Was, kein Allrad? Das macht richtig Sinn.

ja aber dann bräuchte er einen ordentlichen 4 Zylinder sonst würde es absolut nichts bringen ausser schlechtere Lenkung und weniger Topspeed

@@jeromebartloff4133 der Junge kennt sich aus😂😂😂😂😂🤯

Definitv. Find‘s auch schade, dass Ford keinen Connect mit Allrad anbietet. Warum gib‘t in dieser Fahrzeugklasse nur den Caddy mit Allrad?

Brauch er nicht!

Na dann ,viel Spaß ! 😀

@@pfarraldcash6095 vielen dank

Super. Allzeit gute Fahrt

Und Uwe, schon abgeholt und zufrieden? 👍

merkt man die 3cm. die er höher ist beim sitzen? ist das mit einem Van vergleichbar?

Seh ich auch so

@@oskarmoeller6048 für Geld macht er auch etwas mit Dir

😂​@@memobo

MEISTER LP ich schau’s mir „soford“ an 😆

Seh ich auch so

@@andigriesbeck3208 Der war sehr flach 😂

@@andigriesbeck3208 Der war sehr flach 😂

Ja wen nicht du werr dan

Du vergleichst Mercedes Audi und Bmw mit Ford??? Ford hat in jedem Modell Innenraum Plastik Ein Ford edge im wert von 50.000€ hat Plastik und manuelle sitzverstellung warum damit die geld sparen können In der A Klasse von Mercedes Innenraum kannst du mit einem Ford edge nicht vergleichen

@@emrek66 Wen juckt Plastik?

@@emrek66 Ahhhha da kennt sich jemand aus 🤣also zur Info die meisten Teile im Innenraum bestehen aus aufgeschäumten Oberflächen genau wie bei Mercedes und co Und Plastik ist genau wie bei allen Verarbeitet . Wenn etwas mehr ja aber was soll’s Ford baut die besten Fahrwerke was ich erheblich wichtiger finde wie eine bekloppte anfass Qualität Kann dieses Wort nicht mehr hören

@@emrek66 hast keine Ahnung was? Sowas nennt man Ausstattungsvarianten... kannst alles dazu bestellen. Manches ist Serie... knallkopf!

Fahre Focus als Firmenauto und Passat privat. Der Focus ist da wirklich kein Vergleich. Verarbeitung und Innenraum sind bedeutend besser im VW, da kommt der Mondeo auch nicht mit.

Das sagt nur jemand der noch nie in einem VW gesessen ist.

Alles was der Focus kann, kann der Passat schon lange. Und der Passat kann auch noch VIEL MEHR !!!!

@Gt master und was ?

im Vergleich was der Passat gekostet hat ist man mit dem Focus gut beraten und vor allem kein ölverbrauch, kein àrger mit Steuerketten und diversen anderen VW Problemen.

Ich 2009 in nem Corsa D

Oder im Audi A4 B6 von 2004😅

Insignia ab 2013 auch👍

Auch der 2012er zafira Tourer hat das drin. :)

Na hör mal, der Matze fährt den M5 Competition, der hat 625 PS :D

👍🇺🇸

ist halt echt eine Preisfrage, der Ford kostet mit allem was man brauchen kann knapp 35.000€ Liste, der VW locker 50.000€. für die 15.000€ Unterschied würde ich auf Allrad verzichten. So einen großen Unterschied macht es für den Einsatzzweck dieser Fahrzeugklasse nicht

Dat isser 😉

Ja war es

Der arbeitet für Ford und ist für marketing in deutschland zuständig, merkst du auch bei JP. Alles werbung oder meinst du Mathias und JP fahren freiwillig 1L Motoren? Alles bezahlte Werbung

Fail Identity klar 😂😊

Jan Moritz Fankhaenel schafft der überhaupt 200 ;)

Ja schafft er... und mehr...

Active heißen bei Ford die leicht SUV artigen Varianten der normalen Fahrzeuge. Die sind etwas höher gelegt und haben eine leicht andere Optik mit den breiteren Plastik Radhäusern etc. - ansonsten ist aber nichts anders, exakt die gleichen Abmessungen im Fahrzeug, Kofferraum etc.

Hi Jens, genau, dabei handelt es sich um Metropolis-Weiß Metallic. Viele Grüße, Sarah | Ford Social Media Team

Kommt halt drauf an, wie du da fahren willst. Bei Tempomat 140 merkst du keinen Unterschied zu 300PS, willst du aber oft auf die Linke Spur, auch mal andere Fahrzeuge mit 180 aufwärts überholen etc. dann wirds halt sehr mühsam, spätestens in den Bergen.

