Прыгает заряд на машине? Воет печка и мерцает свет? У тебя ГАЗ 31105 с крайслером? Смотри видео и решай проблему! Установка внешнего регулятора напряжения на Крайслер с ЭБУ Моторолой.
Пікірлер: 118
@user-nx4go8sj7f5 жыл бұрын
Волга-крайслер 2006 года, была такая проблема, сделал всё по указанной схеме, напряжение стало 14,2 стабильное ,автору 100 спасибо...
@user-hb4vr6ev6d6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как раз, перед тем этим тоже самое сделали. Плюс только не на зажигание вывели, а с катушек взяли
@user-ie4lu4hx7m7 жыл бұрын
Стабильно держит на холостых 14.2v,при включенных фарах,всевозможных эл.приборах падает до 13.8v. Очень доволен,потратил 780 рублей. Спасибо автору!
@user-kf8tv2mr2d Жыл бұрын
Спасибо тебе братан. Дай бог тебе здоровья
@user-lt3ow7xr9y3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео всё работает переделал 👍👍👍
@user-qt2sh3jc9u
Огромное спасибо, просто супер👍👍👍
@user-mn8nr7jv2o Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос простой ,а куда вы дели провода красный и чёрный от мозгов когда их обрезали
@evgenyievgenevich80674 жыл бұрын
Огромное спасибо
@user-ze2nj1mr1n7 жыл бұрын
в общем разобрался , короче красный провод надо оставлять подключенным к генератору и все будет путем. проблема устранена.
@user-eg2or1oe7t4 жыл бұрын
по этой схеме заряд дает стабильно 14,2, примерно,збс,,,но проблема появилась с оборотами движки,Стали залипать в пределах 1200-1500, потом сбрасываются потихоньку,,,,,,,как пишут ,что мозги не видят заряд от гены и соответственно повышают обороты,сама схема работает на ура,собрал с трехуровневым регулем,заряд ок и стабилен,,,,,, но эта проблема терь напрягает конкретно!!!!!!!Шкипер,давай решай этот вопрос,ибо так в обход мозгов там крякнется всё
@user-xt6rk6ix8q4 жыл бұрын
Все работает, спасибо тебе огромное, я уже думал гену менять, 1000000 лайков тебе, подписка ))))))
@user-qh2wh1zj9z7 жыл бұрын
Добрый день, у дядки такая же волга, с крайслеровским движком и плавает зарядка и по твоей схемке сделал зарядку и не сработала, может реле зарядки именно 18.3702 нужен или любой может пойти?
@298ark7 жыл бұрын
Мля .У меня там 3 провода :красный ,типаоранжевый от колодки и отдельно черный ,от шпильки с силовым проводом идущим на предохранители ..Какие "чикать" )?
@user-rf4mc7tt1d2 жыл бұрын
Решение классное. Но ЭБУ не ругается? Ведь от него отрезали генератор. Я понимаю, что на ЭБУ надо повесить какую небудь нагрузку, что бы ошибка не вылазила.
@user-td8oz4fk9h3 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо давно увидел это видео но все время боялся взяться за это дело.короче пересилил себя подключил по твоей схеме ,моему восторгу нет предела ,вольтаж как вкопанный ,ни чего не моргает все стабильно ,огромное спасибо
@user-zj2ic8yk2n
Добрый день, как слелать что бы фары на дальнем горели вместе с длижними, как на приоре?
@novator55568 жыл бұрын
здорова, у Вас, на Батиной Волге (крайслер), вентилятор, на какой температуре включается? На моей, на 105 градусах, лазил по всем крысиным веткам, народ пишет - не париться, по этому поводу, у всех, вроде, так же, но мне кажется, что поздновато, хотя, охлаждается адекватно, и не кипит
@user-mg8be9cm4c6 жыл бұрын
Что делать, если после такой установки стали плавать обороты после езды, секунд на 5-10 они поднимаются до 1500 и потом в норму становятся.
@user-xm2bw4dr9k5 жыл бұрын
Так всё-таки, что с проводами от эбу, которые болтаются? Конкретного ответа так и нет. А так очень полезная инфа.
@vortex177778 жыл бұрын
Братишь,а на змз 406 так нужно делать?Или на змз такой проблемы нет только на Крайслере,заранее спасибо за ответ.