그러고 보면 이제 그랜저 타는 사람들 보면 돈좀 있네 이런 생각이 드는게 아니라 저분 마음 고생좀하셨겠네 라는 생각이 가장 먼저 드는거같음
@user-sc6zt7nj3bАй бұрын
절대 사지 말아야지., 시동꺼짐만 몇가지면... 죽을수도 있다는거지.
@user-ge6xe9lx7lАй бұрын
절대가 아니라 그냥 돈이없어 못사는거임
@user-mh8gw9qg1xАй бұрын
@@user-ge6xe9lx7l돈 있어도 흉기차는 좀
@AngryCRDiАй бұрын
그랜저뿐아니라 현기하브에서 일어나는 문제들임.. 😢
@user-cc6cl2lx1v14 күн бұрын
근데 페리하고 연예인 광고 몇번 때리면 금방 다 까먹음.
@user-rw9mq9we4mАй бұрын
마지막 말이 와닿네요.. 초기 슬로건 답게 어떻게 지내냐는 말에 그랜저로 당당하게 답하게 놀림당하지 않는 퀄리티로 만들어주면 좋겠네요... 그랜저 이미지가 너무 떨어졌어요..
@user-ml1of5oq8q12 күн бұрын
ㅇㅇ 퀄도 퀄인데 디자인도 너무 호불호 디자인임….
@_ChrisEvans24 күн бұрын
그랜저는 솔직히 TG선에서 명맥 끊겼다고봄 ㅋㅋㅋ 그 뉴럭셔리 이전 초기형 TG 3.3까지가 원가절감없는 찐고급차 그랜저였음. 그이후로는 걍 원가절감 옵션떡칠하고 차만 드럽게 키운 그냥 현대 준대형세단에 불과함.
@contizleeАй бұрын
아반떼 하이브리드 출고하고 bms 결함(추정) 당한 분 봤는데 센터 가면 블랙박스 핑계 대더군요. 웃긴건 첫 배터리 방전 이후 방전을 방지하려고 보조배터리까지 따로 장착했는데 그래도 방전된 겁니다. 그것도 매일 운행중이시라고 하는데 말이죠. 진짜 현대 특유의 고갱님 잘못입니다 이지랄은 몇 십년째 없어지질 않네요. 되도 않는 블박핑계 ㅋㅋ
@spring4525Ай бұрын
그랜져 역대급 최악의 디자인
@한한완교18 күн бұрын
실제로 보면 예쁜데
@hsc4752Ай бұрын
현기차는 중고로 사야지…. 남들이 베타테스터로 결함 없는거 인증 된걸 사야지
@Raccoons_GeneralStoreАй бұрын
그래서 중고가격이 비싼가?
@user329e93oiiIiIiiIАй бұрын
문제는 gn7에서 발생하는 잡다한 잔고장들은 중고차로 살 때 검증도 불가능하고 심지어 딜러조차 알지 못했던 고장들 속출할 수 있음. 타다가 하도 잔고장이 많아서 그냥 던진 차일 가능성 높음
@user329e93oiiIiIiiIАй бұрын
차라리 누유 이런거면 딜러한테 고쳐달라하든가 보증보험이라도 가능하지 저런 진짜 개 어이없는 고장들은 답이없음 ㅋㅋ
@user-tx7iv7yc5qАй бұрын
중고로 사서 엔진 서스 미션 고장 500만원으로 싹 잡고 나면 차체에 있는 녹이보일거임😂
@user-sz7uv5fu6cАй бұрын
문제가 있으니 중고로 판다는 생각은 왜 안하심 ㅋㅋ
@user-zn3js2oq3rАй бұрын
전세대 그랜져가 하체도 좋구 문제도 없는거 같아요 3.3 이요..앞모습은 이모티콘 같아서 아직도 적응이😂😂
@user-mh8gw9qg1xАй бұрын
ig는 알버트 비어만이 손을 댄 하체라서 주행성은 좋습니다. 반면 지금 그랜져는 할배 물침대 세팅으로 망쳐놨음
@한한완교18 күн бұрын
@@user-mh8gw9qg1x타보지 않으신듯 합니다
@GEWW_CyderАй бұрын
IG 그랜저가 잘 나온 거구나
@StuffMStudioАй бұрын
그것도 GN7보단 나은거지 ㅋㅋㅋ 그랜저 그냥 딱 그수준
@sunrise1845Ай бұрын
그랜져 중에선 ig가 제일 나은거 같음
@SKYLINEPLUSАй бұрын
알버트 비어만 + 피터 슈라이어가 있어서.. 지금은 다 떠나서 개판됐죠 ;;;
@seegookАй бұрын
@@StuffMStudio k7 프리미어 너무 이쁜데 중고 k7프리미어 사는게 나을지...
