SIMSON TROUBLESHOOTING Simmerringe und M53

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SimiSPower

10 жыл бұрын

Hier nun ein Troubleshooting zum Thema Simmerringe und Motor M53.

Пікірлер: 31

@BBWarlock 9 жыл бұрын

Die "Braunen" WDR auch genannt Viton oder FKM sind besonders Öl und Benzinfest. Die Blauen (LYO) sind es natürlich auch ! Aber meiner Erfahrung nach geben die Blauen den Benzingasen schneller nach. (werden mit der Zeit schnell Knete ähnlich). Nachteil an den Braunen ist aber, das sie meistens etwas untermaßig sind am größten Radius. Deshalb baue ich die Immer mit Dichtmasse ausenrum ein.

@frankschroeder971 8 жыл бұрын

prima Video.Schraube selbst schon seit 40 Jahren im Motorenbereich und habe nichts zu meckern. Mache bitte weiter so. F.S.Oststeinbek

@SimiSPower 8 жыл бұрын

+Frank Schroeder Danke!

@timohoffmann5768 8 жыл бұрын

Hi SimmiSpower:Du hast mir super geholfen mit deinem Video.Bei mir kam immer Getriebeöl hinter der Zündplatte raus, und das lag daran, dass diese Dichtkappen falsch eingebaut wurden.Mach weiter so!LG Timo

@SimiSPower 8 жыл бұрын

+Timo Hoffmann Schön, dass ich dir helfen konnte!

@Huhn142 10 жыл бұрын

Es gibt auch grüne Siris ! Die sind auch ganz ok

@SimiSPower 10 жыл бұрын

Ja, der 2. von links ist eigentlich ein grüner Simmerring.

@petersommerer5310 9 жыл бұрын

Du machst deine Sache gut ! Könntest ein De- und Montagevideo vom m53 mache, in dem man gut sieht welche Teile wann und wie reinkommen.

@SimiSPower 9 жыл бұрын

Hm, habe momentan keinen M53 vorrätig.

@petersommerer5310 9 жыл бұрын

Die liegen so um die 40€ bei Ebay. Den könntest reanimieren, mit Lagern und Dichtungen, und dann hinweisen, dass er bei Ebay zu haben wäre. So würde sich das Video finanzieren. Gäbe ein geiles, einzigartiges Video. Habe neulich einen zur Ersatzteilgewinnung für 42€ ersteigert. Die liegen alle in etwa so in dieser Preisklasse. Habe mich nur noch nicht an die Innereien getraut, würde es aber. Die Bücher darüber ( Explosionszeichnungen ) sind nicht ideal, und im einzigen M53 Montagevideo hört man nur Reggae und die Aufnahme ist nicht gut.

@EddrichKowalskiOutdoor 8 жыл бұрын

kann ich eigentlich den Simmering beim M53 auf der Kupplungsseite ohne Probleme wechseln? Oder muss der Motor dazu komplett zerlegt werden? Mein Problem ist, dass ich an meiner Zündkerze leichte Öl Rückstände habe. Zudem verliert mein Star auch auf der Seite Getriebeöl. Die Dichtung muss ich sowieso mal erneuern und da würde sich das anbieten.

@SimiSPower 8 жыл бұрын

Simmerringe der Kurbelwelle sowohl links als auch rechts kann man nur wechseln, wenn der Motor gespalten wird.

@EddrichKowalskiOutdoor 8 жыл бұрын

+SimiSPower ach verdammt. Na gut. Da kann ich wenigstens gleich alles neu abdichten. Der Motor wurde vor fünf Jahren erst regeneriert. Soweit funktioniert ja alles. Muss ich ihn dann wieder einfahren, oder kann ich dann wieder ganz normal fahren?

@SimiSPower 8 жыл бұрын

Na ja wenn du Lager neu machst, dann würde ich die ersten 50km etwas vorsichtig fahren. Aber sonst braucht man nicht einfahren.

@EddrichKowalskiOutdoor 8 жыл бұрын

+SimiSPower alles klar. besten dank :)

@nathankuntzsch3265 9 жыл бұрын

Hinter einem der beiden Simmeringe an der Kurbelwelle befindet sich ein viereckiges x-förmiges Metallplättchen. Ist das wichtig? Und kommt das rechts oder links hin? Das ist bei mir jez halt übrig

@SimiSPower 9 жыл бұрын

Ja das ist wichtig. Und es kommt links rein.

@nathankuntzsch3265 9 жыл бұрын

Danke:)

@maxf.1487 7 жыл бұрын

SimiSPower die ölleitscheibe kommt Auf die Rechte Seite

@NorbertSwietelsky 9 жыл бұрын

Prima dein Video !!! Schau mal hier rein ,,,hab ich da alles richtig gemacht ?Gruß Norbert My Edited Video

@allerleiundfeuerwerk271 8 жыл бұрын

ich habe eine frage wie viel getriebeöl muß in den m53 danke

@SimiSPower 8 жыл бұрын

+Allerlei und Feuerwerk 0,5l

@dereigenbaukanal1288 7 жыл бұрын

welche simmerringe wüderst du für einen M541 nehmen ?

@SimiSPower 7 жыл бұрын

Der eigenbau Kanal Ich würde doppellippige blaue (NBR) oder braune (Viton) Wellendichtringe nehmen.

@Fabian-mc4my 6 жыл бұрын

Der eigenbau Kanal Ich kann aus Erfahrung sagen dass die Braunen Doppellippen 2-3000 KM länger halten als blaue.

@KapsiLP 10 жыл бұрын

In meiner Enduro sind so rotbraune drinn, hast du dazu Infos?

@SimiSPower 10 жыл бұрын

Ja, das könnten auch noch die alten Ringe sein. Die sind so wie die braunen Ringe. Solange das Moped läuft...

@Nanogenium 10 жыл бұрын

Verdammt ich meine die Viton Sorry hab nicht zu Ende geguckt. Auf jeden Fall nur die Braunen verbauen

@SimiSPower 10 жыл бұрын

Na ja ich kenne eine Simson-Vertragswerkstatt. Der hat das schon zu Zonenzeiten gemacht. Der baut nur die Blauen ein. Er meint die Viton kann man auch nehmen, sind teurer, aber die Blauen reichen vollkommen. Ich fahre auch schon jahrelang die Blauen. Hab keine Probleme damit.