신형 싼타페 디자인 불만... 조목조목 제대로 보자 // 디자인 리뷰, MX5, 디올뉴싼타페, SantaFe, 차박, 캠핑, 아웃도어

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11 ай бұрын

#싼타페 #MX5 #디자인리뷰
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Пікірлер: 1 600

@DDUNBAE 11 ай бұрын

디자인 리뷰가 재밌다는걸 기자님 영상으로 알았습니다! 늘 재미있게 보고있습니다❤

@alexgim81 11 ай бұрын

뒷면 모냥이 왜 그 따구인지 잘 알려주셔서 감사합니다. 이유는 합리적인데도 불구하고, 눈과 뇌는 왜 받아들이지 못할까요?🤔🤔🤔

@divetothedreamsea 11 ай бұрын

텐션이 엄청나네요 보는 맛이 납니다 ㅎㅎ 전세계에서 내가 제일 많이 알아요 마지막 멘트도 너무나 멋집니다~!

@user-rt5hi5pb9f 11 ай бұрын

해맑게 웃으면서 뛰어 오는 진택이형 너무 귀엽잖아

@Murcielago8352 11 ай бұрын

자세한 설명 감사드립니다~ ^^ 설명 듣고 보니 차가 더 좋아 보이네요 ㅎㅎ

@user-hw7hg7ez5k 11 ай бұрын

디자인 전공+전문가 다운 엄청난 정보들과 재미있는 설명. 장진택 형님 감사합니다

@kbbella5690 11 ай бұрын

설명을 쉽게 이해 잘되게 해주시네요 최고!!

@do698 11 ай бұрын

디자인에 대한 이해도가 팍팍 됩니다 잘봤습니다~

@sDH8988L 11 ай бұрын

테일램프 위치 설명이 잘 이해가 안되네요. 테일램프가 트렁크에 달려 있지 않다면, 설명이 맞지만, 어차피 테일램프가 트렁크에 달려있는데, 위치가 아래로 있을 이유가 있나요?

@user-dk4pc8qb7r 11 ай бұрын

진택이형 리뷰는 사람 냄세가 난다고 해야 될까..암튼 인간미가 느껴지는 영상이라 보는 내내 기분이 좋아지네여...

@user-pr5vs2bs1z 10 ай бұрын

항상 잼나게 보고있습니다~

@user-rm9mu3bk4x 11 ай бұрын

항상 좋은 정보 감사합니다

@user-di3hq6mj6c 11 ай бұрын

차량 리뷰중 가장 흡족하게 봤습니다. 구독 누르고 갑니다 아저씨~~

@kimdan2120 11 ай бұрын

차 디자인에 대해 전혀 모르는 저도 알아듣기 쉽게 설명해 주시네요.

@user-bj8qg1gp8y 11 ай бұрын

설명 진짜 잘합니다 ~ 구독했슴

@techbrunch1004 11 ай бұрын

너무 재밌게 진행 잘 하시네요~!^^

@richardguile2932 11 ай бұрын

로디우스 Ⅱ 리뷰 잘봤습니다. 자세한 설명 감사요

@realizeddream6316 11 ай бұрын

테일램프 위치의 비밀을 잘 설명해주셨네요

@user-bs9lw7uk2m 11 ай бұрын

내용 좋았습니다.. ㅎ

@cson1 11 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 항상 즐겁게 차 소개해주셔서 감사합니다.

@user-gm8rd2iq6f 11 ай бұрын

디자인 설명은 진짜 찐으로 미디어 오토 기자님이 최고임

@cjssjc777 11 ай бұрын

방향지시등 좀 내리지마라 안보인다고 욕나오게

@wangjy1222 11 ай бұрын

@@cjssjc777싼타페 정도면 기본 전고도 있어서 그렇게 아래는 아닐텐데죠 본인이 안전거리 유지해보실 생각은 없으신지

@cjssjc777 11 ай бұрын

@@wangjy1222 막히는구간에서 옆(조수석쪽)에서 갑자기 끼는걸 어떻게 안전거리를... 껴서 놀라서 브레이크밟고 거리가 멀어지니 그제서야 깜박이가 보이더이다(그랜저신형깜박이) 그래서 그랜저만 보면 욕나옵니다 싼타페도 그럴가바 걱정인거죠 에초에 전방 안전거리는 유지합니다 그러니 보이지도않는 깜박이키고 칼치기하니 놀랄수밖에요 그랜저만보면 저것도 차라고 만들었나싶네요

