sistemele hibrid de la SUZUKI

Рет қаралды 11,706

2 жыл бұрын

ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
AUTOMOLI, site de verificare istoric auto bit.ly/detailing-automoli
COD REDUCERE 20% : ainflu10
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 38

@IaSaVedem 2 жыл бұрын

Se vede experienta acumulata si imaginatia, sa faci niste extrauri pe langa prezentarea masinilor in ideea de a face ceva comun la nivel de brand e genial. Felicitari pentru montaj.

@vladdutz20 2 жыл бұрын

mulțumesc, am zis că dacă tot am niste mașini pe mana sa fac niste materiale suplimentare

@fire4mh 2 жыл бұрын

Intr-adevar, foarte tare modul asta de prezentare. Felicitari Vlad !

@Nokia210ChevroletSparkSa-vh1xz 5 ай бұрын

Vlad Micșunescu când ai filmat acest Suzuki Vitara ?

@RecenziiPeBune 2 жыл бұрын

Din pacate, noile motoare Strong Hybrid de la Suzuki nu prea au sens. Comparativ cu 1.4 Mild-Hybrid, motorul Strong-Hybrid este mai scump, simtitor mai lent si scade foarte mult marimea portbagajului. De exemplu, Vitara 1.4 Mild-Hybrid face 0-100 in 9,5 secunde si are un portbagaj de 375L, comparativ cu 1.5 Strong-Hybrid care face 0-100 in 13,5 secunde si are un portbagaj de 289L.

@vladdutz20 2 жыл бұрын

are sens pentru emisii, in esență e o mașină corecta pentru un client care a avut Logan 1.4 in ultimii 15 ani

@RecenziiPeBune 2 жыл бұрын

@@vladdutz20 De ce n-ar alege clientul care a avut Logan 1.4 in ultimii ani motorul 1.4 Mild-Hybrid, care e mai accesibil, mai performant si cu portbagaj mai mare? Sper doar ca in timp Suzuki sa nu inlocuiasca motorul de 1.4 Mild-Hybrid cu 1.5 Strong-Hybrid.

@zmirc 2 жыл бұрын

De acord, devine prea moarta masina in acea configuratie fata de ce era inainte si de mild hybrid, ala era motorul cel mai fâșneț. Mda...emisiile astea+ dorinta de costuri mici...si uite asa iese o mortaciune dintr-o masina care era chiar fâșneață. Multumim frumos lui Vlad pentru munca lui, jos palaria

@vladdutz20 2 жыл бұрын

cred că cel mai neplăcut lucru momentan este ca au scos cutia aisin cu convertizor din oferta

@vladdutz20 2 жыл бұрын

@@harry.p7627 pai din studii de piata reiese că nu caută lumea tot timpul masini puternice. eu am mers cu ea in toate modurile posibile si a fost ok masina, tehnica e super simpla. plus ca ofera boosterjet in continuare

@gabrieldima7130 2 жыл бұрын

Foarte bun materialul!

@ZideZiChannel Жыл бұрын

Salutare , Am si eu o nelamurire sau mai exact o intrebare ... La S-cross 2023 sau Vitara pe Romania au cumva si cutie automata ,pt ca am vazut ca intr-un podcast in care spunea ca nu se mai fabrica sau aduc in Romania. Multumesc anticipat

@gabrielgrigore9091 Жыл бұрын

Salut Prezentare ca la carte, datorita faptului ca că te am urmărit în ultimul timp apreciez foarte mult pentru tot ceea ce faci, de 3 luni am achiziționat un Suzuki across după toate prezentările tale cre m au convins ca e timpul pt o schimbare și sunt foarte mulțumit de fiabilitate, de cum merge pe toate sectoarele de drum cu o suspensie super și un demaraj de invidiat, nu se compara niciodată sa vezi o mașină fără sa o fii condus vreodată unde sa dai un verdict negativ clar ca are și minusuri dar este valabil pentru toate tipurile de mașini pentru mine are ce îmi trebuie și cam atât am sa spun, țin sa precizez ca am dat la schimb un BMW g30 530xd 2018 și nu îmi pare rău deloc, de la BMW ma așteptam la mai multa calitate dar nu a fost așa păcat ca Nemții sau cam coborât cu calitatea materiale iar japonezele preiau din piață din ce în ce mai mult prin Technologie pe care o pun pe mașinile lor nu în totdeauna materiale dau valoare mașinilor trebuie sa privim și sub capota ce ne oferă ca acolo se afla inima unei masini Sper sa te întâlnesc personal într-o zi dar pina atunci îți doresc numai de bine și la cit mai multe prezentări

@bogdanmuzgoci1473 7 ай бұрын

Imi plac mult modelele Suzuki si cred ca sunt foarte corecte cu buzunarul

@crisorb1031 7 ай бұрын

ce parere aveti de 1.4 140 cai

@xflow933 2 жыл бұрын

Ar fii ceva sa faceti o filmare si cu honda nsx. Geniala masina!!

