신형 G80 시승기! 가성비 옵션! 야간에 보면 딱 이런 모습!

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5 ай бұрын

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제네시스 신형 G80 페이스리프트 차량을 야간에 보면 이런 모습입니다.
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Пікірлер: 189

@user-ih2jj6nq8j 5 ай бұрын

와 이번버전은 진짜 대박이네

@user-fc4kk7ti9s 3 ай бұрын

고양 스타필드 근처에서 찍으셨군요 차 실내 이쁘네요

@junlee993 5 ай бұрын

겁나 이쁘다아.

@user-fj7qt7eo7w 4 ай бұрын

g80 기본모델도 실내 엠비언트 적용되나요? 아님 옵션인가요?

@noin91 5 ай бұрын

너무 잘 봤습니다 ❤ 드어 2 옵션을 결정하는데 너무 고민 되네요 의견 주시면 감사합니다

@newscar 5 ай бұрын

이용도에 따라서 선택하세요. 평소에 운전자 보조 시스템은 자주 이용하신다면 사용하게 되기 때문에 선택하시는 편이 좋습니다. 특히 고속도로를 자주 이용하시면 피로도를 낮춰주죠! 반대라면 기본도 충분한데 이용도에 따라서 선택하세요!

@addawpj448 5 ай бұрын

진짜 이쁘긴 겁나 이쁘네요 하.. 장인어른이 g80 전세대 인데 실내도 그렇고 많이 달라졌네요 정말 근데 그게 궁금하긴하네요. 제차는 그랜져인데 보타가 0~10이라면 그랜저는 보타가 제가느끼는 수치로는 7-8정도 g80은 4-5 정도로 느껴지는데 페리는 어떨지 궁금하네여 국산차는 보타는 어쩔수 없는건가 ㅠ

@mason7755 3 ай бұрын

보타가 머양??

@Base_notes 25 күн бұрын

@@mason7755 직진성이 부족해서 핸들을 미세하게 돌리는걸 보타라고 합니다

@mason7755 25 күн бұрын

@@Base_notes 감사합니다 포터의 보타는 몇정도 될까요?

@Base_notes 25 күн бұрын

@@mason7755 저는 모르겠습니다 ㅎㅎ; 객관적인 수치로 표시되는 게 아닙니다. 다만 아무래도 상용차인지라 보타가 좀 심할 것 같습니다.

@yonghyuuu 5 ай бұрын

연못구름님 18인치 휠은 추천 안하시나요? 19인치보다 18인치휠이 승차감이 더좋지않을까 하는데 18인치휠도 리뷰해주실수있을까요??^^

@newscar 5 ай бұрын

승차감은 최고인데 자세는 19인치가^^ 기회되면 진행해 보겠습니다.

@yonghyuuu 5 ай бұрын

감사합니다. ^^

@kr8781 5 ай бұрын

다른차는 모르겠고 이거 타고싶다

@user-fs2ip1ss5u 5 ай бұрын

g80이라고 말하셔야 할 때 gv80이라고 말씀을 자주 하셔서 상당히 헷갈립니다.

@user-gw5iz6pb6n 5 ай бұрын

오오 지난주 토요일 오전에 운행하고 계시는거 봤습니다 g80 무광 실물로보니깐 진짜 이쁘더라고여 ㅎㅎ

@newscar 5 ай бұрын

그러셨군요. 인연이네요^^ 무광 묵직하고 멋지죠?

@user-gw5iz6pb6n 5 ай бұрын

@@newscar 네 ㅎㅎㅎ 제차도 g90 유광 마컬루 그레이인데 확실히 무광이 묵직하고 눈에 잘보이더라고여 ㅎㅎ

@newscar 5 ай бұрын

@@user-gw5iz6pb6n끝판왕을 타시는군요^^ 마칼루 무광은 볼수록 매력적인 것 같습니다. 늘 행복하시고 화이팅 기원하겠습니다!

