Складные велосипеды - общий ликбез от Ультраспорт

Рет қаралды 60,572

3 жыл бұрын

Складные велосипеды принципиально отличаются между собой в технологиях, материалах и комплектации, от самых простых которые складываются только в раме посередине несущей трубы, до самых интересных вариантов, которые в сложенном состоянии готовы поместиться практически в ручную кладь самолета...
Велосипеды, представленные в обзоре:
Stels Pilot 350 ultrasport.ru/velosipedy/skla...
Forward Enigma 2.0 ultrasport.ru/velosipedy/skla...
Novatrack TG16 ultrasport.ru/velosipedy/velo...
Велозапчасти ultrasport.ru/velozapchasti/
Аксессуары для велосипеда ultrasport.ru/veloaksessuary/
Покрышки, колеса, камеры и другие велозапчасти от SHIMANO, SRAM, ROCK SHOX, STELS, KENLI, STG, TOKEN, VENZO и т.д.: ultrasport.ru/velozapchasti/
Велосипеды (SPECIALIZED, CUBE, SCHWINN, MERIDA, GIANT, STARK, STINGER, ALTAIR, NOVATRACK, BEAR BIKE, FOXX, ATOM, TRIUMF ACTIVE, BLACK ONE, BERG, FORWARD, FORMAT, GALILEO, PLANK, GREEN, LANGTU, PEGASUS, RIDE PHANTOM, ROYAL BABY, SCOOL, STELS, TECH TEAM, WELT и т.д.) ultrasport.ru/velosipedy/
Все для фитнеса, спорта и активного отдыха: бассейны, батуты, скетборды, самокаты и многое другое по ссылке ultrasport.ru/
Веломастерская, ТО и ремонт велосипедов ultrasport.ru/velomasterskaya/
Мастерская по заточке коньков (заточка от 210 рублей, с учетом использования бонусов) ultrasport.ru/masterskaya
===============================
До 3000 бонусов за подписку и лайки в соц. сетях:
• Вконтакте ultrasport
• Инстаграм / ultrasport
• Фейсбук / ultrasport.ru
• Тик-Ток vm.tiktok.com/ZS39VGbA/
• Одноклассники ok.ru/ultrasport
• Твиттер / ultrasportru
• Я.дзен zen.yandex.ru/id/5ce7ca53459d...
Подробности можно узнать, написав слово "БОНУС" в сообщении в одной из соц.сетей.
Адреса магазинов ultrasport.ru/magaziny :
М. Филёвский парк, ул. Большая Филевская д.41 корп.1
М. Борисово, ул. Борисовские пруды, д. 12, к.1.
М. Водный стадион, Кронштадтский бул., 3А
М. Котельники, Люберцы ул. Шоссейная, д. 42 А.
М. Новокосино, ул. Носовихинское ш., 45, 3 этаж, Реутов, Московская обл.
М. Нагатинская, Варшавское шоссе, 36 стр.2.
М. Тропарево, Ленинский проспект, 123В, ТЦ Галеон

Пікірлер: 53

@trustme9727 Жыл бұрын

Спасибо Паше-технику за этот ликбез

@conssido356 2 жыл бұрын

Вроде ничего нового и не узнал, а всё равно было интересно посмотреть. Спасибо!

@UltrasportShop 2 жыл бұрын

Благодарим!) Рады, что можем быть полезны)

@dalis721 8 ай бұрын

Описал велосипед Стелс так, что даже его фанатам стало дурно. Предвзятость всегда влияла и будет влиять на мнение "специалиста".

@user-uj2ib6sd7l 5 ай бұрын

у него видно антирекWама ...

@user-cw7wy2dz5u Ай бұрын

Женщина умница просто😂. Обзор огонь! Благодарность!

@PuhovaTatiana 3 жыл бұрын

У Novatrackа всё из алюминия, а у бромптона нагруженные детали из стали, видимо хромолибденовой. И это важно, амортизации ведь нет совсем, колёса 16, покрышки узкие... И что особенно важно - у нас тут ни разу не Лондон :))))

@UltrasportShop 3 жыл бұрын

хромолевые велосипеды стоят дороже, а складные намного дороже

@PuhovaTatiana 3 жыл бұрын

@@UltrasportShop Это да... Меня вот смущает, что с виду размеры алюминиевых деталей ... как бы это сказать... похожи на те, которые у стальных. А между тем мы знаем, что обычно алюминиевые рамы выглядят не как стальные. Стальные трубы обычно меньше во внешнем диаметре то есть. Проводя аналогию следовало бы ожидать, что алюминиевый бромптон тоже должен бы выглядеть иначе. Но тогда он бы фиг так же складывался как хромолевый оригинал... Есть у меня подозрение, что пришлось пожертвовать прочностью. Да, и по ссылке открывается не совсем тот новатрек, который в ролике был. По ссылке там например подседельный штырь такой стальной явно с таким характерным креплением сидения, и шатуны на фотке явно такие... дешманские :))))

@UltrasportShop 3 жыл бұрын

по поводу того пришлось ли пожертвовать прочностью узнаем по отзывам завода производителя - статистика то есть а фото действительно сделаны наверно на стадии прототипа при помощи фотошопа, где подрисовали штырь и систему, по факту на велосипеде стоят другие, да и фото между собой отличаются на сайте, на одном фото дешевый штырь, на другом нормальный

@user-vw8ig7rp1p 2 жыл бұрын

@@UltrasportShop про вес ни слова и на сайте молчёк, настораживает.

