신형 싼타페 가격, 옵션, 신기술 총정리...트림 추천은 이것!

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Күн бұрын

신형 싼타페 가격, 옵션, 신기능 총정리...트림 추천은 이것!
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김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
1:51 신형 싼타페의 새로운 기능들
15:00 자잘한 기능들 많네
18:04 가격은 얼마나 올랐나 가격표를 보자!
30:29 모카의 추천 옵션, 트림은!

Пікірлер: 1 600

@user-qq8mb5yn9v 10 ай бұрын

구형모델을 단종전에 150인상했습니다.그거 생각하면 500정도 올린거에요.결코 적게올린거 아닙니다.함정이 많아요.

@user-irene555 10 ай бұрын

이게 펙트지 .신형내놓기전에 구형 가격인상하면서 차라리 욕한번 적게 쳐먹고 신형에서 마치 다른모델의 비해 덜올렸다 요런식의 꼼수를 부렸죠

@osteomyelit 10 ай бұрын

돈없으면 그냥 차 관심 꺼라 제발 ㅋㅋㅋ 치킨 2만원될때 치킨집에 댓글단적있냐?

@user-nv1zl9ug7z 10 ай бұрын

@@osteomyelit돈 많은 분이 유튜브 댓글 달 시간은 있으신가? 직업도ㅈ업ㅈ어 보이시는데ㅋ

@abcdefg02610 10 ай бұрын

@@osteomyelit 넌돈많은데 왜싼타페 기웃거리니

@user-vd8og7oz8n 10 ай бұрын

아니 현대차 주주세요? 이걸 쉴드를 왜 치는거임?

@user-kg7cz5lj1e 10 ай бұрын

파킹어시스턴트는 차키로밖에 못하기 때문에 차키를 옵션으로 빼기는 어렵습니다.

@LunaticHormone 10 ай бұрын

설명 디테일 체고다!! 모든게 파악이 되는구나!!

@vivajune625 8 ай бұрын

구매결정에 많은 도움이 됐습니다. 감사합니다. ^^

@user-lt3gd4qz1q 10 ай бұрын

2023년형 해 지나마자 금액 인상했고요. 8개월뒤에 풀체인지하면서 또 인상했습니다.

@user-oh5ey3vk7v 10 ай бұрын

그래서?

@applecubic 10 ай бұрын

몇달뒤 해 바뀌면 또 올릴 듯

@user-jd1tm9iv2t 10 ай бұрын

년식변경 풀체인지 해서 가격 내린 브랜드 있어요??

@Caleb0405 10 ай бұрын

그럼 차는 바뀌는데 가격은 동결함?

@BTEF 10 ай бұрын

구매 설득력 떨어지면 오히려 안사겟죠? 근데 현대차는 올해 역대급 실적이네요 ㅎㅎ

@user-mf2rw2fd2g 10 ай бұрын

빌트인캠은 카메라와 메모리가 다가 아니죠. 캠용 배터리가 얼마나 갈 수 있는지도 중요한데. 궁금하네요.

@zz-vs1kt 10 ай бұрын

빌트인캠2 들어간 신형 코나 SX2 몰구 있구요 배터리는 주차후에 충분한 주행후에 배터리 상태라도 20시간이 최대네요 20시간 뒤에는 빌트인캠2 전원 자동 off 됩니다. 다만 화질이랑 순정차어플과의 연동성(주차중 이벤트 알림 ) 등이 아주 마음에 듭니다 선택은 본인이 하는거 겠죠 차를 매일매일 데일리로 안타고 주말에만 이용한다던지 하는분들은 빌트인캠2 고민해봐야하구 나머지는 따로 블박필요성은 ??

@user-on6my8hk1e 10 ай бұрын

21:00 하이브리드 옵션 설명중에 2륜은 18인치 고정 4륜을 해야 20인치 선택할수있다고 하시는데 홈페이지 옵션에는 없는부분인데 20인치를 하이브리드에서 할수가 있나요?

@HYUN91826 10 ай бұрын

G90 타고있는데 디지털키2 옵션 너무 만족중입니다! 디지털키2 넣는거 추천드려요~

@user-kg6lc3sl7u 10 ай бұрын

와우ㅋㅋ 감사합니다 궁금한게요 혹시 프레스티지에 현대스마트센스를 넣어야지만 혹시 사고 시에 브레이크를 잡아줄까요?? 아무래도 안전이다보니..ㅋ 익스에서 된다고 하셨는데 그럼 차이가 뭘까요??ㅜ

@nurungiiii 10 ай бұрын

트림내 옵션중 전방추돌방지 들어가있으면 다 잡아줍니다. 아마 전 트림다있는 기본옵션일거예요, 다만 스마트센스 옵션같은 경우는 후측방같은 센서기능이 추가되기때문에 더욱 민감하게 잡아준다는 차이가 있긴하겠죠. 전방추돌은 아주 잘잡아줘요

@user-kg6lc3sl7u 10 ай бұрын

@@nurungiiii 감사합니다ㅋ 한가지만 더 여쭙겠습니다. 그럼 스마트센스는 후측방 위주로 가는건가요?ㅋ

@nurungiiii 10 ай бұрын

@@user-kg6lc3sl7u 보통 후측방이 많이 묶여있는데, 이건 한번 홈페이지가서 옵션구성을 봐야알거같네요

@designdotstudio 10 ай бұрын

항상 영상 재밌게 보고 있습니다 이번 영상이 관심 차량이어서 그런지 끝까지 봤습니다 디자이너 입장에서도 모카 영상을 보고 공감 하면서 배운다는 점에서 좋아아유!!!!

@user-pq2pu4lh6j 10 ай бұрын

캘리에 들어가는 엠비언트라이트랑 프레 옵션 중 무드램프는 다른건가요?~

@user-cu7wn2ic3e 8 ай бұрын

빌트인캠 넣는게 좋을까요?