Unknown User Woher weißt du das hat er nicht so ein Geheimnis daraus gemacht

Frag siri

Man munkelt der ST kommt im Sommer mit 280 PS als Benziner mit wahlweise Schalt oder Automatikgetriebe. Der RS dürfte dann noch etwas länger dauern. Kanns kaum erwarten!

Der ST im Sommer, wenn ich mich nicht irre.

Der st kommt dieses jahr herbst/winter und von rs gibt es leider noch keine offiziele daten

hoffentlich gibt es auch einen tunier rs, der würde dem RS4 wohl einige Käufder abnehmen

wird wohl mitte des jahres kommen

Weil man das auch im Alltag braucht und irgendjemand mit dem Ding ins Geländer fährt. Am Ende sieht man die Kisten nur in der Stadt.

Braucht keine sau

Im Winter ist Allrad ja wohl sinnvoll und beim ST mit 280 PS ist Allrad auch sinnvoll, da bekommt man die Leistung doch viel besser auf die Straße..

@@CK7985 Intelligent Allrad macht mehr spass in den Kurven, muss nicht umbedingt Gelände sein.

@@r.k.3967 Der ST bekommt ein Differential, da sollte was gehen.

0:45 Sernsingerschule

Quatsch, Lenkradheizung wurde von Earnest Bentley erst 2014 erfunden. Erst 2019 ist das Patent ausgelaufen und Ford hat es sich exklusiv nur für dieses Auto gesichert

Corsa D gabs auch mit Lenkradheizung. 😉

Ja Lenkradheizung gibts schon recht lange nicht erst seit 2014😂

Negativ für dich ist wohl das es kein VW ist wa?!? Mit den neuen FoFo hat der Golf ausgedient, was Verarbeitung angeht ist es auf einen Niveau und was die Optik angeht liegen einfach Welten dazwischen! VW sieht immer gleich aus einfach nur langweilig

Was würdest du den denken was negativ ist beim neuen Focus?

Ist echt so.

Doch, ist so...gibt noch fast keine für den Active. Müsste auch die Reifengröße des normalen Modells sein und eben nicht die größeren Räder.

Es sind winterräder, serienmäßig schauen die felgen anders aus

Deswegen haben wir das bei unserem Active weggelassen. Hätte mir gewünscht, es wäre wie im Audi A6 C7, ohne so eine komische Scheibe.

Der 4 Zylinder ist im ST ( kommt so im Sommer) und die ein liter motoren sind problemlos und funktionieren sehr gut, im Endeffekt sind sie halt effizienter wie ein 6 Zylinder

Nö das juckt dem Tatsächlich nicht. ich bin letztes Jahr mit einem Focus Tunier 125 PS und 4 Erwachsenen Personen für 10 Tage in den Urlaub gefahren. Klar ein Viertel Meile Rennen gewinnst du damit nicht aber er kommt vom Fleck und einen Trecker kann man auch ohne große Schwierigkeiten überholen. Klar.. wenn vor dir auf der Bahn einer mit 100 fährt und du den schnell mal überholen möchtest merkst du die Defizite an dem Motor. Da braucht er schon einen Moment länger. 130-140 Reisegeschwindigkeit ist auch angenehm. Drüber wird er dann doch recht laut bei 180 ist dann auch mit 4 Mann plus Reisegepäck schluss. Allerdings ist alleine und Leer auch nicht viel Luft nach oben. Besonders in der Kombi (Tunier) Variante. Klar ein paar PS mehr sind schon nützlich aber brauchen tut man sie nicht zwangsläufig. Ich würde aber auch zur 150 PS Variante greifen. Worüber man meckern kann sind die Automatik Getriebe. Das hat der VAG Konzern/BMW/Mercedes besser drauf. Das verhält sich bei Ford etwas seltsam. Schaltet zb im "normalen" Modus in der Stadt soweit runter das ich mir schwer vorstellen kann das der Motor das so toll findet und als Fahrer ist das auch unangenehm. (Vllt haben die das ja aber auch schon in Griff bekommen)

@@SOBlackViper meine 8 Gang Automatik schaltet butterweich und gebe die auf keine Fall wieder her. Wesentlich besser und langlebiger wie die PowerShift oder DSG Müll von VW

Merkste selber oder?😂

Sieht auch geiler aus

Du findest alle Informationen unter dem oben genannten Link. Hier ist auch nochmal der Link zu den technischen Daten: www.ford.de/content/dam/guxeu/de/documents/brochures/cars/focus/BRO-technical_data-ford_focus.pdf

Danke

Dann guck dir halt ein Review an, welches nicht von Ford ist. Da findest du fast den gleichen Inhalt.

ist nun mal ein werbevideo, auch wenn es eigentlich eingeblendet werden muss.

Null Ahnung haben und groß reden, ja solche leute wie du brauchen wir immer! Facepalm

Was soll das Problem sein ?

Audi kostet 80.000+ Ford 30.000 volle Hütte ;-)