신형EV6 실물 리뷰.. 얼굴 바꾸고 배터리 업글, 가격 그대로! // 부분변경, 페이스리프트, 마이너체인지, 84kwh, 494km

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

#ev6 #페리 #ev6gt라인
00:00 EV6 페이스리프트
00:15 헤드램프 변경
01:18 EV6 GT-line
01:54 휠 디자인
02:42 후면 디자인
03:06 실내 디자인
05:25 GT-line 실내 디자인
05:28 오디오
06:30 배터리 용량 증가
07:28 승차감 개선
07:43 가격 동결
08:58 프렁크
09:11 트렁크
09:22 충전구 개선
09:49 마무리
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Пікірлер: 481
@suntree0520
@suntree0520 14 күн бұрын
역시 깔꼼한 리뷰
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 14 күн бұрын
진택이형 뛰어 오시는 폼이 한껏 더 좋아지셨어요👍🏻👍🏻👍🏻
@ROCK-wg6ug
@ROCK-wg6ug 14 күн бұрын
리뷰 설명 너무 잘하시네요~~^^
@user-eb8rc8mj4c
@user-eb8rc8mj4c 14 күн бұрын
ev6페리가 이렇게 갑자기 영상이 올라올 줄 몰랐네요. 아침부터 활기찬 진택이 형님 얼굴 잘 보고 갑니다!!!
@user-st6su2wr4t
@user-st6su2wr4t 14 күн бұрын
ev3 나 ev6 티저 올라왔을 때 언제 다뤄주시나 했는데, 차와 함께 리뷰!!! 역시 디자인 리뷰는 미디어오토!!!
@dbwognl103
@dbwognl103 14 күн бұрын
진택이형 전시장에선 조심조심 뛰어오시네요^^ 아침부터 좋은영상 고마워요
@boungGu
@boungGu 14 күн бұрын
디자인 설명은 무조건 미디어오토!
@user-mz3vs4jr2r
@user-mz3vs4jr2r 14 күн бұрын
자동차 리뷰는 역시 진택이형 👍
@user-fc9ru7ih6w
@user-fc9ru7ih6w 14 күн бұрын
옆채널에서도 목소리를 들을 수 있는 진택이형!! 재밌게 봤슴다
@user-ie4he5xh3o
@user-ie4he5xh3o 12 күн бұрын
잘 설명해주셔서 감사합니다~!
@cats2272
@cats2272 14 күн бұрын
잘봤습니다 설명을 너무 잘해서 홀라당 넘어가서 지를뻔 했습니다 ㅎ 장기자 화이팅
@HaydeeSimeonn
@HaydeeSimeonn 14 күн бұрын
유명여돌 딸슐랭 영상 드디어 떴다구 ⏮다른 뜨거운 영상도 엄청 많아🥵 순한게 침대에서는 표정부터 농염하구만 ♯휴지필수 ♯레젼작
@user-fu4dm3kr8x
@user-fu4dm3kr8x 14 күн бұрын
시멘트색 GT LINE 겁나 이뿌네요.... 4세대 84kw 용량 밧데리에 어스 모델은 HUD 까지... 차 좋으네요.
@user-ve2gm6cr6f
@user-ve2gm6cr6f 14 күн бұрын
리뷰는 역시 미디어~오토!
@always7731
@always7731 14 күн бұрын
오 ㅎㅎㅎ 생각보다 괜찮네요😊
@redjinsu83
@redjinsu83 14 күн бұрын
기존차량 가지고 계셔서ㅎ 설명해주시는게 더 이해가 잘됨ㅎ
@ted_noh9582
@ted_noh9582 14 күн бұрын
시승이 기대되는 차네요. ev6 사실 별로였는데, 부분변경 좋군요.
@sck8207
@sck8207 13 күн бұрын
EV6 역시도 상품성이 개선되었네요 멋져요~ 진택이형 뛸 때 천천히 뛰세요 나이들면 무릎때문에 아야~ 해요 ㅋㅋ
@phs112da
@phs112da 14 күн бұрын
형 뭔가 밝고 물 오른거 같아요~ 화이팅~~
@ehdtladl100
@ehdtladl100 14 күн бұрын
갠적으로 진짜 멋지다 ㄷㄷ
@user-ty7kw9es8n
@user-ty7kw9es8n 14 күн бұрын
자동차디자인이 매력적인 분야인것 같아요.
