Скажи вибрациям прощай! MotoLand XR250 Enduro 172FMM-5 2021 г. с ПТС. Обзор и тест-драйв. 4K60fps

Рет қаралды 108,694

Күн бұрын

Добрый день Уважаемые подписчики, любители мототехники, гости канала и хейтеры!
Не любишь болота, бревна, крутые горы и глубокие рвы?
Желаешь просто ехать туда, куда хочешь, а не туда куда ведет асфальт?
Катать по любым поверхностям, напоминающим дороги и по городу в том числе?
Имеешь права и хочешь не дорогой дорожник с ПТС и расширенными возможностями эндуро?
Есть мотоцикл, отвечающий таким запросам MotoLand XR250 Enduro 2021 года!
Скажете, тоже мне новинка, с виду то же самое, что и в прошлом году! Но не спешите делать выводы. Двигатель 172 FMM-3а, известен всем как самый вибрирующий из всей линейки двигателей CB250, но на этом экземпляре установлен уже обновленный 172FMM-5 снабженный балансирным валом! Теперь говорим вибрациям до свидания!
Это заметно прибавило комфортности при езде. Ну а по-прежнему больше мягкое сидение и понятная управляемость дорожника на злых колесах, дополняет эти ощущения.
А как же минусы?
Да есть, как у любого мотоцикла. Смотрите ролик и узнаете все от нас!
0:00 Приветствие!
00:40 У нас появился новый подписчик! ))
01:10 Для чего предназначен этот мотоцикл?
02:07 Рассматриваем заднюю часть мотоцикла
03:22 Технические характеристики
05:26 Передняя часть мотоцикла
07:04 Сколько весит мотоцикл? Основные размеры
08:43 Органы управления мотоциклом
10:56 Двигатель
12:17 Внешний вид
13:25 Немного про травы
13:58 Начинаем наш тест-драйв! Оцениваем вибрации на мотоциклах
14:50 Полевая дорога
15:41 Глиняная дорога и щебенка
16:48 Травяные горки и немного асфальта
18:00 Тест света в темном туннеле
19:49 Плохая щебеночная дорога
21:45 Полевая дорога и колея
23:50 Прохват по асфальту
24:29 Motoland XR250 Enduro vs Irbis TTR250 Cross
26:54 Вне дорожные испытания, фрирайд по лесу
30:50 Эндуро испытание, провалился в яму
32:07 Выводы после тест-драйва. Итоги!
35:37 Прощание!
_____________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш основной канал Dimas TTR
/ @dimas_ttr
АМС Партс:
Тел.: 8 (800) 500 62 47 (Бесплатно по РФ)
г.Новосибирск, ул.Ватутина 83 (цокольный этаж)
Тел.: +7 (383) 383 04 20
Розничный магазин
г.Новосибирск, ул. Писарева 60 ТЦ «База»
Тел.: +7 (383) 383-04-89
Розничный магазин/Сервисный цент
E-mail: amsadm@mail.ru
amssib.ru/
amssib
Поддержать наш канал можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Карта Сбербанка: 4276 4400 1103 2759
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Группа Dimas TTR ВКонтакте:
id391197797
Группа Любители мотоциклов Эндуро, Кросс Новосибирск ВКонтакте:
club129406580
Epidemic Sound

Пікірлер: 510

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Не любишь болота, бревна, крутые горы и глубокие рвы? Желаешь просто ехать туда, куда хочешь, а не туда куда ведет асфальт? Катать по любым поверхностям, напоминающим дороги и по городу в том числе? Имеешь права и хочешь не дорогой дорожник с ПТС и расширенными возможностями эндуро? Есть мотоцикл, отвечающий таким запросам MotoLand XR250 Enduro 2021 года! Скажете, тоже мне новинка, с виду то же самое, что и в прошлом году! Но не спешите делать выводы. Двигатель 172 FMM-3а, известен всем как самый вибрирующий из всей линейки двигателей CB250, но на этом экземпляре установлен уже обновленный 172FMM-5 снабженный балансирным валом! Теперь говорим вибрациям до свидания! Это заметно прибавило комфортности при езде. Ну а по-прежнему больше мягкое сидение и понятная управляемость дорожника на злых колесах, дополняет эти ощущения. А как же минусы? Да есть, как у любого мотоцикла. Смотрите ролик и узнаете все от нас!

