신형 트랙스 코나보다....트랙스VS코나 영상하나로 끝! 이거는 코나가 확실히 좋은듯..!

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에이원오토 서백로

에이원오토 서백로

Жыл бұрын

안녕하세요 에이원오토 서백로입니다
오늘은 현재 핫한 차량 #코나 #트랙스 #트랙스크로스오버
두 모델을 준비해 봤습니다
두 차종을 준비한 이유는 간단합니다!
현재 두 차종에 대해서 고민하시는 분들이 굉장히 많으실 거예요
또는 두 차종의 장단점이 분명히 있을 겁니다
그 부분에 대한 내용은 영상을 통해서 알려드리겠습니다!
시청해주신 여러분 감사합니다
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Пікірлер: 192
@A1auto-official
@A1auto-official Жыл бұрын
트랙스 연비표기에 실수가 있었습니다 죄송합니다!ㅜㅜ 트랙스 크로스오버 복합연비는 12.7km/L입니다
@A1auto-official
@A1auto-official Жыл бұрын
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@hddpark
@hddpark Жыл бұрын
트랙스가 뭔지 관심도 없었는데 우연한 기회로 쉐보레 매장갔다가 뭐에 홀린듯 RS 계약을 해버렸네요 ㅎㅎㅎ 제눈에는 가격도 가격이지만 뭔가 SUV 인데 카마로???? 느낌이 들면서 확 끌리더라구요~ ㅋㅋ
@corin1978
@corin1978 Жыл бұрын
트랙스 트렁크 비어있는 기본품목은 A1 오토에서 채워주는걸로~^^ 그런데 트랙스 연비 81.2kwh는 뭔가요?
@user-jv6se9wy7r
@user-jv6se9wy7r Жыл бұрын
장기렌트로 이번에 구매하게되었는데 담당해주신 김길원대리님께서 상담받고 진행하게 되었는데 최단기로 출고되어서 좋았습니다. 그리고 시작부터 끝까지 친절하게 가이드잡아주셔서 문제없이 차 잘받았습니다!
@yuyeongbin1612
@yuyeongbin1612 10 ай бұрын
극존칭까지 쓸필요있나요…? 소비자가 얻어타는거같아요 ㅋㅋ
@BMW_TV
@BMW_TV 10 ай бұрын
쉐보레는 트랙스 2100짜리 LS 깡통도 좀 많이 만들어 팔아주세요. 1년이상을 기다려야 한대서 계약도 못하겠고 사지를 못하고 있네요. LS, LT는 진짜 미끼상품이란건데.. 너무하네요.ㅠ😪
@user-vf7rz8xi8m
@user-vf7rz8xi8m Жыл бұрын
갑자기 타던차를 폐차 시켜서 급하게 ev6구입했는데...트랙스 나오고 부터 머리속에서 트랙스로 갈아탈까를 수백번 고민중입니다 RS 모델 너무 이쁜데...트블 새로 나오면 아마...구입할듯 합니다
@shushu4232
@shushu4232 11 ай бұрын
코나도 트랙스도 디자인 너무 잘나왔어요 개인적으론 트랙스 뒤에도 괜찮은데 rs,active시트가 좀...에에컨쪽이랑 앞에 선칠한것도 불호네요😂
@DJ-sc5pl
@DJ-sc5pl 9 ай бұрын
9월1일에 액티브 받았습니다..😊 너무너무너무 만족하며 타고 있습니다!!👍
@user-oc5db7eg8x
@user-oc5db7eg8x 8 ай бұрын
중립적으로 비교 좋네요~
@BGLee-cs9pc
@BGLee-cs9pc 3 ай бұрын
코나는 서라운드 뷰 옵션이 있어서 주차할때 엄청 편해요 주차공간 협소한 곳에서 주차할때 너무 좋죠
@BGLee-cs9pc
@BGLee-cs9pc 3 ай бұрын
마무리 하실 때 다들 트랙스 선택하시곤 영상 제목은 왜 코나가 확실히 좋다고 써 있나요? 전 본 영상에서 딱 코나로 색상도 딱 저 색상이 이뻐 보이네요~ㅎㅎ
@user-jm1zg6mk1d
@user-jm1zg6mk1d Жыл бұрын
트랙스연비보고 계약하러갑니다
@user-lp6tt2vb9f
@user-lp6tt2vb9f Жыл бұрын
정확한 가격비교 하려면 드는 생각이 트랙스에 전방센서,서라운드뷰,드라이브모드,패들쉬프트,락폴딩,조수석 전동시트,메모리시트,뒷자리열선,차로중앙유지 등 코나랑 옵션 똑같이 맞히면 트랙스는 얼마정도 할까요...?
