Денчик, твои руки всегда оценят по достоинству. Нормальных механиков в нашей стране мало осталось.
@user-xg7fq1me7f3 жыл бұрын
Бесконечно можно смотреть на три вещи,как горит огонь,как бежит вода и как скрупулёзно работает Денчик !
@MrDrFrost3 жыл бұрын
Отличный видос. Открывай частную практику. Народ к тебе поедет.
@user-pisgit3 жыл бұрын
Или давай уже контакт
@itufjjkdmkdja3 жыл бұрын
О Ден спасибо. У меня дизельный кодиак как раз. Добавлю в избранное. Спасибо
@chemist36813 жыл бұрын
Шоб Вы так пахали, как мы отдыхали!!! Отличного отдыха!
@Ed-sd9qb3 жыл бұрын
Приятного отдыха!👍
@Ceréga88333 жыл бұрын
Наконец то дождался, это я просил, спасибо, всё что надо было узнал
@viccai9811 Жыл бұрын
Сколько смотрел видео по замене фильтра могу точно сказать, что более подробного ролика чем Автомеханик Денчик нет. Все разжевал и про зарядку и по срокам замены и прокачку и правильную установки и подбор фильтра. Один неверный шаг в этом деле и ТНВД может нам выказать большую неприятность. Есть ролики которые прокачивают систему путем -завели авто и порядок . Денчик спасибо за работу.
@shturmeo3 жыл бұрын
Для полного феншуя не хватает затычки на центральную дырку крышки фильтра - где солярка идет уже в рампу и на форсы - чтобы туда пыль не попадала во время обслуживания :) ЗЫ: Милый дизель, дай мне вспышку 😂😂 Всегда так делаю))))
@itufjjkdmkdja3 жыл бұрын
Размеры затычки есть?
@shturmeo3 жыл бұрын
@@itufjjkdmkdja Нет, у меня не Кодиак, пежо дизельный. Но там затычка идет вместе с фильтром, как у шкоды - хз 🤷♂️
@Baregro2 жыл бұрын
Коллеге в Лаура-Тула, на дизельной каптиве (когда шевроле был в рф) меняли топливный фильтр. Центральная резинка фильтра завернулась, и как результат- 3амена форсунок и промывка всей системы..... 15:30
@user-js6ms3zm5l14 күн бұрын
Спасибо вам огромное за вашу работу и отснятое видео по обслуживанию автомобилей шкода в частности модели Кодиак!!! Но в связи с обещанноц блокировкой канала youtube в России хотел вас спросить у вас нет случаем альтернативного канала на Rutube??? Просто очень бы хотелось иметь возможность и дальше смотреть ваши видео!!! А сохранить все увы не представляется возможным.
@Elgasso3 жыл бұрын
Я уже в Баку на офф сервисе твой канал порекомендовал!
@Ivanov6163 жыл бұрын
Дэнчик обаетельный и приятный человек...
@user-zz9qp5zb7s2 жыл бұрын
Насколько мне известно это не по технологии. Снимаются шланги, в них вставляются заглушки, снимается корпус фильтра и разборка и замена производится не под капотом, а на столе. И не нужно будет столько ветоши. В мотором отсеке все чистенько.
@John-Wagg3 жыл бұрын
Классный видос 👍 Хорошего отдыха 🤝
@inpolyan3 жыл бұрын
Зачем я это смотрю, если у меня нет дизеля?
@avtomexanden3 жыл бұрын
🤣👍
@Sergey-xy6mk3 жыл бұрын
Наверное потому что хочешь дизеляку.
@garkaev62503 жыл бұрын
Значит будет!)
@Redmi-lg3kn3 жыл бұрын
Челябинск смотрит!