@romanrusinov2755 2 жыл бұрын

Купил такой мот в МО 3 дня назад, собирали в магазине, проехал 60 км. Сегодня отвалился передний тормозной суппорт, хорошо что рядом с домом и не на скорости. Не знаю, может только мне так "повезло", но болты крепления суппорта короткие и закручиваются всего на 1-1.5 витка, при этом сам болт класса 4.8, т.е. их сорвет на раз. Болты буду менять на более длинные и более прочные. Будете собирать - обратите внимание, последствия могут быть печальными...

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

@@romanrusinov2755 Поздравьте сборщиков криворуких!

@MaxMirniy 2 жыл бұрын

@@romanrusinov2755 сборщики дураки. у меня там стоят крепкие и длинные болты.

@user-oz7gy3gl1g 2 жыл бұрын

здрасти можете сделать обзов на мотоленд крф ст 250сс новая модель

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

@@user-oz7gy3gl1g Привет! Сделаем, чуть позже.

@user-wm1ug2qv8d 3 жыл бұрын

Ребята как всегда на высоте, солодцы💪👍

@user-gu1iz9te8e 2 жыл бұрын

Мега информативный ролик! Молодцы! Продолжайте снимать в таком формате.

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Благодарим!

@bluebear7657 2 жыл бұрын

Какой приятный обзор, я таких не видел ещё, красаучики просто, респектую!)

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Благодарим! Сморите наши видео и рекомендуйте наш канал друзьям ))

@user-bw4hd1zt2g 2 жыл бұрын

Вы ещё и земляки))) привет из ХМАО, СПАСИБО ЗА ОБЗОР!

@user-xo5uj5vd9r 3 жыл бұрын

Салют. Оченно похож на Ирбис,как у меня. Как вариант выходного дня, на два, три часа вырваться из домашнего быта Катаю иногда с женой, масса эмоций. 👍

@denisyudushkin8840 2 жыл бұрын

Отличный тест, все новые мото нужно по такому-же маршруту катать, с вашими комментами.

@igorsam4220 3 жыл бұрын

Молодцы Димасы,я в тюрился в этот мот, раньше смотрел на sk 250 GY -5,но этот мне кажется его превосходит,по назначению то, что ищу.Аплодисменты 👏⚡💥

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Рады были помочь. Еще скоро будет видео про авантис мт250, похожий на этот мот, но там 172 с 6 мкпп . Советуем дождаться обзора

@artem4ik1989 3 жыл бұрын

Ребята, отличный обзор👍

@aleksthov9770 7 ай бұрын

Рассматриваю себе такой мот для лайт покатух по полям. Опыта мало, как начинающему думаю поучиться и понять надо ли мне это, самое то) спасибо за обзор.

@user-xm9jv9wg3l 9 ай бұрын

Привет Димасы!!!Спасибо за отличный видом.в своё время стоял перед выбором купить этот мот или др выбор пал на аполло 190 он стал моим первым мотоциклом,при том что раньше даже ни разу неездил на мотоцикле.

@user-rk8ne5ub3s 2 жыл бұрын

Очень классный обзор, спасибо! Были сомнения, но буду брать себе такой, как первый мот!

@prorokvsevihniy2695 Жыл бұрын

Взял?

@user-yd5em1gr4x Ай бұрын

@@prorokvsevihniy2695нет

@GanovAlex 2 жыл бұрын

позитивный ролик, спасибо за видос

@user-jx7ee1cx1q 7 ай бұрын

Диман норм обзор . Жду новых видео про эндуро😊

@user-js1vl3is2g 3 жыл бұрын

товарищ. пит (питбуль) в кадре это ништяк)))

@bestgamescreative4793 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор я сегодня взял себе такой

@user-oe5nm7yc2p 2 жыл бұрын

Золотые слова в финале. Жить здесь и сейчас. Удачь, мотаны!!!

