Skoda Enyaq Coupé im Test (2022) Mehr Elektroauto braucht man nicht! Fahrbericht | Review

Skoda Enyaq Coupé im Test (2022) Mehr Elektroauto braucht man nicht! Fahrbericht | Review | iV 80x

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Күн бұрын

Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Skoda Enyaq Coupé iV 80x . Falls ihr Bock auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motor | Laden | Reichweite | Preis | POV | Lieferung - Zum ersten vollelektrischen Allrad SUV der Tschechen habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥
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00:00 Review
01:30 Design
05:00 Laden
07:00 Kofferraum
10:00 Rückbank
13:00 Motor
14:00 Innenraum
21:00 Fahrt mit Jan
29:00 Fazit
31:00 Preis und Förderung
___
- Steht auf dem MEB
- VW ID.4 und ID.5, Audi Q4 Sportback
- Tesla Model Y, Hyundai Ioniq und Kia EV6
- Sehr beliebtes Elektro Familienfahrzeug, dass jetzt noch emotionaler gestaltet ist
Design:
- sechseckiger Kühlergrill
- 19 vertikale und eine Querstrebe
- Crystal face: von insgesamt 130 LEDs beleuchtet (Erst ab höhere Motorisierung eine Option)
- Tagfahrlichtleiste im Wimpern Design
- Licht: LED Serie
- Neu bei Skoda: LED Matrix optional (1.280 Euro)
- Kurze Überhänge, guter Wendekreis
- aerodynamisch optimierte Außenspiegel, Felgen, geschlossenen Kühlergrill, Air Curtains Kühlrollo und verschlossenen Unterboden
- Bei RS schwarzer Rahmen um den Kühlergrill Serie
- Matrix LED Serie beim RS
Farben:
- Energy Blau (ohne Aufpreis)
- Black Magic Perleffekt 620€
- Mamba Grün (410 Euro) damals im Studio
- 9 Lacke insgesamt
- Race Blau
- 5 Metallic Lackierungen
- 2 Premium-Metallic Lackierungen
- Phoenix-Orange Premium Metallic 1.030 €
- Velvet-Rot Premium Metallic 1.030 €
Seite:
- 4,65 m lang (+4 mm als der Enyaq)
- 1,88 m breit
- 1,61 m hoch (+ 1 mm)
- 2.77 m Radstand
- Ioniq = 3m
- größer als Karoq, VW Tiguan
- kleiner als Skoda Kodiaq
- Bis zur B Säule identisch zum normalen Enyaq
- Danach herabfallende Dachlinie
- Seitenschweller anders?
- Bessere Aerodynamik!
- CW Wert 0,234 (normaler Enyaq hat 0,26)
- 9.8m Wendekreis
- 19-21 Zoll Räder
- keine 18er wie bei den Heck Versionen
- RS: 20 und 21 Zoll
- Hier: 21 Zoll (740 Euro)
- Normaler Enyaq: optional Sportfahrwerk: Straffer, 1.5 cm tiefer, beim RS Serie
- RS steht vorne 1.5 cm und hinten 1.0 cm tiefer als der normale Enyaq
- DCC inklusive Fahrprofilauswahl: 500 Euro
- Serienmäßiges Glasdach
- Akku Varianten: 77 und 58 kWh
- Hier nur 77 kWh
- Motor hinten: permanent synchron
- Motor vorne: asynchroner Motor
Heck:
- Ausgeprägte Abrisskante:
- 570 - 1.610 Liter anstatt 585 Liter (-100 Liter)
- Kofferraumvolumen normaler Enyaq : 585 - 1710 l
- Anhängelast 1.200 kg beim Allrad
- 2.200 kg
Laden:
- 82 kWh (77 kwh) , 62 kWh (58 kWh)
- Großer Akku: 535 km Reichweite
- Haushaltssteckdose: ca. 50 Stunden
- 11 kW: 7h 30 min
- 135 kW mit neuer Software: ca 30 min
- Wärmepumpe: 1.150 Euro
Motor:
- Der Enyaq als Coupé lässt sich in 3 verschiedenen Leistungsvarianten
- mit 2 Batteriegrößen bestellen
- iV50 wird es nicht als Coupé geben (55 kWh / 51 kwh)
- nur 82 kWh (77 kwh) , 62 kWh (58 kWh)
- iV60 mit 58 kWh (179 PS)
- iV80 mit 77 kWh Heckantrieb (204 PS)
- iV80 x mit 77 kWh Allrad (266 PS)
- iV 80 mit Allrad
- 265 PS
- 425 Nm
- 82 kWh Akku
- 496 Kilometer
- 6,9 s
- 17,4 kWh
- 160 kmh vMax
- 150 kw hinten
- 80 kw vorne
- Der vordere Motor wird nur bei Bedarf dazu geschaltet
- iV 80 mit Heckantrieb
- 204 PS
- 310 Nm
- 82 kWh Akku
- 536 Kilometer
- 8,5 s
- 160 kmh vMax
RS
- 220 kW
- 299 PS
- 460 Nm
- 6,5 Sekunden auf 100
- 180 km/h
- 17,2 kWh
- 545 Kilometer
- 2.2 Tonnen
- Reichweite: 499 - 609
Fazit:
- Schöner, etwas spezieller als der normale Enyaq, nicht so brav
- wenig Einbußen beim Kofferraum, Rückbank passt auch
- Kein one paddle driving
- relativ wenig Anhängelast
- Normaler Enyaq beginnt bei: 34.850€
- i60 39.650€
- Coupé vermutlich bei 42.000€
- Ungefähr 48.000€
- Jeweils Minus 9.570 Euro Förderung
- 0,25 Dienstwagensteuer
- 2022 Weltpremiere des coupes
- Ab Februar 2022 bestellbar
- Soll noch mindestens 3 weitere e-Autos bis 2030 geben (unter dem Enyaq)
- RS 57.700€
- IV60 ab 44.000€
- Ab Februar bestellbar
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Пікірлер: 62

