2006년식 렉서스 es330 타다가 19년도에 다시 es300h로 사고 잘 타고 다닙니다. 렉서스 10년 넘게 타면서 소모품 교체빼고 고장 난적이 없어서 다시 렉서스로 출고했습니다. 인정할건 인정해야 하는 브랜드입니다
@user-io5ci9nh8i2 жыл бұрын
제네시스 가 렉서스에게 많이배워야지 아직멀었다
@algogoal Жыл бұрын
@@user-io5ci9nh8i 배워서 따라할 수 있으면 기대라도 하지 남양연구소에 독일차랑 일본차가 그렇게 분해용으로 들어가도 못잡는 거 보면 그냥 기술의 한계임 자동 8단미션도 못 만들어서 포기한 현대인데 이젠 격의 차이를 인정해야함 전기차에 사활을 걸던가
@user-ep3vx1ib1t3 жыл бұрын
렉서스 진짜 명차입니다 기술로 승부하는 차
@jayh97083 жыл бұрын
내가 렉서스를 탄다고 애국자가 아닌 건 아니다. 당신이 렉서스를 안탄다고 애국자가 아니듯이... 하청업체 피빨아먹는 귀족노조가 내 가족이 아니기에 난 자동차를 뭘 타든 개인 자유라고 생각한다. 그런데 솔직히 렉서스가 제네시스보다 훨씬 좋은 건 사실이다..
@user-dp9rq2bh7b6 күн бұрын
렉서스ES300h 하이패스는 사제로 써야되나요?
@user-qs8td5ou6s3 жыл бұрын
현재 시판중인 21년식 es300h는 리튬이온배터리로 바뀌어서 판매중입니다.
@bappeim73243 жыл бұрын
리튬이온베터리로 바꼇는데 더 좋은건가요 ?
@kamyza62243 жыл бұрын
연비가 더 좋아졌습니다.
@KAKA-mt7zq3 жыл бұрын
@@kamyza6224 와 지금보다 더 좋다면 가성비 ㅎㄷㄷ 역시 하브 기술력은 일본이 최고구나
@tgpark12743 жыл бұрын
오늘 출고받았는데 명불허전입니다 현기차는 정신좀 차려야할듯요
@user-wp7io5bx4x3 жыл бұрын
현기차 많이 좋아젔지요 일본이 워낙 구력이 있으니 현기 현제저도 칭찬해줘야지
@grow18203 жыл бұрын
렉서스 정말 좋아하는 브랜드
@user-eq9me6dy3k3 жыл бұрын
자동차 선진국 미국인들이 왜 렉서스를 선호하는지를 생각해 보면 답이 나옴 현존하는 최고의 내구성, 실용성, 기술력이라고 생각함
@jayh97083 жыл бұрын
미국 시애틀에 살지만 난 제네시스를 본 적이 한번도 없다. 이곳 한인들은 대부분 렉서스를 많이 탄다. 그들이 다 매국노인가? 우리는 그냥 현명한 소비를 하고 싶을 뿐이다. 현기차는 가격을 싸게 하든지 아니면 차를 돈값하게 잘 만들든지.. 소비자는 자신에게 가장 큰 가치를 주는 차를 사면 되는거다..
@mcdonnelldouglas42613 жыл бұрын
ㄹㅇ 제네시스는 한국에서나 빨지 해외에선 줘도 안탐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 공짜로 주면은 타겠구나 근데 내 돈주고는 절대 안사지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@동동이맘 Жыл бұрын
원숭이도 불매운동때 렉서스 타던데용?
@HAIR14793 жыл бұрын
멋진차 리뷰 항상궁금했던 이그제큐티브트림리뷰 감사해요
@user-qb8xp4jn9k3 жыл бұрын
불매운동은 현대. 기아의 품질때문에 다시 일본차가 인정을 받는구나.