@user-od9wd9pp6m 3 жыл бұрын

Привет! Что сказать как всегда вы коротко и доходчиво!Но Мне А7Люкс ваще зашёл. В обзоре этого не ощутить который был ранее

@user-ub4hb7et9d 2 жыл бұрын

Димас TTR в одном видео говорил 165Fmm мотор не верьте что пишут на движке маркировку. Тот же мот только тут в этом видео говоришь 172 Fmm. А так видео супер, покатуха получилась позитивная 👍 🤘 спасибо Димасы без бороды 🧔 из бородой

@656luigi 2 жыл бұрын

Спасибо. Мой выбор ЗиД. Но вы мне помогли с выбором.

@user-tk1df9uv1s 3 жыл бұрын

спасибо за обзоры. самое главное что вы вес меряете это очень важно

@vitaliy6605 Жыл бұрын

За пользу травки, респект!)))👍👍👍

@user-nd3sf6sw9u 3 жыл бұрын

Дмитрий, большое спасибо за ваши разоры. Вдвойне приятней увидеть земляка )) хорошо бы сделать обзоры прицепов для перевозки байков и как крепить. Также обзор байков для хардэндуро в бюджете от 300-450, и 450 до 600 - не видел обзоров в этих нишах. Все обзоры до 200 или до 100.

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Обзор креплений для прицепа скоро будет. В тему самих прицепов залазить не очень хочется, потому,что это не совсем формат, да и многообразия в Новосибирске из достойных внимания нет. Насчёт ценовой ниши 300-400 - ролики уже есть BRZ 150 и прошлый ролик про zoom . Но вот с сегменте 450-600 именно эндуро ничего нет.

@user-ev1cs2ny6p 3 жыл бұрын

Если кто в теме, то должны понимать, что этот мот, хотя он здесь со172-м балансирным мотором, это отличный, ну просто идеальный диванчик для прогулок, для езды за грибочками, ну и т. д. Ну... вдоль речки-матушки просквозить... Не более. Отличная техника для нормального передвижения по дорогам (нормальным) в леску. Для этих целей просто отлично. Диманам респект за обзор.

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Вот именно это мы и хотели донести до наших зрителей! Но не все это поймут ))

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

@Неземная Мот говно если лесть на нем на кроссовую трассу и говна по руль )) Как мягкий дорожник и лайт турик, то вполне годнота!

@vremy-pokaget 3 жыл бұрын

@Неземная Вопрос сколько вы использовали ЛИЧНО такую модель , какие у вас претензии по факту , где он по вашему "г.вно" , конкретики

@user-cs5zh4gf6s 2 жыл бұрын

Я сам 2 месяца уже катаю на нем 500км проехал я восторге

@Firsov92 2 жыл бұрын

@@Dimas_TTR ну так это естественно , для такого надо чисто кросс брать , меня лично устраивает хоть качество не очень но для моих целей хватает , дикое рубилово это не моё да и накладно это пару тройку покатушек и мотоцикл на ремонт !!!

@sanya4460 2 жыл бұрын

Димас привет,что бы ты лучше взял? Этот мотоцикл или Avantis mt250?

@Yurec-76 3 жыл бұрын

Свежий обзор от Димонов,вам респект! Кстати через Ваш обзор Я и брал мот в июле 20 го в Новосибирске,тогда это была новая модель и уже со 172 фмм,Спасибо магазину, он даже взял доставку на себя на Камчатку и он мне на тот момент обошолся в 116 тыров !

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Отлично

@blackhaker00 6 ай бұрын

Обзор максимально подробный ! Рассказали обо всем что только можно =) А будет ли обзор на Motoland GS Enduro ? Довольно интересный мот, а толковых обзоров на него нету (

@user-gs6pz7cj6g Жыл бұрын

хороший обзор.у меня дакар с 2 похож на мотолэнд.тяги хватает мот нравится 21 г тоже