@user-rg9xu7dv8t 5 ай бұрын

이야 이번에 엠비언트 이쁘네요 진짜 벤츠맛 나네요 그동안 왜이렇케 안넣어줬는지 ㅋㅋ

@user-uo4mg3gy2t 15 күн бұрын

뭔... 벤츠맛;;;?

@user-vg7gg5vs8q Ай бұрын

시승차를 제공받았으면..시승차정보항,옵션을좀 알려주세요..공지해주시던가요...

@user-mc7ou1fo4p 18 күн бұрын

까놓고 예전처럼 수입차 희소성 있는거도 아니고 요즘 젊은사람들 카푸어 느낌나는 5시리즈 e클 보다 개인적으로 디자인 + 편의성+널린 서비스센타 g80이 좋아보입니다.

@user-se1on5yy1l Ай бұрын

연못구름 최고네

@newscar Ай бұрын

훈훈한 말씀 감사합니다! 더욱 열심히^^ 달려보겠습니다.

@user-csj1976 2 ай бұрын

영상으로는 못찍었지만 후륜 고민하시는분들 참고하세요 저는 앞차 dh380 스팅어 모두 4륜운행했었습니다. 이번에 부랄친구와 같이 스포츠팩 뽐뿌와서 2.5t 저는 후륜 친구는 4륜 출고했습니다. 똑같은 구간 똑같이 출발해서 65키로 이동했습니다. 각자 운전성향과 악셀링이 조금 달라 차이가 있겠지만 거의 같은 속도로 움직이고 같이 도착했습니다. 연비 4륜 8.3 2륜 9.7 이정도 차이나네요 . 코너에서 4륜이 확실히 안정감이 있습니다. 그거빼곤 다른거 못느끼겠네요. 심적 보험이겠지만 저는 그동안 4륜차만 뽑았는데 처음 2륜차뽑고나서 기분은 돈벌었다 입니다. 아무 차이를 못느끼겠음...겨울 눈오고 폭설오면 운전 안합니다 윈터 타이어 껴도 4륜할아버지가 와도 운전 참아야 합니다. 더 운행하다 보면 아 4륜의 안정감을 후회할때도 있겠지만 건 10년을 4륜차를 2대 운행했는데 먼차이가 있는지 모르겠네요.

@user-gn1bz5xk9e 4 ай бұрын

외장색깔이 머예요? 마칼루그레이인가요?

@hH-oz7tn 3 ай бұрын

옵션 뭐뭐 넣으신거에용 ??

@_MrJeon Ай бұрын

09:25 연못 구름님. 피어는 창이 구요. 펄 로 발음하심이 맞습니다. 리뷰에서 옥의 티 입니다!^^

@user-ro2cs8sd5h 5 ай бұрын

제네시스 g80 타고 싶다..돈이 없네..젠장...지금 제네시스 11년 되었는데..내눈은 제네시스만 보이네.

@user-to3fc4um1g 5 ай бұрын

G80전기차 소식은 없나요? 충전구 좀 뒤로 빼면좋겠는데...

@user-yr8jt9lr8w 4 ай бұрын

지금도 베이지 시트 관리 힘들가영..?

@turdo123 5 ай бұрын

궁금한게 있어요 18인치 전자제얼랑 20인치 전자제어랑 승차감 차이가 날까요? 어느게 더 부드러울까요?

@newscar 5 ай бұрын

평편비가 다르기 때문에 18인치가 승차감만 고려한다면 좋습니다.

