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El Skoda Kamiq llega con la típica actualización de mitad de vida con algunos cambios, principalmente en su exterior. Ahora tiene ese rollo más campero, algo que suele demandar el perfil de cliente que busca un SUV.
Se comercializa en diferentes versiones y motorizaciones. La mecánica más sencilla es de 95 CV, pasa por la de 115 CV (ambas de 1.0L y 3 cilindros) y quedando como la más prestacional un bloque de 1.5L y 150 CV.
El Kamiq se posiciona para competir directamente con otros modelos SUV del segmento B como el Peugeot 2008, Ford Puma, Seat Arona, Renault Captur o Nissan Juke.