@xcodepixar1249 2 жыл бұрын

У меня Peda B10 (видимо копия этой техники, так как все крепления вплоть до приборки идентичны). Что могу сказать после сезона покатушек…. Аппарат достоен внимания, я на нем и в горах и в песке побывал, и в ДТП (не по своей вине). Из минусов : 1) Защита рук - сразу менять на армированные, 2) Руль до 1 падения на гравии, гнётся сильно. 3) Цепь 4) Вес, для кого как, но в горах 136кг это шыздец) Плюсы : 1) Седло 2) Ветровик 3) Топливный бак 4) Воздушный фильтр под седлом 5) Ручка КПП (не сломалась в горах, я ее выгнул обратно) В горах тяги хватало в подъемах. Заменил на нем выхлопную, ДТП по этому и было, что водятел не слышал меня и не видел, ручка КПП как и руль были согнуты, руль под замену, а ручка КПП до сих пор норм. В общем я доволен аппаратом, думал взять Kayo T2, но потом вспомнил про седло и перехотелось) На дальняк в 700км катал на нем, по асфальту, грунту, горной местности, броды, все вытерпел и до сих пор ездит. Так что все что в видео сказано, это правда. Хард эндуро он не даст, но и без впечатлений не оставит.

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Благодарим за развернутый комментарий

@HARTMANN85 2 жыл бұрын

Добротное видео!! Спасибо!

@kipih-ub6fy5yx6n 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор, мот очень понравился,,, но буду брать 6ступку -пушку

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-bb5kt7oo2d 3 жыл бұрын

Как всегда,все четко и ясно! Всем привет! :-)

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Привет! Старались ))

@user-tk1df9uv1s 3 жыл бұрын

мотор просто бомба вибрации нет .Ждем такой мотор на кросачах очень ждем

@blackout2767 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор, буду брать

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Благодарим!

@user-sd4cy4yr6p 2 жыл бұрын

Молодцы, хороший обзор!!

@user-pv3in5go2n 3 жыл бұрын

Здравствуйте Дмитрий, какую цепь посоветуешь поставить на тт250

@tomekvilmovskiy6547 3 жыл бұрын

Во, ТТХ в таймкоды завезли на сей раз, спасибо "вот так бы всегда" (с)

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Стараемся и растем! Все для удобства, все для наших подписчиков!

@user-rv7rk2tt7u 3 жыл бұрын

Классные обзоры!

@hooligan37rus 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор. 👍 Лайкос!

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Благодарим!

@alexzamy5885 2 жыл бұрын

Вот бы сравнить его не с ирбисом а с Рейсер пантер 300. Вот это реальные конкуренты. По конструктиву вроде бы мотолэнд по круче будет, но интересны реалии эксплуатации.

@user-wk8cz6iz5l Ай бұрын

Отличный,емкий обзор. Сам катал на Эндуро,еще на 165 моторе 2018 года выпуска. Сразу нужно набить смазку во все узлы обязательно! Крепление задней звезды(сайлентблоки) выкинуть и запрессовать металлические втулки . А так аппарат своих денег стоит 100%.

@igornavolokin3454 2 жыл бұрын

У меня такой же мотоцикл с 172 движком,мото огонь!!!

@barmaktv610 2 жыл бұрын

Есть такой аппарат, на даче стоит, ползает по грязи и бревнам нормально, на рыбалке в брод шёл по фару почти и тоже все отлично, батя на нем гоняет, хочу себе взять kawasaki super sherpa, вроде неплохой мот говорят, рост 176

@user-vb2qp6vc9j 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Подскажите, пожалуйста, Ваше мнение какой лучше взять этот мот или Racer Panther 300?

@user-yd5em1gr4x Ай бұрын

Рейсер

@Denis-fs7re 3 жыл бұрын

Так и хочется сказать, с вами снова димас ттр, он же мотоленд, он же авантис, он же дед,он же зять, он же крестный отец русской мафии)))😂😂😂

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

🤔

@user-rq7zn2kr2n 3 жыл бұрын

Прикольный пес. Лайк!

@user-kd8wm7vf8f 3 жыл бұрын

здравствуйте парни! подскажите где ваш видеоролик о мотоленде дакар 250 LT.. интересует момент взвешивания.. когда то я его смотрел - сейчас не могу найти.. хорошего вам дня и здоровья!

@amorroma9237 3 жыл бұрын

Классный универсальный мотоцикл, который может и через горящую избу проехать и коня обогнать, и самое главное с ПТС и 172 двигателем с балансирным валом, эти движки а также с 6 ступкой будут топчиками. Спасибо парни за отличные обзоры.

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Благодарим!

@RedOctober1917 3 жыл бұрын

Пони обогнать? или панду.