@pch0910
@pch0910 Жыл бұрын
그것들 대부분이 선택적옵션인데 해당 트림에 필수옵션을 인질로 잡아놓고 끼워팔기하는거라서 소비자가 트랙스 선호하는것
@erickyee4198
@erickyee4198 Жыл бұрын
기술하신 옵션은 트랙스에는 선택할 수 없는 것들입니다. 이 옵션들이 꼭 필요하시다면 트랙스를 선택하시면 안되죠. 저에게는 이런 옵션은 전혀 필요가 없고, 고가에 끼워팔기하는 코나는 별로였고요.. 우선 현기 엔진에 대한 불안감을 떨칠 수가 없어서 트랙스를 선택했습니다.
@user-lp6tt2vb9f
@user-lp6tt2vb9f Жыл бұрын
@@erickyee4198 트랙스 크랙스오버 액티브 차주입니다. 잘타고 있고요. 옵션 없는거 당연히 압니다만, 그냥 가상을 해본것 뿐이에요. 저런 옵션 다 들어가면 얼마까지 오를까?? 라는 호기심이요
@user-yr6pz6od2k
@user-yr6pz6od2k Жыл бұрын
미국에는 5천만원할테고 국내는 4200만원하겠죠 쉐보레가 옵션비가 상당히 비싸요
@user-nd5py3ik5y
@user-nd5py3ik5y Жыл бұрын
그럼 샤시강성 좋고 더큰 프레임 쇼바마운트 알륨 등 코나보다 월등합니다. 거꾸로 지금 풀옵가격에 트랙스 하체 였다면 가격이 더상승 하겠죠. 님 이궁금해하시는대로 하자면 지금 트랙스 하체를 현기와 같게 만든다면 지금가격보다 트랙스는 가격이 더 떨어질거구요
@user-in1xm2ru8d
@user-in1xm2ru8d Жыл бұрын
트랙스 한표. 개인적으로 액티브 블랙이 끌리더라구요.
@86acrazy
@86acrazy 5 ай бұрын
코나 실내보고 괜춘~ 외형보고 흠.. 트랙스 실물보고 오 디자인 굿~ 실내보고 고민했지만 트랙스 세컨카 구입 함ㅋ 담주나온다~
@pollo0130
@pollo0130 2 ай бұрын
6:50 연비 비교표에서 코나는 km/h인데 트랙스는 KWH로 표기되어있어서 비교가 조금 어려워요...ㅜㅜ
@user-mb9yd4yq1u
@user-mb9yd4yq1u 10 ай бұрын
쉐보레 예전에는 현기보다 옵션질이 짜증 났었는데 트렉스 사이트 보면서 응?? 이게 끝? 이런 느낌일정도로 간단...
@Beomiiii
@Beomiiii 11 ай бұрын
특이하게 트랙스랑 비교하는 영상 하시는 분들 보면 옵션이나 더 좋은건 상대 차를 고르지만 선택한다면 거의 트랙스를 선택하네요.. 모지?
@user-yj6fx9dk8y
@user-yj6fx9dk8y Жыл бұрын
RS받아서 타고있는데. 공간승차감 주행감모두 만족입니다
@user-tw3he8tm2j
@user-tw3he8tm2j Жыл бұрын
벌써 인수받으셧네요 축하드립니다 좋으시겟서요 부럽~저도 RS 계약햇는데 빨리받구싶네요 언제 계약하셧나요 ?