@nls26203 жыл бұрын
원래부터 렉서스는 제네시스 보다 좋았음. 미국에서만 봐도 제네시스 미국에서 단 한번도 3등까지 올라온적도 없음. 계속 꼴찌임. 렉서스는 1등에서 3등 왔다 갔다 하는 중
@koreankimgo3 жыл бұрын
@@nls2620 렉서스는 미국에서 인정하는 프리미엄브랜드인데 제네시스는 미국에선 폭망이죠 ㅋㅋㅋ 자국민만 인정하고 as센터 매장 단독으로없는 제네시스 +제네시스가 단독 as센터는 차라리 없는게 나을것같네요
@user-dl2iq4js8s3 жыл бұрын
국민들이 빨아주는거 아니까 계속 병신짓하지
@user-jw8kg6vp1k3 жыл бұрын
사실 소비자를 호구로 보는 현대차를 불매운동해야죠.
@user-hm8my4eu1x3 жыл бұрын
@@user-jw8kg6vp1k 귀족 노조에 년중 노동쟁이에다 수익창출로 인한 원가절감등으로 고장과 크레임 많으니 품질향상과 노조개선이 필요하다고 생각합니다.
@user-wl2ys2ik7q3 жыл бұрын
가끔 보면 사람들이 중국보다 일본을 더 싫어하는 같아요. 조선시대 기록에 의하면 '왜'가 500년의 적이라면 '청'은 1000년의 적이라고 하지 않습니까 실제로 오늘 날 우리의 생활에, 더 나아가 전 세계적으로 악영향을 끼치고 있는 것도 중국이 정말 큽니다. 미세먼지, 코로나19, 서울 영등포구 대림동, 불법 조업 등 최근에는 강원도에 그것도 유적지에 미니 중국 만든다는거 보면 심각합니다.
@user-dw4ho9kk9u2 жыл бұрын
반일이 애국인줄아는 좌빨들이 문제입니다
@user-dc5dw3yi7m3 жыл бұрын
항상 응원고 ㅏ격려를 보냅니다. 날이 갑자기 추워졌습니다. 건강 챙기십시요!
@mwl55872 жыл бұрын
6세대 렉서스 차주 로써 현재 정말 만족 하고 타고 있습니다. 다음차도 신형 렉서스로 바꿀 생각 입니다!
@chesed50653 жыл бұрын
카리뷰 전체적으로 이분이 제일 자연스럽게 잘하시는것 같습니다 종훈이 형 파이팅!
@user-wn3zk9cm9m3 жыл бұрын
동의
@user-eq9md9ex8t3 жыл бұрын
시승 처음 했을때 인테리어가 너무 간결해서 뭐야 왜일케 촌스러워했는데 한번더 했을때는 깔끔해보이더군요. 전자제어 장치도 최소화되어서 전자장비 오류도 없는거같고... 차량자체만 보면 렉서스 좋더라구요
@user-wu4nd3xd5z2 жыл бұрын
캬~!! 최고입니다
@user-mg4dv2fp1x2 жыл бұрын
엄청난 연비성능이군요!리뷰 잘 봤습니다!!
@user-to9qs2lw4k3 жыл бұрын
오늘도 좋은 리뷰 감사합니다
@seiyoungoh93403 жыл бұрын
반일감정 자꾸 부추기지 말고 솔직하게 인정할건 인정하자. 렉서스는 전세계 최고의 명차 브랜드이다. 우리가 배워야 한다. 우리기술로 일본차를 뛰어 넘는다면 정말 좋겠다.
@user-fq1th6np7i3 жыл бұрын
현재로선 가성비 최고의 차라고 생각됩니다
@tgpark12743 жыл бұрын
es300h 이그젝 오늘 처음 몰아보는데 큰 도움이 되는 영상입니다 포인트 콕 집어서 설명해주시니 감사
@user-wt4sh9ld2t7 ай бұрын
지금도고민중......