@You_phone Жыл бұрын

Берите мотоцикл по душе, кросс, дорожник, эндуро. Пробуйте если сомневаетесь брать или нет. К мотоциклам раньше был равнодушен мягко говоря, но насмотревшись видео Романа Курбатова загорелся питбайком. Долго сомневался покупать или нет, периодически накатывало желание купить. В этом году купил 125ку питбайк, и понял что не зря. Маленький, шустрый, куча эмоций подарил мне. В конце года купил Кайо К1 на 172fmm, жду начало следующего сезона как маленький мальчик (если что мне 34)нового года, что бы обкатать и настроить карб. Так я это к чему всё. Если есть желание, пробуйте, покупайте и катайтесь. Жалею только что года два тянул с покупкой, сомневался.

@user-zg8bu5pu8c 3 жыл бұрын

Просто Вы правильно говорите, прежде чем купить мот, надо подумать для какой цели, про этот мот всё правильно сказано, добавлю к сказанному, что альтернативы оч мало для комфортного путешествия на природу в 2-м, ещё и кофр там отлично ставится! Спс Димасы, но купил себе регуля 003 го, в 2м там тесновато...

@user-np3jj1zp7c 3 жыл бұрын

регуль 003 2021 отличный мот, только жаль бак на никакой, бензы макс на 100км по лесу вдвоём, хотел себе 003, но теснота и бак заставили передумать), буду мот на водяне брать с контролем температуры двс, чтобы клина не словить на жаре

@igoryn18 3 жыл бұрын

Весело!!

@user-rb1cx6hu5q 8 ай бұрын

Спасибо!!!

@GGzoxan 3 жыл бұрын

Мот как раз для грибодавов подойдёт идеально!)

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Для гибодавов первого уровня)!

@user-bv7qf5vt8p 2 жыл бұрын

Димас посоветуй какой карб установить на этот апарат ...купил с магазина плохо заводиться и плавают обороты...

@user-ff8df3ug7s 3 жыл бұрын

Здравый обзор 👍

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Благодарим!

@user-xm9jv9wg3l 7 ай бұрын

Димасы привет!!!интересный конечно мот.спасибо за обзор.я катаюсь на 190 аполлике очень доволен им классный мот.

@Dimas_TTR 7 ай бұрын

Мы на кросстреках катаем и тоже довольны))

@Oleksa791 Жыл бұрын

Злобный комментатор:Спасибо за обзор!

@user-uj9et8sf1i 2 жыл бұрын

ОТВЕТИ ПОЖАЛУЙСТА! купил такойже мотоцикл мотор точная копия вашего. В ПТС написано 172 мотор а кубатура написана 223 У вас также? Почему так?

@user-ed9wx5xp4h 3 жыл бұрын

когда тест драйв brz 150 будет?)

@rnk994 3 жыл бұрын

Доброго дня! Отличный обзор, смотрел с удовольствием. Продолжайте в том же духе! До кучи вопрос к вам: подскажите пожалуйста какая цепь и какие звезды стоят с завода на данном мотоцикле?

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Цепь стоит 520, на счёт звёзд не уверены

@rnk994 3 жыл бұрын

@@Dimas_TTR 520-я цепь это хорошо. Хотя бы сколько зубьев на ведомой звезде? Есть еще возможность посчитать?

@user-kw8zx9tv2t 2 жыл бұрын

@@rnk994 12/38. В крайнем случае у меня

@rompetrenko5474 2 жыл бұрын

Видимо это тоже самое как и Racer Panther RC300, моторы только разные

@Andrey22222 3 жыл бұрын

У меня такой! Это турэндуро на минималках. Нормально, прикольный мотик, резину только поменял, руль, подножки, и еще по мелочи.

@motolive8421 3 жыл бұрын

Скиньте пожалуйста ссылку на руль, который вы заказали

@alexkar2354 2 жыл бұрын

Привет из Саратова смотрю ваши ролики классно все показываете и рассказываете как говорится со знанием своего дела. Но у меня к Вам вопрос ? Посоветуйте какой мот взять мой рост 1.86см я новичок в этом. Выбор большой не могу определится . да и возраст 52 года. Заранее спасибо.