@berserkrd3222 жыл бұрын
Концовка просто пушка!!!!! Красиво. Дэнч, Ты фильтр ставишь как дорогую ксеноновую лампу в фару - строго не касаясь рабочей поверхности, скидывая защиту уже перед установкой. Нуууу - это респееект!!! А дилеры используют одис сервис 6.2?? уже 7.2 вышел , блин, и я все форумы добиваю чтобы привнтить 5054a к 7.2. оказывается 6,2 все читает? А какой постсетап последний не скажешь? ну и ну. А прошивки ты делаешь 12.2 инженером? Дэнчик можно ли к тебе записаться на курсы по использованию одиса? Я две недели его ставил сам с лаунчерами и клонами, все форумы облазил, очень хочется научится. Сам люблю делать все строго по Эльзе, и даже больше для своей Q3, тоже сам делаю всю механику вплоть до тройной проверки динамозатяжки. Ну при таком подходе ты наверное меня в педантичности превзошел) - Смотрю и радуюсь за хозяина автомобиля, а главное что работа тоже тебе в кайф наверное, вот это важно!!! Спасибо - хорошее настроение от твоих роликов и не только - масло в DSG благодаря твоему видео (на канале все очень подробно было) я собственно сам и поменял в DQ500 себе - все по технологии ремонта, как ты говоришь - 35-45 градусов, новые кольца, новый корпус фильтра - что то я ушел от темы, короче для сервиса ты последний из могикан наверное, потому что я так кайфую когда своих немца и испанца а также калужанина (пассат, ауди и октаха) обслуживаю. Блин 1 сент. в Небуг заехать бы к тебе на ТО. Но блин невозможно(((( А вы же только Шкоды принимаете?
@user-ib2wy4sc6j3 жыл бұрын
Ден привет.Расскажи пожалуйста как прокачать тормоза на шкода кодиак.Говорят что с АБС прокачивают как то по другому.
@user-fy6dd8sn8j3 жыл бұрын
Удачи на новом месте.
@velikrylevich74642 ай бұрын
Встречаю видосы,где просто меняют фильтр со снятием колбы или без,но без прокачки системы.Я ж так понимаю если без,то можно "завоздушить"систему?
@ilyakhrapkovskiy283 жыл бұрын
Пушка👍
@user-hh7cq6nj5x3 жыл бұрын
Дэн, привет! Почему уже который раз говоришь, что уволят? Если что, куда потом? Где найти?😉
@avtomexanden3 жыл бұрын
Видео выходят с некоторым отстованием, уже уволили. Если Ключавто не нужны механики с 9 летним опытом работы со Шкода 🤣, тогда такие механики нужны другим организациям. Где буду? , как решится всё увидите 🛠️ на канале.
@user-hh7cq6nj5x3 жыл бұрын
@@avtomexanden Не хочется сквернословить, но это п....ц!😟Я из Симферополя собирался специально к тебе ехать на ремонт и ТО! Пожалуйста, какие нибудь координаты скинь, когда определишься с местом! А так, хорошего отдыха! Береги себя!
@itufjjkdmkdja3 жыл бұрын
@@avtomexanden о как. Печально ну. Значит это к лучшему.
@Ed-sd9qb3 жыл бұрын
@@avtomexanden всё что не делается, делается к лучшему. Успехов.
@user-hh7cq6nj5x3 жыл бұрын
@@user-nt3wd6wt5y Не ужели в Украине нет толковых мастеров?
@user-tw6bz6ei5u3 жыл бұрын
🔥👍
@tufuusurrum76733 жыл бұрын
Can you make video of changing coolant in EA288 CUNA/CUPA etc engines ?
@user-ws2gf3qj2o3 жыл бұрын
Денис, здравствуйте. Смотрю в сторону шкоды рапид на 1.6 акпп. Подскажите, пожалуйста, что с надёжностью автоматов на 1.6 рапидах новых? Спасибо большое.
@ruslan_bombardier Жыл бұрын
Интересно, все же кто-то пробовал выгонять воздух из топливной системы через включение зажигания, без активации насоса через шлейф? Поделитесь опытом
@alal20163 жыл бұрын
👍
@adjustt22 Жыл бұрын
А воздушный никель на фильтре не нужно открутить , пока от туда воздух не уйдёт?
