Hola Jhonny, gracias por tu mensaje ;-) Saludos desde Munich!

Hola Christian, sí. Muchas veces comprando herramientas se ahora dinero, incluso al primer uso. Saludos ;-)

Hola Darwin, muchas gracias ;-) Saludos!

Hola, gracias por tu mensaje ;-) Saludos!

Hola Mauricio, gracias a tí! Buen fin de semana! ;-)

Hola Maria, gracias a tí por tu mensaje ;-) Saludos desde Munich!

Hola Tony, me alegro! ;-) gracias por tu mensaje. Saludos!

Hola Rafael, gracias a tí por tu mensaje ;-) Saludos desde Munich!

Hola, sí son compatibles con casi todos los vehiculos. Saludos ;-)

Gracias a tí por tu mensaje 😉

Hola Raúl, gracias a tí. Buen fin de semana! ;-)

Hola Alex, interesante esa app "car scanner" si permite reiniciar el cuerpo de aceleración! Es con la version gratuita o con la version pro?

@@JeromeLouvet Pues ahora mismo tengo la versión de pago, así que no estoy seguro de que funciones tiene la versión gratuita.

Hola, gracias 😉 Puedes quitar la batería, luego abres una puerta para descargar bien todo (con la luz de techo) y luego vuelves a conectar la batería. Tengo un video de reset de la ECM (ECU) que lo explica. Luego intenta con el escaner. Si no lo consigues y si vuelve a encenderse el testigo entonces deberías llevarlo a un taller porque puede que sea un problema de la propia ECM. Saludos 😉

Hola, Gracias jaja 😂 Saludos!

Hi, could write in english, spanish or french please. Thank you 😉cheers

Hola Manuel, Supongo que las lunas nuevas son del tamaño correcto. Si el mecanismo va bien solo queda las gomas. Las gomas que sirven para que sea mas o menos estanco. Quizas las puedes limpiar bien y porner un poco de grasa de silicona (existen sprays de silicona) en la parte que toca el cristal. Esa grasa no deja marcas y lubrica bien. Saludos ;-)

@@JeromeLouvet Cuando instalaron las lunes, decia que era para spark, pero de todas maneras voy a intentar lubricarlas con la silicona, y veré que pasa... Saludos y gracias por tus consejos, ya te cuento como me fue

Hola, el más barato es el Ancel FX1000. Saludos 😉 El cuerpo se puede calibrar sin escáner con uno de los 2 métodos que doy en mi canal. Saludos 😉

Hola Jonathan, Para hacer tal video tendría que cambiar mi clutch. No hago el cambio de clutch a mis coches por varias razones. No tengo ni puente ni fosa para poder trabajar debajo del coche. Luego es algo muy técnico. Es muy facíl montar mal un disco de embrague. Si necesitas un tutorial para hacerlo, entonces te aconsejo no hacerlo y confiar esta tarea a un profesional. Varias personas me han dicho que le había salido mal y han tenido que ir a un taller. En algunos casos incluso el disco estaba dañado y han tenido que comprar otro. Saludos ;-)

Hola, no tengo los esquemas eléctricos del Aveo. Tendrías que buscarlo en internet. En KZfaq o en algún foro quizás. Saludos😉

Hola, el protocolo es el mismo en todos los Matiz. Es el que doy en el video. Que quieres saber exactamente? Para que necesitas está informacion?

@@JeromeLouvet Quiero adquirir un scanner que sea compatible para este tipo de auto investigando tiene que ser compatible y quiero ir a la segura, por eso la pregunta Jerome.

Hola, no sirven un escáner para eso. Tienes que encontrar a una empresa que se dedica a reparar los tableros. Ellos saben cómo reprogramarlo. Saludos 😉

hola Alejandro, es un problema del pequeño contacto que se abre cuando pisas el acelerador. Puedes mirar mi video sobre como verificar el cuerpo de aceleracion, enseño como probar todo el cuerpo. Saludos

@@JeromeLouvet Esto es reparable de alguna forma? Estuve verificando y creo que el conector si funciona.. ya no se que hacer y cambiar el cuerpo de aceleración serian como 150$

Hola Alejandro, el contacto pequeño que se encuentra dentro del cuerpo de aceleracion arriba (retirar tapa negra). El que se abre cuando aceleras. En mis videos lo enseño. A lo mejor es solo limpiar el contacto. Si el contacto está bien entonces el problema vendra del cableado o del conector entre la computadora y el cuerpo de aceleracion. Saludos ;-)

@@JeromeLouvet muchas gracias Jerome! Estaré informando si logro solucionar

Hola Florentin, gracias a tí oor tu mensaje ;-) Saludos!

Hola Óscar, lo siento pero no conozco ese coche. Deberías buscar un canal o un foro que trata de ello. Seguro que alguien conoce el origen del problema. Saludos 😉

Hola ;-) porque no sería compatible? El Matiz 2014 es el mismo que el mío no? Es que según el país cambia de nombre, Spark, Spark beat, etc... Hay un modelo más moderno con un motor de 1,2L. Pero me imagino que es compatible también con el Autool X60 porque cubre la mayoría de los protocolos OBD2. Te ha dicho el vendedor porque no es compatible?. Y el escaner que has comprado, porque no te sirve? Saludos ;-)

Ah ok, no es incompatibilidad con el coche.