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Привет. В 52 нужно что то по комфортней , по мягче но не ватное и для дороги и для проселка. Авантис дакар 250 приходит на ум. Пожалуй он самое оно. И цена на него сейчас шоколад по нынешним меркам - 225 тыс. Он на хороших обрах, тяговит и крепок! К тому же качество сборки отличное от основной массы китайцев в хорошую сторону .

@user-eh5dp4rb8c 2 жыл бұрын

Собакен вас узнал издалека. Смотрит.

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Это наш давний подписчик ))

@evgen_42rus86 2 жыл бұрын

Отличный обзор. Скорей всего я на нем остановлюсь и куплю. Много смотрю и не знаю, что выбрать(живу в деревне)... Очень интересует доп. свет у твоего напарника. Если можно название этих ламп. P.S. Лайк поставил. Подписался!

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

aliexpress.ru/item/32825958133.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.73614aa6OMuq36

@evgens5249 3 жыл бұрын

Диман на некрояпонца сделайте обзоры) обзоры хорошие, но сам езжу на японце 92г !)

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Я то же езжу, но что ту можно уже сказать нового то? Все уже рассказано . На нашем канале есть обзоры на некров и 4т и 2 т . Посмотри, если интересно .

@evgens5249 3 жыл бұрын

@@Dimas_TTR смотрел, отличные видосы, доработак и тюненга давно небыло💪

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

@@evgens5249 сейчас полных ходом идет превращение Авантиса а7 в мотоцикл. Что то возможно покажем..

@GuildSting 3 жыл бұрын

Ого,Да это же "Легендарная" квадратная задняя ступица, от которой при хороших покатушках звезду раз в сезон с мясом отрывает!

@s.r.m.3346 2 жыл бұрын

Minsk x250 или вот этот мотоленд? Или прошлый?

@sergrybodrov9593 5 ай бұрын

неплох)

@SanyaRahmatulin Жыл бұрын

У меня такой, мне нравится.

@enduromoto7150 3 жыл бұрын

*Был такой, только на 165 моторе. Нормальный выносливый мот, использовал его во всех режимах)*

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Живым был продан?

@enduromoto7150 3 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Абсолютно. Можно сказать без единой царапины)

@vremy-pokaget 2 жыл бұрын

@@Dimas_TTR я вам больше того скажу , за почти 5000 пробега , был он у меня ВЕЗДЕ и горы и лес и грязи по уши и пашня и не подвёл ниразу , у меня маршруты есть круг почти 200 км это щебень грунтовка тропы лесные , скорость держу высокую до 100 по грунтовой , мои коллеги по увлечению на конкретных хардах в недоумении как он такое выдерживает , я доволен вот такой комфортный диван мне и нужен в 41 год хочется комфорта .

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

@@vremy-pokaget да, мы оценили его. Хорош.

@SCARLXRD2112 Жыл бұрын

У меня на раме написано 223 кубика, в доках 16-17 лс, а на движке 172fmm и баланс вал там есть, поршневую не снимал, как понять 165 или 172? Очень интересно узнать

@Witok 3 жыл бұрын

Круто, а я собі прикупив китайський пукич :) CRDX 200 і пробую ендурить

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Наши поздравления!

@IGShox 3 жыл бұрын

Димоны, был уже на него обзор)

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Там был другой двигатель

@user-rp4ir7gw7v 2 жыл бұрын

Спасибо за хороший обзор. Очень важно ваше мнение а на сколько он лучше ЗиД 250 с5с? Хочу купить не могу определиться. ЗиД стоит 95000 Мотоленд 140.

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Приветствуем! Мы не можем этого сказать! Потому что не видели вживую ЗиД!

@FROST-rv3hm 2 жыл бұрын

грамотный обзор грамотного мужика !!!!