@user-yj6fx9dk8y
@user-yj6fx9dk8y Жыл бұрын
전사전예약했어요 ㅎ
@user-yj6fx9dk8y
@user-yj6fx9dk8y Жыл бұрын
정말 탈만합니다 회사사람들에게도 추천해서 계약한사람도 있네요 ㅎ
@user-qq5ol7zn8s
@user-qq5ol7zn8s Жыл бұрын
액티비 인수 한달째.아주 만족이요
@user-hs7zi1ce3u
@user-hs7zi1ce3u 4 ай бұрын
연비는 어느정도 나오나요??
@kY-xj2qv
@kY-xj2qv Жыл бұрын
비교영상 잘 봤습니다 저는 개인적으로 실내외 디지인보디는 차 자체의 성능이나 안전성을 더 많이보는 편 입니다 보이지 않는 곳에 어떤부품을 사용했는지 안정감 있게 질딜리고 잘서고 고속즈행 안잔성 코너돌깨 안정감 사고났을때 탑승자 보호정도 이런게 더중요하다고 봅니다 과도한 옵션은 안전싱으로 문제가 많은 합니다 차는 기본기가 제일 중요하디고 생각합니다 다음엔 차 성능에 관한 영상부탁드립니다
@user-ie1yl3ye1u
@user-ie1yl3ye1u 10 ай бұрын
요즘 차들이 잘 안달리고 잘 안서는 차가 있나요...
@mk-qj9hc
@mk-qj9hc 11 ай бұрын
코나가 가격만 조금 쌌다면 비교불가일텐데 가격때문에 구입할때 살짝 고민하게 만들어서 아쉬워요
@fire5457
@fire5457 Жыл бұрын
트랙스도 가성비에맞게 잘나온차임. 다만,개인적인 생각은 코나와는 급이 다른차가 아닐까싶음.암튼 둘다 괜찮은 차임😂
@user-eg3tk9gs4s
@user-eg3tk9gs4s Жыл бұрын
트랙스 코나 두차량 시승 트랙스가 승차감 조금더 좋아용
@cherry-ff1qy
@cherry-ff1qy 11 ай бұрын
하브 + 소형suv + 옵션 쪽에 주안점을두고 차를 찾다보니 선택지가 없더라구요. 코나 하브 인스+n라인 넣고 기다리는중입니다.
@user-xz9qn4zm8h
@user-xz9qn4zm8h 11 ай бұрын
니로 코나 xm3 중에 고민 했겠네요
@sunny_jin_529
@sunny_jin_529 Жыл бұрын
진작에 트랙스 계약했고 출고만을 기다리고 있습니다.
@user-tu4ir8gj7o
@user-tu4ir8gj7o Жыл бұрын
난 RS 오늘 나와서 락폴딩이랑 썬팅이랑 블박이랑 언더코팅 까지 다함
@chanmm9120
@chanmm9120 Жыл бұрын
​@@user-tu4ir8gj7o 언더코팅 가격좀..
@user-tu4ir8gj7o
@user-tu4ir8gj7o Жыл бұрын
@@chanmm9120 바퀴안빼고 18 빼고 23 정도?
@erickyee4198
@erickyee4198 Жыл бұрын
@@user-tu4ir8gj7o 락폴딩이 사이미러 자동접힘 말씀하시는건가요? 이건 비용이 얼마나 드나요? 습관이 안되어서 자꾸 접는걸 잊게되네요. ㅠㅠ
@user-tu4ir8gj7o
@user-tu4ir8gj7o Жыл бұрын
@@erickyee4198 10만요
@user-kf8dh9ye4e
@user-kf8dh9ye4e Жыл бұрын
저도 첫차를 트렉스사고 싶은데... 실물을 한번도 본적이 없어요... 쉐보레 매장에 차가 없어요...rs트림은 너무 비싸서.. 엑티브트림을 바랍니다
@user-rk7jk9hz1v
@user-rk7jk9hz1v Жыл бұрын
