신형 테슬라 모델3 롱레인지, 모델Y와 비교하니 솔직히 이건 좀...품평회? 불평회?

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김한용의 MOCAR

2 ай бұрын

* 테슬라 모델3 하이랜드, 모델Y와 비교하니 솔직히 이건 좀...품평회? 불평회?
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 272

@morning_gosoonzo 2 ай бұрын

모카 품평회가 좋은게 회사 점심시간에 "차 바꿨다고?? 가보자 ㅋㅋ 이돈씨" 하는느낌이라 재밌는듯 ㅋㅋㅋ

@seyfried2108 2 ай бұрын

1인리뷰보다 이게 훨씬 현실감있고 체감력이 뛰어나네요. 너무 재밌게 잘봤습니다

@ddangho4931 2 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 모든 타채널 비교 리뷰중에 이게제일 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋ 군대 후임들같음 ㅋㅋ 재밌게 보고갑니다 모델3 울트라레드 흰색시트 너무 사고싶네요

@yangtakk 2 ай бұрын

모카형 입고있는 자켓 뭔가요? 이쁘네요

@user-yq8rv3vl5d 2 ай бұрын

가끔 이런 영상에서 유호빈작가님 보니 너무 반갑고 좋습니다. 종종 나와주시면 하는 바램이있습니다.

@seduce6094 2 ай бұрын

이번에 주문 오픈된 모y 롱레인지 정보좀 부탁드려도 될까요 ? 안개등 추가, 스피커 추가, 내장재 변경등 카더라는 많은데 공홈 채팅문의 결과 화정된게 없다고 하네요 ㅠ 부탁 드립니다 !

@alyciawang2892 2 ай бұрын

감사 합니다

@user-td8ty4ez4p 2 ай бұрын

모델3 신형이 회전 반경은 어떤가요? 좀 줄어든것 같은가요?

@user-hj9ns2bd3n 2 ай бұрын

안녕하세요 테슬라 모델3이번에 구매할계획인데요 듣기로는 파킹센서가 없어서 불편하다고 마니들었는데 마니불편한가요? 비머430i 랑 테슬라할까 엄청 고민하고있는데 도움좀 부탁드려요

@user-hl9sc1by6t 2 ай бұрын

어제 주문했습니다 너무 행복합니다(와이프님 감사합니다)

@user-ro9sl9jh7t 2 ай бұрын

부럽다 와이프가 차도 사주고..

@seiyasuzukazehayashisawano 2 ай бұрын

pong pong ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-qq3qg2oh4z 2 ай бұрын

와이프님이 더 좋아할것밈. 4900만원(보조금포함)

@user-zl5hr9qo5 2 ай бұрын

와이프가 사줬다는데 퐁퐁거리는놈은 뭘까 ㅋㅋㅋ

@jinsoo-fu1lr 2 ай бұрын

나도 와이프가 계약해줌

@martinscaloni 2 ай бұрын

직원분들 다 같이 나오면 왁자지껄한 모습이 정말 좋아요ㅋㅋㅋㅋㅋ 다 하고 싶은 말 하고 있고, 정신 없고, 그런데 또 다 같은 식구 느낌이고ㅎㅎ 이런 분위기 부럽네요. 편집장님이 꼰대가 아닌, 요즘 리더라는 생각이 드네요. 암튼 보는 동안 행복해져서 좋아요!!! 자주 전원 투입 부탁드려요 ㅎㅎㅎ

@user-uu5es2sl4d 2 ай бұрын

어디는 평가도 나쁘고 직원 계속 그만둬서 맨날 사람 구함

@user-pr6fy5ol5z 2 ай бұрын

ㄹㅇ 다 아우르고 수평적인관계로 유지하고 운영하는기 사장입장에서는 저게 쉬워보여도 엄청 어렵고 아무나 못하는거임.