@user-pu5vd4pe9y3 жыл бұрын
설명잘해주시네요 감사해요
@jhlee9938 Жыл бұрын
네 맞아요 저도 또 렉서스 살겁니다
@user-mq9hn1ip5z2 жыл бұрын
생생한 리뷰 잘봤습니다
@user-wz9sp4lf8d3 жыл бұрын
아버지 타시던 차량이 수명을 다해서 폐차시키고 이번에 선물로 일본차라서 고민후 제네시스 계약했다가 취소하고 다시 렉서스로 해드렸는데 아버지가 매우 좋아하시더라구요 매장 딜러분도 친절하고 서비스도 좋고 실물로 보면 사진 동영상보다 훨씬 이쁩니다 ^^
@shibure_3 жыл бұрын
자네!실수 할뻔했네
@user-uu4jj4yu1j3 жыл бұрын
@@shibure_ 하하.크러네요.
@YH-on3kn3 жыл бұрын
아버지 선물로 렉서스를 사드릴수 있는 능력 너무 부럽습니다 하하..
@user-kg2ee8jp4v Жыл бұрын
부모님께 렉서스선물이라.. 넘 부럽네요
@wedaehan167 Жыл бұрын
렉서스는 딜러,센터 전부다 너무 친절하죠 일본차라 절대 약점 잡히면 안되기 때문에
@user-tj8po9zq2t3 жыл бұрын
우리나라의 반일감정이 어리석은 이유가 뭐냐면 썩은 국토부와 양아치 현기를 정화하려는 노력은 없고 일본 차 구매자만 가지고 ㅈㄹ임
@user-zt4nu2sk8c3 жыл бұрын
렉서스 따라올 차 아직 없는 듯~ 신형 벤츠 살려다 48v밧데리 문제로 센터에 들락거리는 지인들 보다가 렉서스로 선택~ 시간 지날수록 탁월한 선택
@stitgmata773 жыл бұрын
g80 풀 옵션 보다 이 렉서스가 더 쌉니다. 기름은 g80이 30%가 아니라 300% 더 쳐먹습니다. 물론 G80이 인테리어 디자인과 기능이 더 많고 출력과 4륜 구동이라는 장접이 있지만 이를 감안하더라도 너무하다 생각됩니다. 물론 현대차가 잘 되기를 바라지만 애국심을 무기로 자국민을 호구로 알고 있습니다.
@user-fr3hp5vs4r2 жыл бұрын
ㄹㅇ 어찌보면 내구성 연비로 더 높은 세금, 더 비싼 수리비를 커버치지 않을까 싶음. 외제차긴 하지만 가격대비 합리적인 소비로 보여짐
@@briankim4519 서로 말이 꼬인듯 저분은 제네시스 북미 판매량 참담한거 보고 저말했나 봐요 ㅋㅋ
@nls26203 жыл бұрын
크흐 렉서스 앞에 그릴 간지난다 ~
@user-jk9kq4yw5j2 жыл бұрын
와 대단하십니다
@sykim20663 жыл бұрын
선생님 화이팅하십시요 응원합니다.
@ygrs05163 жыл бұрын
담백한 시승기 잘 봤습니다.
@pillyahn127810 ай бұрын
14년식 is 6년째 타고 있는데 저 음성인식 기능은 아직도 개선이 안됐군요...윈도우 열어놓고 바람소리 들어오면 더 안됩니다. 이런건 또 현대가 잘하더라구요. 그래도 기본기가 좋으니까 다 상쇄됩니다.