@franzpenzinger6627 Жыл бұрын

Ihr habt eine anerkannte fachliche Kompetenz finde ich; dazu meine Gratulation. Besonders schätze ich aber wie natürlich und gewinnend der Beitrag erstellt ist 🏅keine Spur von langweiligen Phrasen alles besser als jedes Drehbuch es könnte.

@JohnTrasher 2 жыл бұрын

Mega, auf die Variante hab ich gewartet

@thecarcrashreview 2 жыл бұрын

😘✌️

@JohnTrasher 2 жыл бұрын

@@thecarcrashreview haben die euch gesagt, wann man den ca. bestellen kann? Bzw. Konfigurieren?

@guntherbienert9721 2 жыл бұрын

Hallo ihr Beiden. Danke für dieses wieder sehr interessante und sachliche Video.👍...ihr harmoniert wirklich sehr gut und sympathisch.😉 Hab euch gerade ein Abo dagelassen.👍 Für mich ist dieser Skoda im Moment eine der formschönsten und für einen Camper mit Wohnwagen annehmbarste E-Autovariante😍 Das Hauptproblem bleibt allerdings die Reichweite und Lade(Zeit) Infrastruktur.🤔 VG Gunther 🔥...und diesmal mit Cateringvorschlag. " Für die Toscana: Involtini Polo aus dem Hühnerbein mit Tomatenpesto, Salbeiblatt, Seranoschinken und Pecorino gefüllt" Für Jessi natürlich auch fleischfrei in Zucchinischeiben.😉👩‍🍳

@antonlang1044 2 жыл бұрын

Wie immer super Review. Macht ihr auch bald ein Review über den neuen Megan E-Tech?

@thecarcrashreview 2 жыл бұрын

Yes. Bei der Präsentation waren wir leider krank.

@danilobernaschina1842 2 жыл бұрын

Ottimo e simpatico, Bravoooooo👍🔝

@markbo4931 2 жыл бұрын

Toller Review. Auto im März. bestellbar im Oktober, lieferbar Ende 2023. Ja dann wart ich auf den Nachfolger 2024?

@skoda 2 жыл бұрын

Hi the car crash review, thank you for the video. We appreciate the feedback in your review. ⚡💚

@thecarcrashreview 2 жыл бұрын

Hey ŠKODA! Thanks for inviting us 🧡

@skoda 2 жыл бұрын

@@thecarcrashreview Our pleasure. 😊

@sqmionlags9368 2 жыл бұрын

Finde das Skoda und Seat/Cupra zurzeit viel bessere Autos herstellen als Vw. Der Enyaq auch echt schön aber der Cupra Formentor immernoch der beste.