@wangjy1222 11 ай бұрын

@@cjssjc777 그런 우려도 충분히 이해되네요.. 방향 지시등이 조금 더 높았더라면 인지라도 빨리하겠지만요… 가장 중요한건 차선 변경도 마찬가지고 성숙한 운전 습관과 배려만이 모두의 안전이 될텐데… 미꾸라지 같은 사람들 때문에 걱정입니다 개인적으론 운전면허 취득과정을 다소 어렵게 상향화 했으면 좋겠고요

@user-nx2px8kt3k 11 ай бұрын

다른체널은 가끔 중간건너띄기도 하지만 진택이형 리뷰는 2시간짜리 영화 쉴틈없이 몰입감있게 빠져든다.

@user-gq3yh4ij5w 11 ай бұрын

행님 깔삼한 설명 감솨! 지름신 강림!

@user-xq7yg5cv2f 11 ай бұрын

완벽한 설명 ,,, 쏙쏙 차도 정말 멋있네요,❤

@JJ-ps6pj 11 ай бұрын

장기자님 태풍에도 좋은 콘텐츠 감사합니다!

@user-qm3fd4pp4v 11 ай бұрын

디자인 리뷰는 장대표님이 최고입니다! 모든 것에는 다 이유가 있는건데, 다른 리뷰들은 그냥 디자인이 이렇다, 이쁘다, 이상하다에서 끝나버려요 그런데장 장대표님은 왜 이렇게 만들었는지 왜 이런 모습이 되었는지 다 설명해주시는게 너무 좋습니다! 다른 리뷰랑 급이 달라요!

@user-pd5mw4lm3p 11 ай бұрын

ㅐ

@junehi6492 11 ай бұрын

한솥 H

@zardlsh 11 ай бұрын

디자인에 이유가 있겠지. 근데 그걸 왜 우리가 납득해야하지? 그냥 누가 봐도 이상한 디자인인건 분명하지.

@you_0426 11 ай бұрын

길에서 직접봤는데 로디우스는 아닌듯...꽤 괜찮아 보였음

@tkghlqhwkdrmqdu 11 ай бұрын

불호를 호로 납득시키기 위한 설명이 아니라 기획의도. 설계단에서의 고려사항같은 정보전달인데? 게다가 현업 뛴 경험에서 나온 깊이까지 더해진. 전문가가 일반인 유투버처럼 리뷰해야함? ㅋㅋ

@kmhlight 11 ай бұрын

와 리뷰 정말 잘보고 갑니다😄😄 설명 정말 잘해주시네요 굳굳 귀에 쏙쏙 들어옵니다 !!☺

@user-gt4oi7cb5e 11 ай бұрын

역시 디자인 리뷰는 진택이형🎉

@joon6124 11 ай бұрын

궁금했던 점을 디자인적으로 다 풀어주시네요. 너무 잘 봤습니다. 납득이 되니 또 이뻐보입니다 ㅎㅎ

@artinart28 11 ай бұрын

띠리릭..띠리릭..잘 봤습니다..열정이 넘칩니다..^^

@yl7763 11 ай бұрын

유익한 진택이형님 설명이 딱이네요 ㅎㅎㅎ

@user-zv6xt2dz2d 11 ай бұрын

23분짜리인데 전혀 지루하지가 않아^^ 형님 수고 많으십니다.

@itdago 11 ай бұрын

난 자동차 리뷰어들중에 장기자님이 가장 정이가 ㅎ 내용도 알차고 재미있고 ㅎㅎ

@gjcjf2 11 ай бұрын

더운날씨에 수고 많으셨습니다!

@joshuacho1200 11 ай бұрын

8:52 그럼 X5 처럼 크램쉘 방식은 어땠을까요? ㅎㅎ 개인적으론 아직도 뒷 모습이 불호라서 ㅠ 다음 페리때는 뒷모습 조금만 덜 혁신적이면 좋겠네요 ㅎ

@trueheart4790 11 ай бұрын

디자인 리뷰는 이분이 국내 최고 전문가네요 ㅋㅋㅋㅋ아무생각없이 봤지만 이해가 잘되네요 ㅋㅋㅋ

@jjang124 11 ай бұрын

귀에 아주그냥 쏙쏙~포인트 잘잡아주시고 설명 기가막힘. 시원시원한 리뷰 ~ 감사

@monomato 11 ай бұрын

역시 진택이형 설명이 깔끔 하다

@user-nd9jt1yu9w 11 ай бұрын

차 와관이랑 트렁크에 올라가는 리뷰와는 치원이 다른 역시 자동차 리뷰는 역시 장대표님 최고십니다.

