köszönjük szépen az ilyen jellegű videókat! 😊

@petigarage Жыл бұрын

Nagyon köszönöm!

@gaborfialka Жыл бұрын

Szuper videó! 👍🏻👏🏻

@Simson_S51_Restaurator Жыл бұрын

Koszi Gabor 😇

@mukimaki24 Жыл бұрын

Szuper videó, ezek alapján állitottam be az s50b simsonom, sose volt ilyen jo hangja amiota nálam van. ETZ 250 megszakitos gyújtás beállításánál is ugyanezt a modszert alkalmazom nyilvan a 3mm elogyujtassal ugyanugy jobban sikerülhet?

@Simson_S51_Restaurator Жыл бұрын

Szia. Köszönöm! Etz-nel merned kell "préssávot" is. De igen mukodik a modszer.😊

@martonladanyi1605 4 ай бұрын

Szia köszönöm szépen nagyon jó ez a videó. A Simsonon cseréltem a trafót ehhez köze van hogy azóta kinyírja a kondenzátort? 100-500 km- enként durrog mintha a gyertya pólusok közé valmi kosz ment volna. Szerelő új kondit tesz80-100 km újra durrog.

@Simson_S51_Restaurator 4 ай бұрын

Szia. Sajnos nemtudom megmondani,mert nem talalkoztam meg ilyennel. A trafo helyesen lett bekotve?

@martonladanyi1605 4 ай бұрын

@@Simson_S51_Restaurator igen az újat odatettem és csak átkötöttem a vezetékeket

@akosveren4998 6 ай бұрын

Szép napot mz ts 125-nél az előgyujtási ponthoz van tekerve és nincs nyitva a megszakító akkor mia teendő? ( és az alsó holdponton nyit)

@Simson_S51_Restaurator 6 ай бұрын

Udv. Én nem vagyok MZ-s de godolom novelni kellene a megszakito hezagot....

@zetenylenart9888 2 ай бұрын

Szia! Az s50 blokknal a lendkeréken az anya alatt milyen alátét van?

@Simson_S51_Restaurator 2 ай бұрын

Szia. Sztem gyarilag rugos volt.

@zoltanpal59 2 ай бұрын

Üdv! Az miért van hogy felső holtponton meg sehol máshol nem nyit a megszakító és szikra sincs?

@Simson_S51_Restaurator 2 ай бұрын

Szia. Rossz a megszakito,vagy a beallitasa, nem a megfelelo lendkerek van rajta, torott az ek.

@domini_k9332 Жыл бұрын

Suzuki ts 125x nél is ugyanez?

@Simson_S51_Restaurator Жыл бұрын

Ezt amit mutatok alltalanossagban jo minden ilyen tipusu gyujtashoz....de en azt nem ismerem!

@attilanyerges5623 5 ай бұрын

Üdvözlöm. Nekem ojan kérdésem lenne. Lehet kapni gyári hengert,simson s51 hez???

@Simson_S51_Restaurator 5 ай бұрын

Üdv. Használtba csak. Újba nincs, csak MZA,Almot,stb....

@attilanyerges5623 5 ай бұрын

@@Simson_S51_Restaurator Ezek közül minőségre meik jobb??

@Simson_S51_Restaurator 5 ай бұрын

Az MZA-s.

@attilanyerges5623 5 ай бұрын

@@Simson_S51_Restaurator Köszönöm szépenn a segítséget.

@nemethzsoltmav Жыл бұрын

Ilyen indikátor órát hol lehet beszerezni, mert sehol sem találok?

@Simson_S51_Restaurator Жыл бұрын

Borzen szokott lenni ora, csak a foglalat ami specko.

@nemethzsoltmav Жыл бұрын

@@Simson_S51_Restaurator Köszönöm.

@oliverrajna217 3 ай бұрын

Szia! És mi van akkor ,ha utángyártott a lendkerekem és nincsen rajta jelölés?

