신형 티볼리 최초공개! 1883만원부터, 현대차 보고 있나?

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

* 본 영상엔 (주)가연결혼정보의 광고가 포함 돼 있습니다.
0:00 시작
0:47 티볼리 페이스리프트 외관
2:30 최저가 트림은 이런 모습!
7:54 티볼리의 적재 공간은?
9:33 티볼리 실내, 훨씬 예뻐졌다!
12:35 티볼리의 인포콘, 이것까지 된다?
15:01 사륜구동 적용... 후륜 멀티링크 적용
15:41 오렌지 인테리어 패키지, 이런 모습!
18:27 티볼리 페이스리프트의 의미
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 1 500
@mocar_official
@mocar_official Жыл бұрын
현대는 베뉴 깡통 가격이 2130만원으로 올라서면서 사실상 2000만원 이하에 살 수 있는 SUV가 캐스퍼 단 한종류입니다. 아반떼 깡통도 1997만원이예요. 당연히 고급스럽고 좋은 차도 만들어야 하지만, 저렴한 차를 원하는 소비자들을 위한 자동차도 개발되면 좋겠습니다. 어쩌면 현대가 할 수 없는 영역을 KG가 해준 셈이죠. 티볼리는 어떻게 이렇게 싸게 만들었나. 금형의 상당부분을 이전 그대로 유지하면서 가격 경쟁력을 높였구요. 사라졌던 1.6 노멀 엔진도 다시 불러왔어요. 물론 깡통이라는 아쉬움도 있겠지요. 하지만 차를 살 수 있는 폭이 넓어졌다는게 참 고마운 일이죠. 나는 더 좋은 차를 원할지 모르지만, 소비자들은 부자들만 있는건 아니니만큼 저렴한 차도 살 수 있는 기회를 줘야하지 않을까 합니다. 디자인을 더 멋지게 하는 것도 중요하죠. 하지만 그저 바꾸기 위해서 바꾸는 것으로 가격만 올리는 일이 있다면, 그게 정말 소비자를 위한 길일까. 그런 생각도 듭니다.
@demol08
@demol08 Жыл бұрын
안전옵션 다뺀 깡통을 빨아주네
@saladinowh
@saladinowh Жыл бұрын
너무 겉만 핥는것 같습니다 상세옵션비교를 하면 티볼리가 비싼것 같더라구요 터보유무 안전사양유무 해드라이트 등등 모든걸 다빼고 가격낮춘거라좀 그래요
@Ah_pic_14
@Ah_pic_14 Жыл бұрын
현기 수호단 참 많음 ㅋㅋ
@Ah_pic_14
@Ah_pic_14 Жыл бұрын
@@laven1023 찔려서 그런거임? 님이 수호단이라고 말한적 없는뎅
@Ah_pic_14
@Ah_pic_14 Жыл бұрын
@@laven1023 굳이 반박하자면 티볼리가 아반테나 셀토스 코나보다 좋다고 말한 부분이 있음? 성능측면에서 좋다고 얘기한 예시는 캐스퍼 밖에 없는데? 대화를 할 때는 상대방 워딩을 정확히 이해해야지 이 댓글에서만 봐도 선택의 폭을 넓히다는 면에서 소비자한테 좋다는 거지 티볼리가 좋다고 함? 선택은 차주가 하는 거임 그리고 안전옵션 다 내팽겨치고 진짜 싼데 경차보다 큰 차가 필요한 사람도 있을거임 그런 사람들의 선택지인거지 일반적인 선택지로 이 영상과 댓글을 이해했으면 문제가 있어보임
@guideline277
@guideline277 Жыл бұрын
가격으로 모든게 용서된다...
@adidas7643
@adidas7643 Жыл бұрын
트랙스는 뭐가 되냐굿 ㅋㅋㅋ
@studiobdsj7629
@studiobdsj7629 Жыл бұрын
딱히? 저건 솔직히 저런 구형을 1800 아니면 욕 먹음
@psat6894
@psat6894 Жыл бұрын
트랙스는 나가 있어 !! ㅋ
@Maparam-tf1fp
@Maparam-tf1fp Жыл бұрын
트랙스는 나락인가 ?? ㅠ.ㅠ
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m Жыл бұрын
코나 가솔린 풀옵션 씨트 앉아봐요 3400만원대…모든 게 용서 안되지만 좋아요
@user-go7tl2ew2b
@user-go7tl2ew2b Жыл бұрын
“옵션을 다 때려 넣어도 2천 이하에요~”라는 멘트는 과연 정확한 말인가요?