@gkfkzlflwnsАй бұрын
@@seegook k8이더이쁜디
@jskim8906Ай бұрын
연식변경이나 페이스리프트 모델로 사야지 풀체인지 초창기 연식은 사는게 아닌듯 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-pt8wl6up3yАй бұрын
뭔 하자를 8분동안 쉬지않고 말하시나 ㅋㅋㅋ 진짜 슈레기차네 ㅋㅋㅋㅋ
@44gs10Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pf2pn4km9uАй бұрын
그르네요?? ㄷㄷㄷㄷㄷ 예전에 어떤 자동차 유투버가 이번그랜저는 사지말라고 했던게 이런이유였네요
@sunrise1845Ай бұрын
그래도 아버지 세대는 그렌져라는 이름 믿고 무조건 삼
@seegookАй бұрын
한국은 소비를 믿음으로 하는게 진짜 큰 문제임 그래서 한국이 사기를 잘당함 내꺼 사는데 내가 직접 알고 사야하는데 그냥 믿음으로 가는거야~~~!
앞에 보기싫은 거대한 빨래판 좀 떼내고 뒤에 범버 마후라 위에 붙은 깜빡이 좀 상단으로 올리면 좋겟던데.. 내장제 인테리어도 좀 촌스럽고 핸들 디자인도 뭔가 매칭이 안되고 어색한 느낌. 담 그랜저를 기대합니다. 승차감도 자동차 전문채널마다 평가한대로 좋지 못하며 하체 떠보면 경악스러울 만큼 원가절감 싸구려틱합니다. 그리고 또 오일이슈로 하자많은 2.5엔진은 안사는게 좋습니다.
@user-hx7yr1jn9gАй бұрын
다른건몰겠고 승차감은 ㅈㄴ좋던데?? 유튜버들이야 스포츠성만따지니까 별로라고한듯
@user-mh8gw9qg1xАй бұрын
@@user-hx7yr1jn9g주행안정성은 다 갖다 버리고 승차감만 좋으니 문제지 ㅋㅋㅋㅋ
@FullChange11 күн бұрын
현대야 제네시스 G90도 눈에 안보이는데는 싼마이 소재로 떡칠했는데 다른 차들은 오죽하겠습니까
@airport-thiefАй бұрын
g80도 아니고 대중차 현대라 급 나누고 어차피 대충 팔아도 내수호구전용 상품이라 다 사주니 가격은 무지성으로 올리고 원가절감 오지게 해서 소재도 스틸범벅인데 젤 엔트리 엔진 2.5 4기통 자연흡기 따리 전륜 풀옵 5400만ㅋㅋ 트렁크480리터라 아반떼급 크긴데 k8은 610리터임 같은 플랫폼인데 어찌 이리 차이가 나지 설계 제정신 아닌듯 ㅋㅋ 3천대~4천초반 정도 깡통급 타는거까진 이해함 그 가격대 저 정도 크기 차가 k8이랑 말곤 없긴 하니까 그랜저 사지 말고 수입차 무섭고 돈 없으면 결함 그나마 적은 k8 중고나 사라 감가 개꿀이니까 그랜저신형 설계 개판 물침대보단 훨 나을거다
@user-mh8gw9qg1xАй бұрын
그저 크기 말고는 내세울 게 없는 틀딱 랜져
@한한완교18 күн бұрын
5400이면 엉청 저렴한거 아닌가요 저는5400이 찐으로. 우와 이정도야 그랜저가 매일 탈때마다 감탄 하는데. 카 너무편해요 진짜 편해요 야 우리나라가 이정도야 막 그러는데. ㅋ
@user-hx7yr1jn9gАй бұрын
ㄹㅇ 개족가튼차인데 나도 나만아니어라 하는생각으로 살생각이들긴했음
@한한완교18 күн бұрын
아무걱정 말아요 사셔도 될듯 합니다
@user-bp2cd9sk2uАй бұрын
처음 3개는 목숨이 걸린 결함인데 조용하더니 통풍시트 안된다니 지랄발광을 하는 국민성 착찹하다
@geny1Ай бұрын
차급이 고급인데 통풍 안되는게 크죠 우리나라는 핸들이 없어도 통풍 부족하면 크죠
@jmLim_16 күн бұрын
@@geny1 사제로 달면 되는걸 ㅋㅋㅋ 순정이 그렇다고 아주 좋은거도 아닌데...