@user-tj9ke4sh8z 10 ай бұрын

와 설명 잘들엇습니다 모르던 옵션도 머리에 쏙쏙~ 감사합니다~^^

@khu6207 10 ай бұрын

13:57 아.. 그렇군요 저게 다중 충돌 방지 때문에 나오는 브레이크등이었군요 하나 배워 갑니다.

@user-uk1rp2vh8d 10 ай бұрын

그거때문일수도 있고 전기차 회생제동 시스템이 작동한거일수도 있습니다 뭐가 됐든 저 사고는 급발진 아님

@khu6207 10 ай бұрын

@@user-uk1rp2vh8d 그렇죠 급발진이 없다고 할수는 없는데 브레이크등, 미등 구별도 못하는 사람들이 많더라구요

@bboriworld 10 ай бұрын

@@user-uk1rp2vh8d해당 영상이 급발진이 맞던 안맞던 급발진은 없다라는 늬앙스로 제대로들 알고 얘기 하라는 말은 성급한 일반화의 오류입니다. 급발진은 있습니다.

@12600KF 10 ай бұрын

이번 산타페는 주차장에서 일직선에서 뒤로주차하는 그기능은 없는건가요?

@limpung1 10 ай бұрын

쏘렌토 페이스리프트와 다른옵션 비교도 좋을듯 싶어요~

@user-mp9hm5fp9v 10 ай бұрын

기존 산타페 프레스티지에 옵션 2개 넣은 견적에서 500~600 정도 오를거라 예상했는데 맞았네요.

@yongheekim2165 10 ай бұрын

디자인, 가격보다 품질이 어떨지 걱정이네요..

@MOM79 10 ай бұрын

가정용으로 구입 하신다면 선루프 넣으시나요? 초2 아이는 원하는데 저는 안정상 문제도 그렇고 장기간 운행시 파손이나 하자가 생기면 괜히 머리 아플것 같아서 불필요 해보이는데 고민이되네요. 추천 부탁드립니다.

@user-kg6lc3sl7u 10 ай бұрын

빌트인캠은 녹음기능은 있나요?

@scl3188 10 ай бұрын

시동버튼은 확실히 누르는 액션이 있기때문에 시동버튼에 지문인식기능이 들어간다고해도 합리적일거 같네요. 가벼운 터치시에는 지문만 인식하고 깊게 누르는 액션에는 자연스럽게 지문도 인식되는것이고. 몇몇 갤럭시 폰에서의 전원버튼에 지문인식이 들어간 그것과 비슷하겠네요.

@bryanson3058 10 ай бұрын

구독시점 이후 모든 영상을 다 챙겨보고 있습니다. 많은 영상에서 왜 지문인식을 시동버튼에 넣지 않느냐고 반복적으로 얘기하시는데..지문인식을 시동거는데만 쓰는게 아니기 때문이라는 생각이 듭니다. 예를 들어 카페이 승인을 (비밀번호 네자리 누르는것보다) 지문인식으로 간편하게 하려다가 실수로 시동을 꺼버릴수가 있지 않습니까? 그리고 카페이 외에도 추가적인 기능을 향후에 소프트웨어로 부여하려고 해도 시동버튼에 지문인식이 있으면 시동을 꺼버릴 위험이 항상 있는거죠^^ 물론 쌩뚱맞고 오히려 불편한 위치에 지문인식을 넣는건 당연히 불만을 제기해야 한다고 봅니다.

@DkotheEngineer 10 ай бұрын

지문인식은 터치로 손 대는 순간 되고 버튼 눌리는 압을 강하게 주면 시동버튼에 지문인식 들어가도 시동 꺼뜨릴 일이 없지요, 그리고 그러지 않더라도 주행중이나 위험한 상황에서는 이미 시동버튼 눌러도 시동 안꺼지도록 경고가 떠요.

@park1048 10 ай бұрын

쏘렌토 하이브리드 4륜 탄걸루 아는데 어떤가요 2륜과 4륜 차이가 확 나는지 궁금 합니다 산타페 하브 4륜 고려중이라 . . .

@hugosea3573 9 ай бұрын

아주 유용한 정보였습니다.

@Juwon07 10 ай бұрын

비싸다고 하는 사람들 많은데 막상 르노에서 저렴하게 나오는 차들은안팔리는거 보면 비싸다고 좋아하면서 사는건가 싶기도...

@user-yv4yy6dq3t 10 ай бұрын

르노 어느차가 저렴하게나옴? qm6 저렴해서 엄청팔림 다른차 어떤거요?

@user-ff6zi6kh3w 10 ай бұрын

@@mnflove88맞음 풀옵타다가 풀옵 안 타면 못 타겠음 기능이 너무 없어서

@user-ou1ck2rg6o 10 ай бұрын

인테리어 번지르르하고 옵션 많으면 저렴한거라 생각하는 한국 운전자 정서상 르노 GM보다 현기가 싸다 생각하죠..트블 페리 가격은 미치긴 한거 맞지만

@jjjpark61 10 ай бұрын

구입하시면 됩니다 ㅋㅋ

@user-uf6vo6jm1k 10 ай бұрын

@@OOOO-zi5sh중국차는 차가 좋고 싫은게 아니라 나라 자체가 싫은거임. 차가 중요한게 아님.

@user-ms2pe1xf3r 10 ай бұрын

오늘은 자동차 유튜버가 아니라 현대 옵션장사꾼 같음

@user-px1oo4sh9w 10 ай бұрын

하브는 무조건 18인치휠만 들어가나요?