@user-dk7cv4go8x 4 ай бұрын

이 페이스 리프트 되면서 무드등이 좀 더 많이 밝아졌네요

@HJMG0213 Ай бұрын

신형 g80탐나네요 요즘 국산차도 좋네요

@user-qq4is6rr5q 5 ай бұрын

19인치와 29인치 휠 승차감이 차이가 많나요? 저는 스포츠 모델 고민중입니다

@user-qq4is6rr5q 5 ай бұрын

아하20인치입니다

@newscar 5 ай бұрын

승차감은 개인 차이가 있는데.. 19인치는 전륜 245 45R19 후륜275 40R19 이며, 20인치는 전륜245 40R20 후륜 275 35R20이라서 R앞에 편평비가 다릅니다. 이런 차이로 승차감 차이를 대부분을 느낄 수 있습니다. 스포츠 패키지는 기본이 20인치라서 부드러움 보다는 조금 단단함을 추구하고 있습니다.

@user-wv5yc9nq7s 2 ай бұрын

2열 리클라이닝은 옵션인가요?

@bluekitsune3008 5 ай бұрын

8:25 GV80이 아니라 G80인데요

@woo7430 5 ай бұрын

연못구름님 깔끔하게 잘생기셨네 여지껏 목소리만 듣다가ㅎㅎ

@newscar 5 ай бұрын

추운 날씨에 훈훈한 말씀 감사합니다^^ 흔한 동네 아제이죠!

@user-yx3rd6vb4r 4 ай бұрын

휠이 아쉽다 이전 20인치 휠이 너무 멋졌는데 스포츠 모델 스퍼터링휠은 페리 전에도 개인적으로 별로였던 터라 나머지는 다 좋네 ㅎㅎㅎ

@user-zl2gi4yt2i 3 ай бұрын

G80이 인기가 어마한가 본데 이번호판으로 리뷰만 10개가 넘게 있네

@user-ct5nw1hb4j 3 ай бұрын

g80 2.5t 많이 타본 사람으로써 .. 4기통이라서 껍데기만 g80인 소나타임.. 3.5t 안타봐서 모르겠지만 2.5 터보만 놓고 봤을때 그랜저ig 3.0 이 소음이랑 승차감은 훨 좋은듯, 2.5t 300 마력이라 기름 은근 많이먹고 가속력은 180마력밖에 안되는 520i 랑 비슷함.. 솔직히 까놓고 520i는 4기통인데도 불구하고 그랜저랑 느낌이 비슷하거나 그 이상인데 g80 2.5 는 껍데기만 g80이고 느낌은 소나타임

@Allen_Wrench 5 ай бұрын

앰비언트 생각보다 괜찮네요!

@newscar 5 ай бұрын

기존에는 구석에 위치하다 보니 간접등처럼 조금 아쉬웠는데 신형은 존재감을 원하셨던 분들에게 좋은 것 같습니다.

@user-ru3cu2kx2y 4 ай бұрын

페리모델은 무선카플레이 되나요?

@user-st2lb8ep3k 5 ай бұрын

페이스리프트 투싼 하이브리드 4륜 시승기좀 올려 주시면 감사하겠습니다

@user-cc4qn5em2c 4 ай бұрын

G80 스포츠패키지 영상은 언제쯤 볼수있을까요?

@newscar 4 ай бұрын

시승차 확보가 중요할 것 같은데 알아보고 진행을 검토하겠습니다^^

@bluekitsune3008 5 ай бұрын

인테리어 원가절감 하이그로시 도배는 아쉽다.... 기아 인테리어 디자이너가 제네시스로 이직함?

@user-wq6es4yw5p 5 ай бұрын

GV80 페리버전 대비 G80 페리는 승차감이 어떤가요?

@newscar 5 ай бұрын

전고가 높은 SUV와 세단은 개인 성향에 따라서 차이가 있겠지만 프리미엄이라는 점어서 작은 차이도 크기 때문에 차이가 큽니다. 추가로 GV80은 SUV라서 300kg 정도 더 무겁기 때문에 주행성능에도 두 차량은 예상보다 차이가 크게 느껴집니다.

