Que j'aime tes vidéos : le calme , la sérénité, pas de blabla pour rien, pas de répétition, pas de DU COUP !! ( Rien que pour cela tu merite un oscar ❤❤) . Tu parle correctement le français ( rarissime 😊 de nos jours ) et pas de musique ridicule en fond .... Bref l'essentiel, le détail , ton ressenti, des images de qualité 🙏♥️❤️❤️ C'est vraiment reposant zt tellement agréable. SURTOUT ne change RIEN 🤣😊

Les trolls polluent de plus en plus les chaines KZfaq... mais cela ne change rien à la qualité de ces essais !

Bonsoir Nicolas Très intéressant cette essai du Skoda très belle finition et surtout très bien expliqué j’adore bonne fin de semaine et à bientôt pour prochaine vidéo 👍👍👍👍😉

Étant un pur dieseliste, je roule avec le 2 LITRES 150 TDI. C'est un régal. Je voudrais bien avoir le 193 tdi.

Merci pour cet essai toujours bien complet . Comme toujours chez Skoda ,les lignes sont classiques mais un peu fades avec toujours une disproportion longueur/largeur qui donne une voiture très longiligne mais pas forcément élégante. Ceci expliquant cela ,cette proportion est essentiellement fait pour garder un aérodynamisme avantageux pour les consommations. Voiture faite pour les familles avec plein d astuces. Le groupe n a pas trop céder au downsizing et a conservé un 4 cylindres ce qui lui donnera un peu de coffre sous le capot contrairement au groupe stellantis et son puretech ( dont on connaît tous les déboires même si ça s arrange avec les versions récentes). Reste plus qu'à l essayer en diesel qui reste la motorisation de prédilection pour ce gabarit imposant au drame des pseudo ecolos .II faut du couple pour emmener tout le monde avec ses bagages et sur du parcours roulant et le diesel reste un bon compromis ( agrément/consommations donc pollution aussi).Après le choix de l essence est à privilégier pour ceux qui ne sortiront que très peu de la ville mais ce n est pas le véhicule le plus urbain vu les dimensions.

Je l'attendais avec impatience cette vidéo ! Bravo ❤

Salut Nicolas. Le kodiaq de Skoda de plus en plus massif mais la beauté ne suit pas. Le 4*4 diesel TDI est intéressant et pourrait rencontrer un succès dans les pays qui tolèrent encore ce carburant si décrié en occident. Essai complet et très instructif, Merci.

Magnifique 🤩.

T’es vidéos sont toujours au top reste une question: peut on convenir une fois pour toute que le qualificatif de 7 places est une aberration: la place du milieu sur la banquette arrière est un supplice pour toute personne normalement constituée…😡à quand une option « sans accoudoir central »!?!?! De ton côté ne change rien tes vidéos sont pertinentes et intéressantes!!!

Super essai, mais impatient de voir l'essai en phev, j'ai déjà un kodiaq L&k diesel 150cv et j'en suis ravis, merci a vous

Bonjour Nicolas Très bon test du Skoda kodiaq

Toujours précis notre Nicolas, il arriverait à coller pas mal de commerciaux des concessions. Pas convaincu de l'économie du phev pour faire de grands parcours, et franchement, utiliser un tel engin pour aller bosser seul en ville, c'est aberrant, sauf pour des chauffeurs de taxi réfractaires à l'électrique. Crit'air 2 pour les diesels même quand les rejets sont équivalents ou inférieurs à l'équivalent essence Crit'air 1. Skoda a vraiment évolué vers la qualité, les intérieurs cuir des gros modèles Skoda sont vraiment top, et pas avec du cuir de courgette. 😜 +1 pour les pare-soleil façon culotte enfilés sur les portes arrières, çafait partie des petits détails Skoda sympathiques, j'ai utilisé un Skoda Karoq une semaine, c'est très bien les petits trucs qui se deplient. pour protéger les portières. Content de savoir que le groupe a travaillé le 1,5 pour l'adapter à l'hybridation, ça pourrait devenir intéressant sur T-roc ou Kamiq à venir. Seul détail qui ne m'emballe pas, le tableau de bord, pas fan des tablettes saillantes, je préfère les écrans bien intégrés. PS attention c'est un Kodiaq,plusieurs fois, vous dites Karoq

Le crit'air est une vaste fumisterie Sinon jaile vraiment les Skoda actuelles, concernant le bandeau qui relie les feux à l'arrière, j'aurais préféré que la bande soit sur la partie superieure des feux

tes videos sont geniales et toujours aussi qualitatives a quand une presentation avec clemence ;)

sans hésiter le diesel😛 test complet comme toujours👍

Dacia et Skoda!!! Je regarde. J en ai une de chaque. J adore ces marques

Toujours au top, tu devrais pas avoir trop de mal à rentrer dans le coffre de celui-ci 😂

Très belle voiture, mais circuler en plein centre ville ne doit pas être évident avec un tel gabarit. Skoda reste malgré tout une marque de qualité. (J'en suis à ma 4ième Skoda)

au fait tu pourrais connaitre la difference entre les ralentisseur trapezoidal, dos d ane, coussin et plateau sureleve 😅...la vitesse maxi peut descendre si le niveau de l infratructure ne permet pas le respect de ttes les conditions de securite (visibilite, largeur de la bande d arret d urgence, travaux ou glissieres endommagees..) meme si on ne voit pas bien la difference en roulant !