@user-xm1tv4hn8c3 жыл бұрын
2017식 rx450h 지금까지 잘타고있습니다 3년간 타면서 느낀건 진짜 만족도가 높은차입니다 Es역시 독일3사에 비해 편의사양 출력면에서 조금 부족한면이있지만 독3에 비해 그런면 빼고는 동급 최고 연비 승차감 실내정숙성 차량 내구성 정말로 오래 편안하게 타려면 렉서스 사시는게 정답이다고 느꼈던 3년이였네요 아직 3년 밖에안탔지만 주의에서 타시는분들 커뮤니티글들보면 정말 잔고장없이 잘타시는분들이 대다수시더라구요 전 다음차도 렉서스탈생각입니다 일본불매운동이다 말도많고하지만 개인이소지할수있는 집다음으로 지출이크게나가는 자동차를 좋은차를 사고싶은건 어쩔수없으니까요 국산차들 요즘 행보보면 국산차를 불매운동하고싶네요
@moo19473 жыл бұрын
역시 렉서스는 최고죠
@naoret20003 жыл бұрын
1년 정도 운행해본결과 정말 좋더군요 담차도 렉서스 사고 싶어요 제네시스 보다 가격도 더 싸고 좋아요
정말 좋아요 먼족감이 차고 넘칩니다 10년 전에 is250 도난 당하고 소나타 끌다가 결국 다시 es300으로 일본차라는 것 국적 하나가 흠일뿐
@user-xj8py8oc8r3 жыл бұрын
렉서스는 인테리어만 조금만 좋으면 독일3사 충분히 대적할수 있을것 같아요 물론 갠적인 생각입니다.
@briankim45193 жыл бұрын
이미 미국에서 독3사 매출 이겼음
@victorylife95352 жыл бұрын
일본도 일본이지만 중국 욕도 많이 하면서도 불매는 못 하는 이유는 중국산 불매하기가 불가능 하기 때문이다 전 산업 분야에 중국산 빠지면 전부다 마비 되니까 그니까 타고 싶은차 그냥 타자
@saieltv78413 жыл бұрын
사후관리도 국내 차들 중에 상대적으로 엄청좋다고하는데 단점은 어쩔 수 없이... 삼성이 다시한번 자동차 만들면 이정도 될까요? as는 철저할텐데..
@user-lh8es3ru1r3 жыл бұрын
단점이 어쩔 수 없다는 게 뭔가요?
@wedaehan167 Жыл бұрын
삼성이 차 만들면 렉서스만큼 잔고장 없이 만들겠죠 as 하는걸 극도로 싫어 하고 쪽팔려 하는게 삼성이니까 현대랑 다르게ㅋ
@nschoi28393 жыл бұрын
명불허전 렉서스
@kimhokyung33183 жыл бұрын
와...불매고뭐고 저차 진짜 멋지네
@ittaxbit3 жыл бұрын
설명이 정말 깔끔하네요
@mirabellemi3 жыл бұрын
현존하는 최고의 차 독보적인 원가 비싼시스템 직병렬로 원가낮고 가격만 높은 병렬들과는 질적으로 넘사벽 차입니다 정숙성 승차감 내구성 서비스품질 최고입니다
@jerrykim1483 жыл бұрын
혼다 아큐라 닛산 인피니티 도 품질 좋음
@kimtaeeon3 жыл бұрын
북미판매1위 렉서스
@SUN-uk4lb3 жыл бұрын
네 북미1위죠. 가솔린모델이 많이 팔린답니다
@user-il3yy6ib1s3 жыл бұрын
3년간 렉서스 타고있는데 정말 고객을 위하는 차란 생각. 그동안 탔던 현대차 ㅆㄹㄱ란 생각. 그리고 차 사는데 반일감정이라? 사실 우라나라 조상들이 멍ㅊ해서 일본한테 당한건데. 지금은 반일감정 보다는 오히려 일본을 이용하고 실속을 차리는게 더욱 현명하고 애국하는 것이죠.
@@user-ss2wr9sl8x 멍청한거 맞아요ㅇㅇ 아니 왜 멍청한걸 멍청하다고 한걸 왜 열폭하시는지
@user-wn3zk9cm9m3 жыл бұрын
연비는 정말 감동입니다 오디오 조작은 불편하고요 시계는 야간에 깜깜이 그외 다 만족스러워요 일본은 싫지만 렉서스는 사랑하지 않을 수 없어요
@user-bj4nh5du6k3 жыл бұрын
후방카메라는 어떤가요? 화질이 많이 별로인가요?