@user-wq6es4yw5p 5 ай бұрын

SUV,세단 취향차이를 떠나 뉴카님께서 는 개인적으로 두 차량중에 어떤 차량이 더 매력적이셨나요?@@newscar

@user-ol9jz8jn8s 5 ай бұрын

영상 잘봤습니다 현 g80 3.5 풀옵 오너임니다 승차감이 좋와졌다 하는다 오너만 신구 대비 알수 있는부분인데 약간 의구심이드네요

@newscar 5 ай бұрын

시승해 보시고 추가 의견도 알려주세요! 감사합니다.

@user-bc9uw4jj9y Ай бұрын

g80 부럽네요....

@user-vg7gg5vs8q Ай бұрын

제목이신차정보인대,시승차량 가격.옵션을알려줘야지.왜안알려줘요..궁금해서미쳐버리겟다구요!

@user-is3wo3cu4c 5 ай бұрын

외관과 실내에 눈이 돌아가 속지말아야 할듯...........하체후리기 한번 갑시다~ 문제는 부식되는 스틸소재로 덕지덕지 원가절감의 결정체~ 아낌없이 알루미늄을 얼마나 썼을라나? bmw의 반만 넣어줘도 좋겠다

@user-ij1zb5gh9i 3 ай бұрын

국산차는 5년 타고 봐꿔야지 그렇게 따질거면 외산만 사셈 돈 있으면 기변하는거

@jhshim7 10 күн бұрын

제조업이면 원가절감해야지 그럼. 원가절감해서 이익창출하고 이익에서 법인세내고 니 같은 애들 지원해주잖아^^

@user-zu7zw3tp1f 3 ай бұрын

지리긴하네

@Jong7005 5 ай бұрын

중고노려 보겠습니다

@faiyzgdd6483 5 ай бұрын

تحديثات جميله

@Jung9931 4 ай бұрын

엠비언트 설정 어떻게 하나요?

@newscar 4 ай бұрын

차량-설정(세팅)-라이트에서 설정하시면 됩니다. kzfaq.info-1YipqT-eoE?si=_wSp_rnI9Zwd9vaX

@hyochulshin3157 3 ай бұрын

지금 g80타는데..뒷자석이 생각보다 쫍아서 ㅋ 차는좋은데.. 다음차는 중고 지구공 갈랍니다ㅋ

@user-yr8jt9lr8w 4 ай бұрын

520i vs g80 고민..

@newscar 4 ай бұрын

두 차량 모두 시승해 보세요. 주행성능은 BMW 고급감과 정숙성은 G80이라고 할 수 있어서 시승 후에 결정하시면 후회가 없을 것 같습니다!

@user-jv7ld3fj9n 3 ай бұрын

앰비언트 순정인가용?

@user-jv7ld3fj9n 2 ай бұрын

순정 아닌가요?

@user-my6hf4rj1v 2 ай бұрын

옵션 뭐뭐 들어갔는지...이야기가....

@user-jv7ld3fj9n 2 ай бұрын

사장님 죄송한데 앰비언트가 순정인가요

@newscar 2 ай бұрын

네 순정입니다.