@Simson_S51_Restaurator 3 ай бұрын

Szia. Ezert kell ra csinalnod!

@oliverrajna217 3 ай бұрын

@@Simson_S51_RestauratorMármint nekem a lendkeréken az a jelölés nincs meg ami mutatja,hogy mikor gyújt

@Simson_S51_Restaurator 3 ай бұрын

Ertettem! A videoba is ezt mondom el,hogy merd ki es csinalj jelolest ra!

@gaborpecznyik1119 11 ай бұрын

indikátoróra kontroll lámpa

@Simson_S51_Restaurator 11 ай бұрын

A video lenyege,pont az,ha nincs ilyen celszerszam, akkor is legyen megoldas!

@viktortalas3685 11 ай бұрын

Hello s50-nél miért nem mozdulhat a megszakító?

@Simson_S51_Restaurator 11 ай бұрын

Vagy nem ravalo a lendkerek,vagy kopott a megszakitod! Esetleg rosszul van beallitva.

@viktortalas3685 11 ай бұрын

@@Simson_S51_Restauratorköszönöm a segítséget,most olyan problémával küzdök hogy miután felmelegszik puffog és leáll miután lehül jól megy kondenzátor lehet?

@Simson_S51_Restaurator 11 ай бұрын

@@viktortalas3685 lehet,igen

@viktortalas3685 11 ай бұрын

szia kicseréltem a kondit ugyan ezt csinálja @@Simson_S51_Restaurator

@Kr1ssz Жыл бұрын

na végre egy értelmes ember. Tolómérő nélkül, semmi nélkül is belehet állitani?

@Simson_S51_Restaurator Жыл бұрын

Ha stimmel a gyári gyujtás jel akkor ,igen! De ahhoz,hogy azt leellnőrizd nem árt egy tolómérő!😉

@Kr1ssz Жыл бұрын

@@Simson_S51_Restaurator A megszakítóm elkopott ezért új megszakítót tettem be és azt is megtanultam hogy műszerolajat cseppentsek a szövetre. Az előgyújtást a jelölésnél a blokkon szorítottam le. Bedugtam a hengerbe egy csavarhúzót és érzésre tologattam holtpontól vissza a dugattyút majd néztem mikor nyit a megszakító, papir forma szerint nyit de csak érzésre mert tolómérőm sincs, kb 2 milivel vissza kezd nyitni a jelnél. Vágtam egy csíkot a spirálfüzet vastagabb borítólapjáról. Bedugdostam a megszakitóhoz és addig tekergettem amig csuszkolva kihúztam vagyis az fél milimiéter lehet. A gyertyán összébbpöcköltem a hézagot fél mili környékére egészen apróra de nem ér hozzá az elektródához. Szivatóval indult szépen és mivel nem reagál a levegőcsavarra azt betekretem majd szépen lassan játszottam kifelé az alapjárati csavarral egy nagyon alacsony trabantos püff pürüff püff pürüff puffogásig. Türelmesen figyeltem hogy az alapjárat olyan legyen hogy akarjon élni, ne legyen erőtlenkedő félhulla. A gyertya belseje fekete volt de most kezd kisárgulni és a testelektróda is világosodik kifelé amit hajlítgatok. Gázadásra azonnal reagál. Meleg elsőre indul. Ha kimegyek vele nem tétovázik olyan erő van benne hogy felmenne a holdra is. Meglepődtem mert nem tudtam hogy a scwalbem overpowered vadállat, vigyázni kell a gázadással meg a bukkanókkal mert ugrik mint egy kecske. Egyébként biztos vagyok benne hogy valahol falsot szív mert a levegőcsavart ha kiterem kettőre azt nem tolerálja és leáll.

@belatoth4170 Жыл бұрын

Persze. Addig állítod, amíg megkapod a legmagasabb végfordulatot. Persze ehhez nem árt a tökéleteshez közeli karburátor beállítás. Nekem ez eddig bejött. Kopott megszakítónál amúgy sem mérvadó a gyári jel.