@user-wn3zk9cm9m3 жыл бұрын
@@user-bj4nh5du6k 후방카메라 충분히 좋습니다. 현미경 수준까진 필요 없으니까요. 후회 없으실 거고 매우 만족하실겁니다. 국적이 일본이라는 거 외에는 나무랄 데 없어요. 가끔 담배꽁초나 흙덩이를 올려놓는 미움을 받기는 합니다. 비뚤어진 애국자의 소행이거니 하고 그냥 넘깁니다.ㅎ~
@user-st3727ytdre1b3 жыл бұрын
그 까다로운 북미 프리미엄 브랜드 시장에서 렉서스가 미친 인기를 누리는건 이유가 있지. 반면에 현대의 자존심 제네시스는 ㅋㅋㅋㅋㅋ 압도적 꼴찌 ㅋㅋㅋㅋ 풀옵션에 폭풍할인 때려도 아무도 안 삼 ㅋㅋ 북미 딜러들 기피순위 1위 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cd3bk2wv8y3 жыл бұрын
2007년식ES350을 타고있는데 올해에 변경된다는 얘기가 들려서 연말에 바꿀예정입니다
@user-nh2wr8vo8j3 жыл бұрын
일본차라는거빼곤 솔까 깔게없지 일본차의장점은 10년이후부터임
@maximus39303 жыл бұрын
뽐뿌지대로 오네요.
@tgpark12743 жыл бұрын
일본차 미국차 스웨덴차 타보니 다 좋은차네요 특히 이번에 렉서스는 하브로는 처음인데 우수한성능 기대됩니다
@jiwonkim56443 жыл бұрын
애쓰셨습니다~
@user-kz8pn7vi7i3 жыл бұрын
리튬-이온 베터리로 바뀐게 신형입니다....
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY3 жыл бұрын
이번년에 미국에서(전세계 자동차 시장이 가장 크고 그만큼 자동차 거품이 0인 곳) 렉서스가 판매량 1등 했다 하죠.. 제네시스는 꼴지... 인정할건 인정 합시다. 일본이 싫어도 기술 만큼은 우리나라 보다 10년 앞서가고 뭐하나 만들때 장인정신으로 만들죠. 내연기관은 독일이 앞서있다 한다면 하이브리드는 일본이죠.
@user-nh8wv7gs2l3 жыл бұрын
내가 10년전 겪은 일본현장직 근로자들 마인드가 어떤 작업을 보통 하루에 2개 정도할수있는데 누군가가 하루에 3개를 했다고 하면 와 저 사람 잘하니깐 일을 빠릿빠릿하게해서 3개나 하는구나 라고 생각하는게 아니라 . 분명히 뭐하나 빼먹고 작업했을거다.허술하게 했을거다 이런 의심부터 하더라는 . 그렇다고 일부러 시간죽여가면서 일하는것도아니고 진짜 출근해서 자기가 일을해야하는 시간만큼은 진짜 지킬것 다 지키면서 하더라 . 뭐 전부다 그렇진 않겠지만서도
@user-rg4lm6xl2w3 жыл бұрын
#흉기와 클라스가 다른 토요타 렉서스 아발론 하이브리드 잘타고있습니다
@user-vk4pl9ns7n3 жыл бұрын
아시아의 자랑 아시아 최고의 기업 도요타! 가슴이 두근거립니다.
@user-vy4td3sw6g3 жыл бұрын
시총이나 브랜드순위는 삼성전자지요!!
@user-tz5uq1sn1t3 жыл бұрын
정치적인 불매운동은 개뿔 그딴거 개무시
@user-iy7xj8hv8c3 жыл бұрын
고속도로에서 es300h 타다가 그랜저 타보면 확실히 기술력차이가 크다는게 느껴짐 렉서스는 70-180까지 달려도 편안하고 승차감이 똑같음 운전 피로도 거의 제로
@Autodiary3 жыл бұрын
아앗..반갑습니다. 같은 이름이시군요.