@yuutadao 2 ай бұрын

엔진오일 갈때 공업소에서 워셔액 무료로 넣어주는데 그거 뿌리면 도장이 나가나요;;

@jeric5023 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 회사 직원들 우루루 나와서 하는 편들이 너무 재밌습니닼ㅋㅋ

@user-qn8sn5py4j 2 ай бұрын

프렁크 위쪽 구멍을 보니 모델Y는 헤파필터 (생화학무기방어모드) 있어보이는데. 모델3 하이랜드는 헤파필터는 없는건가요? (구멍이 왼쪽으로만 뚫려있는거로 보여요~~)

@lordlee4060 2 ай бұрын

3은없어요

@palebluedot7566 2 ай бұрын

보다보니 이경규 아저씨랑 성시경 아저씨 믹스한 느낌이 나십니다

@sanisani7 2 ай бұрын

00:15 인상찌푸리면 이경규 웃으면 성시경 그 어딘가

@errri123 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ정확허시네

@egg_runner84 2 ай бұрын

@@sanisani7 그어딘가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mog9158 2 ай бұрын

10:21 실제로 듣는 기기는 시청자 본인들 기기라 이론상 큰 차이를 느끼기 힘든데, 녹음된 소리에서 차이가 날 정도네요. 와오.

@butearth7037 2 ай бұрын

역시 젊은 회사...자유롭고 노는 듯 의견 주고받는 느낌이 좋네요~다들 오래 다니시길ㅎㅎ

@user-oz3oq7ld5q 2 ай бұрын

워셔액? 깔대기 사서 앞트렁크에 넣어두세요.

@user-uf8oe2jv3g 2 ай бұрын

인물들이 다들 훌륭하시네요

@ByeHo 2 ай бұрын

1:26 그런건 나중에 OTT로 업데이트 해줄지도 ㅎㅎ

@min-tz7mt 2 ай бұрын

0:15 카메라 들고 운전하시는 고에요???모카직원분이???

@user-yf7xg7rw8b 2 ай бұрын

갠적으로 떼리뷰가 젤재밌더라💕

@eupcheonriseongseo 2 ай бұрын

직원들 진짜 개웃긴다 케미 오지네

@user-jp4fi2hz5s 2 ай бұрын

옵션은 대부분 풀셀프드라이빙 9백짜리 넣나요? 아님 4백짜리 오토파일럿만 넣나요? 아니면 깡통?

@Arcturus-online 2 ай бұрын

깡통으로 산다음 무료먼저 써보고 추가하세요

@lordlee4060 2 ай бұрын

깡통도 오토파일럿 됩니다 오너 대부분 깡통이예요 400만원 옵션은 향상된 오토파일럿(noa)입니다 더비싼 Fsd는 더 향상된거구요

@RelaxingMusicMusicBoxTUBE 2 ай бұрын

가족이 있음에도 모델3타고싶다 개이쁘네...

@cmshin699 2 ай бұрын

어수선한듯하지만 잼나는 진정 남자들 차평가 ㅎㅎ 다들 맞는말 투성이 ㅎ

@user-vf1tj3vg6s 2 ай бұрын

말 투->말투

@cocoang7818 2 ай бұрын

사장님 놀리는 맛ㅋㅋㅋ 5:00 05:12

@user-hi7fx2mr8s 2 ай бұрын

번호보고 알았음. 잇썹이 리뷰한 차와 이차가 같은 차량인거. 잇썹과 모카중 누가 더 먼저 이차를 탔을까?

@LeeTravis-bh8td 2 ай бұрын

00:31 아으니 이 BGM은 선 넘는거 아닌가요 ㅎㅎ

@chan9201 2 ай бұрын

Seoul hot…

@ryusam512 2 ай бұрын

이니셜D 브금을 착각한거 같은데ㅋㅋㅋ 저건 ㄷㅋhot..

@LeeTravis-bh8td 2 ай бұрын

@@ryusam512 도쿄핫 브금인거 알고 선넘는다고 한건데요.