@user-oh6pu6kp5j 6 күн бұрын

Здравствуйте! А у каких из бюджетных руль тоже складывается? Несколько моделей хотя бы:)

@romazan_parmezan 13 күн бұрын

Форвард огонь! Много лет назад был складной форвард он был очень прочный и надёжный

@Mauruil 9 ай бұрын

Спасибо огромное за такой подробный разбор!

@romanbolgar 9 ай бұрын

Такое длинное видео нормальный складной велосипед так и не показали.

@Tatyana_Gorodetskya 11 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какие габариты в сложенном состоянии у последней модели?

@user-pm8xl3dq3z Жыл бұрын

Хороший ролик!Общие понятия разобрали!Но очень бы хотелось услышать простой рассказ о эксплуатации!А именно советский велик был таким же тяжёлым и требовал постоянно регулировки узлов .Сейчас вилки на промподшипниках и катрежнем каретки почти вечные.

@rainhart8623 Жыл бұрын

Shulz Easy fat тоже интересный вариант, на 24-х колёсах. Два варианта переключателей скоростей: классика с петухом, и планетарка

@EVGENIY1988apex 7 ай бұрын

там ещё и на 20х колесах неплохой

@antondubas9368 3 жыл бұрын

основной плюс в перевес его удобности, жесткости, скорости и управляймости - это бесплатный провоз в транспорте! на короткие растояния норм. транспорт)

@patron4o Жыл бұрын

Владею Dahon Vitesse на планетарке 3й год. Для города пушка-гонка. Горный Cannondale тперь редко достается

@palmolife2671 Жыл бұрын

Вот увидел на озоне MD-633, горный складной, стоит ли такой покупать?

@G11ProstiBro 2 жыл бұрын

Пушка контент молодец ♥️🔥👍 надо брать 3 вариант и на много лет его хватит ну точно на пару сезонов .

@viktorpulin8128 10 ай бұрын

а не пробовал брать с большими колесами?

@BzdashekZaperdeckiy Жыл бұрын

Мне кажется, что складные велосипеды ждёт небывалый бум продаж, когда складными станут велосипедисты.

@korolev905 Жыл бұрын

Странно, фигачу на стелс каждый день летом всей семьёй и ни фига ему, зато у друга Дорой какой-то, он уже пару раз ремонтировал.

@CapNemoDRS Жыл бұрын

Классный бромптон)))

@antonkarpov4262 Жыл бұрын

Чётко!

@user-sz6uo2bn8u Жыл бұрын

В радянських складних Аістах руль без проблем знімався. Я без проблем перевозив в багажнику. Використовую для щоденних поїздок на роботу.

@rednex2013 10 ай бұрын

В месте соединения они скрипят?

@user-uj2ib6sd7l 5 ай бұрын

нет...

@user-jb7ef1tu5h Ай бұрын

а правильные марки не хотите осветить? смысл китайское Г сравнивать

@urwas1510 Жыл бұрын

Цена, диапазон цены не названы!

@petrbondar535 Жыл бұрын

👍

@rikbg8782 3 жыл бұрын

Модно велек за 129 тысяс самый быстрый

@gfgfvvghhbbfv5483 2 жыл бұрын

сйы0😁ф

@slaff632 2 жыл бұрын

Бромптон уже столько сейчас стоит?😁А в 11г меня жаба душила 45-55т.р. стоил😂

@user-df5wz1gm6e Жыл бұрын

Как мы отстали! Электропедик Чубайса только появился, а Америка их не знает как утилизировать авто машины

@MsGevorkyan Жыл бұрын

чувак, а что с дикцией?

@CB9I3H0U Жыл бұрын

Чувак, а что с воспитанием?

@user-wq5pf3bu6y Жыл бұрын

Мне всё время хотелось больше воздуха набрать за него пока слушала.😀 Но в целом познавательно. Спасибо

@MsGevorkyan Жыл бұрын

@@CB9I3H0U Забей. C воспитанием все нормально. Но вести влог, представляя какую то фирму (бренд, торговую марку) и с такой дикцией, как минимум не эстетично.

@shilondynasty2468 3 жыл бұрын

Чё

@cleverdoctor 2 жыл бұрын

Новатрак -русский бромптон? Вместо хромоли - алюминий, вместо пайки - сварка, складывается грязной цепью наружу, а не вовнутрь. Руль на 3х замках, а не на одном. И в каком месте он бромптон?

@UltrasportShop 2 жыл бұрын

Мы проводим аналогию с популярностью и качеством байка на рынке велосипедов в разных странах) Бромптон он единственный и неповторимый. Но несовершенство есть в любой конструкции. Да и потом, все относительно) например, цена Бромптона и цена НоваТрек.

@viacheslavrodin4370 10 ай бұрын

Где нормальные складные велосипеды из карбона? Желательно, на как минимум 24" или даже 26" колёсах. Причём узких, для хорошего городского асфальта! Хотелось бы ещё электрический центральный электродвигатель ватт этак на 300...350. Привод зубчатым ремнём, планетарную втулку на 7-9 передач. Гидравлические дисковые тормоза. И всё это должно весить 13,5...15 кг. Во всяком случае я себе ищу именно такой велик для того чтобы на нём доехать до вокзала (где то минут 5...7 езды) Сложить велосипед, сесть в поезд. Через 34 минуту выйти из поезда, сложить велосипед. И через 9 минут приехать на работу. Как то так....

@artmanera 23 күн бұрын

У меня два складных велика на 28 колесах

@artmanera 23 күн бұрын

Такой велик, как вы описали, можно сделать самостоятельно.

@viacheslavrodin4370 10 ай бұрын

Дешман! Ужас!!!!