@sykim20663 жыл бұрын
제차는 LS460인데요 12년식이라서 물러쇼바로 롤링은 좀 있지만 운전피로감 거의 없어요 동감합니다. 근데 일본차라고 긴세월 눈치 엄청주네요 ㅋ
@user-kw8rw3pj2w3 жыл бұрын
@@sykim2066 그런 눈치는 사뿐히 무시하시면 돼요 ㅋㅋ 원래 인생패배자들이 그런걸로 눈치주고 배아파하니까요 ㅎ 부럽네요 LS460 진짜 명차중의 명차죠
@mcdonnelldouglas42613 жыл бұрын
결론: 현기차는 토요타 렉서스 따라가려면 한참 멀었다 안타깝지만 이게 사실임 ㅇㅇ
@user-ow3zg7cx3m3 жыл бұрын
가격만 따라갔죠 ㅋㅋㅋㅋ
@mcdonnelldouglas42613 жыл бұрын
@@user-ow3zg7cx3m 현기 보니까 해외시장에선 품질도 더 좋고 싸게 팔면서 내수는 완전 호구취급 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@timmartin22893 жыл бұрын
차는 감가가 있는데 고장이라도 생기면 개고생. 걍 수리비도 안들고 고장없다싶이하고 연비좋은 차가 제일좋은차인듯
@user-dx1ij7mz5m3 жыл бұрын
저 오늘 한달만에 기름넣었는데 연비 17.6 찍히던데요. 동네에서 타면 한달에 한번 5만원 기름넣어요
@user-qx9cd3di5l3 жыл бұрын
리뷰는짱..................
@user-wh7vm6he8y3 жыл бұрын
주행시 실내소음과 엔진소리는 일반 가솔린 차들에 비해서 적은 편인가요?
@chesed50653 жыл бұрын
6세대, 7세대 오너입니다 6세대도 조용 하지만 지급 나오는 7세대는 훨씬 조용 합니다
@dd-et2hi3 жыл бұрын
3년 뒤에 렉서스 살 예정인데, 어째 렉서스 오너들을 보면 젊은 사람이 보이질 않던데....죄다 3,40대 이상들
@Sej063 жыл бұрын
렉서스 이미지 자체가 다른 회사들에 비해 좀 많이 올드하죠 ㅎ
@user-tm2lp5vs9g3 жыл бұрын
3,40대에 렉서스 es300h면 젊은축 아닐까요? 그나이대에서 편안한 고급스러움을 추구하는 분들이겠죠~
@Eging183 жыл бұрын
30대면 젊은사람 아닌가요?상식적으로 20대 일반인이 6천만원짜리 차를 타고 다니는분이 흔하진 않을꺼라 생각하는데요...
@user-yd1ni8vm4s3 жыл бұрын
20대 es오너입니다 아무래도 브랜드이미지때문에 나이드신분들이 대다수구요 차 색상도 40.50대 에 맞춘것같습니다
@greennice94593 жыл бұрын
하이브리드 awd모델 나오면 진짜 이거 사고싶다 ㅜ
@Hian_hop3 жыл бұрын
지인 통해서 들었는데 아우디 타다가 렉서스 타니깐 정말 부드럽다고 들었어요. 렉서스가 그만큼 차가 좋은듯,,
@user-fm2tm9rh7i3 жыл бұрын
하.. 렉서스는 중고매물도 너무없음 고장이 안나니 팔질않어
@user-jb4vo6xk3z3 жыл бұрын
미국 자동차결함율 꼴찌 반대로 만족브랜드 1위 애프터서비스 3위권 말다함 아시아에서 가장완벽한 차를 제조하는브랜드임 일본은 싫은데 렉서스는 좋다 ㅋㅋㅋㅋ
@PsyQ66433 жыл бұрын
현세대 양산하는 자동차중에 단연 이상적인 차 입니다 뽑기라는 개념이 없는차 다만 어라운드뷰 터치페널 미적용 후방카메라 저화질은 단점이지만 그것빼곤 뭐 명차임에 부족함이 없습니다
@user-jw8kg6vp1k3 жыл бұрын
후방카메라 화질 그렇게 나쁘지 않습니다. 다만 어라운드 뷰모니터 기능이 없는 것과 스크린 터치가 안되는 것은 많이 아쉽네요.