@user-xz5ft9lc7i
@user-xz5ft9lc7i Жыл бұрын
김한용님 왜 풀옵 가격은 쏙 빼놓고, 깡통 사양은 쏙 빼놓고 이야기하세요?? ㅋㅋㅋ 현기가 2015년도 플랫폼+ 구형 자연흡기 엔진 + 파워텍 6단미션 + 안전 사양 옵션 다 떼버리고 겉모습만 약간 바꿔서 1900만원에 출시하면 뭐라하실 거에요?ㅋㅋㅋㅋ그리고 이게 가성비 개쩐다는 분들아 ㅋㅋㅋㅋ 김한용이 보여주는 게 깡통인지 아세요?ㅋㅋㅋㅋ티볼리 카탈로그나 보고 말하세요 ㅋㅋ 니들이 하는 짓이 현기는 풀옵 가격으로 비싸다고 징징징 ㅋㅋㅋ 르쌍쉐는 깡통 가격으로 싸다고 ㅋㅋㅋㅋ 조삼모사 멍청이들^^ 현기 보고있냐구요? ㅋㅋㅋ 네 잘 보고 걱정도 안할듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ol9vj2pn5v
@user-ol9vj2pn5v Жыл бұрын
흉슬람이 이렇게나 무섭습니다
@user-xz5ft9lc7i
@user-xz5ft9lc7i Жыл бұрын
@@user-ol9vj2pn5v바부 ^^ 티볼리 깡통 사세요!! 꼭 2대 사세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@josephyoon4384
@josephyoon4384 Жыл бұрын
네 다음 현기오우너 ㅋ
@Gaga-ohlala
@Gaga-ohlala Жыл бұрын
​@@user-xz5ft9lc7i네 님은 꼭 코나 사세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yjk3031
@yjk3031 Жыл бұрын
모카는 1800 깡통을 보여주뭔서 차량을 소개해야죠! 1800 사양엔 디스플레이, 후방감지 등의 기본적 안전사양도 빠졌음
@basichyuk
@basichyuk Жыл бұрын
옵션 선택조차 불가능 하더라구요;
@supyoo
@supyoo Жыл бұрын
유튜버들이 다들 돈 먹었나 비교가 공정하지 않아
@subakmania
@subakmania Жыл бұрын
유튜브 주시청자층이 촉법소년들 아니면 뚜벅충 카푸어들이라 현기까고 다른데 띄워주면 좋아하니까.. 조회수로 직원들 월급은 나가야되니까 ㅜ '남들차 추천은 르쌍쉐 / 내(가족)차는 현기차' 이게 현실임
@user-tb8le4sb5s
@user-tb8le4sb5s Жыл бұрын
​@@subakmania 병신샠키가 지랄하네 내가 새차를 티볼리 중고 타다가 돈 모아서 라브4 하이브리드 뽑앗다 최대한 고장없이 오래탈려고 라브4 구입함
@user-km5gz4ze8x
@user-km5gz4ze8x Жыл бұрын
이런 한심한 사람들 깡통에 안전옵션 다 빼고 1.6mpi넣은 10년전 자동차에 껍데기만 바꾼 깡통을 1800에 산다고? 어이가 없다
@yejen1
@yejen1 Жыл бұрын
ㄹㅇ 격하게 공감 ㅎㅎ
@user-kx6xv6cb8h
@user-kx6xv6cb8h Жыл бұрын
그니까여 저게 뭐야 하나도 안이뻐 현기 못이겨
@woonglee9279
@woonglee9279 Жыл бұрын
10년전 현기가 할때는 양아치라고 개쌍욕하던 인간들, 지금 kg가 똑같이 하는건데, 아니 다른데는 이제 잘안하니 어찌보면 더 너무하는건데 이걸 쉴드를 치네요. 채널수준이나 구독자 수준이나 같이 따라가는거죠
@specialized9399
@specialized9399 Жыл бұрын
풀옵션가격은3500정도입니다. 참고해주세요.
@user-hr8xv7uo7i
@user-hr8xv7uo7i Жыл бұрын
어떻게 3500이 나오지.. 4륜 넣어도 안나오는데
@yjk3031
@yjk3031 Жыл бұрын
안전사양 다 빠진 차량을 빨고 있다 2500에 이르면 옵션추가로 가능함 이건 뭐 2018년 이전 깡통 구성임
@cheeze14
@cheeze14 Жыл бұрын
진짜 KG 인수는 쌍용에게 신의 한수 였다… 이야.. 디테일 터치로 차의 이미지가 저렇게 바뀌다니…이야
@sunrise1845
@sunrise1845 Жыл бұрын
에디슨모터스가 가져갔더라면?