@ryusam512 2 ай бұрын

@@LeeTravis-bh8td 님한테 얘기한거 아님

@LeeTravis-bh8td 2 ай бұрын

@@ryusam512 아아, 영상 올린 모카 측에서요? 설마요 ㅎㅎ

@user-silverark 2 ай бұрын

램프디자인 얌생이 ㅋㅋㅋ 미쳤네 ㅋㅋ웃기다 ㅋㅋㅋ 깡통ㅋㅋㅋㅋㅋ 직원분들이랑 같이 차보는 컨텐츠가 제일 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-cx5fm2vw5t 2 ай бұрын

차 잘봤서영 레드 넘 이쁘네영

@J00Y0UN9 2 ай бұрын

스피커는 개수차이가 나긴 나는데 (14개 vs 17개) 체감시 크게 와닿는 느낌은 아닌건가요?

@mocar_official 2 ай бұрын

스피커 개수는 늘었는데 위치가 나빠져서 오히려 기존이 좋은 것 같습니다.

@user-bv5dp3gm2y 2 ай бұрын

근데 영상으로만 들어도 y가 더 좋은 느낌

@user-zq1vg7mo2s 2 ай бұрын

13:50 파나소닉 배터리가 에너지 밀도 높은듯

@Janghun13 2 ай бұрын

모델s 페이스리프트는 얼마나 좋을까

@marcco954 2 ай бұрын

이미 두번이나 했는걸용

@Janghun13 2 ай бұрын

@@marcco954 또 해줘영 3의 변화만큼

@user-co1uw4mv2b 2 ай бұрын

6:42 만지작 만지작❤

@dear.s 2 ай бұрын

0:27 5차로 도로를 한번에 1차로로 진입하는 모습 정말 보기 좋습니다

@user-pt6lu8nu8b 2 ай бұрын

으음.. 막 이거다! 하는 포인트가 없는 느낌이네요. 뺄 거 빼고 가격을 다운시킨 거고. 지난 번 영상의 제동장치 부분도 국산하고 큰 차이가 없어 보이구요. FSD도 현재는 족쇠 차고 있는 거니.. 흐음 고민이 되네요.

@user-vf1tj3vg6s 2 ай бұрын

족쇠->족쇄

@MYUNG-JIN 2 ай бұрын

진짜 회사 점심시간에 차 바꾼거 구경하러 우르르 가서 구경하고 품평회하는 느낌이라 더 ㅈ친근함 ㅋㅋ 좋음 ㅋ

@hohoho_009 2 ай бұрын

주행중 뒷열은 따로 유튜브나 넷플릭스 볼수있죠?

@mocar_official 2 ай бұрын

네 가능합니다. 앞좌석은 소리만 납니다

@Arcturus-online 2 ай бұрын

운전방해 안하게 무선이어폰 사용가능해요

@beo-mf3kx 2 ай бұрын

저는 기어레버 없는 게 가장 마음에 안 드네요 와이퍼도.. 터치로 하거나 자동은 불편할 거 같은데 어떤가요?? 구입 예정인데 저게 제일 걱정이네요

@seunghwanBaek 2 ай бұрын

방향지시등도 한목 하네요 핸들 돌리고 있을 때 방향지시등 수정도 못해요 예를 들면 유턴하거나 그럴 때

@_J_H_03 2 ай бұрын

@@seunghwanBaek 핸들 돌릴떄 깜빡이를 어떻게 넣습니까 선생님?

@user-hn9zp7vh8c 2 ай бұрын

모카 회사 취직하고 싶네요

@j4vendetta21 2 ай бұрын

물 묻은채로 트렁크 열면 저 안으로 물 떨어지지 않나요??