@user-he7ee2my6t 8 ай бұрын

가족이 5인인데 안전을 위해서 스마트센스 넣어야될까요? 고민이 많이됩니다

@user-xr4uz7gt2u 10 ай бұрын

시동버튼에 지문인식 결합 여러번 말씀하시는데 지문인식 기능이 시동시에만 이용되는게 아니라 카페이 등 여러가지 상황에서 이용되기 때문에 안전을 위해 지문인식 장치와 시동버튼을 따로 만들었다 라는 내용의 현대차 연구원 인터뷰를 본 기억이 있습니다

@user-sq9qr8bk7o 10 ай бұрын

이 채널 앞으로 경계하면서봐야겟다

@user-zp4tg8gx5l 10 ай бұрын

차,, 자체는 잘나온거 맞잖아요.. 비싼건 사실이지만.. 저정도 성능에 저정도 크기에 저만한 차가 그럼 있나요?????? 아니 진짜 궁금해서 그럼

@user-xi4ii8mk9y 8 ай бұрын

@@user-zp4tg8gx5l 이해하세요.. 돈은 있고.. 안목은 떨어지고 그러면 객관적으로 못보는법. 유명디자이너들은 칭찬하던데

@user-nm5rt1dx5w 9 ай бұрын

모카슨생님 궁금한게있습니다 쏘렌토 스마트커넥트안하면 전도트렁크가아닌건가요??

@user-ru3eh1zv2x 10 ай бұрын

하브2륜은 n퍼포먼스 20인치휠도 선택할수없나요?

@Chance_Rich 10 ай бұрын

최근 코나 무인급발진은 어떻게 보시나요 객관적시점 주관적시점으로 영상업로드 기다려봅니다.

@suhansong8088 10 ай бұрын

오토홀드겠죠 급발진이면 사람이 뛰어가서 멈출수 있을상황일까요?

@Chance_Rich 10 ай бұрын

@@suhansong8088 정비소에 파킹놓고 세워둔 차량이 갑자기 앞으로 출발한건데 오토홀드라구요?;;ㅋㅋ

@user-uk1rp2vh8d 10 ай бұрын

파킹이었다는 증거가 있나요? 누가봐도 드라이브에 사이드만 채워나서 생긴 사고인데 그냥 그채널 가서 광신도짓 하세요 여기서 이러지 마시고

@user-hu4sw3lf7d 10 ай бұрын

급발진이라기엔 너무 느렸어요, 급발진은 아니고 다른 문제인듯요

@Chance_Rich 10 ай бұрын

@@user-uk1rp2vh8d 차안타보심? 전자식다이얼인경우 문열면 그냥 파킹으로 바뀜 그리고 오토홀드라한들 전방에 변화가 없는데 왜나감? 풉 그리고 이렇게 의견이 분분하니까 주관적 객관적시점에서 영상업로드기다린다는데 왜 어깃장을부려? 할일없나?

@user-uk9cx2mj6m 10 ай бұрын

아직 견적내기가 안되는데. 현기의 그동안의 행보를 보면 하위 트림에서는 어떤 옵션을 넣을수도 없게 막아버리는것 이것만 바꿔줘도 덜 욕먹을거라 생각합니다.

@JHKGOGOGO 10 ай бұрын

견적내기에서 싼타페 바로 선택하지마시고 다른차로 들어간 후 왼쪽 상단 현대 오른쪽에서 차량선택 다시 하시면 들어가집니다(정확한 내역인지는 모르곘음 PC기준)

@user-zw6rb1zc2c 10 ай бұрын

다나와 자동차 들어가면 견적 가능 합니다^^

@user-bp9ed4hy5m 10 ай бұрын

가격은 이미 옵션까지 다나왔는데 계산기 없으신가 ㅋㅋㅋ

@user-pf9td3ik1t 10 ай бұрын

6인승 3열에 앉아서 장거리 가능할까요? 성인은 어떤지 주니어들이면 가능할지요

@ike7637 10 ай бұрын

07:17 시동버튼에 지문인식 하면 나중에 결제 할떄 시동 버튼을 누르다가 꺼질수도 있어서 따로 만들지 않았을까요?

@user-pg1ir1xt8n 10 ай бұрын

스마트폰은 안꺼지는데

@user-zh4wd6ys6y 10 ай бұрын

적게 올린게 아닌지 맞는지는 조금 혼동되지만 개인적으로 2.5터보 가솔린 프레스티지 옵션 추천드리네요.

@DaddyBrownbr 10 ай бұрын

아아, 싼타페 홍보대사 인정.

@por1351 10 ай бұрын

하.브 2륜.4륜 비교 영상 부탁드립니다 성능적으로 어떤 차를 구매해야 하는지 승차감 등 알고 싶습니다

@Mahabanyas 10 ай бұрын

하브는 오바

@user-no2yp1ki4h 7 ай бұрын

MOCAR님. 좋은 영상 잘 보고 있습니다. 이번에 구입한 산타페 하이브리드의 Head Up Display 높이 조절을 최대로 낮게 해도 저의 가시법위 내에 들어오지 않아 현대불루핸즈를 방문해 추가 조절을 해도 제가 선호하는 시트 높이에서는 HUD 화면의 반 정도만 볼 수 있어서, 결국 시트 높이를 낮춰 운전하고 있습니다. 제 키가 184Cm 이라 상대적으로 큰 편인 점을 고려해도 이 점은 문제라고 생각됩니다.

@mas-pf5pz 10 ай бұрын

항상 알기쉽게 설명해주셔서 잘보고 갑니다. 특히다중충돌방지시스템 정말 잘만든 기능이라 생각되네요

@user-ek7gl5xn1p 10 ай бұрын

역시 현대 직원

@user-yk7uw4hz1m 10 ай бұрын

블랙잉크는 휠이랑 내장재 올블랙인건가요?

@hoiyeji 10 ай бұрын

네, 휠이랑 내장까지 올블랙입니다 (하브 2wd는 휠 빼고요)

@chazyur 10 ай бұрын

옵션 추가해도 2열 통풍이 없는거 같은데 연식변경 할때나 넣으려나....?