@ukrop_kh54443 жыл бұрын
Скажи , T5 на 2.0 tdi 103 kw 2013-2015 г.в тоже через блок нужно удалять воздух через блок?
@user-eb2pf5ob9e3 жыл бұрын
Хорошее видео. Подскажи какой сканер используешь. Можно найти программы для диагностики Шкода. На сайте есть старая версия ELSA 4.0 Вроде пишут для всех авто VAG. Схема, устройства двигателя, и т.д. диагностика...
@user-eb2pf5ob9e3 жыл бұрын
Есть на сайте не плохие ELM327, c телефон работают. Придет время, надо диагностику делать на дому. Сложный ремонт, лучше у дилера. Подскажи пожалуйста, какие сканеры нужны и программы. Книг нету...
@jakovfjodorov76533 жыл бұрын
@@user-eb2pf5ob9e для какой машины? если VAG то официалы используют ODIS Engineering/Service (зависит что надо сделать) и модуль VAS5054 или по новее VAS60..(не помню точные цифры). Ещё классная диагностика для VAG это OBD11 и прога на телефоне, также умеет много полезных функций делать.
@user-eb2pf5ob9e3 жыл бұрын
@@jakovfjodorov7653 Рапид 2 2020, Стайл
@user-eb2pf5ob9e3 жыл бұрын
@@jakovfjodorov7653 механика, 90л.с
@jakovfjodorov76533 жыл бұрын
@@user-eb2pf5ob9e если не хотите запариваться с непростой установкой ODIS на ноутбук и связываться с китайским vas5054. Вам будет достаточно obd11 и стоит он не так дорого и работать будет очень хорошо с телефоном. Почитайте форумы об этих диагностических оборудованиях. На драйв2 много полезной инфы об этом. Моё мнение если вам надо диагностировать только vag концерна машины (в частности и рапид2) то obd11 на много лучше, чем elm327
@ntonlebid2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какое программное обеспечение использовать ?
@MyLifeVillage3 жыл бұрын
Привет. А почему нет видосов про Шкода Карок? Ещё не ломается??
@serg1567 Жыл бұрын
В роликах других мастеров топливный насос через ноутбук не включали, просто собирали и начинали заводить. С третьего или пятого раза двигатель заводился. Вопрос - как на самом деле правильно? Обязательно нужно принудительно удалять воздух из системы запуском топливного насоса через ноутбук, или можно собрать и пробовать завести машину?
@Mupy-Mup10 ай бұрын
По-моему, ответ на поверхности. Есть возможность управлять топливным насосом посредством компьютера или смартфона - можно прокачать принудительно. Нет такой возможности - во время цикла запуска прокачается. Одинаково.
@user-fj7wk7xg3d3 жыл бұрын
Денис! Приветствую! На дизельном Кодиаке 2018 года появилась низкочастотная вибрация в халдексе при добавлении газа на сверх малых скоростях и при повороте на большие углы. Помню было видео по гарантийной замене Халдекса на Кодиаке, какие признаки дефектов были у него? Почему приговорили весь халдекс?
@avtomexanden3 жыл бұрын
Был посторонний шум при движении и при поворотах автомобиля, а целиком потому что в технологии ремонта он идёт как одна деталь (ремонт не предусмотрен).
@OleganAP3 жыл бұрын
Хороший видеоурок. Обмолвился о приспособе Ваз с обратным клапаном и штуцере, через который сливается......раз в 15 т.км. Что сливается? И как, увы не услышал.
@kysa4kaPlusha3 жыл бұрын
Вода
@Ceréga88333 жыл бұрын
Это откачивать воду со дна фильтра, но если я правильно понял, то после этой процедуры надо опять делать прокачку компом
@OleganAP3 жыл бұрын
@@Ceréga8833 Это понятно, но , возможно не всем, что воду откачивают. Как откачивают , чем и остальные действия.