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 13 күн бұрын
늦었지만 영상잘보고갑니다 원래도 이뻤지만 더 이뻐졌네요
@mugongk2
@mugongk2 14 күн бұрын
구독! 좋아요! 알림 설정!!
@user-hq4po7wd6q
@user-hq4po7wd6q 14 күн бұрын
오 디자인 멋있다..
@Amolangmola
@Amolangmola 14 күн бұрын
파란색 무광이 건담처럼 보이고 좋네요!
@Eomnaoi
@Eomnaoi 14 күн бұрын
실물이 진짜 이쁨
@ezzg5426
@ezzg5426 14 күн бұрын
부산모터쇼 때 공개하려니 했는데 생각보다 일찍 공개하네요. 디자인은 꽤 괜찮은 것 같습니다. 예상도만 봤을 땐 애매하단 느낌이었는데 실물은 깔끔하면서도 날카로운 맛이 느껴져 좋네요. 다만 휠은... 삼각형을 저렇게 때려박아놓고 뜬금없이 사각형을 박은게 좀 언밸런스하다는 느낌입니다. 이전 모델의 휠을 끼우면 더욱 잘어울리지 않을까 싶어요.
@user-dl1cu7jq6c
@user-dl1cu7jq6c 14 күн бұрын
진택이형! 저는 찐팬 입니다 화이팅하세요
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 14 күн бұрын
진택이형은 가슴 아프겠지만 새로나올 GT는 아이오닉 5 N에 들어간 기능들 다 품고 나오면 좋겠네요
@SS_sang
@SS_sang 14 күн бұрын
사무실이라 아직 영상보기전인데요, 아이오닉5n 과 비교도 해주시나요?
@user-bz1ym6ze9p
@user-bz1ym6ze9p 14 күн бұрын
예전에 EV6 GT 오너들 뭔가 좋은소식 있을수도 있다고 하셨었는데 그거 언제 좋은소식 들을수있나요? 매번 마음만 상하는 GT 오너들 뭐라도좀 해줬으면 좋겠네요
@lolmom9
@lolmom9 14 күн бұрын
저는 페리 전 모델 막차탔는데 충전구 열림버튼 위치표시되어있더라구요 24년형부터 개선되었나봐요~
@user-em7dm7jl1v
@user-em7dm7jl1v 14 күн бұрын
와! 이건 말이 안나오네요!! 디자인 성능 다 인증된 EV6 사고싶다 진심으로~~
@shy1897
@shy1897 14 күн бұрын
와~ 좋다~~!!
@adamas7491
@adamas7491 13 күн бұрын
이번 거 진짜 예쁘게 나왔네요. 여전히 쉽게 넘볼 수는 없는 가격이긴 하지만요. 충전 환경만 괜찮았어도 조금 무리한다 생각하고 샀을지도 모르겠지만, 일단은 지금 타는 차 타면서 조금만 더 기다려 보려고 합니다 ㅎㅎ
@user-er8wy1eh1y
@user-er8wy1eh1y 14 күн бұрын
매처럼 날카롭던 모습이 월요일의 현대인이 다크서클 가득한 상태로 눈감고 있는 모습으로 바뀐거 같네요
@sbk2004
@sbk2004 14 күн бұрын
사진이랑 다르게 빨강색 엄청 이쁘네요 ㄷㄷ
@subuticho5014
@subuticho5014 14 күн бұрын
역시 새차 구경하는데는 진택이 횽 영상이 젤 재밌어~ 횽님 잘 봤어요 앞으로 좋은 영상 부탁드려요 건강하세요!
@user-rp8xv3so9d
@user-rp8xv3so9d 14 күн бұрын
삼각떼 타고 있는데요 다음차는 확실히 기아 전기차로 넘어가야겠어요. 아반떼도 좋은차입니다^^
@belluttti
@belluttti 14 күн бұрын
거의 9반반 배터리 업글인데 가격이 그대로..?!! ㄷㄷㄷㄷ
@jinsupark7760
@jinsupark7760 14 күн бұрын
요즘 베터리가격 많이 내렸음 특히 신형베터리는 코발트 함량이 줄면서 더 많이 내렷다고 뉴스 나옴
@AIGOAIGU
@AIGOAIGU 14 күн бұрын
더더욱 LFP로 갈 이유가 없어지고있죠
@user-dj2tl5ly3m
@user-dj2tl5ly3m 14 күн бұрын
원재료가격이 내리는데 올리는게 이상하지..