@user-on9qj8by9y 11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ비피x, 카비x,카베x?ㅋㅋㅋㅋ

@tery1891 11 ай бұрын

자동차 리뷰는 장대표님이 최고인듯! 정확한 정보를 유쾌하고 임팩트있게 알려주시니까! 더운데 고생 많으셨습니다~

@user-xq8kv4yh3s 11 ай бұрын

와~ 전문가리뷰라서 귀에 쏙쏙들어오네요~

@aaron_.. 11 ай бұрын

역시 진택이형 잘 보고 갑니다~

@user-ld9cr4uy6h 11 ай бұрын

정말 설명 지렸다

@mypegasus77 11 ай бұрын

방금 다른 채널 리뷰도 봤는데 장기자님 리뷰가 제일 물흐는 듯 자연스럽네요 ㅎㅎ

@michael_cardrivelove 11 ай бұрын

진택이형 고생많으십니다👍🏻

@user-fl1vd4zq6i 11 ай бұрын

신차리뷰는 역시!무조건!미디어오토~~!!

@Mbrightonly 11 ай бұрын

리뷰진짜 재밌다

@mikkijj77 11 ай бұрын

진짜 친절하고 상세한 설명 해주셔서 너무 감사합니다 궁금했던 사항들 다 알려주셔서 속이 시원해지는 영상입니다 ㅎㅎ

@user-yx3eg3cl2u 11 ай бұрын

이형님 텐션은 진짜 굿!!

@user-on9ns4zr9h 11 ай бұрын

고생많이하시네요.

@user-ik7or2is7p 11 ай бұрын

다 이유가 있는 디자인이였네요 디자인 리뷰는 세계최고예요~

@bucheon_blackpig 11 ай бұрын

형께 제일 기대됩니다 넓은 식견으로 좋은 리뷰 부탁드랴요

@bionhoo1059 11 ай бұрын

형수님께 미니 선물 하실때 저도 울컥 했었어요 사랑꾼 진택이형 화이팅!

@Deadlineinsane 11 ай бұрын

역시 차리뷰는 진택이형이야!!❤

@Knkwon77 10 ай бұрын

역쉬! 형님이 숨은 디자인 이야기를 해주시니 이해가 잘 되는구만요. 저는 미적인 디자인보딘 기능적 디자인을 우선시 하기때문에 쉽게 납득했습니다. 불량없이 잘 나왔으면 좋겠네요.

@hojoongkim2022 11 ай бұрын

다른 리뷰어들은 디자인 까기 바쁜데 이렇게 설명을 해주시니 디자이너들의 노력이 보이네요. 솔직히 설명을 듣기 전까지는 왜 저렇게 아래로 내렸을까 했는데 납득 가능해요

@JLEEe7 11 ай бұрын

쏘렌토는 작고 팰리는 하브가 아쉬운 분들이 쏘렌토 풀체인지 나올때까지 많이 선택하겠네요

@road_won 10 ай бұрын

이 영상만 5번은 본거같아요 왜 재미있지..❤

@Bkyoon88 11 ай бұрын

옆 채널 리뷰 먼저 보고 왔는데 이 리뷰를 보고 아까 뭘 봤나 싶네요. 박스 한 디자인에 이런 디테일들이 있는지 몰랐습니다. 리뷰 대박 산타페 대박

@gogandantas 11 ай бұрын

이것저것 굳이 " 이거는 이래서 이렇게 만든거다" 설명해줘야 하는 디자인은 좋은 디자인이 아니다!

@user-dz7mf2zy7o 11 ай бұрын

그럼 그냥 레인지로버 사면 되요 디자인만 이쁜차요

@yoosae4940 11 ай бұрын

뒤 디자인 만큼은 스타리아만도 못한거 같아요 ㅎ 도저히 뇌이징이 불가능할거 같네요ㅠㅜ

@user-on3mj7rq5n 11 ай бұрын

일단 잼있습니다 ㅋㅋ

@LetItBe250 11 ай бұрын

정말 정말 정말 잘만들었다! 장기자님 잘생기셨어요~^^ 미니 사모님께서 실사용리뷰 기대합니다!

@2star303 11 ай бұрын

로디우스 폼 미쳤다

@BLACK-hh6ih 11 ай бұрын

실내는 현대라는 말이 괜히 나온게 아니네~!