@geny116 күн бұрын
@@jmLim_ 아니요 현기 요즘차는 통풍은 순정이 좋습니다
@jmLim_Күн бұрын
@@geny1이번 그랜저 k8하브 통풍 그지같은건? 대놓고 무지성 후빨 자제좀
@user-fy2rh5jx2hАй бұрын
그랜져는 IG
@DevilAlphagoАй бұрын
내가 초기 GN7 기다리다 느낌이 쎄해서 장기렌트 1년 끊고 시작한게 신의한수였음. 그전에 hg에서 엔진오일 냉각수 먹는걸 11년식으로 구매했다 15년에 발견했는데 무상수리 안된다했다 나중에 리콜이아니라 무상수리 그것도 키로수랑 연식 조건부로 걸려서 키로수가 걸려 수리 못했고 그담 2.5 스트림엔진 달린 그 엔진오일 증가차 삿다가 식겁해서 이번에 차 바꿀때 장기로 한번 해보자해서 했더니 구매 3개월만에 경고등만 3번 그것도 엔진관련해서만 그랬음. 시동꺼짐, 원인불명 엔진경고등 점등, 브레이크 경고등이 들어왓고 그담으로 전방충돌기능 오작동으로 잘가다 급정지 몇번하고 미션문제로 변속도안되서 고속도로에서 뒤질뻔하고 배터리는 왤케 방전이 자주되는지 한번은 달에 두번불렀다 렌트회사에 배터리 갈아달라고까지했음. 진짜 흉기차 이번이 역대급이라고 생각하고 이번 gn7페리되면 그것도 한번 렌트로 타볼 생각임. 얼마나 사람을 개 호구로 보여주는지 궁금하기까지함. 지금은 볼보타는중임 자잘한 불량은 있어도 경고등 한번안뜨고 잘타고있음. 렌트하는건 회사명의로 빌리는거임. 내 출퇴근용
@sunghomegАй бұрын
진짜 뽑기 운 더럽게 없네요. 난 두대 뽑아서 뽑기가 잘된건지..7년째 아무런 문제가 없네요. 아 엔진은 3.3 람다임 ㅋㅋ 현기서 건질껀 람다뿐..