@user-qh3xp6yx7x 10 ай бұрын

현대는 이미 신형 싼타페 가격까지 계산하고 구형싼타페 가격을 욕먹으면서 올린겁니다. 그리고는 지금 재고분은 할인해서 판매하네요

@ttoja1267 10 ай бұрын

재고분 온라인에서 확인할 수 있나요?

@user-og9qq1ux3e 10 ай бұрын

깔끔하게 시원하다~~ 설명을 들으니 산타페 신형 타고 가을여행을 떠나고 싶네요.

@user-js8kt5dd2n 10 ай бұрын

매번 보다가 오늘 구독 추가했습니다. 차를 구매하려고 생각 중인데, 딱 4.6백만 정도니, 잘 찍어 주셔서 감사합니다. 그런데 갑자기 그런생각이 드네요. 모카에서? 대량 구매같이 하면 좀 달라질수 있을까?하는?, 최소한 사기?는 안 당하지 않을까 하는 생각을 합니다.^^ 그런 대민봉사(?) 부분은 혹시 고려하신 적 없으신가요?!!

@user-by4dy2jq7s 10 ай бұрын

전륜 휠 인치업해도 추후 검사할때 친환경 인증에는 변화없다고 들었는데 20인치로 변경하면 나중에 친환경인증 못받는건가요??

@user-bk2he9qt1f 10 ай бұрын

저도 궁금합니다. .

@user-by4dy2jq7s 10 ай бұрын

@@user-bk2he9qt1f 카매니저님께 물어보니 옆으로 튀어나오면 안되고 규격에 맞는 인치업은 상관없다고 하시네요.

@user-ge8zl8ll9h 10 ай бұрын

밤눈이 어두워서 프로젝션타입 해드램프를 쓰고싶은데 ㅠ.ㅠ 왜 전트림 기본이 아닌것인가a 기본트림출고하고 정품 프로젝션타입 넣을수있나요? 사제로...

@user-ez7qq1yd6q 10 ай бұрын

시동버튼에 지문인식을 하면 다른 사람은 시동걸기가 번거롭죠

@user-rs6ut8xb8x 10 ай бұрын

역시 현대직원 2 ㅋㅋㅋ

@kfx3907 10 ай бұрын

쉐보레직원 1 ㅋㅋㅋㅋ

@user-zr6zw6zh3z 10 ай бұрын

연식변경때 가격을 올렸다는걸 명심해야..

@user-uk1rp2vh8d 10 ай бұрын

연식변경이면 당연히 오르죠,, 옵션 추가하고 자잘한거 수정하고 현기차 뿐만 아니라 모든 브랜드가 다 똑같아요,,

@whrkfktlqkfmak 10 ай бұрын

그냥올렸나요?

@sic8356 10 ай бұрын

어느 유튜브를 봐도 캘리에서만 들어가는 인조가죽 옵션을 언급 안하던데 어디까지 인조가죽이 적용되는지 설명해좀 해줘요 대쉬보드까지 적용된건지 궁금하네

@BUGAHH 10 ай бұрын

깔끔하고 귀에 쏙쏙 들어오는 설명 감사합니다 .~ ㅎㅎ

@ksk3530 10 ай бұрын

각종 매체에서 풀옵션 6천만원대 예상 소문 흘리더니 이게 착한 가격 인상이라는 착시효과 마케팅 성공했네..

@yln2664 10 ай бұрын

진짜로 그렇게 생각하시면 앞으로 르쌍쉐 사시면 됩니다... 그냥 차량가격만 보고 짖는 소리로 밖에 ㅋㅋㅋ 차량 성능옵션 대비 가격비교를 직접해보시지도 않은 것 같은데 유튜버, 자동차 기자들이 가격 괜찮게 나왔다고 해도 그저 지 뇌에서 나오는대로 뱉어대는데 절대 현대기아차 가격 만족 못하실겁니다. 돈 두배 더주고 외제차 가시거나 싸지만 가성비 떨어지는 르쌍쉐 가세요.

@jjgg8640 10 ай бұрын

그냥 6천이 되든안되든 욕하고싶은 화병환자님들

@user-mz4jy8sy9y 10 ай бұрын

아니 ㅅㅂ 반대로 예상보다 더 높게 나오면 그거대로 욕 하고 또 낮게 나와도 지랄하면 뭐 어쩌라는거임 ?

@stargoos 10 ай бұрын

저도 딱 그생각했어요 ㅋㅋ

@bbb-zv1sd 10 ай бұрын

진짜 뭐 어쩌란건지 모르겠네 ㅋㅋ 6천이면 ㅈㄴ 비싸네 급발진현기 누가 6천줌 이러고 가격 낮게 책정하면 언론플레이 한다고 욕하고 ㅋㅋㅋ

@user-ll5se9if8p 10 ай бұрын

항상 좋은 영상 감사드립니다 개인적으로는 지문인식은 시동버튼에 들어가면 안될것 같아요 길게 보면 드라이브 스루에서 차량으로 결제하게 만들텐데 결제할때마다 조작미숙으로인해 시동이 꺼질 수 있는 가능성을 가진 방식으로 만들면 좋지 않을 것 같습니다

@jung03361 10 ай бұрын

이게 맞을거 같네요 힘을 조절하면서 인식해야된다는게 분명히 불만으로 돌아올거라 보이네요

@or6219 10 ай бұрын

원래 김한용기자는 본인기준으로만 생각하니깐 그려려니 하세요

@user-ek2lq9ue6r 10 ай бұрын

버튼말고 시동버튼을 터치식으로 하면 가능은 할듯

@LowLightScreen 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 별도 지문인식 냅두고 시동에 추가를 하면 되는걸..

