A pesar que tiene 3 años tu video te agradezco de corazon la explicasion y se nota el amor a la mecanica saludos desde buenos aires ARGENTINA

Gracias may muchísimas gracias por su buena labor para con nosotros ojalá nunca deje de compartir y apoyarnos Dios lo bendiga saludos

Amigo lo felicito por su excelente explicación clara, precisa y completa, desde Francisco I. Madero, Coah.

Gracias amigo me suscribi y like.tengo un platina 2005k,en mi pais los mecanicos no tienen esas herramientas por eso lo llevo a la agencia nissan y me sangran

Excelente explicación maestro Oscar. ¡¡ Muchas gracias !! Un abrazo desde Chile

Muchas felicidades excelente información y felicidades x su trabajo y su equipo de colaboradores

Muy bueno,bien explicado, soy mecánico ya 20 años retirado por accidente. un saludo desde España

Muchas gracias Oscar por el tutorial , desde La PLata Argentina .

Excelente explicación Oscar, muy clara y muy técnica, siempre aprendemos algo bueno de otros compañeros, muchas felicidades Oscar.. Laurencio Medina

Es usted un maestro en su trabajo

Muchísimas gracias maestro, dios lo bendiga, me acaba de ahorrar 1500 pesos

Muchisimas gracias por enseñar asi sin más. Gracias. Saludos desde Posadas, Misiones-Argentina

!Excelentemente bien explicado¡ Les deseo mucho éxito y muchas gracias desde Venezuela amigos MOTORMEX.

Que bien vídeo maestro gracias por compartir sus conocimientos.

Gracias oscar por tu video, un saludo para to y todo tu equipo, muy bien explicado.saludos desde Ontario California. .

Excelente explicación.... estoy en éste momento arreglando un platina y me sirve bastante.... muchas gracias

Excelente explicación compañero gracias por esos aportes saludos desde EL SALVADOR

Excelente muy bueno y muy buena información. Les mando un gran saludo para todos desde Buenos Aires 😎👍👍

Esto verdaderamente si en un vídeo que da gusto ver y compartir. Deberían hacer más vídeos como este. Claro preciso. Exelente uso de los términos herramientas correctas y seguridad en lo que transmite. Mis saludos. Me quito el sombrero ante usted

Se te agradece oscar muchas gracias por compartir tu conocimiento saludos a todo tu equipo

muchas gracias por tomarse el tiempo para explicar, de hecho lo hacen muy bien

Hermano saludos.. Excelente video.. Excelente explicación.. Gracias por su tiempo y dedicación

Gracias por esa explicación, mas bien un curso técnico excelente, aprendemos y compartimos, saludos Maestro Oscar, un fuerte abrazo , desde la ciudad de Merida, Yucatan, México.

Excelente y claro vídeo. Permítame un apunte. Por regla general cuando se cambia la correa de distribución de cambia también la bomba de agua. En la bomba hay dos tornillos que pasan al bloque motor y por consiguiente están en contacto con el líquido refrigerante. Es conveniente darle a los mismos, en la rosca un poco de sellante o pasta de juntas.( como si fuera teflón) para evitar posibles fugas. Un saludo desde Zaragoza.. España.

perfecto Oscar, bien explicado .muchas gracias desde España

muy buena explicacion maestro.. felicitaciones y saludos desde venezuela

Excelente explicación y muy didáctica. Sinceras felicitaciones.

Muchas gracias hombre! Bien explicado! Yo tengo ahora mismo un laguna 2 1.8 16 v...espero que sea lo mismo procedimiento. Se acaba de parar,creo que se ha roto la correa. Un saludo!

encantado con tu clase muy buena explicación como poner en tiempo un Renault y el torque debido

Tremendo tutoríal hermano.... Saludos y mis respetos desde Caracas Venezuela...

Oscar muy buen video y muy didáctico. A veces vemos video de sincronizado pero faltan los torques para los q por ahi no tienen los manuales. Felicitaciones y abrazos desde Misiones Argentina

Gracias profesor Oscar, buen video, saludos.