Hola Eladio, el Ancel FX-1000 (video del test en mi canal) es el mas barato que permite resetear el cuerpo de aceleracion. Hoy mismo me han contactado de la marca Kingbolen. Me van a mandar uno Bluetooth que supuestamente permite resetear los cuerpo de aceleracion. Hare un video en las proximas semanas Creo que cuesta mucho menos que el FX-1000. Saludos ;-)

@@JeromeLouvet Gracias

Esta buena la información aunque creo que pudo estar mejor, estuve revisando porque siempre, antes de decir una "burrada"(tontería) prefiero leer e informarme. Al parecer no está disponible para mi país pero por los comentarios que pude leer sobre el producto los hay buenos pero los malos son MUY malos y al parecer este producto no vale la pena pues un scanner que tiene 20% de calificación con una sola estrella no puede ser bueno. Me remito a las pruebas. Repito : me gustó la información contenida en este video. Gracias

@@paulmejiaalvarado5770 Hola Paul, de que modelos de escaner estas hablando? el Ancel FX-1000? El Kingbolen Ediag mini? Saludos ;-)

Hola, te has mirado mi vídeo? Esta el diagrama con los pines, el color de cada cable y también una foto del conector desde atrás. Saludos

Hola, se ven los colores de los cables en el video y también doy la descripción. Saludos 😉

Hola Jorge, salen varios escaner. Puedes mirar en mi canal. Hay una lista de videos sobre test de productos. Hay videos de estos presentación de escaners. Saludos ;-)

Hola Richar, es un escaner OBD2. Depende del año de tu coche. Suele estar compatible con todos los coches para leer y borrar códigos de error y algunas funciones básicas más. Si tu coche tiene el conector entonces debería funcionar. Tienes que buscarlo en internet. Saludos 😉

@@JeromeLouvet mi carros es un Daewoo nubira .. 2002 pero no sé quiere conectar con ese escaner

@@richarcolmenarez2388 Para saber si el sistema OBD2 del caro tiene algun problema habría que probar con otro modelo de escaner. Tambien puedes probar tu escaner en otro coche. Acabo de verificar, tu coche es OBD2 con protocolo ISO-14230-4 (KWP2000). Ese protocolo es muy corriente, entonces debería functionar con cuelquier escaner. Puedes verificar que no haya ningun cables desconectado detras del conecteor OBD2, o algun pin suelto o flojo. Saludos ;-)

hola, mira el conector de la sonda de oxígeno pre-catalizador. A veces mojándose da ese fallo. para el escaner depende del precio que quieres poner y de lo disponible en tu pais. Uno básico es suficiente para leer y borrar códigos. Saludos 😉

@@JeromeLouvet Hola, finalmente logré conseguir la llave para desmontar el sensor de oxigeno pre catalizador y lo e limpiado. Sería bueno igualmente revisar el sensor de oxigeno post catalizador que está abajo ??

hola, lo puedes hacer pero ese segundo sensor solo sirve para medir la eficiencia del catalizador. No se toman en cuenta sus valores para ajustar los inyectores. Saludos 😉

@@JeromeLouvet gracias 🤝🏻

😉👍

sí

Hola Salvador, ponen explicitamente que no es compatible con el Matiz? Con mi Matiz funciona perfectamente.

Tenía las marcas de los autos con los que no es compatible y aun así pregunte al vendedor y me confirma que no es compatible, habría que correr el riesgo haber si funciona

Hola, explico en el video a que corresponde cada pin para el conector del matiz. Puedes saber a que corresponde el que te falta. Por ejemplo si no tienes ABS puede que falte ese cable. Saludos 😉

Osea no afecta nada en el protocolo ?​@@JeromeLouvet

no, si el elemento presente no está montado en el coche entonces no pasa nada.

@@JeromeLouvet muchas gracias!!

😉👍

Hola, que diagrama necesitas? si es el diagrama de los pines del conector, es estandar y es como en el video. Saludos 😉

@@JeromeLouvet great! muchas gracias 🫂

@@elceth de nada 😉👍

@@JeromeLouvet bueno corroborando los cables del vehículo el mío tiene los siguientes: 1*Verde con naranja 2*Naranja con negro 3*Azul con verde 4*Blanco con negro 5*Negro con líneas blancas 6*Naranja Cuál serían el equivalente en los colores del vídeo que son: 1*Rojo 2*Amarillo 3*negro 4*morado 5*verde 6*Café con blanco *Negro con líneas blancas

hola, muchas gracias! Que motor tiene tu Matiz? 3 o 4 cilindros? Sabes el modelo exacto de ese Matiz? Es el más antiguo de marca Daewoo y con los faros redondos? De que país eres? Es que hay distintas versiones según los países y los años. muchas gracias! saludos😉