@ryanchoonsik989
@ryanchoonsik989 14 күн бұрын
4분전 개꿀
@pjh4265
@pjh4265 13 күн бұрын
안녕하세요 진택형님^^
@user-hi9ec1go1w
@user-hi9ec1go1w 14 күн бұрын
형님 40대초반인 저보다 관절이 좋아보이세요 부럽습니다
@user-md8nw3jn9r
@user-md8nw3jn9r 14 күн бұрын
모닝 미디어오토...^^
@user-mj2gg6jj1i
@user-mj2gg6jj1i 14 күн бұрын
오~~~여~윽~시~~~디쟈인 기아~♡♡♡
@jasonlee1302
@jasonlee1302 14 күн бұрын
와 신차 보기전까지는 구형도 아직 신차같았는데 비교샷보니까 이젠 진짜옛날차 같네 신기하다😂
@Qualia4825
@Qualia4825 14 күн бұрын
삼각떼도 처음 나왔을땐 충격이었는데 가끔 길가다가 아직 남아있는 차들 주차된거 보면 은근 괜찮은 느낌. 특히 영상에 잠깐 지나간 옵션 많이 들어간 차보다는 헤드라이트에 렌즈 하나씩만 있고 DRL로 3줄 세로선처럼 되어있는, 예전 아이오닉하브랑 비슷하게 범퍼랑 이어지게 만든 디자인이 유려합니다.
@fuckingyakisoba
@fuckingyakisoba 9 күн бұрын
삼각떼가 괜찮긴 힘든데.. 메기타는 뇌이징이라도 되긴한데 삼각떼는 리얼 선 오지게넘음
@jameskim3920
@jameskim3920 14 күн бұрын
Good design^^
@Dafuq087
@Dafuq087 14 күн бұрын
진심으로 하시는 말씀이세요? 삼각 잘 썼... 어우...
@SunwookChoi
@SunwookChoi 12 күн бұрын
뒷좌석 시트 승차감은 그대로이겠죠?
@user-vq2rd4vx1n
@user-vq2rd4vx1n 14 күн бұрын
이게좋을까요 테슬라 y가 좋을까요??고민되네요
@user-yw7nf8ff3j
@user-yw7nf8ff3j 14 күн бұрын
뛰는 오프닝 엔지 많이내면 혈당관리에 도움이 될거 같아요.
@James-Coffeemann
@James-Coffeemann 14 күн бұрын
왜 삼각떼의 뒤가 앞으로 온거같지...
@user-pc2gu1yf8b
@user-pc2gu1yf8b 14 күн бұрын
앗 저도 삼각떼가 생각났어요 ㅋㅋ
@smilewoong
@smilewoong 14 күн бұрын
지티라인 스티리어링휠 다른데 왜 안알랴주세용 ㅠ
@JKLEE-dc7lj
@JKLEE-dc7lj 14 күн бұрын
진택이형 칭찬에 눈물 훔치고 갑니다ㅠ
@zx_g6427
@zx_g6427 14 күн бұрын
현대의 삼각떼를 이렇게 기아에서 부활시키다니
@NO-ch7uq
@NO-ch7uq 14 күн бұрын
와 ~ 빨간색 지리네여 ! 어덯게 노멀 모델이 더 이쁘냐? 역대급 페리! 감사합니다.
@user-oj1jn5kp3c
@user-oj1jn5kp3c 14 күн бұрын
무광 퍼런색 겁나이쁜듯
@user-jx2zo2vg8x
@user-jx2zo2vg8x 8 күн бұрын
4:00 구형 신형 옵션잘보세요 나파가죽시트아애없고 원격주차기능은옵션 아시나요
@user-fx7li9nn2m
@user-fx7li9nn2m 13 күн бұрын
전면 이뻐졌네 구버전 전면 진짜 너무 이상했는데.. 돈만 있으면 사고싶다....