@mrjoo1983
@mrjoo1983 Жыл бұрын
@@sunrise1845 이미 공중분해됨
@user-iq3ki4yc3k
@user-iq3ki4yc3k Жыл бұрын
이야~ 이 댓글 달고싶어서 들어왔는데 진짜로 진짜 진짜로 kg 디자인팀 일 존나잘하네요
@sunrise1845
@sunrise1845 Жыл бұрын
@@whyzner ㄷㄷ
@andcl1030
@andcl1030 Жыл бұрын
@@user-iq3ki4yc3k 이전 쌍용 경영진들이 디자인에 하도 참견을 많이해서 제대로 된게 못 나왔었음
@sheetholy7749
@sheetholy7749 Жыл бұрын
이 사람은 진짜 걸르는게 맞을듯;;;;; 안전사양 옵션 다 빠져있고 엔진 마력수 한참이나 낮고 수준 이하의 차를 보고 뭐 현대차 보고있나? ㅋㅋㅋㅋㅋ 기본 옵션 다 들어간 가격으로 비교하고 그걸 추천 하세요. 그건 1883만원이 아니라 안되나? 지금 팔리는 차들 중에 기본적으로 누려야 할 옵션이 다 빠진차를 단지 싸다는 이유로 아무 생각 없이 빨아준다? 이런 사람들이 자기 차나 회사차 살때는 절대 절대 저얼대 르쌍쉐 안삽니다. 무조건 현기 사지. 얼굴에 철판 적당히 두르고 유튜브 하세요. 자극적으로 제목 뽑아서 조회수 빨기 위해, 자기 이득을 위해 이런 차를 시청자들한테 권하는건 정말.. 한때 영상 즐겨 봤다는게 부끄러워요 진짜..
@user-ds4qw6ho7x
@user-ds4qw6ho7x Жыл бұрын
그렇게 안전 안전 이야기 하던사람이 안전옵션 선택조차 못하게 해놓은 모델을 좋다고 이야기하는건 모순 아닌가요?
@hun2_92
@hun2_92 11 ай бұрын
? 옵션 선택 가능 아녀요?
@ddounssss
@ddounssss Жыл бұрын
엠블럼 제거했는데 훨씬 신선한 느낌 좋네요 가격도
@KimCub
@KimCub Жыл бұрын
무조건 시장에서 가격경쟁은 반드시 필요하다라는걸 보여주는군요ㅎ
@pkt9560
@pkt9560 Жыл бұрын
실내가 깔끔하니 좋아요. 대박 나세요.
@melon_milk94
@melon_milk94 Жыл бұрын
회사차 아반떼n 팔고 티볼리 1883만원 깡통 사는 진정성을 보여주세요
@user-yq3vr7dy5w
@user-yq3vr7dy5w Жыл бұрын
코나는 풀옵가격 이야기하고 티볼리는 깡통 가격 이야기 하고, 이것 저것 이유 달면서 길게 말하는 것보다. 다같은 기준으로 리뷰하세요. 그럼 깔끔합니다.
@user-cf4nl8by3x
@user-cf4nl8by3x Жыл бұрын
그렇게 안전을 강조하던 분이 티볼리 깡통에 안전사양 다 빠진차를 고맙다고 칭찬할정도라니 차알못 들통난듯. . .이정도면 김한용씨는 현대기아 이유도없이 까면서 조회수 빨아서 돈버는 목적이 아닐까요
@soonyk6964
@soonyk6964 Жыл бұрын
결국 이게 돈이 된다라는걸 맛본거지 ㅋ
@user-kw6zv2il9x
@user-kw6zv2il9x Жыл бұрын
그레이색이 정말 잘받는 디자인 같아요!
@abell1689
@abell1689 Жыл бұрын
현기는 풀옵션 가격으로 비싸다고 썸네일 뽑고 쌍용은 깡통으로 싸다고 썸네일 뽑고 ㅋㅋㅋ 천생 기자시다 역시
@user-fe6gy9gn5r
@user-fe6gy9gn5r Жыл бұрын
기레기죠
@user-uo6xt6nr2b
@user-uo6xt6nr2b Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래야 조회수가 잘뽑힘
@user-tb8le4sb5s
@user-tb8le4sb5s Жыл бұрын
그게 펙트임
@ENFP-T
@ENFP-T Жыл бұрын
근데둘다같은조건으로맞춰도 솔직히 가격차이많이나는거 소비자들이 모르고 들어오는거 아닌데 본인은 모르시나봄.. 트랙스도 가격유출됫을때 그걸풀옵이라생각하는ㅂㅅ없자너
@user-dn4wj5dd6h
@user-dn4wj5dd6h 6 ай бұрын
같은 옵션에 비교하면 큰차이 안나는것으로 알고 있습니다. 대중차는 많이 팔리는 것 선택하는게 두루두루 좋다고 생각됩니다.@@ENFP-T
@cc-devlife
@cc-devlife Жыл бұрын
아이오닉 : E-Lite HTRAC 버전~ 누구도 사지 않는 구성~ 아이오닉은 보조금때문에 전자 출시한건데, 티볼리 1880만원짜리는 유튜브 홍보용 출시인가~ 김한용씨 이제 쇼핑몰 쇼호스트 같아요, 초심 좀....