@jmLim_Ай бұрын
괜찮아... 그래도 잘만 사주는데 뭐 대안이 없잖아
@metalgod-ff5wxАй бұрын
K8 하브도 통풍시트 있으나마나 합니다
@doctort1899Ай бұрын
저딴 하자물품을 운송료와 환율 관세가 있는 수입차랑 가격이 또이또이 하는 거 자체가 큰 결함임 ㅋ
@airport-thiefАй бұрын
g80도 아니고 대중차 현대라 급 나누고 어차피 대충 팔아도 내수호구전용 상품이라 다 사주니 가격은 무지성으로 올리고 원가절감 오지게 해서 소재도 스틸범벅인데 젤 엔트리 엔진 2.5 4기통 자연흡기 따리 전륜 풀옵 5400만ㅋㅋ 트렁크480리터라 아반떼급 크긴데 k8은 610리터임 같은 플랫폼인데 어찌 이리 차이가 나지 설계 제정신 아닌듯 ㅋㅋ 3천대~4천초반 정도 깡통급 타는거까진 이해함 그 가격대 저 정도 크기 차가 k8이랑 말곤 없긴 하니까 그랜저 사지 말고 수입차 무섭고 돈 없으면 결함 그나마 적은 k8 중고나 사라 감가 개꿀이니까 그랜저신형 설계 개판 물침대보단 훨 나을거다
OTA 업데이트로 굳이 블핸 안가도 네비 업뎃으로 다 해결함.. 내 생각엔 그랜저가 내연기관인데 너무 ccnc 기반 시스템이 들어간 첫 차 인데.. 반 전기차라고 봐야 할 법한 시스템이라서 내연시스템이랑 뭔가 최적화가 부족한듯..
@user-bc1rx4vj4cАй бұрын
이정도면 정상이 없다는건대 와~~~대단하다
@user-zu5ne4wb7x27 күн бұрын
이번에 연식변경됬는데도 문제인가요 이번에 그랜져 하브 구매할예정인데...
@한한완교18 күн бұрын
적극 추천드려요 너무 편하고 찐 좋아요
@jmLim_16 күн бұрын
사시고 문제생기면 그러려니 하면 됨
@한한완교16 күн бұрын
@@user-zu5ne4wb7x 타보시면 알아요 왜 그랜저 인지 후회없는 신의한수 이게 정말 천국이구나 타실때마다 감탄이 나올겁니다 위에 등급을 안타보고 타보시는거면 글구 집사람과 아들랑구 딸랑구가 무엇보다 너무 좋아합니다
@user-iu3pl1hv8y11 күн бұрын
문제가 없는차는 없다. 그 문제를 해당사가 인정하고 고쳐주면 다행인것이다. 그리고 gn7신형오너인데 1년운행중이며, 저런문제있는지도몰랐음 진짜 문제는 통풍시트임 ㅠ 그건 인정
@seok108Ай бұрын
그랜저 내수용이라 검증 대충하는듯
@user-ck1bl6fk8j26 күн бұрын
결함의 대명사 아이콘 횬기차...그래도 국민들은 이런걸 신경쓰지 않음..그져 무조건 휸다이만 사주는게 문제임...차를 하루이틀 만든 기업도 아닌데 갈수록 완벽해져도 쉬언치않은데 갈수록 품질은 신경안쓰고 외관 옵션장사만 하기에 혈안인게 참 아쉽고 현실이 개탄스럽다... 이래 말해봐도 횬기차 판매는 갈수록 상승하겠지만... 소비자들도 두눈 크게 뜨고 구매합시다.
@user-bp7ev1bw7oАй бұрын
13년된 제네시스 쿠페 차량도 숏드랍 관련 문제가 전혀 없었는데 왜 차가 발전을 하면 할수록 퇴화되는것 같냐... 옛날차가 더 낫다는 말이 괜히 나온 말이 아니여...
@kisurnkim9620Ай бұрын
프레임 리스 문제 XG는 없었나요?
@user-xu4vj2lq8o23 күн бұрын
그 시대 XG, 투스카니 모두 문제 없었어요. 센서들 같은 게 있지도 않았고, 그냥 고무몰딩에 유리가 닿는 형식이라 세차해도 물도 들어오지 않았어요. 단 문짝을 열면 고여있던 물들이 몇 방울 시트 가장자리에 떨어지긴 했어요.
@sunghomegАй бұрын
정확한 팩트 GN7 개발 및 양산기간이 말이 안됨 너무 짧았음 문제 안생기는게 이상할 정도 였음 최소 양산 안정화 기간만 반년 더 줬으면 안 일어날 문제들이었음 필드에서 이걸 해결하려니 잡음이 많이 들리는거고 아마 GN7 이후로는 현기도 크게 데였기 때문에 무리한 양산은 안할꺼임 끝
@user-hf5gn7te6u29 күн бұрын
아날이 좋아
@DALBIT0379Ай бұрын
문제는 아니고 부족함 입니다.