@KPamJi 10 ай бұрын

폰 잠금해제하다가 액정깨지겠슈~~

@user-cc2cu4xz2k 10 ай бұрын

디지털카달로그는 어디서 확인할수있나요?

@fionalae 10 ай бұрын

하이브리드 휠은 인치업하면 연비가 환경차기준을 벗어나서 18인치 이상을 넣을 수 없다고합니다.

@jongcheolyang4541 10 ай бұрын

루프렉을 적극적으로 쓰시는분에게 썬루푸는 빗좋은 개살구인데.. 루프렉에 썬루프를 묶어놓은건 끼워팔기위함이 아닌지..

@mocar_official 10 ай бұрын

정말 그렇네요. 적절한 지적 감사합니다. 옵션 구성이 잘못 됐네요!

@louiekim1097 10 ай бұрын

이거 정말 와이프랑도 엄청 이야기 했는데. 저렇게 구성을 해 놓으면 썬루프는 아무짝에도 쓸모없어지는데...천정이 유리로 되면서 강성문제 때문에 루프랙을 넣어주는건지...도 고민하게 되네요

@ipanema1129 10 ай бұрын

비오는날 환기용으로 생각하는 듯..

@user-mk4rs2jl7w 10 ай бұрын

저도 루프랙을 종종쓰는 캠퍼라서 썬루프 잘 안쓰거든요. 왜 이렇게 했는지 참 아쉬웠습니다

@user-ro1mh7yp4k 10 ай бұрын

suv 오래타보신분은 이거 백방 공감

@user-lf5je8ft7z 10 ай бұрын

모카유투브는 확실히 현기에 조심스러운 모습을 보여줌😊 저게 비싸게 안느껴지는 부자클라쓰

@power-55555 10 ай бұрын

👍👍맞습니다 맞습니다 많은 사람들이 그렇게 느낄듯요 현기 띄워주는 느낌이 확~

@Caleb0405 10 ай бұрын

3500에 저런차가 없는데

@user-fw6sk4px1b 10 ай бұрын

근데 돈없으면서 왜 4륜하브 풀옵을 기웃거리는 사람들이 있는건지 궁금함

@user-il7sf4on1z 10 ай бұрын

저도 똑같은 느낌

@Orange-ro7rl 10 ай бұрын

투싼 사셈

@machimnae1 9 ай бұрын

친환경차 세제혜택받으면 얼마나 싸지나요?

@hugosea3573 9 ай бұрын

아이디어가 넘치시네요.

@thevanguard1989 10 ай бұрын

유튜버들 현기시승차 기회 놓칠까봐 쓴소리 절대못하죠. 유튜버 입장에서 시승행사에 초대받지 못한다는건 밥줄이 걸린 큰 문제다보니. 그러다보니 신차행사 참석하는 유튜버들 전부 극찬만 하기 바쁩니다. 딱 현기가 잘하는 인테리어 옵션 디자인 이런거만 딱 겉핥기식으로 극찬하죠. 내구성과 같은 진짜 중요한 부분 다루는 유튜버는 시승행사에 없습니다. 구닥다리 실내라며 일본차내려치기하고 현기차 극찬하고. 일반 유튜버들도 가림막 앞에서 극찬 난리부르스. 그러다보니 신차 사려고 유튜브에 좀만 머물러있다보면 1천 더주면 검증된 일본차 아니 최소 독일 폭바 살 가격 앞두고도 4-5천 가까운 돈 주고 스포티지 투싼 결함져 이런거 사고있죠. 유튜버들 gv70 80 앞에서 엄청난 극찬 해대지만 막상 그돈주고 사봤자 엔진은 사골에다 껍데기에 좋은가죽씌운 투싼 그이상 그이하도 아니죠. 그런데도 뇌이징 당한 국민들은 좋다고 사주고.미디어들 알아서 기게만드는 현기의 능력이 대단하다고 느낍니다. 아무튼 유튜브를 많이하다보면 판단력이 흐려집니다. 그러한 유튜버들때문에.. 부디 신차 사실때 정말 만듦새 좋은 차들 놔두고 후회할 선택들 하지마시길. 늘 명심하시기 바랍니다. 전세계 판매량 10배차이나는 베스트셀링카 놔두고 미국 유럽에서 순위권 밖에서 팔리지도않는 차량 선택하지마시길

@Top10Baaam 10 ай бұрын

정작 소비자들한테 개까이는 그돈씨 아반떼n 이 혜자차인데 아이러니한 상황

@hgfu7871 10 ай бұрын

뭔 개소리를 길게도 써놨어 맘에안들면 안사면되지 유튜버들 다까고앉았네 도요타 사시게?꼭사시길 ㅋㅋㅋㅋ 공도에서 좀보이게

@user-mz4jy8sy9y 10 ай бұрын

응 판매량이 입증 ~

@user-tv1mk2mb7w 10 ай бұрын

외제차무세 ㅋㅋ 국산차는 그저 욕박고시작

@nicedoli8162 10 ай бұрын

지가 아는게 다 인줄 아네~ 헛소리 길게도 썼다.

@q57777 10 ай бұрын

가격인상을 이야기하는것에 대해 유튜버 판별을 할수있는 참고자료가 되겠네용

@user-lf5gk8pn6k 10 ай бұрын

이번에 판매량으로 쏘렌토 옵션질 혼내줬으면 좋겠네요~

@user-en9em5ey6t 10 ай бұрын

빌트인캠 음성녹음 됩니까?

@yun3426 10 ай бұрын

출시전 언플로 말도안되게 높은 가격 예상하고, 출시엔 조금 낮춰서 싸게나왔다고 하는수준.. 지겹네 지겨워..