@asdf0291
@asdf0291 Жыл бұрын
쌍용에서 저정도 디자인이면 진짜 많이 노력했네 현기보다 예쁜지는 모르겠지만 가격 생각하면 괜찮은데
@sunrise1845
@sunrise1845 Жыл бұрын
가격이 다 용서해준다...
@stone4052
@stone4052 Жыл бұрын
솔직히 코나보다 이쁜데
@sunrise1845
@sunrise1845 Жыл бұрын
@@stone4052 이번 코나 너무 로보캅 같음.
@ParkJiSung_13
@ParkJiSung_13 Жыл бұрын
​@@sunrise1845현기는 잘나간다 싶으면 다 복붙 그랜져 스타렉스 코나 소나타
@dynt1111
@dynt1111 Жыл бұрын
@@stone4052 코나는 원래 최악의 디자인으로 유명하지 않나요
@user-hy7eo5cy8s
@user-hy7eo5cy8s Жыл бұрын
가난한 자는 안전장치도 사치라는 말인가?? 아무리 저렴이 자동차라도 안전장치들을 빼고 출시하는건 요즘 시대에 에바죠~~ 이런차를 단지 싸다고 찬양하다니... 중국차 최고라고 배워야 한다고 하질 않나.. 언제부턴지 모카의 차량 평가에 쓰이는 기준이 없는것 같아요. 광고비가 기준인가???
@user-rn2gx8wx4k
@user-rn2gx8wx4k Жыл бұрын
현재 안전옵션 1도 없는 차 타는데 사고 한번도 낸적없음 안전옵션은 편리의 기능이지 감내 할수 있다면 필수는 아니라 생각함 오히려 더 조심하면서 타게되고 숄더 체크등 기본적인 운전 스킬이 내 몸에 배겨서 다른 차를 타도 기능과 상관없이 안전하게 탈수있음
@user-fe6gy9gn5r
@user-fe6gy9gn5r Жыл бұрын
​@@user-rn2gx8wx4k 그럼 더싸게 내놔야죠
@user-uw4vq6jh5j
@user-uw4vq6jh5j Жыл бұрын
왜 코나는 온갖옵션 하이브리드까지 풀옵으로 4000 이라고 미쳤다고 하면서 티볼리는 풀옵 3100정도던데 1800만원대로 홍보하는지요?
@soojungoh7642
@soojungoh7642 Жыл бұрын
안전사양이 다 빠진 주제에 그 가격, 터보도 아닌데... 냉정히 보면 스펙 대비 비싼차네요... KG 열풍이 계속되기를 바랬건만, 시장은 금방 냉정한 평가를 하겠죠 ...
@woonglee9279
@woonglee9279 Жыл бұрын
맞습니다. 어디 기본도 안되는 차를 1800후반에 판다고 씹혀도 시원찮을 판에, 무슨 kgm은 뭘해도 우쭈쭈해주는거 보면 기가차죠. 이떤식이면 조만간 함 나락한번 더 가야죠.
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 Жыл бұрын
1710만원에 시작해야 적당한 차,,, 1880만원대는 170만원이상 거품이 있는 가격 !
@user-bk7nb9rc7r
@user-bk7nb9rc7r Жыл бұрын
티볼리 22년 타고 놀랐어요 엄청 조아진 느낌 ㅎ
@Vichamp
@Vichamp Жыл бұрын
1.5터보 진짜 매력적이네요~ KG, 한용님 열일 감사합니다^^
@yearn133
@yearn133 Жыл бұрын
이런 인간이 구독자가 102만명이라는게 기가찬다
@user-oq6tv6cn7v
@user-oq6tv6cn7v Жыл бұрын
1세대? 자동차유튜버라 누적되서 그런듯
@_nob757
@_nob757 Жыл бұрын
신차도 어색하게 내놓는가 하면 사골도 몇 가지 포인트를 잘 다듬어서 세련되게 만드는게 역시 디자인의 힘인가 합니다. 아반떼도 MD에서 AD로 바뀔때(차체도 많이 바꼈지만 큰 디자인보다는 디테일이 세련되어진 부분) 토레스도 그렇고 KG모빌리티는 디자인팀 공로 진짜 높이 사야할듯
@user-sb2fv2yo3f
@user-sb2fv2yo3f Жыл бұрын
그레이는 티볼리에서 토레스의 느낌이 첨가된 느낌이 들고, 화이트는 티볼리인데 그릴 디자인 느낌이 시트로앵같은 프랑스 자동차가 살짝 첨가된거 같은 분위기를 내네요
@coc5460
@coc5460 Жыл бұрын
티볼리 풀옵션 3천 넘음 그냥 아니면 말고 식의 발언ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼척
@user-gz5yh7lf2g
@user-gz5yh7lf2g Жыл бұрын
안전옵션은 몽땅 다 빼고ㅠ 터보도 아니고... 기본은 실어줘야 기본가격이지ㅠ
@user-of2eq2io4o
@user-of2eq2io4o Жыл бұрын
여기도 손절해야겠구만 가격이랑 옵션사양을 같이놓고 비교해야지 이러면 모카는 kg에 돈받고 리뷰하는 수준이넹 에휴 리뷰 때려쳐라
@hyun8678
@hyun8678 Жыл бұрын
KG~ 격하게 응원합니다. 대박 나세요^^*
@atom161
@atom161 Жыл бұрын
1.5터보 전면부 매력있게 잘바뀌었네요
@DyeSeller
@DyeSeller Жыл бұрын
이무슨 말도 안되는 견소리임??? 티볼리 엔진사양은 20년전 출력인데
@user-tx3bj2lp1j
@user-tx3bj2lp1j Жыл бұрын
김한용님 이번영상은 굉장히 실망입니다... 정확하고 비교가능한 정보를 가지고 이야기를 해주셨으면... 오토기어 영상보고 다시보니 얼마나 본인생각만 열심히 주장하고 있는건지 알수있겠네요...
