이 영상도 너무 재밌는데.. 안본사람 없게해쥬세요🙏 예? kzfaq.info/get/bejne/idlgdt1z15e4pIE.html

우리나라 도로 특성상 (고속도로 주행금지 등등..) R6같은 슈퍼스포츠 바이크의 성능을 제대로 내지 못하는 면에 있어서 R7이 오히려 더 주행의 즐거움을 주지 않을까라는 어느 유튜버의 영상을 본적이 있네요

완전 오랜만의 리뷰영상!!!이건 못참지!!!

석이형 리뷰는 진짜 너무완벽하다 어려울 수 있는 부분을 초보자들도 알아듣기 쉽게 설명해주는게 괜히 바이크 유튜버 no.1 이 아님

와우 인스타에 올라온거 봤는데 !! 오늘 올리셨네요!!!

야마하가 뭔가 힘을 빼고 만든 바이크라는 느낌. 일단 전자장비가 ABS밖에 없음...리터가기 전에 맛 좀 보고가~이런 느낌이네요. 장점은 적당한 출력으로 쥐어짜고 가지고 놀기엔 적당한 출력과 R차 포지션. 고동감을 좋아하는 2기통 유저들 취향 저격. 문제는 경쟁해야할 650r도 혼다 가격 인하로 이젠 1100수준...게다가 2기통 빠따감을 누리려면 07처럼 빠따셋팅을 해줘야 매력적인데 R차라서 고속셋팅에 어울리지 않는 엔진을 억지로 옷 입힌 느낌. 650r도 막상 그냥저냥이라는 말이 많긴한데 R7이 1200만 넘어도 가격에서 밀리는데. 가격 야마하에서 살짝 류석님한테 귀뜸해준것 같은데 1300 전후면...애매하다... 야마하가 지금 소비자 간보고 있는것 같은데 냉정하게 제품이 매력적이고 좋으면 비싸도 팔려요. 근데 애매한 제품을 가격도 애매하게 내면 판매량도 애매하겠네요.

와 씨 인트로 보고 깨달았다 동네 형 같길래 까먹고 있었어... 아 ? 맞다 이형 바이크 유튜버 고인물이 였지 ... 그나 저나 형 바이크 이렇게 멋지게 인트로 짜면 어떻해 침 고이네 ...

믿고 보는 류석님 시승기!! 확실히 뭔가 우려먹는게 아니고 개선을 해서 나오니까 좋네요. 07이랑 똑같았으면 실망했을텐데.. 주행영상 기대 할게요!

와 요번 편집 죽이네요ㅎㅎ 크~~~~

인트로 노래 개간지...이형 때문에 바이크 입문 뿜뿜

인트로 영상 미쳤다.. 거의 광고급👍🏻👍🏻👍🏻 류석님 뒤보면서 갈때 와~ 했어요 ㅋㅋ 편집자 바뀌었나봐요 폭풍 업뎃! 저번 영상부터 재밌었는데 이번 인트로도 쩌네요 다음 시승기 영상도 기대하께요!

류석님보고 z4도 사와서 타보고 바이크 r6 보고 입문해보자해서 닌자650 으로 그저께 입문했습니다 어려운용어들 풀어서 설명해주시는게 너무좋네요

6:27 서스 설명 지렷고👍👍

역시~ R7리뷰중에 단연최고입니다. 보는동안 지루함도 없고 이해하기쉽게 설명해주시고~ 라이딩 영상도 기대하게습니다~^^

오프닝 영상 미쳤다!편집 간지🤭몇번 돌려봄

아 빨리 시승편도올려주세요오오오오오오오오오오오오 현기증나네요!!!!!!!!!!!!

역시! 빨리빨리 많이 올려주세요!

와 이건 귀합니다 류석+R7 !!

우와! 편집 스타일이 많이 바뀌셨네요~!!

제일 궁금했던건데,...멋지다

영상 퀄리티 무엇..... 메이저다 이건...

영상 퀄리티가 엄청 좋아졌어요~~

이제 상황극 까지👍👍전여친ㅎㅎ 항상 잘보고 있습니다 안라하세요~

믿고보는 류석형님 ㅎㅎ

바이크도 류석이형처럼 멋져요🥰🥰

인트로 영상 퀼리티 무엇? 지리는데?

시승기 오랜만이군여

드디어! R7을! 역시 류석님 리뷰영상은 못지나치죠ㅋㅋㅋ

우왕.. 라이딩 영상 .. 진짜 최고다요.. 👍 센스 넘치고 ㅎㅎ 귀에 쏙쏙 들어오는 리뷰 .. 잘봤어유 🤗

캬 류석님 리뷰를 보면 정말 바이크를 사랑한다는게 느껴집니다. 정말 먼말인지도 모를 설명을 잘 이해시켜주시고 너무 좋은 설명 감사합니다. R7 가격에 따라 어떻게 보여질지 결정이 될꺼같네요 ㅋㅋㅋ

헐 드디어 올라왔다!!!!!!!