@Jery_333 2 ай бұрын

휠 블랙으로 분체 도장하면 겁나 이쁠 듯

@user-in4ut6nx3y 2 ай бұрын

모델3 후미등 습기관련 테슬라 대응태도같은것도 문제 삼아주셨으면 좋겠습니다. 제차는 습기가 아니라 물이 차서 찰랑찰랑 거립니다. 차량의 하자를 보증기한이 끝나서 못고친다는 답변만... 기자시니 묵인하지 마시고 테슬라 후미등에 대한 리콜은 왜 없는지 누가 돈을 먹고 묵인해주는것은 아닌지 철저하게 조사 부탁드립니다

@user-jt8tm4td2y 2 ай бұрын

개인적으로 모델3 신형 가격이 실망이네요 미국산에서 중국산으로 바뀌는만큼 rwd때처럼 대대적인 가격인하가 있을줄알았는데 차이가 없네요 ㅜ

@user-wk8qe2ys3k 2 ай бұрын

이정도면 싼거지 멀더바래요

@hulk656 2 ай бұрын

여러 리뷰들 보니 다시 모3 사고싶어지네..... 근데 이전 모3,모y 뒷자리는 진짜..... 운전자만을 위한 차였음

@user-uw4oy1wu7w 2 ай бұрын

90년대 아빠차 뒷좌석 잘타고 아무 문제없이 성장했고 미국에서도 모델y 아이들 뒷좌석에 잘 태우고다니는데 유독 한국은 너무 뭐랄까..

@SihE-qj1mo 2 ай бұрын

@@user-uw4oy1wu7w 승차감 보다 회생제동 최상단 고정이라 운전자는 못느끼겠지만 뒤에 타면 토나온다. 원페달이 편하다 하는데 그건 시내에서 운전자 입장에서 편한거고 뒷자리는 가속감속 계속 느끼기 때문에 컨트롤 제대로 하려면 운전자도 악셀 세밀하게 밟아야하기 때문에 본인도 불편하고 뒷 탑승자들도 이러나 저러나 불편하다.

@alexcho1106 2 ай бұрын

뒷자리 몇번이나 탄다고

@hulk656 2 ай бұрын

@@user-uw4oy1wu7w 이건 해외에서도 까던 내용이에요... 미국에서도 모3는 혼자 타기 더 좋다 가족용 차는 다른거 추천한다 모y도 까였고 한국만 머라고 했다면 정작 테슬라에서 왜 승차감 개선에 공을 많이 들였을까요

@Jeaback1026 2 ай бұрын

디자인은 더 이뻐 졌네요 굿

@secretgarden469 2 ай бұрын

00:32 도쿄에서 날아온 핫한 색상의 테슬라

@GoGwangyul 2 ай бұрын

색상 간 가격 차이 크지 않으면 빨간색 많이들 할거 같은데

@user-ld8qf8et5z 2 ай бұрын

아뇨 그레이를 많이 할듯

@user-nq1ve9np4i 2 ай бұрын

그레이로 계약했는데 레드...도 땡긴다

@uwin-rj4rj 2 ай бұрын

1:35 태슬라 OTA로 추강메정

@Hufhdkskdjfnc 2 ай бұрын

롱레 주문완료!

@user-zz3vl2pi4y 2 ай бұрын

하 ..진짜 미래적인 저 감성..

@bokwonyun1128 2 ай бұрын

음악이 익숙한데 어디서 들었엇지

@user-yz7cg4yo2p 2 ай бұрын

도쿄에서 핫했던 음악같은데요

@somblanket 2 ай бұрын

엠비언트 라이트는 홀리데이 업데이트나 이런걸로 기능 하나 넣어줄 거 같네 딱 보니 ㅋㅋ

@seungkuklee8993 2 ай бұрын

실물 그제 보고옴 컬러는 레드에요 무조건 말도 안되게 이쁨 근데 가격이 300❤

@sya2546 2 ай бұрын

하이랜드 컬러가 다 이쁘더라구요. 단순한 색상으로 안보입니다. 깊은 고급 색상 느낌이 납니다.😊

@user-ro9sl9jh7t 2 ай бұрын

팔때는 -300

@user-vf1tj3vg6s 2 ай бұрын

에요->예요

@user-lx2mr2et5d 2 ай бұрын

@@user-ro9sl9jh7t 팔때생각하면 차 안사야죠.. 중고사거나 ,몇천만원짜리 몇년 탈껀데 팔때가격 무서워서 색상도 못 정하면 좀 팍팍하죠^^