@redbrusharts 2 ай бұрын

요즘 벤츠는..중국물 먹어서 그런지...화려하다기보다 요란한거 같아서 싫어융...ㅜ.ㅜ 개인적으로는 벤틀리나 제네가 더 괜찮은듯

@newscar 2 ай бұрын

너무 진한 화장은 처음 보이기 좋지만.. 쉽게 실증나기 때문에.. 취항에 맞게 선택하시는 것이 좋을 것 같습니다^^

@user-xj7bb5vh3l 4 ай бұрын

제네 왜 까는거야 능력도 안되는것들이 비머든 제네든 능력있는사람이 타는거야 능력안되는것들 그만 까라 제네가 얼마나 승차감좋고 좋은데 인정해라

@user-sl5wl7zd1u Ай бұрын

그랜저에서 조금 더 업그레이드 된 수준이네요

@user-ow8kw1gi2n Ай бұрын

어떻게 비교하면 그랜저에서 조금이지?ㅋㅋ

@user-jg9eh9le9o 5 ай бұрын

아 개이쁨

@jae52 Ай бұрын

요즘비엠 잘나옴 판단은 본인

@user-wz6zu9bh9l 4 ай бұрын

인포태인먼트가높이가너무적음큼직해야됨

@user-sr7dz7ux8g 2 ай бұрын

ㅋㅋ 세타엔진 고질병이나 잡았줬으면 살만한데

@user-ty6zb9je6b 5 ай бұрын

뭔가 그랜저랑 구형 g80하고 섞은것같네

@jm-ei2vc 5 ай бұрын

gv80 g80구분못함? . .

@user-to4lz2lt3h 4 ай бұрын

내년부터 제네시스 G80 하이브리드 전기차도 ᆢ출시 ᆢ기름차 않사요 ᆢㅋ ㅋ

@user-tf9pz1jp9y 2 ай бұрын

그냥 현기차

@TV-mw3sq Ай бұрын

G80 지리구요 오지구요 꼭 필요한 옵션만 넣고 견적 뽑아보니 7천 3백만원 오지구요~ 백수구요

@user-kv7ho8rg2b 5 ай бұрын

520i 살돈은 있나 ㅎ

@user-th3lq3md6j 5 ай бұрын

있죠...그거없는사람 있나

@user-np5ld9xk5j 4 ай бұрын

몇억짜리 차 520i ㄷㄷ하네요😅

@user-pe2ry6qv9l 5 ай бұрын

BMW 운동성능 개뿔 필요없다 ㅋㅋ g80이 훨씬 이뿌다 옵션 더 좋코 . G80 2.5 타보니 충분히 좋더만 ㅋ

@seunghokim9144 2 ай бұрын

현기는 엠비언트에 너무...sm6 20년식만해도 엠비언트 저거보다 이쁘게 나오는데.....왜 현기는...

@user-td6iw3mb5s Ай бұрын

고속 주행시 우측 쏠림?

@castlesilver8616 5 ай бұрын

제네시스 홍보대사인가 영상 대부분이 제네시스네

@newscar 5 ай бұрын

신차정보 채널이라서 신차가 출시된다면 집중적으로 궁금증을 영상으로 알려드리고 있습니다. 채널에 1800개의 영상이 신차관련 영상입니다^^ 감사합니다!

@user-tf1vi1ky3o 4 ай бұрын

현대 기아는 아무 쓰잘데기 없는 세로는 좁고 가로는 길죽한 화면 버리고 벤츠나 르노처럼 세로형 으로16:9비율의 화면을 사용해라

@user-tc8lf3gs2o 4 ай бұрын

빛 좋은 개살구!

@user-il6tc5dn8l 5 ай бұрын

지 스타일대로 사는 거지?

@KAMI75785 Ай бұрын

벤츠 비엠은 신차 타고다니면 인정 근데 5년이상된 중고면 양아치들 그 이상도 이하도 아니게 생각든다 근데 제네시스G80은 뭔가 세련되고 정직함 같은 느낌이 든다 그냥 내생각일 뿐이지만 나의 생각과 느낌은 그래

@user-qh5rl1ht8g 3 күн бұрын

S350 인데 ㅍㅌㅊ?

@user-fx6ml7zz7x 29 күн бұрын

이제 독일차 저리가라다 진심

@doyoungyoon3548 5 ай бұрын

짱츠보고 앰비언트 매우 부정적으로 봤는데 제네시스가 하니 우아하고 은은하네. G80놔 두고 짱츠나 비엠 사는 사람들은 이제 삼성 놔 두고 파나소닉 , 산요 전자제품 사는 사람들이나 마찬가지 격인듯

@user-qh5rl1ht8g 3 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미쳐버린 국뽕 ㅋㅋㅋ그럼 북미시장에서 제네시스 왜 안팔리누?