인트로에 힘을 주셨네 ㅋㅋㅋ 인트로가 거의 광고급 ㅋㅋㅋ

기다렸다구😉

역시 류석형님....퀄리티 쥑입니다 항상 잘보고있습니다^^!! 혹시 야마하의 큰그림이면 레전드일텐데...다들 1300때라고 얘기하고 실망하고있을때 1100때가격에나오는거지요ㅋㅋㅋㅋ아니겠지만.....ㅠ

드디어 리뷰 재생목록에 새 영상이 올라오다니ㅜㅜ 주행편도 기대하겠습니다!!

아 시승 빨리 올려주세요...현기증 난단 말이예요....

와우!!! 오늘 영상미 무엇??

타보거나 보지는 않았지만 외국영상을 찾아보고 여러 커뮤니티를 찾아보고 국내 리뷰 영상을 찾아보니까 주행성이나 라이딩 스타일 자체는 오히려 R6보다 나아서 초심자가 입문하기 훨씬 쉬운 바이크지만 4기통의 부드러움과 R6의 미친 RPM을 원한다면 한없이 아쉬운 바이크 라고 하더군요

응원합니다 류석님

크플 엔진이면 2기통이라도 이뻐해줄수있어.... 일제 2기통은 매니가 얇아서 그런가 소리가 별로였는데 크플이라니 사진만 봤을땐 별로였는데 영상으로 옆모습 보니까 이쁘네요 역시 영상이랑 사진빨은 레플리카 못따라가지 ㅠㅠ

13:40 귀엽네요 ㅎㅎ...

주행편 언제 올리실겁니까? 현기증나요.

인트로 멋있당

오 혹시 새로운 류집자 첫 영상인가? 인트로 스포티 하고 좋음ㅋㅋ

형 요즘 안경많이 쓰시는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰나 정보주는컨텐츠에 안경쓰면 뭔가 공신력이 올라가는 느낌이랄까...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

잘봤어요! 라이딩진 정보좀 알려주세요?

형 빨리 다음 편ㅠㅠ 출시예정일은 언지가 없던가요? 기변마려운데

트랙 가즈아~~!

오우 역시 류석님이 타니까 좆간지....

류며들었습니다!!!ㅋㅋㅋㅋ

이형 영상 언제 이렇게 기업형 영상같이 변햇지ㅠ

미쳤다 진짜 사랑해요

헤드라이트 빼고 디자인은 이뿐데 빡센 핸들바 혹시 편한 F차 처럼 올릴수 있나요?

진짜 재밌을거 같은 바이크네 작년에 나왔으면 샀을 텐데 아쉽다

드디어!!!

R7 브레이크 캘리퍼랑 마스터실린더 브렘보라네요 ㄷㄷ

올해는 20만 가주아!!

에버랜드….가고싶다

와 R7....

여기저기 신경 많이쓴 것이 티가 나는 듯 합니다. 제가 이쪽 분야에 전문가는 아니지만 제 의견으로 본다면 언더 카울만 보더라도 씌우지 않게 되면 무게를 줄일 수 있을 지언정 에어로 다이나믹에서 어느 정도 손실이 생길 수도 있겠으나 R7에선 알루미늄으로 덮음으로 인해 무게가 증가 하더라도 공기가 매끄럽게 지나감으로 인해 에어로 다이나믹에서 이점을 가져갈 수 있지 않나 싶어 보입니다. 미들급 바이크 가격 치고도 괜찮지 않나? 싶은 가격이구요 참 매력적인 바이크네요 ㅠㅠ 소중한 리뷰 영상 감사합니다.

cbr650 사지 r7 살일은 없을거같은데. 육반이 신차 매물이 너무 없으니 어쩔수없이 r7 갈수도 있을듯

잘 보구갑니다요~~~^^

오?가격괜찮은데??? R6중고 가져와야겠다

와오!!! 언제 나와따냐!!!!!!!!!!!조온나 잘쉥겨버리면!!! 나 설레자나....

4기통도 기변병 오는데 2기통에 1400이면 음... 가격이 싼게 아니라 딱 그 가치 밖에 못한다는 가격일듯...

과연... 4기통 알식 대체가 가능할지...

라이더가 라이딩 뛸때 부담을 줄일려고 한 모델같은 느낌이네요

다좋은데!! 옷이너무 아쉬워요~! KTM차량 시승하고오는 길인가요 아니면 뒤에 배경과 깔마춤인가요 예 !? ㅎㅎ 잘보고갑니다.

바이크계에 강병휘씨같네요 ~ ㅎㅎ

비슷한 스타일의 닌자650이랑 어떤게 더 좋을지도 궁금하네요 ㅎㅎ

영상잘봤습니다~^^

r3랑은 그래도 디자인 면에서 훨씬 나아보이는데 r3랑 비교해서 빵 차이가 어떤가요 ??