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Благодарим

@mot.monster 3 жыл бұрын

🔶 Досмотрел обзор. Димасы, как всегда на высоте! По мотоциклу. Данная модель предыдущего года также была у меня в списке потенциальных. Отказался в первую очередь по причине того, что было 2 двигателя, и на обоих стояло клеймо 172. А доказывать через суды, если заказал 172, а привезли по факту 166 двигатель - нет никакого желания! ))) Плюс, мотоцикл на прошлый год был еще сырой. А сейчас смотрю, появляются уже хорошие обзывы, собран какой-то опыт. По факту, все верно, мотоцикл для дороги + лайт-эндуро за грибами. Ребята в группе пишут, что комфортная до 80-90 км/ч. Поднять можно разве что на 5км/ч, поигравшись звездами и потеряв в динамике. По сути, это тот же ЗиД эндуро, только чуть помощнее и покрасивее, подороже. Альтернатива ЗиДу - более крепкий Минск Х250. Кстати, у нас на Иксах даже в соревнованиях участвуют и берут места! Я себе тоже взял по итогу Икса, у меня скорее мот в качестве транспорта, плюс для туризма (дальняки, и пытаюсь начинать лайт-эндуро, пока не очень успешно). И доработки по нему у меня соответствующие. Но в случае чего, его легко можно будет превратить в не очень мощный и тяжеловатый, но спорт-снаряд ))) С этим расчетом и брал. )))

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Спасибо. Хороший комментарии! Все верно! Но насчёт соревнований удивлён)!

@mot.monster 3 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Рама стальная, крепкая. В отличие от Авантисов - не трескается пополам. ) Но и тяжелая. Подвески родные и маятник тоже не для харда, обода, да и остальные узлы тоже. Но за бюджет буквально 15-25 тыс. руб дорабатывают насколько можно слабые узлы, маятник усиливают, дорабатывают 166 двигатель - и наваливают на этом в эндуро. ))) Понятно, что это полумера, но так в эндуро вошло очень много народу! )))

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

@@mot.monster точно, назовем его - калитка в ендуро😃!

@mot.monster 3 жыл бұрын

@@Dimas_TTR эндуро-калитка! 💪😆👍

@enduro_lite 3 жыл бұрын

Да, там вибраций нет, ехать кайф. Эх, можно было бы установить балансировочный вал на 172 FMM-3а

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Скоро, наверное на многие будут ставить валы ))

@Selpo_riders 3 жыл бұрын

Проблема в одном у друга на 163 моторе екнул коленвал, так вот цена на коленвал с балансирным валом в 2 раза дороже и хрен где найдешь

@saniakav8374 3 жыл бұрын

Дмитрий доброго !!! Вы сталкивались с шумом в районе цепи грм на 3000-4000 оборотах на ходу ?Без движения звук отсутствует . Натяжитель подтягивал толку нет ,запас есть. В чем может быть проблема? Пробег 230 км .мот 20 года.

@igorsam4220 3 жыл бұрын

Думаю раскатается,пробег то ...

@user-ud1kx9ro7z 2 жыл бұрын

Может распредвал

@rafe774 Жыл бұрын

едем едем в соседнее село на дискотеку... )))

@mishga5147 3 жыл бұрын

Купил себе такой мот, в ходе первой поездки врезался в дерево на скорости 10 км. ч. из за того что резко бросил сцепление при проезде кювета, пластик справа сверху сломался сразу по болтам, слева снизу отвалился по пути домой (мот после столкновения с деревом упал на левый бок) . Кенгурятник в хлам, но фара не пострадала, правда смотрит теперь немного не туда. Реально работает эта железка. Пластика для этой модели в магазинах и интернете не найти. Продолжаю обкатывать...

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Соболезную, на на войне не без потерь)!

@user-eg7xs4lu3u 2 жыл бұрын

Димас здорова че скажешь насчёт мотоцикла омакс 250 эндуро?

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Таких не встречали в наших краях

@alexkar2354 2 жыл бұрын

Диман я по профессии тракторист так что более мягкое не по мне вот я и смотрю на мотоленд или фергуард что из них посоветуешь

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Не с чем сравнить, с fireguard не сталкивались

@user-xx6dk9dv2d 3 жыл бұрын

Когда они уже нормальную ступицу поставят?

@user-sr1qy3yg3d 2 жыл бұрын

Приобрел такой мотоцикл на днях у первого хозяина,цена 170000р. пробег 1200км. Цена нового на сегодня в Хакасии 224000р. Сиденье понравилось, установлен карбюратор с ускорительным насосом, достаточно резко реагирует на газ. Рост 170 см, для мегя показался высоким, достаю до земле носками.