@e-kompaktfan393 2 жыл бұрын

Was heißt der oder das BESTE, das ist für jeden Menschen etwas anderes, also von da her gibt es schon keinen BESTEN. Denn das ist Unsinn sowas zu sagen. Und nochwas, überigens, VW Modelle sind nicht das Maß an dem sich andere Messen lassen müßten, VW sollte wieder zu einer Modellpolitik zurückkehren die sie einst groß werden ließ, als Volkswagen, nicht immer neue Namen für Autos vergeben und für kleinere Veränderungen dann viel Aufpreiss verlangen, nur damit VW in die Oberklasse wächst, nur das alleine reicht da nicht aus nur die Preise anzupassen. VW täte es gut mit kleineren Brötchen in die Werbung zu gehen, aber ich weiß ja, daß VW mit allen Mitteln die Nummer EINS werden will im Weltmarkt, koste es was es wolle, auch über den Dieselskandal übrigens, schon vergessen was VW da gemacht hat ?? Es sind nur leider zuviele VW hörige in der Welt die diesem Konzern das Geld hinterherwerfen. Sie können sich mal selbst fragen, ob Sie auch dazu gehören ???.

@sqmionlags9368 2 жыл бұрын

@@e-kompaktfan393 ist ja meine Meinung mit dem Formentor. Was ist den ihr Stand zu VW/Seat/Cupra/Skoda welches Auto finden sie denn am besten von ihnen.

@henrikseeck5730 2 жыл бұрын

Ist sehr schönes Auto was ihr da vorgestellt stell ihr auch noch das Geschwisterchen vor den ID 5 .?

@thecarcrashreview 2 жыл бұрын

Naaa kla

@fididoma Жыл бұрын

Wie sind diese glasdächer im Sommer?

@Denis-zo6qo 2 жыл бұрын

Schönes Auto, würde ich sofort nehmen wenn es lieferbar wäre. Wenn man das Teil jetzt bestellt wartet man doch locker 1 Jahr oder mehr. Von daher wird diesmal wohl ein Tesla, der einzige Hersteller der halbwegs zeitnah liefern kann (je nach Modell).

@sebastianostermann8522 2 жыл бұрын

Schaune wir uns mal zusammen das ladekabel an! " kann man so raus und wieder rein machen" 🤣🤣🤣🤣

@joesithunberg4241 2 жыл бұрын

Juhu - endlich mal zur Abwechslung ein E-Auto ☆☆☆☆☆

@MrSweegle 2 жыл бұрын

Elektroautos werden halt immer mehr.

@joesithunberg4241 2 жыл бұрын

@@MrSweegle Ja stimmt, ich habe wieder mal vergessen, dass aus einer automobilen Demokratie der Vielfalt eine Pseudo-Ökodidaktur geworden ist. Denn aus ökologischer Sicht sind Elektroautos alles andere als ein Schritt nach vorne...

@clausschieritz6350 2 жыл бұрын

Hört man den Elektromotor beim fahen ?

@pedepro Жыл бұрын

Hab ihn in Mambagreen bestellt. Aber in diesem Grau sieht er auch sehr geil aus... Ich ruf glaub nochmal an.

@meyermichael85 2 жыл бұрын

Keiner zeigt den Kofferraum ohne Styropor-Einlage…. Das angegebene Ladevolumen kann nur so genutzt werden (das sieht man doch). Wäre mal gut zu sehen wie einfach das raus/rein gemacht wird - umd dann einen direkten Vergleich mit dem normalen Enyaq

@xaverd5724 2 жыл бұрын

Glückwunsch… das is mit Abstand der bescheidenste Innenraum momentan … den Tacho übertrifft nur noch Opel 🤢 warum wird da nicht einfach n garmin Edge 830 eingehangen ?

@andreascollet4808 7 ай бұрын

Synchron- und Asynchron bezieht sich auf das Drehfeld der beiden Maschinen und nicht auf den Allrad des Autos.

@janred94 5 ай бұрын

Jessy, Jan, Hilfe! Ich kann mich nicht zwischen dem silber und graphit bei der Sportline entscheiden... Ursprünglich Graphit, der Kontrast ist beim silber aber schon fett!

