Suzuki Vitara - Pret, Dotari, Prezentare Interior, Consum si Test de Condus

Рет қаралды 37,082

6 ай бұрын

Magazin de piese si accesorii auto : www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP

Пікірлер: 120

@bogdanmihalcea8477 6 ай бұрын

Poate cele mai bine documentate review-uri de pe youtube, le găsesc pe canalul vostru. Felicitări!

@cristiannecula7940 5 ай бұрын

o prezentare excelenta!felicitari!

@jobyEN 6 ай бұрын

Atenție când mai pomeniți de reducerile oferite prin programul Rabla: fondurile pentru 2023 au fost epuizate, iar pentru 2024 primele de casare au fost reduse atât de mult (cu 50-80%) încât te apucă depresia când vezi valorile.

@vladdutz20 6 ай бұрын

Am precizat foarte detaliat în viitoarea prezentare de across, am filmat exact in ziua in care au apărut știrile despre programul rabla

@jobyEN 6 ай бұрын

@@vladdutz20 Of, hai că s-au răzgândit din nou. Cred că au auzit vocile supărate ale oamenilor (a se citi comercianți de auto noi) și au mai crescut primele un pic ieri, dar tot mult mai mici decât în 2023 rămân.

@jojochanel2385 6 ай бұрын

Prezentare completă, o mașină cu dotări bune,net superioară prin fiabilitatea, preț! Ptr,România e ce trebuie! Mulțumim ptr,prezentate!Sărbători cu sănătate!

@Atlantic1881 6 ай бұрын

Am facut ieri distributia la megane 3 1.5 dci 110 cp 636 k9k . 1076 de lei piesele curea distribuție ,rola întinzătoare ,curea,pompa,curea accesorii ,întinzător,lichid de răcire combinat renault. Manopera proprie.

@lucianpatrulescu2312 4 ай бұрын

Mi a plăcut prezentarea

@ciprianbogoiu3812 6 ай бұрын

Un review foarte bine documentat si cu multe explicații tehnice. Ar fii interesant de menționat si varianta 4x2: ce avantaje ar avea si la ce utilizare s-ar preta. Cred ca varianta 4x2 ar fii o alternativă f buna, cu un consum mai mic, ar avea avantajul gărzii la sol mare, etc.

@ionutdan5504 6 ай бұрын

Buna ziua ce parere aveti despre Nissan X-Trail 2013 dci 4x4 legat de motorizare si tranzmisie ? Multumesc frumos !!!

@ficatel 6 ай бұрын

Am cumparat acum cateva zile un duster 2 din 2019 1.3 tce 150 cp 4x2, am in posesie si o vitara tot 2019 1.4 140 cp allgrip. Nu se compara la sofat dusterul cu vitara, vitara sta mult mai bine pe drum, motorul este mult mai receptiv mai ales cand il treci pe modul sport, lagul turbinei e aproape insesizabil, schimbatorul de viteze este precis, suspensia mai rigida (tot se inclina nitel pe viraje) as putea zice ca are o latura sportiva, pe cand dusterul .... mai are multe de recuperat pe partea de condus, turbinaturbina motorului de 1.3 tce are lag mai mare fata de vitara, timoneria e vaga, nici nu sti in ce treapta bagi, am bagat de vreo 2 ori treapta 1 in loc de 3, din treapta a 4 a! culmea ca si intra, vitara nu te lasa sa faci asa ceva, sa faci un rev-matching nici nu stiu daca e posibil, dusterul are dita mai balansul pe curbe. Singurul atu major al dusterului este suspensia pufoasa si inalata pt gropile si bordurile de pe drumurile patriei., portbagajul mai mare. Duster pt off-road si vitara on-road. A si ca build quality vitara e deasupra, cu toate ca i-au aparut greieri in portiera fata dreapta de la gropi si in bord de asta vara de la stat in soare. Fiecare masina are scopul ei.