@BondarenkoVictor3 жыл бұрын
@@Ceréga8833 не надо делать прокачку, воздух то в систему не попал.
@Ceréga88333 жыл бұрын
@@BondarenkoVictor а может даже лучше это делать на заведённом двигателе, насос сам будет выдавливать, и шприц не нужен
@user-fy6dd8sn8j3 жыл бұрын
Хотел спросить почему на Тигуане при ТО нет операции слива воды на дизельном двигателе?
@avtomexanden3 жыл бұрын
🤷♂️
@Mars-19793 жыл бұрын
Ден, какой пробег уже должен чуток напрягать при покупке бу машины
@user-ge9op3ub7e Жыл бұрын
А где установить данное приложение для управления?
@Ponchikano Жыл бұрын
С 2.0 tsi замена фильтра аналогична дизелю?
@user-oe1dj3yc5u3 жыл бұрын
Денчик напиши или покажи как меняються накладки педалей на шкодеи А8
@user-jm9jz8oe9y2 жыл бұрын
Ден привет!Всё информативно и понятно.Подскажи пожалуйста какой диагностикой лучше всего пользоваться(сломал себе всю голову)т.к.многое делаю сам.Мнения разные.Skoda Kodiaq 2.0 TDI 19г.в.Спасибо.
@avtomexanden2 жыл бұрын
На счёт диагностического оборудования я не подскажу, этот вопрос компетентным людям надо задавать.
@user-jm9jz8oe9y2 жыл бұрын
@@avtomexanden Спасибо Денис,что ответил за мнение.Свои электрики(на заводе VOLKSWAGEN где я работаю) сказали,что Вася диагност просто русская версия с понятным интерфейсом.Заказал на официальном сайте. Хотелось бы попасть на Т.О. к вам.Просматриваю все твои ролики Денис.Так грамотно мало кто делает.Молодец.Спасибо тебе за работу!
@avtomexanden2 жыл бұрын
@@user-jm9jz8oe9y 🤝
@hugosiherrn65062 жыл бұрын
Денчик есть вопрос по тасолу, мотор tdi 2.0 190ps DFH после каждых 3000км нужно доливать ож 200-300 мл это нормально для этих моторов ?
@avtomexanden2 жыл бұрын
Что-то много, в основном 200-300 мл каждые 15000км при ТО доливается, а если каждые 3000 км надо сделать осмотр на негерметичность, если не видно следов течи тогда опресовывать систему ОЖ и снова смотреть.
@hugosiherrn65062 жыл бұрын
@@avtomexanden спасибо за ответ, течи не каких нет ,сегодня узнал что уже есть 4 ревизия именно этого мотора, так как проблемы с ож с 2017 года моторы известны и многое уже изменили, а у этих моторов уходит ож гбц и в АГР 90% случаев и потом сразу жор масла.
@user-nw8lq2rt7s2 жыл бұрын
Ребята , как поменять топливный фильтр на бензиновом кодиаке??? Мне все говорят что там в сборе с насосом и стоит это 35 тысяч. Плюс минус. Ну не может быть !
@avtomexanden2 жыл бұрын
Отдельно фильтра очистки топлива не устанавливают на этот авто, в топливном модуле предусмотрена сеточка, если он выходит из строя меняется целиком.
@user-sj4fn6fr9r3 жыл бұрын
Привет не подскажешь почему после суток стояния автомобиля на холодную начинается стук несколько секунд школа рапид 1.6 110
@Redmi-lg3kn3 жыл бұрын
Тоже интересно
@user-sj4fn6fr9r3 жыл бұрын
@@Redmi-lg3kn тоже протукивает?
@Redmi-lg3kn3 жыл бұрын
@@user-sj4fn6fr9r да, но я сначала подумал в этом нет ничего такого, а теперь увидел вашу запись и задумался!