@user-hx7uf8zw4l 11 ай бұрын

재밌고 폭 넓은 설명을 해주시네요

@AuDS51 11 ай бұрын

구조적인 이유로 후면 램프가 쳐질 수 밖에 없었다면 그걸 못나보이지 않도록 커버하는게 디자이너 역량 아니겠습니까 ㅋㅋ 보고 또 봐도 후면이 아쉽네요 ㅋㅋㅋ

@wonpal 11 ай бұрын

저도 그렇게 생각해요 왜 그랬는지 이유가 있다는 건 납득이 가지만 그 납득이 디자인 결과가 납득된다는건 아니라고 생각해요

@flight0412 11 ай бұрын

후면 디자인은 앞서 나간 디자인이라고 봅니다. 비교가 그렇지만 예술 작품의 가치도 소수의 신미안을 가진 사람들이 결정하고 대중은 영향력이 없죠. 아무리 앞서 나간 디자인이라고 해도 대중이 수준이 낮은데 거기에 못맞추면 졸작이 되겠죠.. 싼타페 가격대에 안맞는 디자인이라고 봅니다. 저런 디자인은 더 고급화 시켜서 다른 브랜드에서 1억대 이상으로 출시하면 가치가 달라지겠죠

@user-gw6rj7un4i 11 ай бұрын

앞서나간 디자인은 개뿔

@user-by4zm3sp7k 11 ай бұрын

디자인을 먼저하고 엔지니어가 맞추는 거지, 개소리도 작작 이다. 좋은 디자인은 왜 그렇게 했는지 철학을 가지고 표현하는 거다. 그 디자인을 엔지니어들이 이유를 대고 바꿨으면 그걸로 끝인 거다. 그걸 다시 커버해 봐야 이미 철학이 없는데?

@jsp7914 11 ай бұрын

실용성을 너무 중점을 두니 거의 박스카로 만들다보니 디자인이 좀 아쉬운건 맞다 차박 공간을 생각하고 가족차로는 실생활에 좋을거 같다

@itear794 11 ай бұрын

이야 진짜 디자인 설명 만큼은 따라올 채널이 없는 것 같네여 ㄷㄷ

@user-ml7lo8yk4k 11 ай бұрын

당연히 예전본업이 차디장인하던 사람이니 잘알겠죠

@FenPolice 11 ай бұрын

@@user-ml7lo8yk4k그래서 믿고 봄

@jaeyoungpark343 11 ай бұрын

이런 리뷰는 오직 장대표님만 할수 있드아~끝까지 잘보고 갑니다^^

@hyuns4917 10 ай бұрын

설명 깔끔하게 해 주시고bb 간결하게 너무 멋지십니다🙂🙂 커피아저씨랑은 다르게 참 지적이신 것 같아요.

@gitgit_n 11 ай бұрын

리어램프는 그렇다쳐도 방향지시등은 도데체 어디까지 내려가려는건지..겁나 안보인다고..😔

@yicijo2000 11 ай бұрын

대단한 리뷰다.. 하나하나가 정확하다 대박..

@FenPolice 11 ай бұрын

진택 아저씨 30만 축하드려요~ 디자인 전공하셔서 그런지 늘 디자인 리뷰를 잘 해주셔서 자주 들으러 오는 편입니다. 저번에 추천해주신 자동차 디자인 책도 샀어요 ㅎㅎ 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드릴게요!

@King-ll2kl 11 ай бұрын

리뷰는 넘사벽임~~!!!!

@user-ud5em3dy5o 11 ай бұрын

카니발 생각하고 있었는데 싼타페 계약하고 싶네요 리뷰 재미있고 디자인츌신이시라 그런지 잘 이해되게 설명해 주셔서 감사합니다

@user-yy9dz6zv1i 11 ай бұрын

디팬더나 지바겐도 리어 디자인만 뜯어보면 별거 없어요. 전체적인 실루엣과 리어에 악세사리를 붙였을때 빛을 바라는거지.. 서드파티업체에서 다양한 악세사리가 나오면 좋을듯..

@user-yu2hl9pe6k 11 ай бұрын

감히 디펜더와 지바겐에 비비지 마세요 건방집니다

@어시스트 11 ай бұрын

@@user-yu2hl9pe6k에휴

@user-ey9yt8xd3r 11 ай бұрын

테일게이트 입구를 크게 하기 위해 올릴수 없었다면 디자인을 거기에 맞게 바꾸어야죠. 그걸 이유삼아 뒷모습 디자인을 저따구로?