@user-kt3yo3lj2j
@user-kt3yo3lj2j 14 күн бұрын
헤드램프 어젯밤 난간에 매달려있던 각다귀 다리같은데.. 금방이라도 우다다 기어올거같아요..
@user-vg2eq1ue3h
@user-vg2eq1ue3h 14 күн бұрын
기존 디자인 좋았는데.. 지금 사라고하면 아5n라인 살 것 같네요ㅎㅎ
@catmaster8041
@catmaster8041 14 күн бұрын
직택형님 왜 iccu 에 대해선 언급 안해주시는겁니까~!
@JackieBonniead
@JackieBonniead 13 күн бұрын
너무나도 유명한 솔솔랭랭 유행은 돌고도는거 아닌가요??
@jihajang9466
@jihajang9466 14 күн бұрын
요즘 차들 후미등 빨간부분좀 넓게 해주면 좋겠다.
@minho6018
@minho6018 14 күн бұрын
기존 ev6 핸들에 페리된 핸들로 변경이 가능할까요..? 됐으면 좋겠네요ㅠㅠ
@user-zk2jx8et1r
@user-zk2jx8et1r 14 күн бұрын
4 스포크 사각휠이 EV5 EV9에서는 어울렸는데 EV6의 역동적인 디자인과 만나니 조금은 부자연스럽게 보이네요. EV4 컨셉에선 3 스포크 휠을 적용한걸 보면 기아 EV 라인업은 앞으로 SUV/크로스오버는 4, 세단/해치백은 3 스포크로 가려는 걸까요?
@ISFP2369
@ISFP2369 14 күн бұрын
나파가죽사양은 삭제, 시트 백판넬에 인조가죽 감싸기 들어갔구요. gt line은 시트 스킨체인지되었습니다. 기본모델은 컬러변경이 있구요ㅎ
@user-ex8ll8ef6r
@user-ex8ll8ef6r 14 күн бұрын
잘만드네 실내 디자인만 좀 개선 되면 좋겠다
@doctort1899
@doctort1899 14 күн бұрын
형 혹시… 상엽찡이 또 디자인한거야?? ㅡㅡ
@father_back
@father_back 14 күн бұрын
뉴 아이오닉 5 기다리고 있는데, EV6 젤 부러운게 메리디안 오디오네요. 아이오닉의 보스 사운드는 너무 아쉽습니다 ㅠ
@nomadspark3903
@nomadspark3903 14 күн бұрын
계기판 모니터가 너무 작아서 답답해요. 테슬라 처럼 왜 안하나요...
@user-vb3il8ig6s
@user-vb3il8ig6s 14 күн бұрын
훨씬 이뻐진것같으면서도, 이상해진것도같으면서 보이는각도따라 다르게보이네
@user-jx2zo2vg8x
@user-jx2zo2vg8x 12 күн бұрын
신형EV6에는어스에도가죽시트없는것아시나요
@DkElija
@DkElija 14 күн бұрын
뒷자리 선블라인드를 왜 안 넣어주나 모르겠어요. 아이오닉5에는 있던데.
@user-lb4hn3kl1c
@user-lb4hn3kl1c 14 күн бұрын
핸들 기아마크 쏠린거 하이베스타 느낌나네요
@pang6694
@pang6694 14 күн бұрын
더 이쁨!!
@jskim8906
@jskim8906 14 күн бұрын
앞라인 삼각떼 삘 바로 생각나던데 ㅎㅎㅎ 램프 괜히 바꾼거 같은데 ㅎㅎㅎㅎ 나머진 다 괜찮은거 같은데 ㅎㅎㅎㅎ
@gomdori69korea
@gomdori69korea 14 күн бұрын
GT 모델은 아5n 처럼 좀 더 잼난 차로 나올길 기대합니다
@ArronKim
@ArronKim 14 күн бұрын
그랜저보다 K8이 승차감이 미세하게 낫더라는 주관적인 느낌! 기아 다시봤음! 디자인 너무 좋네
@user-md8dr2jv7i
@user-md8dr2jv7i 14 күн бұрын
Ev6 택시탔다 너무튀고 멀미나고 죽을번했는데.. 좀 나아졌나???