@user-gf2lp5lt1e 4 ай бұрын

에고 ..계기판하고 기어 스위치 있는 가운데는 구형이 훨 낫네요,.

@newscar 4 ай бұрын

구형은 밴틀리 차량처럼 묵직하고 고급스럽죠? 신형은 최신 차량처럼 세련된 것 같습니다.

@user-lp2ry8yd4y 5 ай бұрын

g80도 하이브리도 나오지 않으면 경쟁력 없슴

@FCSBQ 5 ай бұрын

어차피 1위

@user-uk4gv6ho3h 5 ай бұрын

차 직이노 6천 중후반에뽑는게 좋을듯요

@user-ff6zi6kh3w 4 ай бұрын

G80 하이브리드 나올때까지 돈 모아둬야지 ㅋㅋㅋ

@user-kq6in9sg4w 3 ай бұрын

100프로 확실한거 아니잖아요 나온다는게

@user-kv3jw4tn8j 4 ай бұрын

벤츠 엠비언트라이트 다 따라하는구나..

@shungarch4937 5 ай бұрын

벤비아그잡체

@roy-go1yh 4 ай бұрын

이그 걍 외제차사셔

@seminkim6472 4 ай бұрын

연비 진짜 최악 화려하기만하고 기본은 없는

@FCSBQ 3 ай бұрын

댓글만 쓰고 돈은 없는 너 ㅋ

@user-ep1sy1ie5c 3 ай бұрын

벤츠 E300 실내보다가 보니 허름해 보이네요. 싼티가 나요/.

@user-kj9zk2sn1v 5 ай бұрын

벤츠 이미테이션

@user-hv8qy7es7l 5 ай бұрын

아직도 bmw 좋아하는 사람이 있구나..^^ 하긴 이제 차를 좋아하는 사람도 있으니..

@user-ih1kr4ut1o 5 ай бұрын

없겠니?;;

@user-tm3wl1lc6r 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ타본적도없겠지 이런저런차량 타본사람들은 억까는안하지 ㅋㅋ

@kimigami94 5 ай бұрын

카푸어 무사 하냐 오늘도 520 사려고 쿠팡 알바중

@One-xm8ch 5 ай бұрын

아재요 어후 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-vq5bf1vx8s 5 ай бұрын

아직도라니....어디 북한사나

@TV-ed6zy 5 ай бұрын

뭔 벤츠 엠비언트 다 따라하는데 원조빼곤 양카같노ㅋㅋ 돈없으면 유지비나 센터 as생각해서 제네시스 타는건 맞는데 유지할 능력되면 제네시스서 돈 좀만 더 보태서 신형 e클래스 타겠다

@uesr-IlIIIllllIIlIllllIlll 5 ай бұрын

벤츠는 s클 아니면 사는거 아닙니다 ㅋ

@TV-ed6zy 5 ай бұрын

@@uesr-IlIIIllllIIlIllllIlll 타보시고 얘기하심? 1인가구2인가구는 굳이 s? 뒷자리 탈것도 아닌데 e 서스펜션에 뒷바퀴조향옵은 충분히 제네시스보단 좋을텐데 그리고 제네시스는 케이님 영상보시면 급발진 오지게 많은데 인정 1도 안해주그든여 타다 황천길 가는 비싼 고철덩어리보단 요즘 벤츠가 좋죠

@user-ny9yu6yj8x 5 ай бұрын

@@TV-ed6zy응 짱츠 신형 이클 중국 졸부들이나 좋아할법한 디자인 😂 그리고 볼게 없어서 인싸케이 그 차알못 현까 영상을 보냐 어우 개저씨 냄새

@user-fq8fe6yg2n 5 ай бұрын

@@TV-ed6zy그래서 지금 뭐 타시나요

@user-vm9kp5pn3p 4 ай бұрын

@@user-fq8fe6yg2n 말리부 탈 확률이 농후함ㅋㅋ