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

В обзоре рост ведущего 170 см, доставал до земли полной ступней

@silentpuff 2 жыл бұрын

Насмотрелся этого видео и купил такой сегодня🤣🤣🤣

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Поздравляем с покупкой!

@Sulustaan777 3 жыл бұрын

снимайте видео на мотоцикл SPR Cross road-1

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Что это за зверь такой?

@aleksandr42ru72 Жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ваше мнение о мотоцикле shineray adventure 250

@Dimas_TTR Жыл бұрын

Ну у нас его не было на руках, как и многих других.

@user-wp2xo2uq3r 3 жыл бұрын

Вам привет с Казахстана от Коляна

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

Привет из России, Новосибирск!

@user-ng2ds8sz6z 3 жыл бұрын

Вот трудно им что ли сделать ступицу на заднее колесо на 6 болтов. Эти дэмферы вечно обламывает. И ловушку поставить хотя бы.

@WkirpakirW 2 жыл бұрын

привет, зубо отбой ник есть. это та длинная палка и она крепится к болтам рычагов.

@WkirpakirW 2 жыл бұрын

А точно я на подобный мотоцикл хочу поставить боковой прицеп. Как думаите норм переживёт техника такую нагрузку.

@dentgn8127 2 жыл бұрын

Добрый день. Подскажите пожалуйста на шильдеке приклёпанном к стакану рамы какой объём выбит 225 или 249?

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Честные 249 кубов

@dentgn8127 2 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Спасибо

@user-kf1rn6jn7u Ай бұрын

Здравствуйте.Скажите как на новых моделях крепится ведомая звезда к ступеце?попрежнему втулки?

@Dimas_TTR Ай бұрын

Втулки ушли в прошлое

@user-kf1rn6jn7u Ай бұрын

@@Dimas_TTR понял,спасибо.

@drivemotospeed6414 2 жыл бұрын

Привет, а как пл асфальту на нём нормально? И можно ли вообще по асфальту не портится?

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Для асфальта вполне годится

@user-mr4ms5dp6x 2 жыл бұрын

Дима, подскажи где приобрести 172й.FMM с 6ти. скор.КПП ?!

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Надо поискать на сайтах мотоленда и Авантиса.

@user-tc1hu7wh3c 3 жыл бұрын

Сделайте видос переделка регулмото спорт 003 из эндуро в мотард. Пошаговую инструкцию. Колеса, втулки и так далее. У нас в Перми эта тема в топе.

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

У нас в топе грязь и бездорожье, и никакого асфальта ))

@user-tc1hu7wh3c 3 жыл бұрын

@@Dimas_TTR В этом вся проблема. Где асфальт там девушки. Так, что думаете.

@Dimas_TTR 3 жыл бұрын

@@user-tc1hu7wh3c У нас жены и дети )) Не надо нам девушек ))

@user-tc1hu7wh3c 3 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Короче пошли отмазки. На нет и суда нет.

@andrewkvasov2064 3 жыл бұрын

Приобрел данный мотоцикл. Выбирал долго и упорно. Покупкой доволен. Отличный байк ! Тяговитый мотор, широкое сиденье, вместительный бак.

@user-bv7qf5vt8p 3 жыл бұрын

Где заказывал?и че по цене?

@andrewkvasov2064 3 жыл бұрын

@@user-bv7qf5vt8p В официальном магазине. Стоимость 140.950 рублей

@RedOctober1917 3 жыл бұрын

А что по вашему тяговитый мотор? на первой по прямой? что вы несете?

@andrewkvasov2064 3 жыл бұрын

@@RedOctober1917 Если знаете ответ, зачем вопросы задавать?

@vremy-pokaget 2 жыл бұрын

@@RedOctober1917 честный 250 кубовый одноствольный , какие проблемы ? Тяги даже с этими звёздами выше крыши .

@user-if7wk5xx7s 3 жыл бұрын

И менять через сколько км?

@WarlikeWorm 2 жыл бұрын

А вот интересно, есть ли у Китая чего с подобным, более менее новым и низовым мотором, но при этом с 43-44 вилкой и для людей, которые при росте 180 до земли только носочками достают? Но именно эндуро а не "кросс")

@Dimas_TTR 2 жыл бұрын

Я такого не знаю