@cyon-ss3wc
@cyon-ss3wc Жыл бұрын
싸팔년도 자연흡기 에 안전옵션 전무 무슨 가성비 싸다는거야 20년전 차량 수준인데
@mgc9503
@mgc9503 Жыл бұрын
아니 근데 안전사양 옵션 얘기도 해주세요. 이게 참. 뭡니까? 요즘 안전사양 빠진거 구체적으로 언급해 주세요. 가격만 싸다고 하지 말고요.
@ryanson173
@ryanson173 Жыл бұрын
현까 하면 조회수 달달하게 올라가지요? 안전사양 다 빠지고 선택할 수 없는 가성비라고 설명 좀 하시죠?
@user-tr1gu9ij1h
@user-tr1gu9ij1h Жыл бұрын
내외관 디자인이 아주 깔끔하게 잘 변경된 거 같습니다. 좋네요.
@user-pe5my6kd6s
@user-pe5my6kd6s Жыл бұрын
걍 제기준은 나무랄덴 없는데 터보는 걍 앞부분이 좀 밋밋해 보여요. 많이는 아니구요. 가니쉬없는 모델이 훨 이뻐보이는건 왜죠 ㅎㅎ
@user-ff6zi6kh3w
@user-ff6zi6kh3w Жыл бұрын
@@user-pe5my6kd6s 저도 그렇게 생각함
@Jay-ec6ux
@Jay-ec6ux Жыл бұрын
검증도 안 된 중국차 빨아줄 때부터 신뢰할 수 없다고 느꼈는데, KG도 광고 잘 생각하고 주시길... 스피커 때문에 중국차랑 동급같음
@user-hq7cv7vf7y
@user-hq7cv7vf7y Жыл бұрын
현대차는 보고 있지 않다
@aldebaranTNT
@aldebaranTNT Жыл бұрын
디자인 좋네요. 그리고 가격은 미쳤네요.. 경차보다 저렴한 SUV네요.. 대박나길 진심으로 바랍니다.
@Minrea_Jo
@Minrea_Jo Жыл бұрын
경차보다 저렴하죠.... 캐스퍼 풀옵보다는 싸네요.
@whiskyirish7277
@whiskyirish7277 Жыл бұрын
가격은 좋은데 솔직히 디자인은 여전히 구형틱함..
@TV-nj8hj
@TV-nj8hj Жыл бұрын
디자인이 쏘울 느낌이 나는건 왜일까요?
@luxurylife2023
@luxurylife2023 Жыл бұрын
@@whiskyirish7277 어디가 구형틱함??? 현기 디자인에 적응되서 그런거 아님?? ㅋㅋㅋ
@user-zt8xb6bm7s
@user-zt8xb6bm7s Жыл бұрын
​@@luxurylife2023 옛날 구아방 필
@xX_QAQ_Xx
@xX_QAQ_Xx Жыл бұрын
외관디자인은 생각보다 훨씬 깔끔하고 좋아보이네요~ 전면은 살짝디펜더 느낌도 나네요~실내도 센터패시아가 깔끔해졌습니다.
@user-pe5my6kd6s
@user-pe5my6kd6s Жыл бұрын
제 아내가 장거리 주행할때마다 티볼리 뒷면 보면 저희집 미니복어 닮아서 귀엽다 했는데 복어얼굴 사라진건 좀 아쉽네요ㅎㅎㅎ
@thirdgues.