@iulianflester 2 ай бұрын

e foarte foarte plictisitor video-ul ptr ca este mult prea tehnic. Mai mult decat mi-as fi dorit. Da frate varianta simplificata si in a doua parte detaliaza sau mai bine da 2 videoclipuri separat. Ma intereseaza sa stiu daca e fiabila ptr clasa ei(chiar nu-mi pasa de chestii de lux), cum merge camera, cum merg radarele, cum e la condus etc. Ptr partea tehnica vreau sa stiu daca e fiabilia ... mici detalii nimic asa de complicat(gen dotari si la ce folosesc). Sincer e foarte obositor videoclipul. Daca as fi mecanic probabil ca as gasi videoclipul de nota 10. Dar nu sunt, asa ca iti zic parerea mea strict obiectiva, sper sa nu te superi.

@andreibonta1436 5 ай бұрын

Ai fost cu Vitara de la Barajul Oasa pana la Luncile Prigoanei? Daca da, cum se comporta pe off-road ul înzăpezit din acea zonă?

@legianandrei15 5 ай бұрын

Salut! La minutul 45:15 ai spus ca adaptive cruise control vine doar pe variantele cu automata. Detin un Vitara mild hybrid din mai 2023, deci varianta manuala, care beneficiaza de aceasta dotare!

@cristicazacu8491 6 ай бұрын

Pe Republica Moldova vin cu motorul de 1.6 benzina aspirat.. cel pe care nu il primim in Romania in momentul de fata, scot consum in oras de 7.5 maxim cu el... si exterior un 6.4. Fiind aspirat de 1.6 e foarte placut si livreaza totul liniar, chiar rupe aderenta dupa pragul de 4000 rtm.

@AlexTimofte 2 ай бұрын

Esti multumit? Ma gandesc sa iau una din md

@cristicazacu8491 2 ай бұрын

Da, am apucat sa conduc si una de romania, sunt mai ok la pret in moldova, dar astea de romania au mai multe dotari in standard, de exemplu pe romania vine in 1.4 hybrid, iar pe moldova pe 1.6. Pe romania in 6 trepte, pe moldova in 5 trepte, pe romania cu clima, pe moldova doar cu ac si clima manuala.. sunt cateva diferente, probabil ma gandesc ca e mai fiabil 1.6 aspirat ce nu mai vine pe romania de ceva timp.. dar acum as alege o masina de romania doar pentru cele 6 trepte si dotari mai multe in standard

@MuresanVladvlady 6 ай бұрын

Ar fi foarte util si interesant daca la descrierea tehnica ai spune si ceva de mase,de exemplu au am rulota asa ca pentru mine cat poate trage cu dispozitiv de franare este ff important.Multumesc

@flamewolf3346 3 ай бұрын

Am un vitara mild hibrid nou de 4 zile si observ ca sistemul engine A stop nu se activează când eliberez ambreiajul și maneta schimbătorului e pe neutru. S-a activat în primele zile dar azi nu de la un moment dat. Există o explicație?

@paulb7462 6 ай бұрын

Salut, noul Duster nu are ACC. Excelentă prezentare!

@coss7684 6 ай бұрын

Salutare. Uite o chestie foarte tare de marketing la băieții ăștia. Dau mașini pentru review deși mașina asta e de prin 2015 apărută și lumea încă mai vorbește despre ea :). Am și eu o Vitara din asta din 2019 cu 1.4 auto și doar tracțiune față. Nu-mi place suspensia spate și zgomotul în mers. În rest n am ce i reproșa având în vedere prețul. N am avut așteptări nerealiste nici în 2019 și nu cred că cineva normal la cap se așteaptă la vreun interior premium în 2023 la o mașină care costă în jurul a 25k. Pertinentă și mișto prezentarea. Cheers!

@florinaldea7094 5 ай бұрын

Față de modelul de la lansarea din 2015 Vitara actuală e destul de diferită.Dacă amintesc doar de motor și de sistemele de avertizare ,diferența e importantă.

@jurjsergiu 2 ай бұрын

Review frumos, foarte in detaliu, azi, la 4 luni după acest review, inca mă gândesc între Suzuki, 4x4, fie mild hibrid sau strong si noul Duster, care urmează să fie disponibil încurând la test drive, etc...nu știu sincer, o sa vad cand apare dusterul. Am luat legătura cu dealer-ul autorizat Suzuki la mine în oraș, din păcate am aflat doar date tehnice etc, pentru că persoana de la vânzări deși am luat legătura in prealabil cu dânsul și am cazut de acord sa ne întâlnim în ziua X ora X, nu a fost prezent la birou, nu drive test, am cerut oferta pentru ce se poate livra rapid, 1 săpt mai târziu, inca nimic, am rămas dezamăgit...

