신형 티구안-올스페이스 시승기.. (가솔린 터보+8단자동,7인승,5098만원)

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Күн бұрын

#티구안 #올스페이스 #2022
디젤 아닙니다. 듀얼클러치도 아니고요
가솔린 터보에 8단자동변속기를 넣었습니다
186마력, 7인승, 5098만원
00:00 인트로
00:42 디자인 리뷰
11:39 본격적인 주행리뷰
12:10 지우개같은 승차감
14:44 고라니가 나타났을 때
16:45 제로백 테스트
17:50 마무리
19:30 쿠키영상
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Пікірлер: 307

@user-qp2yz2yx8w Жыл бұрын

멋지네요 ㅎㅎ 더운날 너무 고생하셨습니다 좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ

@gradion2 Жыл бұрын

전문적인 지식에 B급 감성의 조화가 아주 좋습니다

@Jacob-qs9bq Жыл бұрын

차 리뷰채널 중에 여기 감성이 제일 좋앜ㅋㅋㅋ

@user-bk2pv2sv2y Жыл бұрын

확실히 리뷰가 귀에 쏙 들어와

@user-kd1be3ks4d Жыл бұрын

오 이차량 리뷰 기다렸어요 감사합니다. 역시 티구안이군요 변속기가 드드드득이군요 명품리뷰 굿!!!

@augustseo5579 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 하여간 웃긴 리뷰는 최고야!!!

@user-rl1jt8tg2v Жыл бұрын

미디어오토 카메라셋팅이라던지 여러가지 씬 이라던지 화질 이런거 많이 좋아졌네요

@user-cc1oq9cg2g Жыл бұрын

매일매일 기다려 👍💯💯💯

@user-md3id5tu7x Жыл бұрын

언제나 유쾌한 장진택 기자님 잘 보고 있습니다.

@SEESUN3004 Жыл бұрын

진택형 디자인리뷰 하시는 모습이 제일 멋짐

@ssang6.1 Жыл бұрын

진택이형 화이팅🔥

@user-bh7rt3pq3i Жыл бұрын

멕시코생산이다보니 가솔린이 들어올수 있나 보군요... 산타페도 7인승 3열이 좁다고하는데 이보다 작은 차에 3열이라...

@user-ph6xq7dq5w 9 ай бұрын

영상잘보고갑니다

@user-st6fz8vk4m Жыл бұрын

번창하세요

@wolf_1928 Жыл бұрын

진택이형 시계 멋지십니다

@goodleather1818 Жыл бұрын

13:13 pd님 사회생활 잘하시네여 ㅎㅎ

@hs11677 Жыл бұрын

기존 디젤 모델에서 차주들의 가장 큰 불만들이 다 개선되어 출시된거 같네요. (디젤,DCT,통풍)

@deej2357 11 ай бұрын

오 첨보는 채널인데 잼나네요

@timmartin2289 Жыл бұрын

진택형님 미대 나오셨다는 말씀 듣고 놀라웠어요...ㅋㅋㅋ

@user-ub4dx1mf3x Жыл бұрын

이번에 구입 타고있음 ㅋ 정보감사합니다

@blackcream518 Жыл бұрын

17:48 고피디님 기자님덕에 하루종일 흩어진나날들만 듣나요?ㅜㅜ

@user-bw2vr6yz6h Жыл бұрын

진택이 형님 ..다음번에는 달려나오시는것 말고 다양한 등장 인트로를 봤으면 좋겠습니다.^^

@moobling7893 Жыл бұрын

이게 얼마만의 가솔린이야 !

@masiseo5942 Жыл бұрын

뛰어오는형 오랜만

@user-gs3xp6il1b Жыл бұрын

차가 궁금할때 찾아보는 리뷰!!

@NaDaJaNg Жыл бұрын

역시..백피디님에 신음소리가.. ㅎㅎㅎ

@BluSaver Жыл бұрын

알아서 딱딱한 장기자님👍

@refreshmindwith Жыл бұрын

저는 미디어 오토 정말 좋아요, 기운 받고 갑니다!!