@sixxfire1355 10 ай бұрын

조쌈모싸

@user-ni2mb7hi2z 10 ай бұрын

바뀐게 많으니까 높은 가격을 예상하는거지. 진짜 멍청한 놈들 댓글 못달게 해야된다

@osteomyelit 10 ай бұрын

이런애들 능지 보면 진짜 체감 국평 8

@user-jh1he9md6v 10 ай бұрын

⁠⁠많이 바뀌면 무조건 좋아진거냐? 많이 바뀌면 무조건 가격을 올려도 당연? 이런 호구들이 많으니 현기가 안망하지ㅋ 많이들 사줘라 ~

@user-vz8gn5du6k 10 ай бұрын

@@user-jh1he9md6v 응 니같은 딱 대딩 생각하는 수준 ㅋㅋ

@user-yy5ej3dm1v 10 ай бұрын

옵션 확실히 풍부해지긴했네요 쏘렌토가 어떻게 반격할지 기대되네요 옵션 부족하면 싼타페에 역전당할수도..

@Re-bz2cw 10 ай бұрын

풍부해지긴했죠.. 무선충전 패드가 싱글, 듀얼 나뉜다니..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@neckcandy_ 10 ай бұрын

그래도 디자인때문에 역전은 힘들거 같은데 앞은 괜찮은데 뒤는.... 이것저것 말을붙여야 하는 디자인ㅠ

@user-fv8zo3wt3r 10 ай бұрын

@@neckcandy_ 차박 좋아하는 나는, 이런 박스차가 훨씬 실용적이지

@thomasmin9060 10 ай бұрын

헤드라이트 모양이 한솥도시락 로고랑 비슷한건 저만의 생각인가요?

@tj7387 10 ай бұрын

시동안끄고 휴대폰 들고 편의점이나 이런데 나가버리면 어떻게 되나요? 그리고 원래 차키도 동일 기능을 지원하는지 궁금하네요. 휴대폰만 되면 오히려 불편할수도.. 디지털키 2라는게 휴대폰으로 바뀐거 말고는 사실 sm5때도 되던건데 (2010년??) 현대가 이제여 지원하다니 희안하네요..옵션의 현대가..?!

@breaking-toys 10 ай бұрын

하루이틀 아니긴 하지만 현기차 옵션 장난질은 정말 머리가 어질어질하네요 ㅋㅋㅋ

@stop8282 10 ай бұрын

정작 중요한 순간에 작동안되는 신기술

@user-sg2cm1sx7c 10 ай бұрын

파킹어시스트를 이용할려면 무조건 키가 있어야 되는거에요? 그럼 디지털 키 해도 차키는 가져 다녀야 되겠네요...쩝

@ahdle5297 10 ай бұрын

시동 버튼에 지문이 있으면 지문을 사용 할때마다 시동을 껐다 켰다 해야합니다

@user-oc7xg4ui3u 10 ай бұрын

현기는 아주 복잡 다양한 옵션으로 ~ 걍 아저씨들이 캘리급 풀옵 비싸게 사게 만드는 놀라운 기술을 가지고 있져 ~~^

@bboriworld 10 ай бұрын

편견 안가지고 영상봤는데요..급발진 언급 영상 내용중 "다중 충돌방지 장치 작동으로 브레이크등이 들어온것" 이라고 말씀하시고 영상자료도 1차 충돌 후 브레이크등 들어 왔는데..그러면 다중충돌 방지 작동으로 브레이크등 들어 왔는데 차는 왜 2차,3차 충돌 할 수 있는 거리까지 계속 직진하나요? 왜 정지를 안하는가요? 급발진이던 아니던 그 이유가 중요한게 아니라, 다중 충돌 방지장치 작동을 했는데 차량이 정지 안한게 문제 아닌가요? 기능 정상 작동이 안되고 브레이크등만 들어온건가요? 영상과 해당 내용 말씀에 모순이 있는거 같은데요? 설명 부탁드립니다. 안전 관련 내용을 영상에 담으실때 신중하게 판단해야 합니다. 이부분 제대로 설명이 안되면 상당한 논란이 될 수도 있다는 생각이 듭니다.

@changhong4593 10 ай бұрын

급발진을 주장한 운전자는 사실 가속 페달을 밟고 있던거고. 1차 충돌이 일어난 뒤에야 ‘다중 충돌방지’ 가 작동해서 멈추는 중인거죠. 계속 직진한 것은 완전정지까지 제동거리가 있잖아요. 더군다나 운전자가 가속페달을 브레이크로 오인해서 계속 밟고 있는 상태라면 속도가 붙어있어서 정지하기가 더 어렵겠죠. 저 정도 거리에서 멈춘게 다행이라고 생각합니다.

@300f6 10 ай бұрын

에어백이 터질정도로 큰 사고만 다중추돌방지가 작동됩니다. 일상적인 접촉사고로 브레이크가 잠기면 오히려 위험하죠. 13:52 영상 보시면 택시가 달려오던 속도가 있어서 관성때문에 충돌이후 밀려난겁니다. 100km에서 브레이크를 잡아도 수십미터를 밀려갑니다.

@bboriworld 10 ай бұрын

@@changhong4593급제동과 급가속이 함께되면 스키드마크 발생후 정지하게 되겠죠 스키드마크 1도 안보입니다.

@bboriworld 10 ай бұрын

@@300f6급제동과 급가속이 함께되면 스키드마크 발생후 정지하게 되겠죠..그리고 저영상 하나로 급발진은 없다 제대로 알고 얘기하라 라고 말씀하시는 김한용님 "성급한 일반화의 오류"를 범하고 계시는 것입니다. 또한 속도로 인해서 1차,2차,3차 충돌 방지를 못했다면 역으로 전방 충돌 방지보조 장치니 이런것들이 다 무의미하다는 것을 반증하는건가요? 자동차 명장, 한문철 변호사님등 훨씬 권위있는 분들도 건바이 건으로 옳고 그름을 분석하고 계십니다. 제발 그분들 말고 김한용님이 설명해 주시면 좋겠네요.