트랙스 다 좋은데 자율주행시 차로중앙유지기능 빠진거랑 보스오디오 선택이 빠진부분이 너무 아쉬움
@user-oo3ni4jc7y
@user-oo3ni4jc7y Жыл бұрын
싼마이 차입니다 트랙스는 ㅋㅋ 제일 싼마이차에 저정도도 비싸고 감지덕지에요 절대 트랙스 액티브트림 이상은 싼 거 아닙니다 오히려 저 옵션에 마감에 품질에 엔진에 미션에 비싸다고 체감들죠 조삼모사에 사람들이 멍청하게 속아드는걸로 밖에 안보입니다 실제로 옵션 비슷하게 맞추면 타 동급차량 대비 가격 메리트도 전혀 없는데 말이죠 ㅋㅋ
@user-xz9qn4zm8h
@user-xz9qn4zm8h 11 ай бұрын
@@user-oo3ni4jc7y팩트네요 업을꺼 없으니까 싸게 나온거에요 그냥 난 돈없고 차만 굴러가면되 그러면 트랙스 타는거고 옵션도 있었음 좋겠고 돈 좀더 주고 내가 만족하는걸 타겠다 하면 현기로 가는거죠 소형 suv솔직히 아무리 좋아져봐야 그정도 급임 준중형도 좋아져봐야 딱 그정도 급인거구요 본인이 만족하는차가 젤 좋은거임
@attack0348
@attack0348 Жыл бұрын
코나는 실내가 고급지고 트랙스는 하체가 고급지죠 트랙스 차대강성 초고장력, 고장력강판 사용률이 78% 이상입니다 국내 동급 차종들은 트랙스 샤시 하체부품 등급을 못따라갈듯 해요🕶 파워트레인 급수 이야기 오고가는 만큼 말하면 하체 댐퍼 강성 쇽 마운트 서브프레임 등등 하체 부품 급수들은 트랙스가 코나보다 한급 이아닌 2급 위네요
@user-yr6pz6od2k
@user-yr6pz6od2k Жыл бұрын
고장력강판 78프로중 기가스틸 22프로인 트블보다 하부 면적이 넓어서 기가스틸 사용량이 더 많을겁니다
@attack0348
@attack0348 Жыл бұрын
@@user-yr6pz6od2k 캬~
@tennishelper
@tennishelper Жыл бұрын
지난번에도..중국산 철 사용했죠. '그리고 뭔 보기만 하는데 부품이 좋은지 어떻게 알아요 대단하네요.. 굵고 크고 단단 하다고 좋은건가? 리뷰하는 사람들 보면..좋아 보인다 다 짐작뿐이지.. 그리고 제발 좀 타보고 말합시다. ...유튜브 말하는것 앵무새 처럼 말하지 말고..
@attack0348
@attack0348 Жыл бұрын
@@tennishelper 요즘이 어느땐데ㅋ 하체 떠서 비교한사진이 널렸는데 직접 떠야 앎니까 ㅋㅋㅋㅋ 중국산철은 현기가 쓰는거고 ㅋ 포스코에서 미국 쉐보레는 미국산(메시바) 아니면 호주꺼 씁니다 ㅋㅋㅋ 뭘 알고나 댓글을 다셔야죠 ㅋㅋ 진짜 현기 종사자 앵무새는 따로 있구만요 ㅋㅋㅋ 타보고 이야기 하세요 좀 한심하게 그러지말고 녹색창에 "트크하체비교" 눌러보시구랴 쫌!! 한심하게 코나, 투싼 호구에디션이나 빨지말고 ㅋㅋㅋ
@attack0348
@attack0348 Жыл бұрын
@@tennishelper 짐작은 그쪽인거 같고 녹색창에 "트크하체비교" 눌러서 보시길 코나.. 흠... 중간은 되네요 ㅎㅎㅎ 근데 가격은 ㅋㅋㅋ 하... 진짜 두급 정도 코나가 아래급이네요 ㅋㅋㅋ
@mangsu-241
@mangsu-241 3 ай бұрын
코나가 급은 약간 더 높다고 봐야겠는데 진짜 트랙스가 가성비는 최고네ㅋㅋ
@yiyong-gyun1188
@yiyong-gyun1188 11 ай бұрын
제일 중요한게 가격인데 코나가격은 왜 얼버무렸나요?