@UCUFamily 6 ай бұрын

Salut minutul 16:57 cand vedem la filmari o masina ca aceea de pe fundal 😁😁? Ganduri bune!

@nichita6227 6 ай бұрын

Am un Suzuki Vitara 1.4 140cp (în realitate sunt ~150cp), cutiei manuală, allgrip, la moment am parcurs 40000cp din care ~28000km cu cip tuning 200cp 330Nm și nam avut nici o problemă cu masina. Suzuki Vitara este o mașină 👍

@Alext-hz6kg 6 ай бұрын

Multumim pentru informatii! Se poate o prezentare cu noul Suzuki Swace? Multumesc

@vladdutz20 6 ай бұрын

E deja filmat, urmează prezentarea pe canal

@Alext-hz6kg 6 ай бұрын

@@vladdutz20 Super! Multumesc

@TITANICO41 6 ай бұрын

😂...și Dacia semănă cu Lamborghini

@DG-sy3rv 3 ай бұрын

Unde e butonul de reglare a fazei scurte?

@TITANICO41 6 ай бұрын

Așa milă mi sa făcut de tine ,sa stai tu in ploaie sa vorbești tehnic despre o mașină ,are meritul lui. Îți sugerez sa faci in studio 🎙️ discursivul 😊

@lucianpatrulescu2312 4 ай бұрын

O să merg la reprezentanta sa fac drive test Vitara echipare Passion mild hybrid 48 V tracțiune față merg mult pe asfalt,și în oraș pe zăpadă și în natură foarte puțin....

@ampm9771 6 ай бұрын

Are suzukis based on GM platform? what about the 1.5l engine? is that also GM?

@vladdutz20 6 ай бұрын

Not this ones, actually suzuki engines are the base for some older gm models like the Chevrolet and daewoo range in europe

@GabrielIrimia 6 ай бұрын

Nu are follow me home și ușile nu se închid automat. In rest super informații ne-ai transmis, mai ales despre motor. Thanks!

@RaulBadea-qd6qk 28 күн бұрын

Care sunt diferentele intre Vitara si S-cross?Din ce am observat S-Cross are interior mai "premium", plus echiparea de top daca nu ma insel vine cu camera 360.

@p.i8459 6 ай бұрын

Am un vitara din 2017 cu motor 1,6 ddis si am masina de serviciu un Duster gen 1. Vitara pe locul I. Duster pe locul ll.

@lucianpatrulescu2312 4 ай бұрын

Îmi place mașina

@MrNumedeutilizator 6 ай бұрын

Intre un Vitara si un Duster as alege Duster. Mi se pare ca design-ul este cu mult mai reusit in favoarea Duster-ului atat exterior cat si interior. Calitatea materialelor cred ca este tot in favoarea duster-ului. Fiabilitatea cred ca este asemanatoare. Video-ul super! Congrats!

@vladdutz20 6 ай бұрын

Da doar ca duster nou este mașină desenata in 2023 iar vitara are deja aproape 10 ani :)

@MrNumedeutilizator 6 ай бұрын

@@vladdutz20 Intr-adevar, cred ca o comparatie mai sincera ar fi cu Duster-ul de dinainte de noua generatie unde... prapastia s-ar reduce considerabil. In cazul asta... da, decizia ar fi una destul de dificila si s-ar reduce probabil doar la afinitati. Mult spor!

@contunicat7151 4 ай бұрын

Calitatea materialelor in favoarea Duster-ului? Eu as merge pe Suzuki. La Suzuki, primesti masini de toti banii, e superioara Duster- ului.

@stelutabalta9410 Ай бұрын

Adevărat,dețin Daster din decembrie 2023 ,desing-ul atât interior și exterior net superior față de Suzuki.Sunt foarte mulțumită.

@octavianpopa3635 6 ай бұрын

Pentru ornamentul din bord unde scrie Suzuki...poti să iei un ceas si să-l montezi. Era 80 de euro daca imi aduc bine aminte de când mi l-am luat...