@jinsupark7760
@jinsupark7760 14 күн бұрын
베터리 가격은 엄청 내렸다고 미디어에 나오는데 차 값은 동결...??
@user-dj7zd3kj5l
@user-dj7zd3kj5l 14 күн бұрын
훨 씬 나아졌네.. 사람 눈 형상이 확실해졌고 라이트로 광대뼈 표현도 잘되어있고 진즉에좀 근데 휠은 기존게 낫다
@ehkdma
@ehkdma 13 күн бұрын
급속 충전 캡 선으로 대롱대롱 안하고 마감 깔끔하네
@user-gb1dn3jf3r
@user-gb1dn3jf3r 14 күн бұрын
이건 탐나네요..
@joomyeoneuri7880
@joomyeoneuri7880 14 күн бұрын
삼각아반떼가 생각나네요
@user-sn8kj8tm5r
@user-sn8kj8tm5r 14 күн бұрын
삼각떼 디자이너 기아로 갔나요
@zw_k
@zw_k 13 күн бұрын
가격 그대로는 예상 못했다 ㅋㅋㅋ 이건 잘했네 ㅋㅋㅋ 근데 전기차 감가 상황이 이렇게 심각한데 사려는 사람이 얼마나 나올까... 난 이미 전기차 오너지만 나 같아도 전기차 지금 사라 그러면 안 살 것 같음...
@user-mp2it6sb3b
@user-mp2it6sb3b 12 күн бұрын
인조가죽 EV9처럼 기아해주지 아쉽다 이쁘긴한거같은데요. 아이오닉5 페이스리프트가 더 잘 팔릴거같네요
@JegnaYu
@JegnaYu 14 күн бұрын
프렁크도 바뀐게 없고 트렁크도 바뀐게 없고 물새는것도 바뀐게 없을듯?
@joonlee2875
@joonlee2875 14 күн бұрын
도요타 프리우스 헤드라이트랑 엄청 비슷하다
@user-tl7xv2fd2d
@user-tl7xv2fd2d 14 күн бұрын
GT 라인은 이쁘네
@KOFSASIN
@KOFSASIN 14 күн бұрын
이건 왜 디지털 사이드 미러가 없을까요?
@OIIIIIIIO25
@OIIIIIIIO25 14 күн бұрын
쏘나타가 앞모습만 바꿔 뒤로 갈수록 메기가 생각났었는데, EV6도 앞모습만 바꿨군요. 운전자들이 주행 중 뒤모습을 많이 보는데, 뒷모습도 같이 바꿨으면 좋았을 뻔했습니다. 🤫
@kjjj7699
@kjjj7699 14 күн бұрын
그래서 금융맨은 언제 나오나요?ㅋ
@user-qd3rq6lz8l
@user-qd3rq6lz8l 14 күн бұрын
칼럼식 기어노브 안들어간게 아쉽다
@user-xy1pp6ez7f
@user-xy1pp6ez7f 14 күн бұрын
와...개이쁘네요...❤❤
@super_nova_925
@super_nova_925 14 күн бұрын
기자님 리뷰가 ㅋ 더 좋네요
@Auto_K
@Auto_K 14 күн бұрын
비엠이랑 벤츠 첨에 그릴에 불들어오게 하는거 불법이어서 인증안되엇던거 같은데 GT라인 가운데 데이라이트 들어오는거 ㅋㅋㅋ 이제 국토부에서 인증 해주겠네요...? 현대가 하니까는...ㅋㅋ 그나저나 테슬라도 그렇고 현기도 그렇고 페리하면서 승차감이 좋아졌다는 얘길 자꾸보이니 이제야 메이커들이 내연기관과 다르게 전기차 전용으로 차량세팅하는데 어느정도 기술이 숙성되었나보네요 내년 이후라면 전기차도 살만할 것 같은느낌적인느낌이네요 ㅎㅎ
@user-in7wk7gd1j
@user-in7wk7gd1j 14 күн бұрын
더 높게 날수있나?
@user-qy5xy9uf9t
@user-qy5xy9uf9t 14 күн бұрын
오늘도 고혈압예방을 위해 열심히 뛰어나오시는군요
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