둘다 타보고 MT-07를 타고 있는 입장으로써 R차는 거의 고속 주행 느낌으로 타고 다니는 기분인데 빠다감은 땡칠이 그대로 가져와서 좋지만 고속 주행은 음,,,? 이런 느낌이라 좀 애매 했죠 땡칠이는 애초에 네이키드이며 공도, 도심에서도 타고다니기 너무 좋고 고동감 + 빠따감 + 갬성 추가되어 정말 잘 타고 다니면서도 재밌게 타고 있습니다 땡기면 200까진 나오긴 하죠 물론 포지션을 좀 숙여야 하지만요 하지만 땡칠이는 애초에 고속 주행용도가 아니다 보니 유유자적하게 고동감 있게 타면서 쿼터급의 목마름을 해결해주는 정말 좋은 바이크이자 장난감입니다 R7는 차라리 3,4기통으로 나와서 R6보다 더욱 확실하게 고속 주행을 끌어 올렸으면 포지셔닝이 확실하지 않았을까 싶습니다 결론: 고동감 빠따감 느낄려면 걍 mt 시리즈 사고 고속 주행 원하시면 R6를 사거나 R9 존버

사이드미러는 그대로 가져와주지..

R6는 4기통인데 R7이 2기통인게 너무 아쉽다 ㅠ 폭도 쬐금 더 줄은 거 같던데

R7이 크로스플레인 엔진인가요? 아크라 소리 들어보니까 2기통치고 소리는 좋은편이네요..R6가 좀 더 쥐어짜는소리라서 전 r6가 더 좋네요 ㅎㅎ

헉 류석님 에버랜드 사시나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저희집 옆이네요…

K7이 단종되고 K8이 나온격

행님 카메라거치대 하나 사셔야겠어용

류석님~~촬영장소..제가사는동네입니다~~ㅋㅋ.자연농원자주오시는거같은데한번같이라이딩하고싶습니다~~^^

r6에도 없던 기름게이지..ㅋㅋ

와.. 잘빠졌네

아니 전면 디자인이 왜 이렇지..ㄷㄷ

1100만원 정도 아니면 경쟁력 없지 않나 싶은데.

R7 탱크 빵은 어느정도 인가요?

오... 알세븐 탐난다!!!!💙

R9 나오는걸로 확정인가요?

야간 주행은 못해주나요??

살까 생각중이었는데....하나 하나 공개해주실때마다 하나 하나씩 실망감이 커지는... 전체적인 디자인은 괜찮게 잘 나온것같은데... 그래도 미들인데...너무 얇다; 차라리 시트고라도 조금 더 낯췄다면...바이크에 비해 라이더의 존재감이 너무 크다고 생각이 듬 라이더가 공중에 붕~ 떠서 가는 것 같은 모습(제 눈에만:::) 테일램프랑 후면부 디자인... 개인적으론 바이크 선택할때 바이크 후면부랑 테일램프가 상징하는 무언가가 있다고 보는데 알식이랑 비교하기 좀 그렇지만서도 그 특유의 덩치가 안정감이 좀 있었다면 알칠은 덩치도 슬림해졌는데 테일램프가 너무 1자로 형성되서 빨간똥 싸는 모습같음 이질감이 좀 있는것 같고 무게감이 좀 없어보임 맘에 드는거라면 우리나라 미들급에 마지막 남은 알차포지션정도? 무엇보다 가격인데 알삼이 국내판매가 6,450,000원이니까 미국 8,999달러로 갭차이가 없다싶긴한데 미국 알칠 8999달러 시작가격이 갭차이 조금 주더라도1100만원이 제가 생각할땐 마지노선이네요... 가격만 착하게 나와주면 위에 생각했던 단점들은 분명 문제없을것이고 스즈키는 미들이 없고 혼다는 4기통이지만 포지션 불만이 가장 크고 가와사키는 그냥 뭐 대놓고 편한 포지션차니까 경쟁력은 가격만 맟춰지면 포지션 하나로도 쌉바를것같긴함 rs660은 1500 밑으로는 나오기 힘들거라 판단되구요

저라면 r6 구형 14~16년식 사겟습니다.... r6만의 날렵하고 매력적인디자인 넉넉한 빵 크기... 누구도 범접할수없는 우렁찬4기통 사운드때문이라도... 저돈고 R7살빠에 상태좋은 구형 R6가 더 낮다는 제개인적인 생각입니다..

1300이하로 나와야지... cbr650 사기통이 있는데

상황극 컨셉도 좋고 연기도 좋고 바이크 소개도 세밀하고 정밀하고 이번 편은 10점 만점에 11점 드리겠습니다.

디자인은 진짜 인정

와썹~~~가이즈~~

진짜 야마하는 류석예? 에게 바이크 한대는 줘야함 ㅋㅋㅋ

차이를 느낄줄아는 사람 아니면 커다란 매력은 못느낄수도.. 독보적인 모델들이 워낙 있으니.

1300?? 가격창렬인데, 육반값 오르는소리가..

하향등이 양측 두개 상향등이 가운데 하나 이렇게 돼있는건가요?

기업은 이윤추구가 지상최대목표이기때문에 소비자가 기업입장을 대변한다랄지 이해한다고 떠들어댄다던지 멍청하고 호구면 가격인상의 끝은 없다고 봐야됩니다.기업은 소비자입장보다 이유추구가 무조건 우선입니다

그래도 1300대면 r3처럼 시장 정복을 하진 못할 느낌이네요.. 그돈씨 650r소리 많이 나올듯