@user-yr1wn4vz2f
@user-yr1wn4vz2f Жыл бұрын
시승기도 한번 비교해 주세요 :)
@skcc0315
@skcc0315 11 ай бұрын
트렉스는 완전 튼튼
@user-ii4dg9ef8s
@user-ii4dg9ef8s Жыл бұрын
보름뒤 와이프차 트랙스 나옵니다 RS 화이트
@yohane6513
@yohane6513 Жыл бұрын
엑티브 차주인데 실제로 코나 옵션비슷하게 견적 짜보면 세간의 얘기완 달리 트랙스랑 가격차이 얼마 안납니다. 가격무시하고 풀옵션비교는 아직도 두세대는 밀리고요. 옵션 중요도 따라서 코나가 더 가성비일수도 있고요. 근데 사실 코나를 사면서 트랙스가 없는 옵션들 안넣긴 너무 아쉽죠. (고속도로 차선유지, 어라운드뷰 등) 난 3천 넘게 주더라도 옵션이 꼭 필요하면 코나 한정된 예산 안에서 현기에 대한 불신(?), 실내공간 이런게 중요하면 트랙스 그 사이 타협하는 지점엔 xm3 (셀토스는 솔직히 지금 살건 아니라고 봄) 이렇게 3강 체제인듯합니다. 솔직히 주행성능? 기본기? 이런거 소형급에서 크게 중요합니까? 근데 트랙스 개인적으로 방지턱 지옥에선 너무 만족중이긴 합니다. 신기할 정도임 ㅋ
@tabasco2338
@tabasco2338 Жыл бұрын
셀토스는 왜 별로에요?
@yohane6513
@yohane6513 Жыл бұрын
현기로 가는건 어차피 옵션 내장에 돈을 투자하겠다는건데 굳이 구형 플랫폼 셀토스보다 완전 풀체인지된 코나가 낫다고 생각하거든요. 코나 디자인이 불호다가 아니면 굳이 셀토스를? 옵션하나하나 따져보면 코나가 엄청 비싼것도 아니고 비싼만큼 또 좋으니까요.
@mylifeblooming8512
@mylifeblooming8512 Жыл бұрын
3강? 셀토스가 압도적으로 1위인데
@yohane6513
@yohane6513 Жыл бұрын
@@mylifeblooming8512 갠적인 생각입니다 ㅎㅎ 물론 현실은 셀토스가 잘팔리죠
@user-ym7wb8yj6i
@user-ym7wb8yj6i 11 ай бұрын
@@mylifeblooming8512판매량 1위기는 하나 압도적인건 아닙니다 ㅎㅎ..
@min2298
@min2298 7 ай бұрын
운전둘다해보니.. 트랙스는 경차느낌에가깝던데. 코나는 뭔가 묵직한게 나는 개인적으로좋더라
@prince_ddangkong
@prince_ddangkong 2 ай бұрын
트랙스가 20cm가량 더 깁니다. 휠베이스는 4cm 길구요. 크기를 말씀하시는거라면 트랙스가 더크고요. 높이는 코나가 높습니다. suv만 타오셨다면 suv가 아닌 세단베이스 크로스오버 차량이니 그렇게 느끼실수도 있죠. 트랙스를 비교하시려면 k3 해치백 또는 벤츠A클래스등의 차량과 교차시승해보시면 됩니다. 코나랑은 분류자체가 다르니까요.
@2ndvision2
@2ndvision2 21 күн бұрын
딱 그 반대던데
@user-cy5wc8jt1w
@user-cy5wc8jt1w 8 ай бұрын
내 나이 55 첫차 아반떼 두번째차 옵티마 세번째차 K7 네번째차 트랙스 크로스오버 ....... 그중에 만족도 원탑은 단연 가성비 끝장 트랙스네요~~ 현기차 반성 많이 해야할듯합니다.