@xeon0313 2 ай бұрын

와 트렁크 2명😂

@user-hakjeong 2 ай бұрын

주행거리는 lg가 니켈비율 구반반 배터리를 제안했는데 단가문제로 811 배터리를 쓰고있다고합니다. 테슬라쪽에서 주행거리보다 생산단가를 우선시한다는 의미정도지 lg의 기술력이 떨어진다고 볼수는 없을거같네요. 같은 배터리를 쓰는 미국산 모델3(미국은 주행거리산정방식이 바뀌어서 비슷함.)구입하는 국가들에서는 10%정도 주행거리가 올랐다고 합니다. 그리고 파나소닉산2170배터리업그레이드 소식도 있네요. 적용되면 중국산이랑 차이 엄청날거같습니다.

@sya2546 2 ай бұрын

Lg뱃더리 기술 좋죠

@user-xn8yr7hz3n 2 ай бұрын

자유로운 분위기 리뷰 재미있어요^^

@PBorn-cm3sj 2 ай бұрын

도요타나 현대의 외관이 저정도 바뀐거면 마이너체인지라고 까였을텐데 그래도 테슬라는 자동차계의 애플인지라 아이폰 바뀐정도만 외관이 바뀌어도 수긍이되는겁니꽈?

@mocar_official 2 ай бұрын

아앗 이거 꽤 많이 바뀐건데. 사실은 마이너 체인지는 맞아요. 이거 페이스리프트거든요

@user-sb5gq6ut5h 2 ай бұрын

승차감은 풀체라고 해도 납득이 어려울 정도로 바뀌었어요.

@hiHARIhi 2 ай бұрын

테슬라에서도 풀체인지라고 한 적 없는데 뭔..

@user-pj4mh2zz8b 2 ай бұрын

요긴 거의 현기 망하길 바라는 댓글밖엔 없으니...뭘 해도 까인다는

@Bungeobbang2 2 ай бұрын

모델3 하랜 예비오너입니다 !

@user-hs4uf5fp6n 2 ай бұрын

편집장님 단점 말씀 안하셨습니다.

@IIllIIIllllllIlil 2 ай бұрын

아무도 언급안하는 최대 단점 천장에 있는 터치식 비상등… 아무도 말안해…

@jamesc5256 2 ай бұрын

알아서 켜지기 때문....

@user-ek3nd8cl6f 2 ай бұрын

요새 차들은 급정거시 자동으로 켜지자너

@gonggeno7019 2 ай бұрын

0:14 😊

@user-zi4xu9py2e 2 ай бұрын

영상으로봤을땐 디자인 밸런스가 그닥인듯요. 구형도 디자인은 별로였지만 현 플랫폼은 둥글둥글이 비율이 나아보입니다

@padotayeon 2 ай бұрын

이채널 수익 가지고만 저 인원 인건비가 유지가 되나요?

@user-qn3hr5iy7y 2 ай бұрын

역시 남초 회사 보기 좋다.

@user-um5lw8ir4z 2 ай бұрын

카메라가 달라졌다고하던데요?! 화질도 좋아지고요~ 확실히 1세대는 거르는게 답이네요

@bluesky3017 2 ай бұрын

누가 입돌아 간다고 해서 유심히 봤는데... 형... 병원 가봐야 할 것 같기도 해. 입이 약간 돌아가는 것 같은 착시가...

@user-mg9dy1og6w 2 ай бұрын

아 다들 유쾌하시네요 ㅋㅋ

@cre8view 2 ай бұрын

라이트 킵하고 체인지하지 그게 테슬라 매력포인트였는데...

@user-zu6ut8jc5m 2 ай бұрын

단체 리뷰도 재밌구만 ㅋㅋㅋ 웅성웅성

@Boem-eo.pikachu 2 ай бұрын

하이랜드 공식자료에 보면 19인치와 18인치 주행거리차이가 9%로 꽤 많이나더라구요 시승차는 19인치로 보이는대 혹시 휠차이때문에 그렇지 않을까요?

@mocar_official 2 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다. 다음 영상에서 글로 남겨놓겠습니다.