Gracias Oscar por compartir tu información buena la explicación saludos desde estado de México

Excelente Oscar Muñoz!!!! Impecable tu explicación!!!!

Átodo dar, bien explicado y con las erramientas adecuadas 👨‍🔧👌

Buen.Video que bueno que se toman el.tiempo de hacerlos saludos

Muchas gracias Oscar, justo estoy arreglando un motor de esos y la info esta muy buena.

Gracias maestro Oscar muy buena voluntad de enseñar un Saludo.

Mejor no se puede ... excelente enseñanza .. gracias 1 ves más maestro

Muy buen video. Le doy un tips no le pongan esos engranes a los arboles de levas son remachadas las chapas ponganle un engrane que biene entero del mismo material sin remaches. Les comento esto porque se me rompieron esos remaches de los engranes se salio de punto se doblaron todas las valvulas

EXELENTE EXPLICACION,MUY BUEN VIDEO,MAS CLARO IMPOSIBLE FELICITACIONES X TU TRABAJO EXITOS...

Muy digno de compartir maestro de maestros no como otros que quieren solamente llamar la atención gracias por esta buena información

Oye amigo recibe un fuerte abrazo y mis felicitaciones. Excelente.. desarrollo de tema..dominio de la presentación. ..dominio de niveles de voz.. muy bien..en hora buena. Sigue así

muchas gracias por su informacion realmente ha sido de una gran ayuda..... saludos !

Muchas gracias por sus videos, gran explicación aprendo mucho de uds, saludos desde Venezuela

gracias. amigo.por tus..enseñanzas...atrves. del. video..muy. bien. explicado. Dios. te. ven diga. y. le. siga. dando..sabiduría. de. Alejandro..Saludos. y. abrazos.

Gran video ingeniero gracias por su información saludos desde Guanajuato,

muy bien explicado amigo Oscar!!! saludos para usted y su equipo de trabajo!!!

Muy bien explicado , agradecido me sirvió muchísimo tu vídeo , sigue así excelente

GRACIAS POR TODAS TUS ENSEÑANZAS MAESTRO

Gracias compañero por la excelente información, es de gran ayuda

Gracias ingeniero buen vídeo siga así saludos espero ser así como usted cuando termine mi carrera de mecánica

Exelente video amigo muy pero muy bien explicado saludos desde Uruguay

Repare mí primer Renault Mégane,lo puse a Punto con tu vídeo, muy agradecido. Saludos desde Bigand_Santa Fe _ Argentina

Excelente video hno, aprendemos. Mucho de ustedes

Espectaculares videos gracias por compartir y q Dios le vendiga y cuide saludos esde Jauja Perú

Soy argentino es muy interesante la explicación tengo un Megan Renault parado saludos

Su explicación es buenísima al igual sus videos

exelente oscar, muy ilustrativa su explicacion saludos desde ecuador

Gracias por tomarte el tiempo de darnos tan buena instrucción

HOLA MAESTRO OSCAR MUY BUENA SU EXPLICACION MANUEL DESDE VENEZUELA

Muchas gracias PROFESOR como siempre muy didáctico saludos desde LIMA PERU.

Hola hermano excelente video muy bien explicado el procedimiento suludos desde Casigua El Cubo Venezuela

Excelente explicación no tenía conocimiento de las herramientas para poner apunto el motor desde Colombia gracias

Fuerte, claro y bien explicado. Felicidades!