@Dingo3 Жыл бұрын

스라럼 테스트 기대 됩니다 ㅎㅎ

@Brianchun2894 Жыл бұрын

지우개와 묵이라... 진택이형 비유 참 찰져😁

@kookistar Жыл бұрын

아테온 가솔린도 해주세요~

@ponge77 Жыл бұрын

나라마다 출시트림이 좀 다른데 한국은 기본트림을 2.0엔진으로 시작하는군요. 해외 다른나라에선 1.4T 엔진을 기본트림으로 시작합니다. 그리고 트림이 3개밖에 없죠. 한국은 아무래도 소비자층과 고급형시장성이 커서인지 2.0부터 시작하나 봅니다.

@jaeminlee5052 Жыл бұрын

너무우껴용 ㅋㅋㅋㅋㅋ 폼 내지 않아서 조으네요 ❤

@user-yl6wh6ze3n Жыл бұрын

11:08 공감합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@user-dt7ib3qj5t Жыл бұрын

미디어~오토~~~😊

@user-vw9gj4fo4h Жыл бұрын

13:15 너무 사회생활 웃음 아닙니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-sb5nq3bp2e Жыл бұрын

13:15 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공감합니다..ㅋㅋㅋㅋ게다가 Tombow도 아니고, Tomboy라고 읽기도 했죸ㅋㅋㅋㅋ

@harunagi Жыл бұрын

카메라 화질이 더 쨍해진거 같은데 카메라 바꾸셨나요?ㅎㅎ

@ld5zc Жыл бұрын

스토리가 있는 리뷰야 ㅋㅋㅋ

@NewJeansNim_ Жыл бұрын

형님 선글라스 쓰시니까 탑건인줄 알았습니다.

@user-zf3in5hk1p Жыл бұрын

딜러 할인이 들어가면 4천 초중반까지도 가능할것 같아 보이긴 하지만 가성비가 좋은지 모르겠습니다. 같은가격대 현기 쏘렌토 싼타페 6인승 하이브리드가 가능한 가격이라.. 가격대로 보자면 이건 경쟁상대가 투산급이 아닌 쏘렌토나 싼타페급으로 봐야 될것 같아요..

@thevanguard1989 Жыл бұрын

지금 분위기에 무슨 엔진결함 모델을 비교하시나요.. 설마 ecu 소프트웨어 잡는걸로 하드웨어 문제를 잡았다고 생각하시는건 아니시죵..?

@user-ih3on7tf4g Жыл бұрын

그게 6인승이면 이것도 8인승이겠네 ㅋ

@soma7293 Жыл бұрын

미디어~~~ 오토오~~

@user-fg6qk1gl5j Жыл бұрын

속옷 ppl 잘봤습니다. 3장에. 얼마죠??

@user-wp1fl9sr6p Жыл бұрын

👍👍

@user-fy4ln5cf4w Жыл бұрын

와우 ㅎㅎ

@pageonemath2342 Жыл бұрын

쏘렌토랑 비교 영상 있으면 좋겠어요^^ 이 내용 그대로~~^^

@promjc1 Жыл бұрын

그돈씨의 대표적인 예가될듯한,,,

@daeinpyun1031 Жыл бұрын

기자님 궁금한게 있어요 제가 디스커버리 스포츠 타는데요 오토위에 P 스위치 있잔아요 파킹 스위치 있는데 그게 주행중에는 안 눌러 지나요? 그게 너무 궁금 합니다 알려 주세요

@user-lp4wn9zc3z Жыл бұрын

주행중에 파킹을 왜 누르세요.?