@user-jf3bq5en8z
@user-jf3bq5en8z 24 күн бұрын
저56에 트랙스...오버 ㅎ
@kf-2150
@kf-2150 Күн бұрын
48 인사올림 레드라인 😊
@user-hr4vj1wz3s
@user-hr4vj1wz3s Жыл бұрын
트랙스 RS 이번주에 나옵니다 현기에서 탈피합니다
@user-cl3zy3jo8v
@user-cl3zy3jo8v Жыл бұрын
오늘 액티브 받음 만족중
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt Жыл бұрын
트랙스는 만들고 있긴 하죠? 도로서 한번을 못 보네요~^^
@user-oo3ni4jc7y
@user-oo3ni4jc7y Жыл бұрын
실제로 판매량도 코나가 훨씬 우세함
@user-zo2lr5bx3e
@user-zo2lr5bx3e Жыл бұрын
두차 60키로 정면 충돌 해서 솨라 있는차가 좋은차 안전한차 옵션필요 없고 덜 다치고 사람이 살아야됨
@user-xs5qu2vq8t
@user-xs5qu2vq8t Жыл бұрын
소재 뭔차이 지 타다보면 별거없읍니다 옵션 때려넣어서 가격 올리고 주행성 ,핸들링 정숙성능은 하질인거 모를까??
@user-jf3bq5en8z
@user-jf3bq5en8z 26 күн бұрын
뼉다구 가좋은게 최고 입니다. 트렉스는 사고나면 살 가능성이 매우높을 껄요~
@Taky.S
@Taky.S 11 ай бұрын
하~ 저 로보캅 디자인 재대로 선넘은것 같은데 난 ㅎㅎ 볼수록 아재느낌만남
@jaypark9478
@jaypark9478 Жыл бұрын
오잉 트랙스의 연비가!
@joonhyukchoi6905
@joonhyukchoi6905 Жыл бұрын
12.7km/L
@JH-yd2qk
@JH-yd2qk 4 күн бұрын
엔트리트림차량을 사회초년생에비유하는건 아니라고봅니다.엔트리트림 타시는분들도있는데.3000 만원도큰돈인데.
@user-eg3tk9gs4s
@user-eg3tk9gs4s Жыл бұрын
코나는 도어측 풍절음이
@user-hr4vj1wz3s
@user-hr4vj1wz3s Жыл бұрын
트랙스 RS계약 했습니다
@user-ve8sr9sk8q
@user-ve8sr9sk8q Жыл бұрын
가격 잘못됐습니다 LS 2052만원. RS 2739만원 입니다
@user-vz5nd1mn4t
@user-vz5nd1mn4t 7 ай бұрын
트렉스 단연코 완승 ! 튼튼한 차체 ! 현기차 호일차 !
@minzeg9521
@minzeg9521 11 ай бұрын
쉐보레 차량 상품성, 옵션이 현대차에 비밀만하다면 종합 평점 쉐보레 차량 우세라고 보는게 맞을거같음... 주행능력 차체강성은 아무래도 쉐보레가 우세다보니
@augustoruiz4331
@augustoruiz4331 5 ай бұрын
❤love Chevrolet trax
@user-jx8ze7ug9l
@user-jx8ze7ug9l Жыл бұрын
은근 코나 띄우기네요
@user-zj6zf5rm8v
@user-zj6zf5rm8v Жыл бұрын
비교비교 해서 코나 구입했는데 코나는 좋지만 현대차가 대기기간이 길어서인지 국내 점유율이 많아서 인지 영업사원들이나 가격인상 등 회사 이미지 등이 너무너무 건방지게 느껴지고 불쾌했어요
@user-zn1zc8xg8u
@user-zn1zc8xg8u Жыл бұрын
7분02초쯤에 트랙스 연비 오타네요 ^^;;
@user-jf5dz2rl3y
@user-jf5dz2rl3y Жыл бұрын
음 트랙스 크로스오버로 확정입니다
@sunygold64
@sunygold64 Жыл бұрын
트랙스로 코나 띄우기 인가요?
@skcc0315
@skcc0315 11 ай бұрын
어제 게약 트렉스 빨강
@seokhunjeong
@seokhunjeong 11 ай бұрын
하체도 들어보고. 주쟁도 충분히 해봐야지
@thebestemotion6932
@thebestemotion6932 Жыл бұрын
현대와 비교하면 무조건 트랙스 승~!!
@mylifeblooming8512
@mylifeblooming8512 Жыл бұрын
코나지...
