Gracias! Que bueno que les sea útil, saludos

Gracias por el apoyo! Para la mayoría de las piezas del motor se puede usar pintura en aerosol de buena marca o de uso automotriz para aplicar con compresor, lo más importante es limpiar previamente muy bien la superficie, lavar con agua y jabón y después thinner, para descontaminar y que se adhiera bien la pintura. Para las piezas que se calienten mucho, como monoblock, tubería de anticongelante, tapa de punterías, etc., se recomienda aplicar antes de la pintura, una capa de primer y/o pintura de alta temperatura, como la Duplicolor que venden en autozone. Con eso basta para que soporte la pintura un buen rato y no se caiga, saludos!

Gracias! Por el paso de los años es muy común que les falte mantenimiento: cambio de bujías correctas y bien calibradas, revisar mangueras de vacío y sus conexiones, que el turbo no tenga juego axial, las fugas del sistema del turbo (tenemos video al respecto) y servicio de limpieza en laboratorio a inyectores. Resolviendo esos detalles sentirás una mejoría... ya después de tener todo eso en buenas condiciones, puedes subir las libras del turbo con un Boost Controller hasta unas 15psi sin necesidad de reprogramar ecu

Subiendo las libras del turbo y metiendo mas gasolina

Es similar por ser motor con doble árbol (DOHC), pero no idénticos, ya que el 4G63 es motor mitsubishi y el de 420a es Chrysler.... puedes buscar algún tutorial para Stratus o Neon con doble árbol y será más útil

Los Eclipse GST/GSX 2G venían con 210HP de fábrica. Un auto usado de esos hoy en día, debe dar unos 150-170HP según sus condiciones, con unas 15pside boost que metia de agencia. Son motores de baja compresión y bielas resistentes, pueden soportar stock hasta unas 16psi sin riesgos....solo traerlo en buenas condiciones generales Esos motores p

valen la pena hoy 2024 ? @@JRPengrg

Que tal, por el año sería un 4g63 pero 6 bolt ... Yo no tengo, pero en el grupo de FB de Mitsubishi Eclipse México puedes contactar a Jesús Loya, él está en Chihuahua y te puede conseguir o reconstruir uno, te da buen precio, cotiza con él