@daeinpyun1031 Жыл бұрын

@@user-lp4wn9zc3z 핸들에서 오토위에 올려 놓고 운전 하는 경우가 많아서 그래요

@brandonkim8755 Жыл бұрын

마일드하이브리드 모델 나오면 좋겠네요

@user-jf7nb9ry6x Жыл бұрын

와~

@user-hp3hh4jk5y Жыл бұрын

조주석 등받이 조절 다이얼 식은 매우 충격적이네요

@F-TWENTY_WON Жыл бұрын

저차의 문제점이 아니고.......7인승 SUV 전체의 문제죠....젤뒷좌석은 사람이 앉을수없는 공간이에요 승용은 5인승.....스포츠카는 2인승....7인승을 원하면 카니발급을 타야죠... 사실상 익스플로어급은 카니발급이라 봐야하니까요

@user-ol2rs9gp2m Жыл бұрын

사실상 3열은 타는곳이 아니라 짐을 좀더 넣을수 있는곳 이라고 생각하고 탑니다

@leedonghyup Жыл бұрын

투모로우(?)ㅋㅋ 지우개와 연필이 없으면 그림을 못 그리던 시절이 있었죠 요즘도 대체불가입니다만 ㅎㅎ

@user-xc3fl9xt4x Жыл бұрын

오 가솔린!

@oasis5118 Жыл бұрын

1~2년 전에 나왔으면 잘 팔렸을 텐데... 전기차 출시 예정이라니까 기대해 봅니다. 오늘도 영상 재밌게 잘 봤습니다.

@Blackguani Жыл бұрын

와 이제는 가솔린안들어온다고 뭐라해서 가솔린들어오니까 1~2년전 드립이라니..

@user-lx8fk9vw9v Жыл бұрын

@@Blackguani 근데 주구장창 디젤만 쳐 들여와서 이미 돌아선지 오랜데 ㅋㅋ

@user-fk1ev5ph7z Жыл бұрын

아테온도 가솔린이 나왔으면 좋겠다....

@goddali Жыл бұрын

캬 푸푼변경

@user-lk3fj6ew5p Жыл бұрын

골프 1.5tsi도 들어왔으면... 그넘의 인증문제ㅠㅡㅠ

@jikolp3461 Жыл бұрын

와 트렁크 랜턴만 탐난다! ㅋㅋㅋ

@PPeach. Жыл бұрын

드디어 가솔린이 들어오기 시작하나.... 아테온도 가솔린 들어오길 바랍니다.

@user-fk5ww2op7l Жыл бұрын

올스는 4모션 투입 예정이 없나용ㅍ

@user-ov1kh4rr8u Жыл бұрын

한때 티구안이 드림카였던 시절도 있었는데

@kim.995 Жыл бұрын

티구안은 하이브리드 안나오나요?

@user-tj4cx9zf2u Жыл бұрын

지금저차가 2륜이고 북미에서 2륜 최고급형이 지금현재 msrp 34,245인데. 이게 거의 5100만원이고 스포티지 2륜 가솔린의 경우 최고 등급 sx프레스티지 모델이 북미에서 msrp 34,785로 티구안보다 더비쌈. 물론 미국 스포티지는 2.5 자연흡기이긴 한데. 국내 가솔린 2륜 풀옵은 약 3600에 팔고 있음 감성이나 그런거 제쳐두고서라도 북미에서 스포티지보다도 싼차가 국내 에선 한급위의 쏘렌토 2륜 풀옵(2.5터보 시그니쳐 풀옵 약 4500만원)보다도 더 비싸다는게 이해할수가 없네요.

@user-qw2qf7wb8y Жыл бұрын

북미 풀옵은 프레스티지 급으로 안나올걸요>? iq라이트도 안들어가고 통풍안들어가고

@F-TWENTY_WON Жыл бұрын

비싸야 좋은차라는 인식이 우리 한국인들에게 자리잡고 잇지요... 한심하지만 그것이 현실임.....