@patricklind8081 2 жыл бұрын

Finde ich echt schade das die Presse immer so viele Autos zum Testen bekommen klar das muss auch aber ich habe mir für 64.000€ einen iv80x bestellt und ich warte jetzt seit August 2021 das ich mal ein Baudatum bekomme 😓

@matti38 2 жыл бұрын

Da hast du aber die "volle Hütte" genommen oder? Skoda hat momentan extreme Lieferschwierigkeiten, seit 2 oder 3 Wochen ist nur noch der RS bestellbar! Zu den Engpässen bei den Chips kam jetzt auch noch der Ukraine-Krieg, Kabelbäume werden zum Beispiel dort gefertigt!

@marcradermacher6244 2 жыл бұрын

Sieht bis auf die prollige Schnauze wirklich nett aus, aber ich liebe es wenn ich sowas sehe und mir dann nicht gleich konfigurieren kann. Nicht nur daß es das Modell noch gar nicht gibt, auch der Konfigurator selbst ist mir drei mal auf die Nase gefallen und hat alles vergessen... das kann schon Kunden kosten.

@francklampert5677 2 жыл бұрын

Hallo Jessi und Jan, prima, was Ihr macht! Mir fiel nur auf, daß ich 12 Monate auf meinen Mercedes EQA 250 warten muß. Neue Autos sind prima, wenn mann diese nicht bekommt! Selbst beim ersten und größten Mercedeshändler in Offenburg?!! Ich wünsche Euch noch eine Gute Zeit und macht es Gut! Frank.

@thecarcrashreview 2 жыл бұрын

Grüße aus Offenburg und nach Offenburg!? Viel Glück Frank!

@francklampert5677 2 жыл бұрын

@@thecarcrashreview ich wohne schon seit 35 Jahren in Strasbourg. Habe meine Schulzeit und Vereinszeit in Offenburg verbracht! Konntet Ihr nicht wissen. Trotztem Vielen Dank ! Macht Euch nicht zuviel Stress ! Gruß Frank.

@francklampert5677 2 жыл бұрын

Ein kleiner Hinweis, habe schon vor 20 Jahren einen C5 mit Hydraulikfederung gehabt; bis mir zwei Polizisten draufgefahren sind. Diese Technik gibt es also schon länger von Citroen; ist aber danach eingestellt worden. Gruß Frank.

@bissifox 2 жыл бұрын

Gefällt mir besser als der ID5. #iV

@thomasflosbach7953 2 жыл бұрын

Unter der Hutablage befindet sich eine Abdeckung für das Glasdach, die kann dort eingeklemmt werden....glaube ich......

@frankhermann5665 2 жыл бұрын

Skoda kann kein E Auto dieses Jahr liefern. Leider. Stand heute

@alexjobs 2 жыл бұрын

😘😎

@mirojay-wh7mh Жыл бұрын

03:40 Zwei mal „hinten“ Versprecher😉

@MasterofpuppetsBS 2 жыл бұрын

♥️

@thecarcrashreview 2 жыл бұрын

🧡😘

@patrickkruger1940 2 жыл бұрын

Da muss man richtig tief rein mit den Fingern man Jessy deine Gedanken 😂😂😂😂

@r3dux908 2 жыл бұрын

Hinten hinten hinten

@burak-bv6ju 2 жыл бұрын

Aber sollte nicht von VerA§chunG sein

@jonadam7202 2 жыл бұрын

Coupé is schon per se cool, aber SUV & Co. sind schon ein Brocken an Blech.

@pascalmtts 2 жыл бұрын

Der hintere Scheibenwischer :/

@JanWiniger 2 жыл бұрын

135kw laden ist einfach zu langsam, sorry. Vor allem wenn die Karre erst 2023 rauskommen soll..

@saschahoppe4833 2 жыл бұрын

Wer das Geld hat... Skoda war Mal so sympathisch. Mittlerweile der typische VW Protz.

@uwebergmann4172 2 жыл бұрын

50.000,00 € - macht Skoda jetzt auf Premium? Durchschnitts-Verdiener wird man damit wohl nicht mehr erreichen.