@snakesnake33823 жыл бұрын
Потому что маслу, которое за сутки стекло всё в поддон, требуется несколько секунд, для того чтобы добраться до гидрокомпенсаторов. Эти несколько секунд Гидрики и стучат.
@Redmi-lg3kn3 жыл бұрын
@@snakesnake3382 спасибо
@IvanIvanov-kf6wi3 жыл бұрын
Удобные сидушки в клиентском кодиаке? Пачкаются не очень сильно?
@avtomexanden3 жыл бұрын
если вы посмотрите по внимательней, то наверняка вы увидите защитные чехлы на сиденье автомобиля
@ivaniv57593 жыл бұрын
Денис, не подскажешь, что за датчик стоит на дне стакана топливного фильтра?
@Ceréga88333 жыл бұрын
Это датчик воды в фильтре
@ivaniv57593 жыл бұрын
@@Ceréga8833 спасибо
@igorgsx-r25973 жыл бұрын
Денис, привет, подскажи пожалуйста, а если не прокачивать после замены, что будет?
@avtomexanden3 жыл бұрын
Несколько оборотов тнвд на сухую может его умертвить.
@igorgsx-r25973 жыл бұрын
@@avtomexanden Денис, спасибо, а где можно программное обеспечение как у тебя купить -скачать? И как называется программа, подскажи пожалуйста.
@pashtetbl Жыл бұрын
Васей прокачать можно?
@user-qe6fz7gl5r2 жыл бұрын
На ТО только к Денчику
@SL-of9nl2 жыл бұрын
Аааа... то есть Вы утверждаете, что топливный насос для прокачки топлива и удаления воздуха из контура топливоподачи не включится, если не подключить питание к батарее??? Странно почему у меня на Туареге 2018 всё работает. Берём ODIS заходим в электронику двигателя, тест исполнительных устройств, топливный насос. И после он выполняет циклическую подачу топлива до 20 сек. Двух повторений достаточно для данной операции. У Вас насос в баке работает без перерыва 180 секунд. Он Вам там перекачает за это время более 10 литров при суммарном объеме топливного корпуса и трубки подачи в 0,6-0,7 л. Возможно если у Вас напряжение ниже 12 вольт на АКБ тогда и будет ограничение на прокачку. Но Ваше утверждение не подкреплено фактами. Вы выполняете рекомендации по проведению ТО и это не вся правда. Вообще странно, что сам завод даёт такие рекомендации...
@avtomexanden2 жыл бұрын
На более старых авто не требовал подключения доп питания, а на всех новых программа сама не переходит в следующий этап пока доп питание не подключиш.
@user-xc8ff7gv8g2 жыл бұрын
Привет.А где в Октавии а5 ,такой фильтр???
@avtomexanden2 жыл бұрын
Там же.
@romankopylov873 жыл бұрын
а если стакан не осушать а просто новый фильтр поставить , все равно нужен компьютер?
@avtomexanden3 жыл бұрын
да
@dmitrihahn98752 жыл бұрын
Не обязательно компьютер, надо просто установить фильтр и налить соляры.
@user-qe6fz7gl5r2 жыл бұрын
Михалыч 🤣🤣🤣🤣😂
@alexeiermolaevVLG2 жыл бұрын
У вас что расходники с зарплаты списывают?
@happy_burger3 жыл бұрын
Это на 150 или 190 лошадей?
@eejkee93 жыл бұрын
Врядли 190, в России их не продавали. Скорее всего 150
@user-ty1if3qp6g3 жыл бұрын
1
@bzdenik Жыл бұрын
Херня это всё! Без компьютера всё прекрасно прокачивается!
@ArturM1593 жыл бұрын
Лейте качество-Тойота говно!
@ukrop_kh54443 жыл бұрын
Скажи , T5 на 2.0 tdi 103 kw 2013-2015 г.в тоже через блок нужно удалять воздух через блок?