Была во владении Гранта 2014г.в. 16кл, всегда лил 5w-30 Лукойл Арматек/Люкс а3/в4 (как то раз схватил фордовский допуск а5/в5 Арматек 5-30 - гидрокомпенсатор стал цокать, вернулся на а3/в4 - всё затихло). Больше сотни пройдя - продал, масло на уровне держалось не уходило, менял в среднем 7500 км. Перед продажей заглядывали в поршневую эндоскопом, и так под крышку, никаких отложений, хон виден, задиров нет. Сам был удивлен чистоте и хорошему состоянию, всегда давал обороты мотору от 2000 минимум, по трассе 120...165км/ч. Сразу как купил автомобиль на фильтр масляный повесил неодимовый магнит - крупный. Меняя масло и фильтр, магнит ставил на новый фильтр. Ездил и по зимнику, и по гравию с глиноземом по ухабам с дикой вибрацией, думал магнит где-то в тайге потеряется, на удивление держался всегда, и подвеска думал ушатается - ничего подобного, все стойки и резинки живые, менял всю подвеску когда за сотню перевалило - все стойки целые не потекшие, все сайлентблоки цельные, ушатались только тросики ручника, задние колодки и один ШРУС. Автомат джатко думали засвистел, а оказалось ШРУС устал. Тачка стоила 600 с новья, в итоге в 2023г. забрали перекупы, толкнув потом за 700 тыс.

Раскоксовка хорошо. Капиталка( с расточкой) лучше. Ну а насчет дорого- а куда деваться?

Посмотреть какой группы поршни стоят и поменять их на большую группу без расточки блока, но промерить нужно это дело.

У меня мотор 1nz, раньше заливал по рекомендации 10w40 от neste, был жор 1л на 1000 км, потом поменял на кикс той же вязкости, ничего не поменялось. Поменял на синтек вот этот только sp, даже без промывки, расход масла сразу ушёл. Пока зачет

Обработай smt 2 , если не поможет поменяй маслосъёмные кольца на чугунные все

Да, надо залить погуще 10в40 и понаблюдать - расход должен сильно упасть, Если постоит при резком нажатии дым, то это колпачки, Но могут ли колпачки давать такой расход масла? Только если они все слетели или растрескались!

После замены есть результаты? Или так-же жрёт масло?

Посмотри свечные колоца,может масло там быть,тогда придётся,проклеивать,гбо.У меня было такое,по гарантии,проклеили,на заводе не клеили.Жора уже нет.И свечных колодцах,чисто.

Подозреваю, что водитель очень аккуратный человек и вообще ездит очень мягко (при чем в городском цикле на короткие расстояния), поэтому у него из-за масленного нагара так быстро залегли кольца. Тут он прав - ему сейчас 3-4 всевозможные раскоксовки сделать надо (и пеннуюю в цилиндры и в блок). И научится ездить в натяг, а иначе - разбирать мотор и в лучшем случае - это замена колец и маслосъёмных колпачков.

120 000 км проехал на гранте 183 двиг, безвтык и продал, масло не доливал вообще, катал по 8-10к до замены

Я в шкоду тур bfq залил синтек платинум 5/40,будем наблюдать

Всем привет заливаю в Ауди q7 масло таиф полёт отличный

Extralife линейку попробуй

Свечи смотреть нужно. Возможно напрявляющая какого-то клапана установлена криво...

Да у тебя уровень может быть кривым. У многих сжирает до середины щупа и останавливается. А вообще для восьмиклопа нужно хорошее 5w40 или 10w40. И для каждого двигателя нужно подбирать свою марку. Одну жрёт другую нет. Попробуй ровенол, роснефть, хессол. Корейцев не пробуй. Перебрать движок всегда успеешь. Не суетись. Если реально большой расход то это поршневая не в размер.

На этот двигатель надо лить вязкость 40, 30 не надо

С таким расходом капиталка нужна, а не масла менять. Тебе не повезло, с завода ШПГ была не в допуске.

40 тыс уже уложили мотор! Что вы туда лили?

500гр на 1000 это перебор,мотор просится в сервис...Синтек это самое дно из всех российских масел...

Это калпаки брат, или кольца маслосьемные

Полусинь..на Полусинь..Поменял..😂😂😂

Ремонтируй двигатель

5w30 слишком жидкое для этих моторов

Мотор брак попался у бати 40 тысяч не доливает не сколько

Да гранта и на моторном масле М10 будет работать или М8 дизель 😂

Досталось бесплатно, а на сэкономленные деньги поменяй колпачки!!!

37 тысяч и раскоксовка... Жесть

/Это что за моторы такие делают - 40 тыс.км пробег, масло жрёт, дымит ! ? У меня на шестёрке, семёрке, четырнадцатой моторы выхаживали по 160 -170 тыс.км и продавал людям без нареканий. Масло Манол , полусинтетическое, менял через 10 тыс. км ! Завод ВАЗ совсем скурвился !😢

Куда же ты эту водичку!? Движок доисторический..

Тебе 10w40 надо лить. 5w40 а тем более 5w30 оч жидкое для него. На Ютубе у человека на8 клопе был расход расход адский на всех маслах от Шелла до рольфа. Начал любить Лукойл самый обычный 10-40 расход прекратился. Видимо движок старый и примитивный как топор и масло надо такое же лить хз. Причем расход был прям с салона у него.

Вскрытие покажет 😅

Видео полезно только в одном - не надо покупать гранты! У меня нашей сборки поло с турбиной. Пробег 80 - масло не есть вообще от замены до замены. А менять надо не через 15 , а через 7 и будет счастье. Лью дешёвое масло из супермаркета лента. Сейчас купил синтек. Жене в киа Пиканто залил - бегает нормально. Через пару тысяч залью себе. Народ с турбо двигателями пишет, что всё отлично, но менять буду не через 7, а через 5. Цена низкая и меняю масло сам - движок дороже...

Ремонтируй движок😂😂

Ты водичку залил. 5 40 нужно.

Ну и чего ты вылез в ютуб, чё хотел сказать про масло, была была про свое корыто. Нам не нужен обзор про твое корыто, нам бы про масло. А.....?

40 000 км пробега на Ладе и уде жрет масло , продай эту машину и купи японца !

Лотерея выживет мотор или нет😅😅😅😅😅😅

Нах в тазик 5/30, 5/40 лей, меньше уйдет

Это не масло а говнище но для тазов норм наверное😅😅😅😅😅

Мальное масло, проверено

Тоже Гранта, только 2013 года.,после первой капиталки переходите на 10-40 ,синтетики больше в эту машину лить не надо.,у меня пробег 600.000 км в такси,после капиталки прошел 150.000 км и начало немного уходить масло.,это нормально.,на 5000 км доливаю 1,5 литра масла.,сейчас решил попробовать залить 10-50., Может снизиться расход.,по идее должен...,до следующего лета доезжу и на ремонт.,хотя расход 1,5 литра на 5000 км пробега,это вполне нормальный расход для таксерных нагрузок

Нормальное масло это тачка шляпа