@user-bx8pv7gq9o Жыл бұрын

@@F-TWENTY_WON 헛소리하고있노 ㅋㅋ

@user-pi8cx5sd5y Жыл бұрын

가격을 북미랑 비교하면 어떻게해요 ㅋㅋ 북미는 차가 제일 싼 곳인데

@Threewins Жыл бұрын

@@user-pi8cx5sd5y 북미에선 싼타페 보다 싼차가 국내에 들어오면 더 비싸지는 점을 지적하는데 무슨소리세요?

@starbig1826 Жыл бұрын

pd분 읅 소리가 킬포

@elara1234 Жыл бұрын

출시할때 가솔린도 같이 출시하지 좀 늦은감은 있지만 선방하길

@llllllllllllIIIIIIIIIIIII Жыл бұрын

진택이형 빨리 50만가자

@dark_brown_octopus Жыл бұрын

형 살빠진거 같네요

@Lee-9402 Жыл бұрын

난 이형이 젤루 좋아^^

@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw Жыл бұрын

이제 멀리서 썸네일만 보면 장기자 님인지 하이테크로 님이신지 구분 안감...

@ilsang_raccoon Жыл бұрын

11:08 삼촌 괴롭히는 100kg 조카… ㄷ ㄷ ㄷ

@blue.k2229 Жыл бұрын

에잉~ 소심 허세!ㅋㅋㅋ 귀..귀여우심ㅎㅎ

@user-tx7tn4vo8x 3 ай бұрын

아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ투모로우 지우개를 무슨 저렇게까지 웃어주나요 !!!?!??ㅋㅋㅋㅋ;;;;;

@Dae_Jo_YEong Жыл бұрын

왠일이얌 가솔린이라니

@user-lh6qn7xo9c Жыл бұрын

👍🏻

@lock866 Жыл бұрын

빠져드네..ㅎ 근데 네비가 9.2인치라고 하던데 아닌가?

@gilbertlim2782 Жыл бұрын

폭스바겐 새로나오는 벤 시승 하러 가시는 건가?

@user-yn3kw3ee7t Жыл бұрын

연비는 어느정도 나오나요?

@user-uw8ru4bi4t Жыл бұрын

연비도 좀??

@Gimoho Жыл бұрын

그냥 5인승으로 나오고 가격 더 저렴했으면 좋았을텐데

@thw7580 Жыл бұрын

미국 나가는거라 가솔린이 들어올 수 있는거군요

@HH-sh9is Жыл бұрын

국내에 티구안 가솔린이 나오는 날이 오는군요

@shutupandsquat7446 Жыл бұрын

티구안 3열보니 GLB에 3열이 생각나네요...

@lazier2091 Жыл бұрын

티구안 vs 트래버스 고민되네요...

@sungungy Жыл бұрын

백기윤이 어디갔어?(형님 버전). 왜 고피디야?? 형님. 백피디와 티키타카 잼있었는데. 마지막 쿠키에 백피디가 ㅋㅋ

@user-fg8ht8mn8v Жыл бұрын

팰리세이드 가격이잖아요. 같은 값이면 어떤걸 사는게 나을까요?

@jjajangbab Жыл бұрын

나같아도 펠리갈것같네요

@user-zk1bf8pp3p Жыл бұрын

팰리.

@PainKiller_J Жыл бұрын

폭바는 하차감이란게 없으니 더 높은 급인 팰리랑 비교 불가죠.

@user-mj9hc8mx2j Жыл бұрын

제가 보기에 가장 큰단점은 네비게이션 위치라고 봅니다. 싼타페처럼 위로 올라왔어야 운전자가 좀 더 편했을거라 봅니다.

@myruin4297 Жыл бұрын

사람마다 다르죠. 저는 올라와있는걸 그다지 좋아하지 않습니다...

@hanjolee Жыл бұрын

MADE IN MEXICO가 정말 중요한 정보인데.....헐

@knkim1501 Жыл бұрын

달려오는 오프닝 보려고 누름

@user-sb2yd3qg5t Жыл бұрын

티구안 너무좁던데 올스페니스는 괜찮나요? 운전석은 똑같겟죠?