@user-xz9qn4zm8h
@user-xz9qn4zm8h 11 ай бұрын
트랙스 솔직히 5년후 중고 800이면 살듯 르쌍쉐는 신차로 사면 호구입니다 국산에서 신차를 고르자면 흉기가 솔직히 정비성 감가방어 때문에 나음
@user-pu4fq2lf6e
@user-pu4fq2lf6e 6 ай бұрын
트랙스는 3기통인데다가, 성인3명 타고 에어컨 틀고 한계령 같은 고갯길을 넘기 힘들다는데서 포기했다
@minbyoungkwun
@minbyoungkwun 11 ай бұрын
사이드미러 접히는건 말 안해주네 트랙스 자동으로 안접히는걸로 아는데?
@user-ou1gx7ds4z
@user-ou1gx7ds4z 11 ай бұрын
현기는 디자인회사쥬?
@user_hoya
@user_hoya Жыл бұрын
아니 코나는 너무 작아요... 비교대상 아님
@user-ni9bw7wx7v
@user-ni9bw7wx7v Жыл бұрын
코나는 그냥 디자인보고 실내도 안봄 ㅋ ㅋ 디자인이 할말을 ..트랙스 셀토스가 답일듯
@user-es8ie2vr2c
@user-es8ie2vr2c 7 ай бұрын
옵션다하면 3000만원 넘거나 3000만원 가까이 하나 차가 어떻게 사회초년생에 차가 됐을까? 미디어가 사회초년생의 기준을 너무 높혀 놓는다 항상.
@user-ix5gi4vp4b
@user-ix5gi4vp4b Жыл бұрын
두 차종 중에 망설여질땐 인터넷에 흔하게 떠있는 하체 리뷰를 보면됨...
@Jym3567
@Jym3567 Жыл бұрын
시내,고속 주행성능은 비교안되나요. 주행성능 비교해 주세요.
@A1auto-official
@A1auto-official Жыл бұрын
넵 꼭 시승통해서 전달 드리도록 하겠습니다 ^^
@aaa0000l
@aaa0000l 11 ай бұрын
압도적 트랙스지
@spritual_enlightenment
@spritual_enlightenment Жыл бұрын
(7:00) 트랙스 연비가 이상한데?
@A1auto-official
@A1auto-official Жыл бұрын
죄송합니다 복합연비 12.7km/L입니다ㅜㅜ
@attack0348
@attack0348 Жыл бұрын
트랙스크로스오버가 코나정도의 인테리어를 가지면 "코나 가격" 되는거고, 코나가 트크정도의 하체를 가지면 "제네시스 가격" 되는거네? 이러니 트크가 압승이지 뭐 헤아릴게 있나? 궁금하면 녹색창에 "트크하체비교" 눌러 보시든지 팩트로 까면 암말도 못해요 쯧쯧
@rodi-ut3ub
@rodi-ut3ub Жыл бұрын
사실 실내만 비교하면 현기 못따라가죠 ㅎㅎ
@user-bo4nk6vd4w
@user-bo4nk6vd4w 11 ай бұрын
두 차 들어올려서 하체 비교해 보면 바로 답이 나온다 봅니다
@user-hr4vj1wz3s
@user-hr4vj1wz3s Жыл бұрын
코나 지지 그랜져 불량. 급발진 옵션ㅋ
@user-ru4td7tm1m
@user-ru4td7tm1m 11 ай бұрын
여기 쉐슬람 소굴임?
@skcc0315
@skcc0315 11 ай бұрын
디자인도 트렉스 가 코나보다 이쁨 주차비ㆍ세금 연비 모두 트렉스 압도
@mangsu-241
@mangsu-241 3 ай бұрын
디자인은 호불호가 있는거고 연비는 코나가 더 좋은데요?ㅋㅋㅋ 혹시 압도라는 말의 뜻은 아시는지
@user-vh6ct4cp7x
@user-vh6ct4cp7x Жыл бұрын
2천따리차가 어딜 비비려고!?
@erickyee4198
@erickyee4198 Жыл бұрын
현기 엔진에 신뢰가 가지 않습니다..
@user-it1dl4sj5j
@user-it1dl4sj5j Жыл бұрын
트랙스 완승 ㅋㅋ 역쉬 쌍용은 어쩔수 없네 ~~ 이 소리를 듣고 싶어서 환장한거 같군요ㅋㅋ
@user-ty1rd2kw2z
@user-ty1rd2kw2z Жыл бұрын
트랙스 토레스 핫 하지... 셀토스 .코나는 아니지... 현기차는 셀토스 코나 살바엔 윗등급 으로 가시길..