@tiberiumatala9584 6 ай бұрын

Pentru cei interesati, la un Suzuki Vitara 1.4 Passion 2023 dupa 1500km as avea urmatoarele concluzii: - am reusit un consum de 5.2l/100km Brasov - Braila, pe la Valenii de Munte - condus cu viteza regulamentara (nu am trecut de 120km/h). Schimbarea vitezelor am urmat-o conform sagetii din bord specificata de masina - turatiile erau cam la 1800rpm la schimbarea in treapta superioara. In oras cam un 6.3. Cand am luat masina o conduceam precum masina de dinainte (Skoda Octavia MKI benzina, 5 trepte), cu turatii de 2500 si aveam un 7.5-8 l/100km in afara orasului. Vitara are 6 trepte si a trebuit o perioada de ajustare. - se conduce lejer, are cruise control si limitator de viteza, directia raspunde rapid, la drum lung franeaza automat daca cel din fata incetineste subit, se aprind leduri in oglinzi atunci cand cineva este pe una din benzile alaturate (in caz de vrei sa schimbi banda esti avertizat ceea ce e minunat). - am folosit toate functiile (Auto, Snow, Sport, Lock). Am prins zapada la Fundata si pe functia Snow nu am avut nici o problema. La urcare in pante nu s-a simtit ca motorul s-ar chinui vreun fel. Pe Sport nu pot spune ca am gasit diferente decat felul cum franeaza. - la depasiri te lasa putin in scaun pe spate daca apesi acceleratia. - functia Auto e mai potrivita pentru familie decat functia SPORT (cumva pe SPORT franeaza mult mai agresiv/brusc iar pasagerii simt asta). Pe Auto franarea e mai linistita... De remarcat: - Capota daca are gheata pe ea, ... gheata ramane acolo!... Nu era soare afara si am mers cu gheata pe capota, chiar si dupa ce motorul era incalzit. - Hayonul se inchide greu, dar daca deschizi o portiera/geam, problema se rezolva. Recunosc ca si review-urile de pe KZfaq m-au convins sa aleg Vitara fata de un Duster, dar fiindca sunt o persoana 1.93/115kg, mi s-a parut ca am loc mai mult si campul vizual prin parbriz mult mai bun la Vitara. Numa' bine si multumesc pentru review.

@teodorbojdan58 4 ай бұрын

Mulțumesc pentru review! Am 1.90 și mă interesa exact spațiul disponibil în Vitara. 👍

@chatgpt94274 25 күн бұрын

Vlad, tata lor

@AlLuiPigus 6 ай бұрын

Salut Vlad. De curiozitate, daca ai avea sotie si un copil si ai vrea sa iti iei un suvulet din asta ca masina de toate zilele, folosit mare parte oras dar si ceva vacante prin tara/Grecia, cu bugetul de 25.000 de euro ai alege Vitara noua prezentata de tine in acea echipare sau un Lexus NX 300h din 2017 la acelasi pret? Sunt foarte curios ce crezi si de ce. Bafta!

@adrianluica6960 4 ай бұрын

Da-mi un sfat te rog. Ce ai alege dintre un Sandero Stepway full 110tce si Vitara passion tractiune fata?

@mihnearoyal859 2 ай бұрын

Ce ai ales sunt în aceeași situație?

@adrianluica6960 2 ай бұрын

@@mihnearoyal859 inca nu am ales dar as alege masina in 4 pistoane!

@mihnearoyal859 2 ай бұрын

@@adrianluica6960 așteaptă până la anul dacă nu te grăbești, se zvonește ca ar scoate facelift la Suzuki vitara

@random_julian 6 ай бұрын

Structura noului Duster nu o sa fie structura Duster 2? Adica? E cu atat de mult diferita per total? Pare un facelift. chiar daca e serios diferit de restul gamei dar pana la urma daca respecta prinderile tablei/componentelor pe caroserie, sasiu, restul e can-can. Deci structural e posibil sau e necesar sa fie diferita?

@vladdutz20 6 ай бұрын

E complet diferit, e platforma de la austral pe puntea spate de exemplu

@Nick-lm5lz 6 ай бұрын

Vitara say Tivoli ?