@MulberryGarden1986 10 ай бұрын

기계는 실수가 매우 적습니다. 사람은 실수가 필연이구요. 기계를 안믿고 현대를 안믿고 정부를 안믿고 전문가를 안믿으면서 70먹은 할매 할배들 주장은 어떻게 믿습니까?

@littlejenny834 10 ай бұрын

3열 펼쳤을때 뒤 잔존 트렁크 크기좀 알려주세요~이를 다룬 분들이 없네요~~영상으로는 트렁크 너비가 3열사용시 거의 없을것 같아서요~

@hoiyeji 10 ай бұрын

다른 영상에 있습니다. 3열 펼치고도 골프백 2개 여유있게 들어갑니다.

@littlejenny834 10 ай бұрын

@@hoiyeji 어디영상에 있을까요?

@lewiskim2396 10 ай бұрын

예약 걸어놨는데 한 3년 정도 기다려서 지적하신 부분 개선 된 페이스리프트 모델을 기다려 볼까봐요 ㅎㅎ

@maanboman2606 10 ай бұрын

어떤 주차장은 아직도 주차하면 키 놓고가라고 하는데.. 그럼 휴대폰 던져주고 가야하나...

@QuadCortex 10 ай бұрын

엔진 변속기는 그대로 외관 껍대기 디자인 바꾸고 가격인상 지겹지도 않냐

@SJ-ks7xo 10 ай бұрын

저도 급발진 김한용 님 의견에 동의하는 사람입니다 근데 예시로 보여주신 전기차 사고후 브레이크등 들어왔는데 안멈춘건 다른 이유인가요?

@300f6 10 ай бұрын

관성

@user-lg1rw9bk3b 10 ай бұрын

싼타페 하이브리드 프레스티지 2륜과 4륜중에서 고민하고 있는데 어떤게 더 현명한 선택일까요? (겨울철 운전에 가장 자신이 없어요) 현명하고 명쾌한 답변 부탁드릴께요

@AJLEE-pj3jr 10 ай бұрын

저는 쏘렌토 하브 타는 사람입니다. 경제성 생각하면 2륜 선택하셔야 합니다. 2륜만 국토부 연비를 충족해서 친황경차 세제혜택을 받을 수 있거든요. 그리고 2륜의 경우 저공해 2종차량으로 인정받아서 모든 공영주차장에서 50% 할인을 받을 수 있습니다.

@hoiyeji 10 ай бұрын

저도 같은 고민중입니다. 200-300더 주고 AWD하는거 맞는지..ㅜ.ㅜ (세재혜택까지 하면 더 차이나죠) 아이 둘 태우고 패밀리카로 사용할거라고 생각하니 좀 더 안전한 AWD로 가는게 맞는거같고, 10-15년 탄다고 치고 연비, 타이어가격등 효율을 생각하면 2WD가 맞는거같고ㅎㅎ 어떻게 해야할지 너무 고민됩니다.

@AJLEE-pj3jr 10 ай бұрын

@@hoiyeji 후륜 구동 기반이면 모르겠는데, 전륜구동 기반 자동차는 awd 없어도 큰 문제는 없다고 생각해요. suv에 아이들 태우고 막 쏘고 다니실 건 아니잖아요. ㅎㅎ

@user-pn1pc9qb9q 10 ай бұрын

가격이 많이 올랐지 변명하느라 다들 난리네 거의 똑같은말 현대에서 배포했나 내용들이 비슷

@user-uk1rp2vh8d 10 ай бұрын

차 크기 커지고 디자인 싹 바꾸고 실내 싹 바꾸고 옵션 기본으로 많이 추가됐고 이런거 치고 가격이 많이 안오른거죠 이게 비싸졌다고 할거면 외제차는 평생 못타시겠네요ㅋㅋ

@user-pn1pc9qb9q 10 ай бұрын

외제차는 못타도 g80정도는 탑니다

@user-pn1pc9qb9q 10 ай бұрын

다용도 차량으론 많이 오른겁니다

@SHJung-jw2oc 10 ай бұрын

모카가 예전에는 현대기아에 대해 객관적인 시각이 있었던 것 같은데 요즘에는 많이 우호적으로 바뀌었네요.

@user-rh7ex7df5v 10 ай бұрын

진짜ㅋㅋㅋ뽀찌좀받은건가

@benefit- 10 ай бұрын

까면 시승차 못 받음ㅋㅋㅋ

@user-vo4dc5je6v 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 고인거지

@user-uf6vo6jm1k 10 ай бұрын

우호적이든 아니든 조회수가 잘 나오니까 그러는거잖아. 너의 생각하고 맞지 않다면 구독취소하고 딴 채널 가면 되는거다.

@bob_muc_ja 10 ай бұрын

그만큼 현기가 좀 발전했다는 뜻으로도 볼수 있지 않을까요? 예전엔 독3사 기술 못따라왔는데, 요새는 조금씩 따라오는 느낌??

@bino4271 9 ай бұрын

차의 진정한 가치는 화려한 옵션보다 내구성, 완성도 주행성인데 가격대비 얼마나 좋아졌을지 궁금하네요 팰리세이드 만큼 좋아졌으면하는 바람입니다

@stlee911 10 ай бұрын

전기세 10%.... 버스비 10% 인상 된다고 난리난듯 하던데 차값 단종 오른것 까지 합하면 10% 가까이 될텐데 당연하다는듯 얘기하니 내가 이상한건가? 현대 직원 할인율이 연차에 따라 20~30%이고 2년마다 재구매 가능한건 어떻게 가능한걸까?