@hhhhh77777
@hhhhh77777 9 ай бұрын
돈 있으면 코나살듯
@user-hv4pv1hm7f
@user-hv4pv1hm7f Жыл бұрын
사고 나면 누가 이기는지 보면 알거임 ㅋㅋ
@user-oc5db7eg8x
@user-oc5db7eg8x 8 ай бұрын
현기는 급발진 불안해서 못타겠음
@user-zc8zw4yy5f
@user-zc8zw4yy5f 10 ай бұрын
안전성땜 글 많네요 한마디로 현장사고처리 1만대이상 처리해 봣는데 현기차 안탐 현 볼보탐 트렉스예약함 정비공장가서 발가벗은 현기치 보시고 댓글다시길
@user-ry8tr3ku4u
@user-ry8tr3ku4u Жыл бұрын
나도 트렉스
@DHL_K
@DHL_K Жыл бұрын
트랙스 연비표시 오류요..
@A1auto-official
@A1auto-official Жыл бұрын
죄송합니다 복합연비 12.7km/L입니다ㅜㅜ
@kunsanskh
@kunsanskh Жыл бұрын
마지막 까지 안봤는데 현빠~~ 취소요
@goldfish5595
@goldfish5595 Жыл бұрын
왜이리 트렁크 보여주는데 화면이 어두컴컴한가요?
@sonni8987
@sonni8987 11 ай бұрын
외관만 봐도 트랙스가 압살하네
@user-fe7mx1bn5c
@user-fe7mx1bn5c Жыл бұрын
보고 말고 있나? 트렉스
@user-pi8zb5nw2c
@user-pi8zb5nw2c Жыл бұрын
박치기고고
@shs5017
@shs5017 11 ай бұрын
코나 풀옵 3600인데 트래스 풀옵과 천만원 차이인데 코나 마감이 뭐지
@mangsu-241
@mangsu-241 3 ай бұрын
무슨 천만원차이가낰ㅋㅋ 400-500정도 차이인데ㅋㅋㅋ
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 Жыл бұрын
가격 10% 차이나는 차...
@kokkili
@kokkili 10 ай бұрын
트랙스도 차냐.
@user-ts7py6gl2w
@user-ts7py6gl2w Жыл бұрын
트랙스 좋아요 하지만 같은 소형차라도 급이 쫌;; 3기통 1.2t 6단, 4기통 1.6t 8단 마력,토크 압도적임 연비도 실제 코나도 80키로 정속 구간에25키로 이상 나옵니다 파워 트레인에서 가격이 이미 벌려졌내요, 이건 주머시 사정과 개인 영역 차이라;;; 물론 트랙스도 좋은 차입니다.
@user-by5sd8if1k
@user-by5sd8if1k 11 ай бұрын
저공해 혜택이 있어요
@prime0924
@prime0924 11 ай бұрын
그대신 차체 강성, 하체 소재는 트랙스가 훨씬 더 좋습니다. 현기 중형차에도 안쓰는 고급 알루미늄 소재들이 들어갑니다. 브레이크도 더 좋구요
@user-kg6bo9pq2r
@user-kg6bo9pq2r 11 ай бұрын
살고싶으면 트랙스 타세요. 흉기차 타면 언제 급발진 터질지 모릅니다.
@user-mx5xs1id8g
@user-mx5xs1id8g Жыл бұрын
디자인 성능 이런걸 떠나서 난 일단 차는 안전해야한다는 주의라서 무조건 트랙스 간다. 쿠킹호일은 주방에서나 쓰는거고
@user-hw7dr2lh8w
@user-hw7dr2lh8w Жыл бұрын
코나가 굿!
@joekim801
@joekim801 11 ай бұрын
요즘 현대 인테리어 너무 싸구려라 트렉스에 몰표갑니다 !! 요즘 쉐비 인테리어 너무 이뻐요
@Imjinyeong1234
@Imjinyeong1234 10 ай бұрын
코나보다 트랙스가더
트랙스 vs XM3 vs 코나 비교 시승기 ll 당신의 선택은?
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