@user-vf1tj3vg6s 2 ай бұрын

는대->는데

@Arcturus-online 2 ай бұрын

@@user-vf1tj3vg6s 는데->는뎅

@user-hm2cw5tm2g 2 ай бұрын

전세계적으로 전기차 등록대수가 급감하는데 어떻게 생각하시는지요ㅎㅎ

@tepliche 2 ай бұрын

이건 다 예상하고 있었던 부분인듯 인프라 부족하고 충전불편 하지만 멀리봤을때 다시 자동차 원시시대로 돌아갈거 같지는 않음 인류는 항상 진보된 기술쪽으로 갔었기 때문에

@user-hm2cw5tm2g 2 ай бұрын

@@tepliche 전기차가 진보된 기술이다? 모터가 나온게 언제지ㅋ 구닥다리 전기모터 아닌가요? 중국같은 업체에서 엄두도 못내는 내연기관이 훨씬 진보된 기술인것 같은데요? 개나소나 만드는 전기차가 진보된 기술이다?

@tepliche 2 ай бұрын

@@user-hm2cw5tm2g 아 당연히 소프트웨어쪽이죠 전기차는 기존 레거시업체들도 다ㅜ만들수 있으니까 제가 말하는건 스마트카를 말하는거죠 자동차도 하나의 전자제품 그이상 그이하도 아닌 시대

@user-hm2cw5tm2g 2 ай бұрын

@@tepliche 남자가 주 소비층이고 마초적 감성이 전기차에 있다고 보이시나요? 일본 쿼츠시계가 처음 시장에 저가로 풀렸을때 스위스 시계들 다 죽는다고 난리쳤던거 모릅니까ㅋ 지금 결과는 어떻죠? 정확하고 가볍고 단점이라고는 1도 존재하지 않는 카시오 시계.....만원에도 잘 안팔리는거 보이시죠? 기본 천만원부터 시작하는 as 개판인 롤렉스는 사자마자 프리미엄이 붙을정도입니다. 하물며 자동차에서는 더 심하게 두드러질거예요. 지금 당장 전기차 안팔리는거 보고도 파악이 안됩니까? 그 좋은 전기차를 왜 소비자들이 외면하죠? 불편하고 비싸고 품질에 대한 신뢰도가 차이나는겁니다. 더군다나 가슴을 울리는 배기음도 없죠. 좀 더 두고봐야겠지만 제가 볼때는 이미 방향은 정해졌어요. 전기차는 실패입니다.

@user-hm2cw5tm2g 2 ай бұрын

@@tepliche 댓글이 왜 지워졌징. 카시오 시계 첨 나올때 스위시 시계산업 망한다고 설레발 떨어떤거 기억나죠? 단점이라곤 1도 없는 쿼츠시계 지금 어떰? 태양으로 막 무한충전해서 5년간 베터리 교환할필요도 없고 무적이었는데요ㅋ 지금 만원에 팔아도 안팔리쥬? 아무고토 못하쥬?

@user-ux9jx8ub5g 2 ай бұрын

다른건 좋은것같은데 초음파 센서 빠진게 아쉽다

@nov01.h36 2 ай бұрын

5:20 직장상사 갑질..ㄷㄷ ... 들어가보세요!!! ㅠ_ㅍ

@Demitry-Park 2 ай бұрын

테슬라에서 요구하는 문구가 있나봄 어느 유튜버든 다 빨간색 도색 깊이감 설명, 프렁크 돌출관련, 이중접합유리, 물렁하게 바뀐 승차감 요 4가지는 꼭 설명하는듯 진짜 바껴서 바뀐걸 알려준다기 보다 테슬라에서 이부분을 꼭 얘기해달라고 해서 똑같이 읊어주는 느낌이랄까

@ikan3304 2 ай бұрын

엥 ㅋㅋㅋ 꼭설명해야 하는부분 이니까 다들 설명하는거죠 무슨 ㅋㅋㅋㅋ 신형이라 변경점 리뷰하는데 바뀐거 다들 똑같이 얘기한다고 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-im3zz8mo5q 2 ай бұрын

단차를 보고사는 차가아닌데 굳이 언급해달라 했을까

@gdsgdllfds2214 2 ай бұрын

바뀐 걸 언급해야 하니까 언급하는 거지 뭔 ㅋㅋ

@user-he9rz8iu6b 2 ай бұрын

꼭 생각하는게 민주당 지지할거같네

@user-vf8uf3hp8b 2 ай бұрын

샤오미도 출고 하나요?