@munyeolkim83933 жыл бұрын
차키 디자인이 심심한 것..? 이부분은 고쳐졌나요?
@PsyQ66433 жыл бұрын
@@munyeolkim8393 디자인 권총 손잡이 마냥 에스라인 비슷하게 바뀌였어요
@user-gy6tu1uh9t2 жыл бұрын
오토바이도 대림과 혼다의 격차가 큰데 자동차도 마찬가지인가
@user-ij7ui5ni5g3 жыл бұрын
원하는 기능이 지원될 때까지 기다리고 있어요. 일단 리튬이온 배터리는 해결됐고, 이제 터치스크린, 후방카메라, 트립컴퓨터 한글지원만 개선되면 바로 계약하러 갈겁니다.
@user-tw5ye6je9b3 жыл бұрын
차못살거같은데요ㅎ
@national45719 ай бұрын
@@user-tw5ye6je9b진짜 다 해결되었네요
@user-pk8pr5ws8q3 жыл бұрын
하부소음 노면소음이 많이 올라온다던데 어떤가요?
@user-hf8yh4zq3z3 жыл бұрын
올라 오긴 합니다.왜냐 알류미늄 써야 되는곳에 철을 사용 했기에
@beginner58503 жыл бұрын
일은 개판으로하믄서 맨날 데모나 하는 ㅅㄲ들이 만든차와 비교 불가..이차가 독일에서 들어왓다면..현기야...정신차려라
@user-rz6pm6jw7s3 жыл бұрын
38:39 공차중량 2710kg 아니고 1710kg입니다.
@briankim45193 жыл бұрын
맞음 무슨 승용차가 2톤이 넘음 ㅋㅋㅋ
@user-tj3vl3eu4h3 жыл бұрын
실내정숙성이랑 재질 승차감은 g80이 좋나요 es300h가 좋나요
@user-jd4mi2zp6m3 жыл бұрын
렉서스 저정도 연비면 국내 가스차 7~8킬로보다 주유비가 더쌀것같은데요?
@user-pe9bh4gm9g3 жыл бұрын
졸업하고 꼭 산다.
@user-ci3di4dc2u3 жыл бұрын
일본차 리뷰하는거 보고 바로 구독박았습니다 개념있으신 차 리뷰어시네요
@sjk8743 жыл бұрын
연비 25는 어떻게 운전하면 나옵니까.. 오너인데 현실적으로 불가능한..
@briankim45193 жыл бұрын
네이버에 17km/L라 나오네요 제일 현실적인듯
@honeyc14533 жыл бұрын
일본차지만 인정할건 해야..
@user-id1to5ds1j3 жыл бұрын
렉서스 차량 철판은 포스코에서 납품한다고 합니다 고로 한일합작 차량으로 보아야 합니다
@user-oj8fm2zm2y3 жыл бұрын
@@user-id1to5ds1j ㅋㅋ.. 그렇게말하면 다 자기나라차임
@jyk39113 жыл бұрын
@@user-id1to5ds1j 뭔 개소리야
@GazaeMan3 жыл бұрын
@@user-id1to5ds1j 일본 부품 쓰는 우리 폰들은 한일 합작이냐?
@vine157ify3 жыл бұрын
의병들의 총칼이 두렵지들 않냐 갈갈이 찢겨 죽어간 우리 동포들이 분노할 노릇이다
@user-cds18183 жыл бұрын
솔까 불매고 지랄이고 모든 물품에 매데인재팬이 붙으면 의심이안감
@user-kw8rw3pj2w3 жыл бұрын
진짜 인정... 배울건 배워야함
@user-yx4mi2ri6p3 жыл бұрын
공감 먹는건 조심... 혹시 모르니....
@user-cds18183 жыл бұрын
@@user-yx4mi2ri6p 먹는것도 현지에선 장난안치고 최상품만 팝니다 한국에 들여올때 업자새끼들이 이익에미쳐 간혹 미친짓거리할때가 문재지요 ᆢ