Bonjour Nicolas arrête de demander à s abonnés. Déjà on regarde soit reconnaissant. T'es contenus ne change jamais tu nous vend du rêve

hybrid rechargeable avec grosse batterie recharge en DC pour faire toute l'année en électrique ( 100 km aller retour boulot) et pouvoir faire long trajets sur autoroute deux fois par ans en rechargeant toutes les deux heures :)

Un touareg +/-, dommage que tout augmente car Skoda de base est une alternative à VW et ce sont des très bons véhicules.

Interressé par un Hybrid rechargeable...suite à un DS7 Etense 300cv ou l'autonomie EV est trop faible,surtout en hiver...22km...merci pour une prochaine vidéo sur un Hybride rechargeable 👍😉

03:02 J'ai comme l'impression que le moteur semble riquiqui dans son compartiment. 😊

salut Nico juste pour te dire dans ta vidéo je corrige ton erreur ta dis karoq au lieu de dire kodiaq à 10:57

Bonjour, du coup est-ce qu'il es en hybride rechargeable 4x4 ?

La voiture qui donne envie d’avoir plein d’enfants !! 😉

Salut Nico. Abonné depuis un moment, je souhaiterai savoir si tu allais faire une video sur le nouveau Toyota 4runner. Et aussi, sais tu s'il sera dispo en France?

Bonjour Nicolas, on attend ton essai en 100% électrique.. D'avance merci..

Bonjour Nicolas. Un essai en avant première avant bien des chaînes auto françaises..donc félicitations. Superb essai en attendant celui de la superb. Très bonne conclusion également que j'apprécie. Pour le coffre il faut prendre l'option double plancher de coffre pour avoir le coffre plat. Question Nicolas. Je suis en réflexion et en phase d'acquisition d'un nouveau véhicule. Alors de part tes essais tu préconises le.honda crv hybride ehev ou ce kodiaq TSI mild hybride? Coup de coeur Honda perso. Ancien propriétaire de la superb combi et actuellement d'un model y. Merci pour ton possible retour. Bonne soirée

en un mot: Agréable

Le Skoda Kodiak en diesel, ça suffit largement pour toutes les trajets de la du quotidien. Surtout pour nous en outre-mer

C’est vrai qu’entre ce kodiaq 2.0 tdi 150 ou 193 en 4*4 ou grand Renault kangoo 7 place 1.5dci 95(le seul moteur diesel) le choix est vite fait

Bonjour 👋 👋 Nicolas 🎉🎉 ça fait longtemps il me semble que je t avais plus laissé de message 😊

Est-il prévue les motorisations un peu plus puissante ?

sportline obligatoire sinon c'est tres fade chez skoda, et phev pour aller au boulot et pas embeter pour les vacs :)

Le 2.0 tsi serait tellement plus approprié... Déjà le karoq avec ce moteur c'est pas foufou alors la vu le monstre et avec 7 personnes c'est beaucoup trop juste.

Bonjour pourquoi les constructeurs ne font pas de Diesel Hybride c'est le mieux un diesel ça consomme pas beaucoup en plus aider de temps en temps avec l'électricité les consommations serait minime c'est débile pffff

Bsr Nicolas, à quand le test diesel ?🙏🙏

Le moteur qui redémarre de temps en temps c'est quand même pas le top pour l'usure mécanique. Il ne tourne jamais dans de bonnes conditions thermiques...personne ne parle de cela mais ça me parait problématique. C'est juste du bon sens mécanique...

Was für ein riesiger Bildschirm😮 Da sieht man dahinter keine Kinder. Achtung: Er verdeckt die Sicht. Fahrersitz hochpumpen.😢

Le phev

Je prefere hybrid rechargeable

только 2,0 бензин.!!! без вариантов.

Diesel.

Pas de toit ouvrant ? Où va le monde ??

Keine Motorabdeckung, wird hier gespart, dafür ein Gangwahlhebel😅 Echt 150 PS für 1,8 Tonnen😢

Magnifique met met j'aime pas en rouge trop flachie

Slt slt Diesel

Renault captur

Diesel

frexit.

Bonjour Nicolas, un petit reproche malgré tout l'intérêt de vos vidéos. Ça manque un peu de punch... et 53 min de vidéos, même pas la conso et dynamique du moteur. C'est mou !

diesel

quand on achète des votes et des commentaires, faut préciser qu'ils ne doivent pas choisir la même image de profil. Et si possible, pas un postérieur en bikini. Yen a quand même 6 sur 15 commentaires, un ratio exceptionnel !

Ça teste une camionnette 🙄😩

150cv c'est juste...

une tablette derrière le volant et la boite de vitesse de merde, je dis au revoir Skoda ! décidément tout les nouveauté , ce n'est que de la merde pour moi, rien ne m'attire !!