@l.e.i.4111 6 ай бұрын

Gata Vlad...nu te mai numim profesorul Vlad ci ambasadorul Mikshounesco.😉 Prin urmare modul adresare va fi: Excelența voastră, domnule ambasador Mikshounesco.🙂 PS Sper ca nu te deranjeaza gluma.✌️ Oricum ai lua-o: profesor sau excelență tot sus ești comparativ cu concurenta. Despre suporturile de pahare, daca sunt bune sau nu ne putem pronunta si noi.🙋‍♂️

@vladdutz20 6 ай бұрын

Un mare compliment, mai ales că vine din partea împăratului Iulian😁

@l.e.i.4111 6 ай бұрын

@@vladdutz20😀 avelo bahtalo👆

@mihaibadea3288 6 ай бұрын

Salutare meștere Vlad. O să fiu un pic offtopic dar sper să înțelegi cum stă treaba. Știi că ți-am mai povestit de Iveco pe CNG că n-are nicio legătură cu dieselul. M-am tot gândit, m-am tot sucit să te contactez să faci un rewiev de vreo 15 minute cu motorul că altceva n-aveai ce prezenta. În acest fel înțelegea toată lumea cum e cu CNG-ul care se consumă cam 32 kg la 200 km, că mașina are delcou, bujii și rezervor mic de benzină și mașina nu merge deloc bine n-are viață, nu trage, etc. Groaza mea era că nu-mi ajunge gazul să vin la tine după ce-mi fac cursele. Ar mai fi fost varianta să ne vedem pe-aici prin Militari pe lângă stația de gaz dar mi-a cam fost jenă să te chem aici. Pentru că toate intențiile bune sunt drumul către iad iată că s-a ales praful de tot. Acum câteva zile am fost anunțat să duc mașina la garaj. Mașina făcea cursele cu tot morcovul, cu iepure și vânător că nu mă ține gazul, totuși mergea. M-au pus pe standby și nu știu ce s-o alege de mine. Nimeni din staff nu mi-a dat nicio explicație cu privire la decizia luată. Că făceam treaba cu ea. Pe căi oculte am aflat că toate pe CNG au fost predate la leasing înapoi că mai aveau vreun an jumate de plătit rate și mașinile stăteau mai mult în service decât pe traseu la muncă. Deci s-a renunțat la dubele pe CNG în firma unde lucrez eu.

@vladdutz20 6 ай бұрын

In Romania cng nu are infrastructura, tu ai si un model mai vechi, cred că de aceea erau probleme cu ele

@neitcps7023 6 ай бұрын

O sa prezentati si un suzuki S cross?😁😁1.4 boosterjet

@vladdutz20 6 ай бұрын

Da, am filmat toată gama suzuki

@neitcps7023 6 ай бұрын

Abia astept, aveti cele mai faine prezentari😍

@trackingcalin1988 6 ай бұрын

Salut Vlad, oare ai posibilitatea sa testezi o benzinara si un diesel cu consum apropiat pe circuit sa vedem diferentele la potetialul maxim si nu la un condus babeste? Nu de alta dar m-am saturat de 4 ani sa tot comentez aceleasi lucruri si nu exista pe youtube niciun astfel de test de consum asa ca exista posibilitatea sa traim in prostie. Daca se poate cu masini accesibile, eu cred ca dieselul va consuma de doua ori mai mult si benzinara de 5 ori mai mult in functie si de capacitatea motorului.

@vladdutz20 6 ай бұрын

Da, e o idee de video

@dariuslumperdean7776 6 ай бұрын

Oare vor aduce in Europa noul Grand Vitara ?

@vladdutz20 6 ай бұрын

Nu, acela e model de India. Eu l.as aduce.

@dariuslumperdean7776 6 ай бұрын

@@vladdutz20 nu inteleg de ce nu il aduc, e cel mai "european" model dintre tot ce au

@random_julian 6 ай бұрын

In ceea ce priveste radarele si amenzile, sa fie cu nemiluita, eu la asta ma rog...Daca ma intrebi in ce cred ? In asta, amenzi si bun simt. Daca atunci cand mergi in Olanda intelegi ca nu ai voie cu 1 km peste 50, in Romania de ce sa nu ai aceasi atitudine? Ma rog.

@vladdutz20 6 ай бұрын

Nu e ok cu statul la pândă

@mariusd8649 6 ай бұрын

@@vladdutz20dar cum e ok, în accepția ta?cu educația clar nu merge.