@thirdgues. Жыл бұрын
ㅎㅎ 중국전기차 평가부터 의아하더니 아젠 도를 넘네요…. 옵션이 뭐가 빠져 았는지를 말하고 가격을 논해야죠…
@moremind3206
@moremind3206 Жыл бұрын
현기가 국내 뿐 아니라 외국에서도 가격을 제법 올렸던데 합리적인 선택지들이 계속 나와주면 좋겠네요
@kilsk1161
@kilsk1161 Жыл бұрын
현기차는 국내가 가장 저렴합니다. 환율을 천원으로 잡아두요
@user-oj7yo4kx3i
@user-oj7yo4kx3i Жыл бұрын
흰색 앞모습 엄청 이쁘네요 외제차같당
@somblanket
@somblanket Жыл бұрын
전면 엠블럼 없는게 은근 괜찮으면서도 사제 튜닝한 느낌도 나네
@nexfitkorea7678
@nexfitkorea7678 Жыл бұрын
1.6은 비싼경차의 대안, 1.5터보는 셀토스나 니로의 대안, 티볼리에어는 트랙스의 대안이 될 수 있을듯... 티볼리 하나로 다양한 시장에 대응하는 느낌...
@user-jm6ff6et8f
@user-jm6ff6et8f Жыл бұрын
Kg가 괜히 인수한게 아닌듯 전략구상은 확실히 좋은대 실판매량은 어찌될지...
@꿈꾸는
@꿈꾸는 Жыл бұрын
니로랑은 완전히 다르지않은가
@valkyrie2381
@valkyrie2381 Жыл бұрын
모카 : 현대차보고있나? 현대 : 알빠노?
@user-co3kv7ds4n
@user-co3kv7ds4n Жыл бұрын
폰트가 너무 구린느낌… 아직 디자인이 너무 싼마이느낌이드네요
@VisaToIbiza
@VisaToIbiza Жыл бұрын
이정도로 뺄거 다뺀 사양이면 결코 낮은가격은 아닌데..
@hscarstory
@hscarstory Жыл бұрын
낮은 가격이 맞긴해요 이 차의 옵션과 가격만 보면 낮은 가격이 아니지만 다른 차량의 가격 범위를 보면 낮은 가격이 맞죠. 그리고 1000만원대의 낮은 시작 가격으로 가격대도 다양화 시킨거구요
@Jh-wt6jl
@Jh-wt6jl Жыл бұрын
트랙스 사양 비슷하게 마추면 트랙스보다 비싸요 심지어 아랫트림은 선택도 못하게 만든듯 티볼리는 트랙스에 비해 차체도 작은데
@simoncrom
@simoncrom Жыл бұрын
와 흰색 이쁘네요. 한국사람들 흰색 좋아하는데 앞에 포인트 가니쉬 센스있네요. 투톤도 이쁘고..
@user-wl9cl7cs2g
@user-wl9cl7cs2g Жыл бұрын
가격으로 용서하기에는... 긴급제동류 다 빠지고 통풍열선시트 다 빠지고.... 좀..
@coc5460
@coc5460 Жыл бұрын
안전도 선택인 티볼리 운전자가 뒤지든말든 kg 입장에선 관심 없쥬
@smileman0101
@smileman0101 Жыл бұрын
디자이너 영입했다더니 토레스부터 외관이 굉장히 좋네요
@user-ph5dm4uq9z
@user-ph5dm4uq9z 11 ай бұрын
와ㅜㅜ 진짜 이뻐요..전 모닝차주인데 작은차를 굉장히 애용하는데 요새는 거의 큰차밖에 없더라구요 조만간 새차살려고 여기저기 소형차 알아보고 있는데 요정도면 제가 마실다니기도 적당하고 주차도 쉬울것 같고 무엇보다 디자인 미쳤네요! 여성분들 취향 저격!! 이걸로 결정❤
@qkrtnwls1018
@qkrtnwls1018 Жыл бұрын
1800만원대에 아무것도 없는 깡통은 그냥 구색맞추기 일뿐 실제 2200만원대
@DDUNBAE
@DDUNBAE Жыл бұрын
쌍용, 아니, KG! 앞으로도 잘 해주길 바랍니다...!^^ 멋지네요!
@SaitoOro
@SaitoOro Жыл бұрын
와 디자인이 정갈해지면서도 포인트가 확실히 있네요. 쌍용 디자인 폼 미쳤네.
@user-zr8sy1lw2h
@user-zr8sy1lw2h Жыл бұрын
이제 쌍용 말고 KG로 입에 잘안붙어도..ㅋ
@user-vt2ss8zc4p
@user-vt2ss8zc4p Жыл бұрын
@@user-zr8sy1lw2h 대우도 쉐보레 바뀌고 한참 사람들이 대우대우 했어요. 다 알아먹죠ㅎ
@MJllll
@MJllll Жыл бұрын
KG Mobility 진심으로 화이팅 했으면 좋겠네요.