@user-yy9fz7ci4e Жыл бұрын

살빼세요

@96javer Жыл бұрын

티구안 페리전 모델 타다가 스포티지 샀는데 하... 좋아지긴 했지만 아직은 멀었다는 생각을 지울수가 없네요 ㅋㅋㅋ.

@user-uc3gi6qx9o Жыл бұрын

티구안이요 아님 스포티지가요?

@user-ol2rs9gp2m Жыл бұрын

암요암요~ㅎ 좋아지긴 했으나 그래도 차이는 나죠..ㅎ

@3dlandcokr Жыл бұрын

저도 티구안 타는데 차는 보이는게 다가 아닌거 같아요. 처음 타고 이게 뭐지 했는데 타면탈수록 만족감이 높아집니다.

@geauil Жыл бұрын

톰보우 지우개 짝퉁으로 투마로우가 있었어요. 저도 대학교 갈때까지 투마로우가 오리지널이고, 톰보우가 짝퉁인줄 알고 지냈어요. ㅎㅎ 그땐 인터넷도 없으니까.

@iwillbeback4200 Жыл бұрын

신차구매하려고 시승해보니 운전석에선 좋은데 2열 승차감 시내도로에서 오프로드를 느낄정도로 지면 충격이 그대로 느껴짐. 상당한 기술력ㅋㅋ

@user-tj2se2ud1v Жыл бұрын

10:42 100kg 조카에서 웃고 갑니다ㅎㅎㅎ

@DaM-rn8rp Жыл бұрын

페이스리프트 나왔을때 가솔린 올스도 같이 나왔더라면...시기가 아쉽네

@user-ve7pj5bp3k Жыл бұрын

토레스의 제물이 또 나왓군

@yoosteve1885 Жыл бұрын

10년째 똑같아 보이는 실내...

@whitetigerkwon Жыл бұрын

역시 독일의 국민차 답게 안정성 하나는 뛰어나군요. 치우치지 않은 멋진 시승기 잘보았습니다.

@user-rh9pr2dj1y Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 쏘렌토 싼타페보다 작고 연비랑 출력도 안좋고 옵션도 딸리면서 300비싼게 기본기? 가성비? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@whitetigerkwon Жыл бұрын

@@user-rh9pr2dj1y 더큰차 찾으면 더싼 버스사면되고 더연비좋은차 찾으면 더싼 전기차 사면되는겁니다. 이차만의 특징, 사용성, 필요성등을 리뷰한것입니다. 이차를 살만큼 여유로운 사람은 이차를 구매하겠죠. 왜 국산차 소유자들은 폭스바겐을 자격지심의 비교대상으로만 보는지 차라리 BYD 자동차 구매하시지

@AKA_stv Жыл бұрын

@@user-rh9pr2dj1y ㅋㅋㅋ깨어있는척...

@frchopin1 Жыл бұрын

저걸 5000주고 사는 호구가 있을까 ㅋ 4000해도 고민할거 같은데..

@kgl100 Жыл бұрын

이 영상 어느부분에서 안정성이 뛰어나다는걸 알 수 있는건지??

@JJ-hp6kd Жыл бұрын

유일하게 구독하는 자동차 리뷰 채널입니다. 너무 잘 보고 있어요~ㅎㅎ 티구안은..솔직히 비추에 관심없네요. 저랑 비슷한 시기에 티구안을 구매하신 어머니께서 10년만에 엔진과 차축 결함으로 티구안 폐차하셨는데 제 차는 13년째 멀쩡하거든요.. 소형 해치백은 정말 신뢰하고 좋아하는데, 당장 파사트나 티구안 쪽으로 넘어가면 신뢰가 확~ 떨어집니다. 친구도 파사트 타다가 비머GT로 갈아탔거든요..