@vladdutz20 2 жыл бұрын

urmează, am vorbit cu un proprietar și voi face cândva anul acesta

@catalinaurica107 2 жыл бұрын

As aprecia daca în descriere sau undeva ar apărea și linkuri către animațiile tehnice care apar inserate, sunt foarte mișto și mi-ar place sa pot sa le vad și separat.

@vladdutz20 2 жыл бұрын

le poți gasi căutând suzuki mild hybrid 12 sau 48v si suzuki strong hybrid

@haisitir 2 жыл бұрын

Salut Vlad, avem 2 transmisii: CVT vs AGS (sa zicem pe Vitara). Pentru condiții de off-road care transmisie o consideri mai buna? La un drum normal la fel, care consideri ca e mai ok? Mersi frumos

@vladdutz20 2 жыл бұрын

cvt mi se pare mai oportun ca nu are ce sa patineze la el

@costy5925 Жыл бұрын

va salut. am o vitara 2020 hibrid si de 1 saptamana nu mai merge hibrid doar termic , imi arata ca se incarca bateria la decelerare dar cand accelerez nu mai arata nimic. Am fost la service la 30.000 km si mi.au zis ca nu au mai intalnit asa ceva si mi.au zis ca o sa ma sune sa ma duc cu ea sa faca un clip video sa il trimita la producator sa vada despre ce este vorba. A mai patit cineva asa?

@bigcarlo398 Жыл бұрын

Pana la urma ce a fost? S-a rezolvat problema pe garantie?

@costy5925 Жыл бұрын

@@bigcarlo398 s.a rezolavat . cu o resetare

@costingutium9768 2 жыл бұрын

Salut Vlad! Cadrul in care ai prezentat SCross nu este foarte bine ales. Ideea e ca nu vreau sa dau cu hate, chiar apreciez ceea ce faci insa in cazul respectiv ai pozitionat masina pe cultura de grau a cuiva. Chiar daca nu ai provocat daune culturii, gestul este unul similar unuia in care vine cineva in gradina ta si iti calca ce ai plantat. Daca ai intrat cu acordul cuiva atunci nu mai lua in considerare ce am scris mai sus😁

@vladdutz20 2 жыл бұрын

nu am băgat mașina direct in lan pentru că acolo era o decupatura si era doar pământ. am mai filmat o mazda cx30 fix acolo:)

@costingutium9768 2 жыл бұрын

Am inteles. Eu sunt convins ca nu ai facut lucrul asta din rautate sau mai stiu eu.. dar poate sunt unii ce vad clipul si or spune ca e ok sa intrii sa faci poze in lanul de grau cu masina, pentru ca a vazut la vlad:)).. si pornesti un trend cu pozatul masinilor in grau, similar cu pozatul in rapita:)).. care si acolo e o situatie destul de problematica.. eu sunt fermier si vreau sa spun ca am ajuns sa nu mai infiintez culturi de rapita la sosea din cauza faptului ca lumea intra in lan sa faca poze si distrug cultura. Ideea e ca in momentul in care intrii pe un pamant unde este infiintata o cultura trebuie sa realizam ca este propietatea cuiva si in acelasi timp o investiție. Am vazut cadrul in care ai filmat si am considerat un prilej bun sa expun aceasta chestiune, poate este o informație utila. Daca doresti sa filmezi un cadru cu adevarat deosebit te pot ajuta in privinta asta.

@vladdutz20 2 жыл бұрын

@@costingutium9768 da, asa este, si tot timpul am evitat sa calc brazde pentru că e multa munca acolo din partea agricultorilor

@BogdanDuceac 2 жыл бұрын

Cineva are niste placute blocate:))) defect profesional, asa sa revenim la curs:)

@vladdutz20 2 жыл бұрын

zici de una din mașini sau de sunetul de pe fundal?:))

@BogdanDuceac 2 жыл бұрын

Ziceam de momentul in care ai auzit tu placutele de la o masina ce trecea probabil prin zona parcarii si nu ai putut sa te abtii sa mentionezi asta. Mi s-a parut funny :)

@vladdutz20 2 жыл бұрын

@@BogdanDuceac aa da da gata, mi-am adus aminte, ca am filmat in 3 zile diferite :))

@BogdanDuceac 2 жыл бұрын

Imi place cum explici, pacat ca nu am timp sa vad chiar fiecare video in parte, dar nu ratez nimic despre honde sau masini hibride:) spor si o seara frumoasa!