@hanexp21
@hanexp21 Жыл бұрын
티볼리 비추. 꼼꼼하게 비교하시길. 단종된 쏘울하고도 비교가 안됩니다.
@JentlyRose
@JentlyRose Жыл бұрын
오오오오 정작 이거시 티볼리였던가?!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐죠!!!!!! 이렇게 나오면 돈 쓸만 나죠!! 이뻐졌어 ㅋㅋ
@steeler_nitendo
@steeler_nitendo Жыл бұрын
전면 외관만 디자인 바뀐게 아니라 실내 디자인도 많이 바뀌었네요😮 xm3 처럼 옛날 자연흡기 엔진, 신형 터보 엔진 둘 중 택1인듯 하군요.
@qrisemrc
@qrisemrc Жыл бұрын
내외관 모드 전보다는 확실히 공격적으로 만들고 있다는 게 보여지는데~ 적어도 SUV에서 만큼은 현기와 경쟁해도 꿀리지 않는 차량이 되었으면 좋겠습니다.👍👍👍
@user-ux9we4vp9p
@user-ux9we4vp9p Жыл бұрын
티볼리 타고 있는데 괜히 뿌듯합니다 😅
@user-nk3zo2dk6q
@user-nk3zo2dk6q Жыл бұрын
오토기어 안봤으면 진짜 싸다고 속을뻔;;
@chaj5528
@chaj5528 Жыл бұрын
겉 모습만 바꾸면 뭐하나 안에는 뭐가 바뀌었나 싼게 비지떡 돈더 받아도 쓸만하게 만들어라 써스펜션 엔진등 꽝
@user-fe6gy9gn5r
@user-fe6gy9gn5r Жыл бұрын
누가 모카는 현까는 아니다 뭐든 그냥 무조건 조회수 빨아 먹으려고 똥인지 된장인지 구별 안하는 것이다. 나 이말에 너무 공감함 미니 ev 하고 중국차 아무생각 없이 좋다고 하실때
@user-gd8ci4nn5q
@user-gd8ci4nn5q Жыл бұрын
페이스리프트에서 이정도 디자인 훌륭하다 그동안 쌍용디자인 뷁이었는데 kg 앞으로더 기대됩니다
@porysmail_airsoft
@porysmail_airsoft Жыл бұрын
와 2000전후로 4륜지원이라니!!!!
@even611
@even611 Жыл бұрын
이 아저씨 예전에 에디슨ev xx주더니 이젠 KGㅋㅋ
@user-ji5uo9fx7g
@user-ji5uo9fx7g Жыл бұрын
트랙스와 하체 비교해주시면 선택하는데 도움되겠어요.
@haruskr
@haruskr Жыл бұрын
기본 티볼리에서 저 정도로 바꿨다는게 진짜 놀랍네요. 바뀐 디자인 너무 맘에 듭니다
@np.6283
@np.6283 Жыл бұрын
형편없는 기자가 너무 많아서 형편없는 기자 리스트 만들어서 다른 사람들과 공유를 하고 학교에서 비판적 사고,디지털 리터러시를 적극적으로 교육해서 형편없는 기자 들이 활동하지 못하도록 원천적으로 막아야한다
@user-cw1dg3qj5r
@user-cw1dg3qj5r Жыл бұрын
1883원짜리 빛좋은 개살구... 고객들 유인하는 호객행위 같아, 맘 접음
@user-lq1cv7kh1c
@user-lq1cv7kh1c Жыл бұрын
좋네요 디스플레이 와 공조장치 손 보셨으면 대박칠듯 했는데 조금 아쉽네요 후면부 변화 없어서 ㅋ
@lolmokomoko
@lolmokomoko Жыл бұрын
아 무슨 티볼리야~ 생각하고 들어왔는데 어?! 생각보다 외형 괜찮아졌네요! 가운데 엠블럼없어지니 솔직히 코나보다 나은것 같습니다. 저기 제일 저렴한 트림 티볼리에 차량 컬러 미니에서 쓰는 녹색으로 래핑 넣으면 굉장히 예쁠것 같습니다.
@lllll88302229
@lllll88302229 Жыл бұрын
깔끔하게 바뀐게 이쁘네용
@JOOR101
@JOOR101 Жыл бұрын
미묘한 차이지만 갈수록 이미지가 젊어지네요. 좋은 방향 같아요.