@vladdutz20 6 ай бұрын

@@mariusd8649 cu segmente anunțate, mai ales în zonele cu risc, asa cum se face si in străinătate

@MegaFlorin111 6 ай бұрын

În teorie, noul Duster nu ar trebuii să ajungă la prețuri de Jeep Compass sau Ssangyong Tores, acum rămâne de văzut

@random_julian 6 ай бұрын

Din pacate intr-o tara ''apucata'' precum tiparul consumatorului roman, pentru un nivel de design atat de diferit nu are cum sa nu vina la pachet cu un pret considerabil. Adica cumpara oamenii la pretul exorbitante, telefoane care au soft nou si atat de multe ori dar la masini unde ne sunt atinse lipsurile copilariei :)))). Din fericire insa speram ca o sa mai scada pretul design-ului precedent, pe care il gasesc suficient de atragator, nu m-as simti nici macar o clipa prost cu el.

@MegaFlorin111 6 ай бұрын

@@random_julian Prețul a scăzut totuși de ceva timp la cel precedent, acum îl cumperi 1.3 benzină + EDC full option cu 25.000 pe acolo (roată de rezervă + culoare incluse). Un preț destul de ok

@random_julian 6 ай бұрын

Din pacate nu am suma asta, muncitor fiind de destui ani in campul muncii, intr-un domeniu destul de bine cotat la nivel mondial, gamming, it, NU STIU CUM dar nu ma ajung cu banii :))))). Totusi, cu mana pe inima recunosc, 25-30 k preprezinta o suma extraordinar de decenta pentru o masina noua, buna, cu suficiente dotari si capabilitati, precum Duster, Vitara, Tucson, Jimny (asta e mai mult penru cine tine mortis sa detina o masina cu personalitate). La un leasing pe 7 ani unde sa dau 500 euro pe luna iarasi, mi se pare enorm. Din pacate, inca ma aflu in segmentul de cumparator care ii strange cu greu si isi poate alege ceva la 8-10 k maxim. Din fericire insa, am 34 ani, nu am avut o pasiune pentru masini niciodata, nu am permis, sunt foarte obisnuit cu bicicleta, soare, vant, ploaie, nu conteaza. La nivel de familie conduce sotia un i20, deci ceva avem, ramane sa iau si eu permisul si vom vedea, cum evoluez si eu in cariera, ce finante se vor mai arata pe viitor dar cand trag linie, personal sunt foarte foarte incantat ca vad suficient acest pret, 25-30 k pentru o masina, si nu tanjesc dupa unele din gamele mult mai ridicate, unde deja mi se pare ca lumea uita, cat de greu se fac banii si cat de usor se pot turi :)))))

@florinaldea7094 5 ай бұрын

Dacă prezinți Suzuki Vitara,de ce vorbești de Duster?

@vme23 5 ай бұрын

Pentru ca este competitorul direct al Duster-ului. Sunt in acelasi segment, si pe mine ca viitor cumparator de un SUV mic AWD, chiar sunt interesat de diferentele mentionate.

@florinaldea7094 5 ай бұрын

@@vme23 mie mi se pare că modelele de suvuri mai mici de la ssang yong gen Tivoli sau korando ar fi competitori cu Vitara,sau vw t -cross,t-roc,taigo...fiat 500cx și mai sunt câteva,dar nu și Duster.

@vme23 5 ай бұрын

@@florinaldea7094 Cu Tivoli sunt de acord, deoarece ofera si varianta AWD / 4x4 in preturi similare. Korando desi ca pret e tot cam pe acolo, ca si clasa / segment il vad mai sus datorita dimensiunilor lui, l-as compara mai mult cu Tucson, Sportage, Tiguan, Austral, Qashqai, Corolla Cross, ZR-V etc. T-Cross, T-Roc, Taigo da sunt in aceeasi gama cu Vitara / S-Cross doar ca din nefericire pentru mine nu ofera variante AWD / 4x4 ceea ce pentru mine este primul punct de pe lista pentru achizitionarea unui SUV compact pentru naveta din zone limitrofe spre oras. Singurele optiuni ramase ar fi, cum a mentionat si Vlad in filmare - Vitara / S-Cross, Duster sau Tivoli - si pentru mine S-Cross-ul este alegerea cea mai buna cu privire la dotari / consum / garantie / pret.