@razer4469Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@apoqasАй бұрын
엄청나네...
@Chani98Ай бұрын
치산지 6개월 만에 어라운드뷰 고장나서 내부배선 모듈 싹다 교환 했다는...
@FinaldayOfOctoberАй бұрын
회사 동생 나하고는 4살 차이지만 운전은 5년 일찍 시작했음. 그니까 20년 넘게 운전하며 걔 아버지차 친형차 고모부 차등등 중고차만 3대를 타다가 어렵게 애를 쌍둥이로 가지면서 제수씨 친정과 본가에서 각각 돈을 보태줘서 올초에 생애 처음 패밀리카 개념의 새차로 그랜져를 샀음. 차를 처음 인수하던 날 영업사원이 인수를 종용하길레 시승겸 타보고 한다고 했음. 그리곤 처가에 차 출고했다고 알림겸 저녁도 사드릴겸해서 고속도로를 올랐는데 처가댁 다와서 마지막 톨게이트 빠져 나서는 순간 자동긴급제동(AES.Automatic Emergency Stop... ...맞나?)이 작동해서 갑자기 차가 멈춤. 정말 식겁하며 다시 차를 출발하여 톨게이트 옆 고속도로 영업소 건물 주차장 들어 가는데 또다시 자동긴급제동장치가 작동하여 그길로 차량인수 거절함. 가족과 함께 탈 패밀리카 개념으로 그랜져를 샀다가 가족동반 나란히 이승을 떠나는 그야말로 패밀리카가 될 뻔함.
@user-mh8gw9qg1xАй бұрын
뽑기 실패
@juwanhong4225Ай бұрын
관을탔네
@kkihjjАй бұрын
근데 인수전에 고속도로 탈 정도로 장거리를 타게 해주나요?
@metalgod-ff5wxАй бұрын
@@kkihjj임시번호면 인수거절할수 있슴요 그래서 영맨들이 서비스인척하면서 차량등록해서 가져오는거에요
@beomkikim749Ай бұрын
gn7차주입니다. 최근엔 운전석 도어 열고 닫을 때 "끼이익~" 하는 소음으로 정비소 들렀고 현재 부품 기다리는 중입니다.
@SKYLINEPLUSАй бұрын
??? : 어떻게 지내냐는 친구의 말에 결함에 치어 산다고 대답하였습니다 😅
@user-vy9ll9mf4d10 күн бұрын
그랜져는 그냥 중고로 사는게 좋아요 가격 감가도 잘되고 신차 나온지 3~5년된거 사는게 젤 좋아요 신차 고질병,결함 이런거 2년정도는 있어야 다 밝혀지니까요
역대급 영업이익에 개발한 차들은 다 하자 투성이 이게 자동차 회사야 현기차는 자동차 회사로써의 마인드가 없다고 봅니다....... 그냥 찍어서 많이 팔아서 돈만 벌면된다 하자나면 국토부 위원들이 현기차 출신들이니 커버해줄거고 이런 회사가 우리 나라에 있다는게 참 아이러니 하다
@user-xf2ic2rw7uАй бұрын
처음 결함3개는 무슨 전부 주행중이면 목숨이랑 관련되있네..
@chanyoungkang5602Ай бұрын
10만도 되지 않는 독자를 가졌는데 너무 바른 말을 하시네요. 파이팅입니다. 정말 gn7 판매 당일부터 문제 터진 차종이죠. 그랜져 IG가 너무 좋게 나와서 많이들 기대했는데
@rspo4710Ай бұрын
자발적 베타베스터 + 전륜구동을 5천씩이나 주고 사는... 정말 차 알못을 위한 차
@IHIH-fr7szАй бұрын
돈 없는 놈들 특 맨날 베타테스터 라고 비난만 하는 이월상품 사는 녀석 핸폰만 어쩌다가 최신형 바꾸고 자랑하는 녀석