@philippgliniecki2181 2 жыл бұрын

was ist dnn ein normal verdiener

@Eishocker 2 жыл бұрын

Ein Auto, das b.a.W. nicht zu bekommen ist (Mlada Boleslav). Witzig 😂😂😂

@P4LL3R 2 жыл бұрын

Danke für die ausführlichen Videos jeden Tag! Schönes Auto in meiner Lieblingsfarbe! Gefällt mir auch besser als ein Model Y, leider ist die Lieferzeit deutlich länger. Aber eine kleine generelle "Kritik". Mit der Zeit könnt ihr euch die Erklärung für Rekuperation und Matrix-LED sparen. Mittlerweile hat denk ich jeder verstanden, was das ist, und wenn das jeden Tag erklärt wird, nervt das ein bisschen. Aber sonst, bitte weiter so! Danke!

@philippgliniecki2181 2 жыл бұрын

Du weißt abrer schon das es auch leut gibt die immernoch neu sind und sowas nicht wissen?

@erics4502 10 ай бұрын

das gedisse von dem typen nervt...

@australier263 2 жыл бұрын

Schon wieder so ne Scheunentor Karre! Von CW Wert und Elektrik/Sprit sparen halten die Hersteller derzeit wohl nix mehr? Man könnte längst bei 0, 2 und weniger sein. Egon macht's vor! Ich find die Alle hässlich! Grüßle JB 😘

@e-kompaktfan393 2 жыл бұрын

so ausführlich wie ihr den Skoda und VW beschreibt macht ihr das bei anderen Herstellern nicht finde ich. Klar, man muß ja Skoda, VW iD4 und 5 und Audi dazu auch nennen, denn es gibt ja sonst keine anderen Hersteller. Ist mir alles zu einseitig, zu angelehnt an Skoda und VW, wenn ich mir die Preise ansehe, wenn man dann noch so einiges drauflegen darf um auf ein Niveau eines anderen Herstellers zu kommen, ja dann gehen auch bei Skoda und VW die Preise stark nach oben, aber ist ja klar, das ist doch Skoda, da macht das ja nichts, ich glaube, diese Kisten, ja Kisten, können Preise erklimmen bis an die der Premiumklasse, dann werden diese Kisten auch noch gekauft, Skoda vermarktet schon gut muß ich sagen, aber die Leute glaube ich sehen auch nicht so genau hin auf technische Dinge, die Hauptsache ist bei Skoda und VW,, aaaaah sieht der cool oder toll aus, wenn das alles ist am Auto ? Kauft ihr nur diese überteuerten Kisten von Skoda und VW und bezahlt Höchstpreise dafür, der VW Konzern lacht sich eins.

@JohnTrasher 2 жыл бұрын

Also ich stimm dir zu, das Auto sieht riiiichtig geil aus! Abgesehen von der max Geschwindigkeit steht der den anderen nichts nach was mir wichtig wäre. Der ioniq 5 zum selben Preis hat weniger ps, und einen schlechteren verbrauch. Sitzbelüftung hat der skoda leider nicht. Bin jetzt alle autos bis auf model y und id5 gefahren. Und die premium klasse kostet einfach nochmal 40k mehr (audi, mercedes)

@burak-bv6ju 2 жыл бұрын

1:12 🤢🤮

@e-kompaktfan393 2 жыл бұрын

sehr häßlich sieht die Front aus, mit diesen riesigen Scheinwerfer Gläsern, zu überdimensioniert, paßt nicht in die Front, ansonsten ein Auto das wiederum zuviel Euro kostet, das Geld nicht wert ist, da wiederholt zuviel Hartplastik verbaut wird, billige Materialien und Klappmechanismus sehr einfach und billig gemacht wurde, Zu teuer und zu häßlich, was bietet dieser denn gegenüber der Konkurrenz ? Außer daß er zu teuer ist. Keinen Cent für den tschechischen Hersteller, lieber an deutsche Produkte.

@BoriseinfachBoris 2 жыл бұрын

Ich würde mich da an deiner Stelle mal reinsetzen. Das Interieur ist wirklich extrem gut und man hat wirklich das Gefühl etwas zu bekommen für sein Geld. In der richtigen Konfiguration ist es eines der schönsten Fahrzeuge in der Elektroklasse zu diesem Preis. Aber jeder hat ja so seinen Geschmack.