@florinaldea7094 5 ай бұрын

@@vme23 T-roc are variantă 4x4.

@vme23 5 ай бұрын

@@florinaldea7094 Ai dreptate, nu stiam. Vad ca are si un pret de pornire de la 37.5k euro varianta 4 motion pe motorul de 2.0 TSI ceea ce e peste bugetul meu pentru un astfel de autovehicul. Alt avantaj al Vitarei / S-Cross-ului fata de acest T-Roc (in afara pretului) ar fi garantia de 3+7 ani, motorizarea electrificata (impozit de 5 ron pe an, si parcarile gratis in municipiu), fiabilitatea dovedita in timp a motorului din seria K14 si mententanta ieftina fata de 2.0 TSI-ul de la VAG. In rest sunt constient ca T-Roc-ul este superior si bate Suzuki-urile la alte aspecte gen dotari, finisaje, calitate, performanta etc. Eu imi mentin pozitia ca singurele SUV-uri mici de buget cu optiune AWD / 4x4 sunt cele enumerate anterior: Vitara / S-Cross, Duster si Tivoli/Korando.

@teobur4147 6 ай бұрын

la faza cu Anton, probabil mergea si cip-cirip

@l.e.i.4111 6 ай бұрын

Nu merge frate cu cip cirip. Sa vezi pe un beton prospat turnat urme de pasarigzda te apuca nervii. Da-le-n colo de cip cirele. 😉😀

@teobur4147 6 ай бұрын

nu stii faza cu bascula cip cirip belimi-ai....@@l.e.i.4111

@petruradu9961 6 ай бұрын

Mai vrem Suzuki. Aștept să văd Swace.

@vladdutz20 6 ай бұрын

E filmat , urmează

@georgecalistruofficial 6 ай бұрын

Seamănă cât de cât la design exterior cu Range Rover sau Land Rover.

@donvancu Ай бұрын

nu as da grand vitara mea pe nimic..urca prin padure, nemodificata...7.5 consum in oras...6 la suta pe drum lung..portbagaj mic si enervant...motor renault ...4x4 high si low..baga prin zapada pina la portiere ca prin unt...superb video vlad..multa bafta

@sanduovidiu2556 2 ай бұрын

Păi noul duster ar fii mai bun😂

@random_julian 6 ай бұрын

imi plac foarte mult trapele, mai ales ca nu as deschide niciodata trapa, nu inteleg nevoia si din punct de vedere al sigurantei mi se pare o mare capcana. Ah, pentru asta e de fapt, sa te poti catapulta daca nu mai ai timp sa franezi.

@danezu791 3 ай бұрын

stiti cumva daca vara se supraincalzeste interiorul din cauza trapei?

@nc_mamara2230 6 ай бұрын

Întotdeauna problemele sunt la oameni .

@pernesvictor708 5 ай бұрын

Ambasadele...probabil din cauza asocierii nefericite a canalului cu o persoană care nu se potrivea deloc cu actuala abordare. Bine că a plecat în căutarea unor noi oportunități, cum zic corporățeii mari când îi concediază pe corporățeii mici.

@daisoreanulaurentiu3943 6 ай бұрын

Câteva idei care îmi vin când văd constanta comparație Vitara vs Duster 1. Chiar poți compara 2 mașini ca egal când una este mai scurtă cu 20 cm? 2. cat este costul de întreținere de la revizia anuală până la o distribuție, kit volanta, o planetară 3. Ar cam trebui, indiferent dacă se aplică sau nu să fie menționat dacă postarea este sponsorizată sub o formă sau alta. Dacă tot vrem o țară ca afară, acolo e obligatoriu. Nu zic ca videoclipul ăsta este plătit, dar și dacă nu este, cu asta trebuie început.

@vladdutz20 6 ай бұрын

Daca ai întreba la service ai afla ca au costuri similare de întreținere. Sistemul awd este identic, e de la gkn, segmentul și pretul sunt similare, publicul tinta e acelasi. Insinuarile astea false despre plăti de la dealeri sunt aiurea, problema e la voi ca aveti in cap teorii ale conspirației dar nu prea stiti mecanica :))

@razvanandrei2671 6 ай бұрын

plus ca pe parte de întreținere cine e interesat poate compara foarte simplu costurile componentelor pe orice site de piese auto. E atât de simplu, la manopera ar trebui să fie comparabile oricum.