@user-hc8yi6bd8j
@user-hc8yi6bd8j Жыл бұрын
가격도 가격인데 선택에 폭을 넓혀줬다는거에 박수를~
@coc5460
@coc5460 Жыл бұрын
저세상으로 갈 수 있는 선택이죠 ㅎㅎ
@wingsj7152
@wingsj7152 Жыл бұрын
역시 기자들 자동차리뷰는 공정하지가 않아
@Breakingfight
@Breakingfight Жыл бұрын
디자인 기존껄 잘 유지하면서 미래지향적으로 잘했네요
@leejinman2
@leejinman2 Жыл бұрын
솔직히 쌍용 마크가 없는게 훨씬 좋네요 (쌍용(KG) 브랜드 문제라기보다 브랜드 디자인이 너무 별로여서) 그리고 기존 티볼리 고객뿐아니라 캐스퍼나 모닝 타고 계신 분들에게도 진짜 매력적이겠어요
@daewookim8011
@daewookim8011 Жыл бұрын
기아 디자이너 스카웃 하고나서 디자인은 잘뽑네ㅎㅎ 토레스 티볼리~
@user-sp4ki2qc3o
@user-sp4ki2qc3o Жыл бұрын
소형suv 4륜 가능한 차 ..한국차에서 처음보네요.티볼리 매력적으로 보이네요
@konica_
@konica_ Жыл бұрын
코나.. 처음부터 있었는데
@UnclePlus
@UnclePlus Жыл бұрын
1세대 티볼리 디자인만 생각나는 한사람으로써 많이 정리된 디자인 이네요.
@starfirenuclear
@starfirenuclear Жыл бұрын
티볼리는 가성비가 떨어지는 제품이죠. 1883만원에 안전장치 다 빼고 나오면 1883만원은 비싼 가격이죠. 티볼리는 비싼 자동차 입니다.
@user-ck7wh3pb6o
@user-ck7wh3pb6o Жыл бұрын
근데 현실은 안전사양이 모두 제외된 금액이죠. 풀옵션차량은 오히려 코나보다 조금비싸거나 같습니다. 거기다 연비는 전혀 개선이 안되서 비교 조차 되지않죠. 이게 정확한 설명이 아닌가요? 현대기아를 이유없이 까내리면서 조회수를 올리려는 목적이로만 비춰지는게 아쉽네요.
@user-dv7nx5pu4s
@user-dv7nx5pu4s Жыл бұрын
그럼 안전사양 넣은가격을 비교해서 댓글달아보던지요 안전사양 기본넣어도 여전히 저렴하고 현대코나는 좀 많이 비싼게 팩트입니다
@user-rw7uj7fb4w
@user-rw7uj7fb4w Жыл бұрын
다 넣어도 코나보단 싸요....코나 진짜 드럽게 비쌈
@SwY-oi7sj
@SwY-oi7sj 11 ай бұрын
뭔베짱인지.
@SwY-oi7sj
@SwY-oi7sj 11 ай бұрын
뜨랙스봐라. 본좀받아
@fustang_yj4145
@fustang_yj4145 Жыл бұрын
사진으로는 별로였는데 영상으로 구형이랑 비교하니까 꽤 많이 좋아졌네요
@user-pc4fr9nv4v
@user-pc4fr9nv4v Жыл бұрын
한용이형 옷 진짜 잘입는거 같아요 😊
@user-bu5bo2ky5z
@user-bu5bo2ky5z Жыл бұрын
이건 아주 사골깡통임 그렇게 저렴한게아님
@user-no5qb8nd3g
@user-no5qb8nd3g Жыл бұрын
현기가 거의 독점 하는 시장에서 경쟁력있게나왔네요
@kellogqhedi3989
@kellogqhedi3989 Жыл бұрын
가격이 역시 가징 큰 이유다 아주 착하네
@user-yj7ri2iq5c
@user-yj7ri2iq5c Жыл бұрын
쌍용 토레스이후 또 대박났으면 경쟁자가 있어야지 현기도... 아반떼까지 보시는 분들 다 티볼리로 가셨으면 좋겠네요
@user-sy5xr1ko2e
@user-sy5xr1ko2e Жыл бұрын
김한용씨는 가성비라는 단어 의미를 모르는듯ᆢ
@user-bq2zi4hq6u
@user-bq2zi4hq6u Жыл бұрын
김한용 PD의 현대기아차 소개할때는 뭔가 들뜨고 목소리에 힘이 들어가고 웃음이 많은데 비하여 KG모빌리티 소개 할때는 차분한 목소리와 뭔가 낮게 깔리는분위기로 대조적인데 저만 느끼는걸까요? ㅎ
@user-kj8ss8zz7d
@user-kj8ss8zz7d Жыл бұрын
코나 리뷰할때는 신나게까던데
@beomjunkim7041
@beomjunkim7041 Жыл бұрын
이번 기회에 kg 대박 나서 현기의 강력한 경쟁상대가 되면 좋겠네요.
@jaypark6507
@jaypark6507 Жыл бұрын
티볼리는 거꾸로 하면 I LOV IT ~! 티볼리 에어도 새로 나왔으면 좋겠네요 가격대가 저렴한건 만족스럽지만 트렁크 좁은건 역시나 아쉬움 ㅠㅠ
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