확실히 현대기아는 세단보다 한등급 낮은 세그먼트 SUV랑 파워트레인을 같이쓰네요... 쏘렌토랑 K7도 1.6 같이쓰고...
@KGY_SSPY3 жыл бұрын
감사합니다
@Orange-ro7rl3 жыл бұрын
부품공유
@sgkim20513 жыл бұрын
볼보는 전부 2.0인디
@munminsuk3 жыл бұрын
복지혜택을 받을수있겠네요.개꿀 ㅎ
@user-vu3qs8js4r3 жыл бұрын
1.6t 진작에 확정이엿어요 다만 미션은 6단이죠 그랜저풀체인지 하이브리드는 1.6t 8단자동이죠
@yarn753 жыл бұрын
K8 왜건형으로 나오면 좋겠다. 승차감과 수납을 동시에 해결할수 있어니...
@user-wo5jb2qw2e3 жыл бұрын
몇키로 안탄 i40 사세요. 중고값 개막장.. 대한민국에서 왜건은 쉐보레 이쿼녹스 보다 못팔듯.. ㅎㅎ
@gamtan20233 жыл бұрын
2.5가 그대로 나올거같아요 개선되서 나온다는게 현기에서 엔진오일소모결함을 인정하는거라 기존2.5엔진에대해서도 책임을 저야하기때문에 그냥 그대로 나올거같아요 아니면 아예 다른엔진을쓰던가 현재는 현기는 2.5 엔진오일 게이지를 짧게 바꾸고 엔진오일주기를 다른엔진에비해 2배 빠르게 권장하고있죠
@KGY_SSPY3 жыл бұрын
엔진은 항상 개선됩니다. 엔진오일 줄어드는 결함을 인정하지 않아도 엔진은 바꿀 수 있습니다 단편적인 예로 벨로스터N도 일부 연식에는 평생 보증, 이후 연식에는 일반적인 보증인걸 보면 알 수 있습니다
@user-wo5jb2qw2e3 жыл бұрын
피스톤이 다 망가지구. 실린더 내부가 다 갈리는데... 내부는 카본때로 가득하고, 껍데기만 번드르하면 모해... 간 심장이 건강해야지.
@havgo99553 жыл бұрын
1.6 하브 고속에선 쥐약일듯 쏘렌토 .6하부처럼
@user-pe2ry6qv9l3 жыл бұрын
하이브리드 트렁크는 어쩔수 없이 작겠죠?? 하이브리드 다 좋은데 트렁크 크기가 제일 단점같아요..
@user-nj5do1ku8y3 жыл бұрын
전기모터랑 배터리가 뒷좌석 밑에 들어가니(요즘 현기차종 중 하브 동일) 일반모델이랑 같을거 같습니다.