@yk4194 2 ай бұрын

iccu 걱정없는 테슬라가 정답.

@ASCL97 2 ай бұрын

ㄹㅇ 주행 중 차가 멈추는 것만큼 큰 리스크가 어딨냐 목숨걸고 타는거지

@hulk656 2 ай бұрын

테슬라는 더 심각한 벽돌이슈있죠? ㅋㅋㅋㅋ

@Oliver_80 2 ай бұрын

@@hulk656이건 찐 흉평인데

@user-ij7fd2hr8h 2 ай бұрын

테슬라는 iccu가 없으니깐요!

@user-nr8hh5nx8m 2 ай бұрын

테슬라는 iccu가 없군요. 안심합니다.

@ZnOxide 2 ай бұрын

모델 y 1승 워셔액 넣는 재미가 있습니다

@user-xi6zs4vw5k 2 ай бұрын

중국에서 만들어서 오는데 중국에서 판매되는 가격보다 12퍼 이상 비싸다고 하네요?? 배로 싣고오는 물류비?? 그걸로 유투브 만들어 보세요

@user-nz4wu5br9k 2 ай бұрын

룸미러 위에 카메라막으면 야지안들어와요 ㅋㅋ

@user-tu9pk9su5j 2 ай бұрын

배경 음악이 야동에서 많이보던 음악이네여

@Yeeeeeep662 2 ай бұрын

이전 디자인이 더 나은듯

@2dn8g72h 2 ай бұрын

일단 저렴해서 맘에듬

@kimnoopy 2 ай бұрын

품평회 진짜 웃김 ㅋㅋㅋ 현실 바이브

@user-vk8tq1zu5h 2 ай бұрын

테슬라의 적은 구형 테슬라 오너인가...

@mensa2030 4 сағат бұрын

고라니도 살면 좋죠... ㅠ.

@TV-tg8vl 2 ай бұрын

레드입니까 스텔스그레이 입니까 제발 답 좀 해주세요 디자인 편집하게요 일단 그레이에 화이트 시트로 오더 했어요

@mocar_official 2 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 스텔스그레이도 멋진데요, 가격차이 크지 않은데 레드가 돈 쓴 티가 확실히 납니다.

@user-oz3oq7ld5q 2 ай бұрын

색깔 겁나이쁘죠? 그럼 사고난 후에 도색하려면 겁나 비싸다는 말입니다.ㅋㅋㅋ

@managerjang6276 2 ай бұрын

단점은 남탕말곤없네요 ㅋ

@user-iv4bt7vv9o 2 ай бұрын

와우~~

@user-mv3rw5gg2t 2 ай бұрын

여기회사퇴사자들 후기 ㄹㅇ임? 유튜브나오는모습과 실제모습은 딴판이라던데

@kyunghwanmin5308 2 ай бұрын

안전운전해주세요^^

@seionehong 2 ай бұрын

솔직히 뒷자리는 성인남성이 장거리로 타기에는 좀 좁아보이네요😅

@user-zz3vl2pi4y 2 ай бұрын

전기차는 저가격에 테슬라가 맞는듯

@yanggoon 2 ай бұрын

가격 낮추겠다고 중국산 들여왔는데 전혀 싸다는 느낌은 못 받겠네요

@user-mh2hb7xm4i 2 ай бұрын

테멘!

@user-uf4zh1vc5v 2 ай бұрын

현기차는 절대로! 사지마세요 비슷한 가격이면 테슬라100% 더 괜찮아요

@JJ-yt7fg 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 물고뜯고 재밌네요.