@pandastudio1379 6 ай бұрын

Comparatiile tocmai asta fac, sa sublinieze diferentele. Nu sunt chiar 20, sunt 17, dar o parte provin din botul mai lung al Dusterului, care nu este neaparat un beneficiu real. Da, portbagajul este o idee mai mic la Vitara, dar abianta interioara si dotarile sunt mai bune si nu de acum, ci de niste ani buni.

@daisoreanulaurentiu3943 6 ай бұрын

@@vladdutz20 mulțumesc pentru timpul acordat pentru a citii și răspunde în comentarii. Din păcate pentru mine răspunsul primit este unul care lasă de dorit, arata caracterul. Eu nu am făcut mișto, nu am ras și nici nu am jignit în întrebare adresată aș prefera sa fiu tratat cu respectul pe care îl acord. Ca idee, dacă acorzi timp sa citești un comentariu poți sa răspunzi punctual, mai ales când ai un comentariu punctual. Și în încheiere aș vrea sa reiterez partea care văd ca te-a afectat: "Ar cam trebui, indiferent dacă se aplică sau nu, să fie menționat dacă postarea este sponsorizată sub o formă sau alta." Unde am spus ca ai fost plătit? Și faza cu platitul este cava limitat ca exprimare. Tu poți obține alte beneficii, procent din vânzări sau orice alt beneficiu. Și dacă nu se aplica tot ar trebui menționat. Dacă ele nu exista foarte bine, este un lucru și mai bun de știut, poate chiar de mândrie.

@aparausanu 6 ай бұрын

Mare greseala sa renunte la cutia aisin...

@jojochanel2385 5 ай бұрын

PROGRAMUL RABLELOR POLITICE,se va dovedi a fi o mare dezamăgire...referitor la prezentare,e conformă descrierilor profesionale, făcute !

@marianciufu2481 6 ай бұрын

👍👍👍✌️🇷🇴

@radubichir 6 ай бұрын

SUV? :))

@vladdutz20 6 ай бұрын

Da, nu confunda cu un 4x4 utilitar tot teren

@alexwanderYT 6 ай бұрын

@@vladdutz20 Pai U din SUV nu vine de la Utilitar?

@radubichir 6 ай бұрын

Un sport utility vehicle (expresie engleză cu traducerea: „vehicul sportiv-utilitar”), prescurtat SUV, este un autoturism ce îmbină spațiul util al unui break cu capacități pentru teren accidentat. Majoritatea SUV-urilor au o formă de break, compartimentele pentru pasageri și bagaje fiind combinate. Pune "Un crossover accesibil". E corect asa! @@vladdutz20

@alexwanderYT 6 ай бұрын

"Crossover (sau CUV: crossover utility vehicle) este un automobil cu design de SUV dar care este mai apropiat de mașinile de stradă."

@danpusvasu 6 ай бұрын

O trompeta de masina!

@poldaniel3574 6 ай бұрын

Ba da ce vreme radicala ai...in urma cu 2 zile pe Carute Incorecte prezentai in tricou si gogosari (pantoni scurti) iar acum filmezi in izmene! Se pare da duma aia cu incalzirea globala si decesul pinguinilor e minciuna 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@trawauto9565 6 ай бұрын

Căruțe incorecte 😅încălzirea globala e de vina cumetre vremea a luat-o razna de la dizeliști 😅sau e filmat clipu hanu trecut 😅😅😅

@alexandrunita219 5 ай бұрын

127 de c ... 😂😂😂😅

@alexandrughiur 6 ай бұрын

Nu prea e SUV.

@vladdutz20 6 ай бұрын

Ba da, nu confunda cu un tot teren cu șasiu separat

@sanduovidiu2556 2 ай бұрын

@@vladdutz20 iai spus-o 😂

@Valigigi761 6 ай бұрын

De ce oare suzuki🤔 este mai ieftin fata de celelalte marci, pentru ca cutie automata nu are , cutie manuala face zgomot ciudat , motor zgomotos, interior urat, hibrid nu au, etc 🫤

@vladdutz20 6 ай бұрын

Ba au hibrid full, hibrid mild, au si cutie automată, iar motorul nu mi se pare zgomotos