@applecubic 10 ай бұрын

몇달뒤 해 바뀌면 또 인상해야쥬

@stlee911 10 ай бұрын

유명 유튜버들은 이미 일반 소비자가 아닙니다. 신차발표회 초청, 시승 및 소소한 비밀자료라도 얻어듣기 위해서라도 안 좋은 소리를 하기 힘드니 소비자입장의 발언이 아니라 기업 입장의 발언을 하기 마련인것 같음

@nurungiiii 10 ай бұрын

차값하고 직원복지랑 뭔상관인지? 전기세는 누진세불어나는게 장난이 아니니까 10퍼만으로 난리인거고, 버스비는 남여노소 저소득,고소득 모든국민이 사용하니 자본기준이 각자 다 달라서 10퍼 인상으로 힘든 사람도 있는건데, 차값 10퍼랑 같은 급으로 보는거 자체가 이미 능지가...

@nurungiiii 10 ай бұрын

@@stlee911 정작 ㄹㅇ빨기만하는 ㅈ토기어는 초청하고 시승 받지도 못하고, 까기도 하고 빨기도 하는 여느 유튜버들이 초청받는건 뭐라 설명할거임? ㅋㅋㅋ 심지어 초청된것도 1년에 얼마 없음, 대부분은 내돈내산 컨텐츠들임

@user-oh5lf5wp5n 10 ай бұрын

35분짜리 현대 광고 급발진 발언 부터는 그냥 이사람 뭐지? 하는 느낌..

@user-pt3gt3jg8f 10 ай бұрын

꼬우면 인싸케이 영상보러가세요

@user-oh5lf5wp5n 10 ай бұрын

@@user-pt3gt3jg8f 네 알바생님아 구독 취소부터 하고 갈께요

@user-sm4vm3qp7x 10 ай бұрын

캘리그라피 트림에서는 사운드 필수일까요? 차이가많이나는지 궁금하네요

@user-ns9fk9eu7n 9 ай бұрын

구독하고 잘보고갑니다

@user-nd2od3oz9q 10 ай бұрын

현대직원 설명 장 들었습니다. 모카 화이팅

@comroer 10 ай бұрын

네 다음 인싸케이 애청자 ㅋ

@user-qr8gg2zw4x 10 ай бұрын

진짜 신차 나올때마다 가격 오르는거 보면 한숨만 나옵니다

@user-hq8vb2di8v 10 ай бұрын

가격 안올리고 옵션은 5년전과 똑같은 차는 안사실거자나요?

@user-qr8gg2zw4x 10 ай бұрын

@@user-hq8vb2di8v 난 삽니다 전자장치가 늘면 늘수록 급발진및 오류가 많습니다ᆢ

@sandol3232 10 ай бұрын

좋은영상 감사합니당😊

@jskim9465 10 ай бұрын

블랙잉크 멋지다~~ 내가 살건 아니지만 길에서 많이 보고싶네

@user-hj1nr8lc5k 10 ай бұрын

저 항상 잘보고있습니다. 그런데 급발진관련해서 이야기하셔서요. 말씀하시는건 사고나면 브레이크가 자동으로 잡히니까 그럼 급발진이 아니다라는말씀 맞으실까요?... 브레이크가 자동으로 잡힌다면 엑셀을밟아도 멈추지않을까요?.. 그리고 몇개월전 할머니가 운전하셔서 손자를 잃게되신사건보시면 그게 급발진이 아니고뭐죠?.. 저도 싼타페를 사려고 보고잇긴한데 아직 급발진에대해선 의문점이 많습니다. 아마 급발진이나먼 브레이크를 밟거나 아니면 발을 다 떼겟죠. 엑셀을 밝겠습니까?... 차가엄청빨리가면요. 아예 무서우면 발을떼면 멈춰야하는데 아예 안멈추는게 급발진이죠... 마치 브레이크등 뜨는거때문에 브레이크밟앗는데 갓다! 를 웃으면서 이야기하시는모습을보며 많이실망스럽습니다... 급발진은 현대에서 해명해야하는부분이고 모카같은 곳에서 더욱 자세히 생각해주셔야합니다..

@user-xp4oz6je3z 10 ай бұрын

할머니 손자 급발진 사건은 쌍용 티볼리이고 단 한번도 브레이크등이 들어온적이 없습니다. 브레이크등 들어왔다고 하는 사람들보면 전부다 미등과 브레이크등 구별도 못하는 사람들이 미등보고 브레이크등이라고 우기는 사람들이었구요. 감성보다는 이성적으로 판단할 줄 아셔야합니다

@300f6 10 ай бұрын

안타깝게도 급발진이 아닌 페달오인사고입니다. 애초에 급발진이란게 선풍기켜고 자면 죽는다 수준의 한국 미신에 불과합니다.

@user-hj1nr8lc5k 10 ай бұрын

@@user-xp4oz6je3z 급발진으로 인해 어린아이가 사망했는데 이성적으로 판단... 은잘되지않긴 합니다. 다만 제가 말하는요점은 브레이크등이 아닙니다. 많은 사람들이 급발진으로 힘들어하는분들이있는데 영향력있는 차 유튜버가 웃으면서 이야기하시니 좀 ..마음이그래서 댓글남겨봤습니다..

@user-xd3oh7ge5v 10 ай бұрын

그냥 애초에 무적권 급발진이다라는 걸 베이스로 깔고 생각하니 님은 ㅋㅋ 그냥 다 급잘진이라 생각할듯 ㅋㅋ급발진 의심사고인대 뉴스 어그로에 세뇌를 당햇나..

@300f6 10 ай бұрын

@@user-hj1nr8lc5k 페달오인사고를 급발진이라고 주징하니까 저런 안타까운 사고가 반복되는 것입니다. 급발진은 미신이고, 페달오인사고라고 명확하게 인지하면 가속페달에서 발을 뗄텐데, 사람들은 존재하지 않는 급발진을 찾고있습니다. 급발진이 있다고 주장하고, 아무의심없이 받아쓰는 언론이 계속되는 피해자를 양산해낼 뿐이죠.