Gracias y mil gracias de verdad y mis respetos saludos desde argentina 🇦🇷 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

Saludos Oscar exelente gracias de Actopan Veracruz

Muy buena explicación desde el comienzo te felicito master

muy buen vídeo excelente explicación mil gracias maestro bien detallado el tiempo del motor

MUY BIEN EXPLICADO! mi enhorabuena oscar;)

Gracias por la información Ing. Ahora si me lo permiten le voy a indicar un problema que tiene estos motores sobre los engranes del Árbol de levas, al analizar encontré un problema de fabricación, el cuál algunos mecánicos determinan que el problema cuando se rompe la BANDA y daña las punterías es porque cambio la banda muy tarde en vez de 60 mil km a 70 o 80 mil km. Yo se la cambiaba a lo 100 mil km manejando normal. Es un motor que puede correr con potencia. EL PROBLEMA RADICA EN QUE LOS ENGRANES ESTÁN REMACHADOS O CON PUNTOS DE SOLDADURA " CAMBIA LOS ENGRANES POR LOS CONFORMADOS EN UNA SOLA PIEZA PARA QUE NO SE VOTE LA LAMINITA QUE DETIENE A LA BANDA Y SE SALGA DE SU SITIO Y PRODUSCA EL DESPERFECTO ( a mi me ocurrió a los 2575km el mecánico no reviso ni checo el problema yo los madre soldar mientras compraba el de una sola pieza). Espero le sirva el detalle. Este problema le ocurrió a muchos usuarios con este motor menos al "clio" ?

Excelente información compañero muchas gracias k dios lo bendiga

gracias por compartir ...como siempre un video MUY Bien explicado...saludos y mucha suerte

Excelente video!! Muy bien explicado el mejor que encontré. Saludos desde Argentina!

Buen dia buena enseñanza hermano aclara muchas dudas y bien explicadas

Muy buen video, felicito al mecanico y al camarografo. gracias

en Estados Unidos yo tube un Mazda MX3 motor 1.6 con doble arbol de levas. La polea tensora de la Banda de distribution fallo y revento la Banda mienras manejaba El carro. Instale kit de distribucion y bomba de agua nueva y El motor no doblo ni una sola valvula. El motor encendio y corre como so nada Paso. Ese si es una chulada de motor y economico en Gasolina. El carro lo vendi con 200,000 millas era transmission estandar.

hoyga muy bacano su video don oscar felicidades

Saludos amigo gracias por compartir ese video muy buen vídeo y una excelente explicación gracias desde valencia Venezuela

Amigo felicitaciones e visto muchos vídeos pero nunca uno también explicado como este ,

Muy buena explicacion me gusto mucho Y aprendi 😊😊

Excelente video hermano, tenía duda en la posición de las medias lunas de los árboles de levas, me sirvió mucho el tutorial, muchísimas gracias Óscar

Gracias por sus vídeos muy buena información i muy explícita...bendiciones🙏

Gracias por compartir.saludos y buenos deseos.

sos capo maestro muy buena explicacion de bs.as argentina muchas gracias

Muy bueno con las herramientas adecuadas es más fácil hacer el trabajo y queda muy bien gracias por el tip

muy ilustrativo y bien explicado . Gracias !!!!!!

mejor imposible amigo oscar saludos desde venezuela un abrazo hermano

Muy buena presentación, excelente. Muy pedagogico e informativo. Muchas gracias.

Muy buena explicacion. Gracias amigo ,mas videos de estos

Muy didactico ,felicitaciones y gracias por tu aporte .

Me ahorre 250 usd, gracias a ti. Un abrazo. Felicidades amigo.

Saludos Oscar . Gracias por tu importante informacion , yo yenia dudas al respecto que ya fueron correjidas y prosedere a montar mi cabeza checar mis tiempos y arrancar el motor . Gracias por todo .

Excelente amigo un abrazo desde Venezuela

Muy bien explicado,, saludos desde España.

Muy bien explecado maestro un saludo

que gran video y que gran explicación saludos motormex gracias muchas gracias por siempre darnos tanta información saludos y que tengan muchísimo trabajo saludos 🙏👍💪😎

Hace como diez años andaba buscando un vídeo que explicara justamente esto. Gracias por subirlo. Te ganaste un suscriptor.

Excelente video Maestro!!! Gracias por tu aporte! Exitos!!

Es la mejor explicacion que e visto en toda mi vida, gracias hermano