@user-wy1wr1iq9e 11 ай бұрын

단순한 디자인 리뷰가 아니라서 더 좋았습니다 ^^

@ducheollee 11 ай бұрын

역시 미디어오토!

@choi7303 11 ай бұрын

트렁크 열리는 방식을..크램쉘방식으로..열리게했음 어땠을까요

@v3ronica743 11 ай бұрын

원가 타협한거죠

@user-ox3bu9ni3g 11 ай бұрын

커졌나 했는데 펠리세이드가 여전히 답이네요

@user-dp6vr8qq3p 3 ай бұрын

가장 재밌게 본 영상입니다

@user-vj1gp3bo2f 11 ай бұрын

역시 미디어오토 최고~~~!

@radioandheaven 11 ай бұрын

디테일하고 전문적인 디자인 설명을 보고 있자니 싼타페가 멋지게 보이네요.

@helloilsan 11 ай бұрын

겉핥기식 다른 유튜버와 다르게 디자인리뷰는 국내 원탑이심 이분꺼보고 다른 유튜버도 멘트 많이따라하더라

@Seonwoo0308 11 ай бұрын

진택이형 영상 고마웡~❤

@bewhy952 11 ай бұрын

역시 디자인 리뷰는 갑오브 갑

@user-nd7kv4cs3q 11 ай бұрын

현장 노가다 곰빵용으로 좋은차군요 시멘트포대 페인트말통 같은거 많이 실리겠네요

@user-xg5hn4yo8d 11 ай бұрын

참 먹고 살기가 힘들죠?~~ 과연 방송 하는 분중에서 얼마나 구매 하는지 꼭 봐야지

@v3ronica743 11 ай бұрын

무지성으로 현기까면 너같은 애들덕에 조회수 장사 잘될텐데 왜 빠냐?

@JKLEE-dc7lj 11 ай бұрын

디자인은 역시 장진택 기자님 테일램프 궁금증 해결했습니다~

@back0935 11 ай бұрын

테일램프 위치 아쉽다 생각했느데 어쩔수없는 이유가 있었군요 장기자님 설명 감사합니다

@04051218 11 ай бұрын

싼타페 여러 리뷰 동시에 보는데 이 형님이 가장 전문성 있는 듯...

@nix5001 11 ай бұрын

디자인 리뷰는 진택이 행님이 대한민국에서 최고죠.

@nolimitk7740 11 ай бұрын

후면 디자인은 진짜 미스테리;;;;

@user-ul3mf2ey6m 11 ай бұрын

신기한 게 진택이 행님 얘기 듣다보니까 새로운 싼타페가 좋아보입니다

@shs7878 11 ай бұрын

리뷰 따봉입니다.

@PINQUBE 11 ай бұрын

정말 실용적인 설계에 있어서 고려한 디자인의 이유를 명확히 짚어주시는 유일한 채널 설명이 명료한게 항상 감탄하네요

@mino5184 10 ай бұрын

저도 설계하는데 실용성에만 초점 맞추고 설계하면 욕 쳐먿어요. 디자인에 실용성을이 녹여야 실력자예요

@bylure0214 11 ай бұрын

진짜 해외 어딜가도 차박에 미친나라는 대한민국이 유일한듯.. 언제부턴가 차박을 기준으로 차사이즈를 평가하니…작은 땅, 좁은 길,주차장에도 차 사이즈만 키우는듯….중형이면 중형답게 사이즈를 유지해야는데…페리 풀체인지때마다 사이즈만 키우니….이번 싼타페 개인적으로 디자인은 나쁘지 않은데 차체 길이만 키워놓아서 라인만 보면 suv보단 mpv같음…코나가 투싼 싼타페 사이즈 되는날도 머지않을듯…

@-hellokorea- 11 ай бұрын

200~300km 동안 숙박시설없는나라도아닌데 ㅋㅋ 10km정도만가도 숙박시설이있는데 다들 캠핑생활을 좋아하시나봐요

@jungneo5533 11 ай бұрын

다들 맨날 네명씩 태우고 대륙 횡단이라도 하는듯

@tigerjjun 11 ай бұрын

집이 비싸서 그려 ㅋㅋㅋ

@JheoGuevara 11 ай бұрын

비싼 아파트 사서 왜들 그리 밖에서 개고생 하는지 ㅎㅎㅎ 상상속의 차박과 다르게 실제는 노성방가에 쓰레기에 씻기도 불편하고 짐은 점점많아지고 그러다가 그냥 호텔이나 가자로 회귀

@HKKim-dx4jn 11 ай бұрын

관광지 숙박 바가지 때문임