Skoda Kodiaq RS,棕熊王 引擎、底盤科技詳解!Kodiaq RS 黑科技解說!

  Рет қаралды 44,272

DR. IF fACTORY 硬核車媒

DR. IF fACTORY 硬核車媒

Күн бұрын

Skoda Kodiaq RS,是 Skoda 也是 Kodiaq 最強性能休旅車,Kodiaq RS 有著源自 Golf GTI 引擎、 MQB 平台底盤,Kodiaq RS 也具備多項電子科技,讓 Kodiaq RS 戰力十分強悍,DR.IF 就把 Kodiaq RS 開上頂高機,詳細解說Kodiaq RS 這部棕熊王的黑科技。
#kodiaqrs #skodakodiaqrs #skoda
▼段落介紹▼
0:00影片開始
0:58 店家工商
1:24 引擎科技1
2:38 引擎科技2
3:21 引擎科技3
5:03 前懸吊解說
7:32 後懸吊解說
11:07 上路試駕
13:46 試駕心得
#kodiaqrs #skodakodiaqrs #skoda #kodiaq #skodakodiaq #kodiaq2022 #kodiaqrs2022 #kodiaqrs4x4 #kodiaqrs2021
▼訂閱追蹤起來▼
KZfaq
/ @driffactory
FaceBook
/ drif-factory-%e7%a1%ac...
Instagram
/ dr.if_factory
▼與 DR.IF 聯絡合作▼
my101382@gmail.com

Пікірлер: 63
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
Facebook粉絲團影片連結(粉專幫忙追蹤按讚一下 感恩) fb.watch/cuqqlL3PaS/
@tarima2122
@tarima2122 2 жыл бұрын
棕熊王黑科技影片終於來了~講解有夠詳細專業啊 👍👍
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
拍謝久等了~小頻道很努力更新了 T___T
@steventsai4286
@steventsai4286 2 жыл бұрын
這次完全硬知識滿點誒,引擎科技講好細,底盤結構和科技也講很仔細,硬知識專門啊👍
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
謝謝哥 想說這幾次Skoda影片大多是公辦試駕 這次可以頂起來講就索性講清楚一點~
@saxolin3154
@saxolin3154 2 жыл бұрын
這應該是這波Kodiaq RS影片講最仔細最好的,這些資訊業代也講不出來,當然其他車媒也是。
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
謝謝哥 準備這些資料真的不輕鬆 ~
@VincentChang1010
@VincentChang1010 9 ай бұрын
謝謝DRIF用一般淺顯易懂的解說幫助我們瞭解這些硬核的資訊👍
@billychao3394
@billychao3394 2 жыл бұрын
感謝您分享
@brainboy4883
@brainboy4883 2 жыл бұрын
這些資訊量也太龐大了!Dr.if讚!
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
一次講好講滿~
@jesuslovesean520
@jesuslovesean520 2 жыл бұрын
介紹仔細,真是佩服!講得真好
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
謝謝哥的肯定 也再請訂閱頻道起來喔~
@jesuslovesean520
@jesuslovesean520 2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 沒問題 訂起來!
@h7015
@h7015 2 жыл бұрын
頂起來!!未看先讚了啦!
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
水喔👍👍
@user-fh7nj3ro3p
@user-fh7nj3ro3p 2 жыл бұрын
如果同樣都是EA888 Gen4+DQ381,希望有一天可以看到底盤用料跟VW Tiguan 380TSI/Audi Q3 40TFSI/Audi Q5 45TFSI的差異,不知在同集團內SKODA相較起來是否非常超值?
@j5872554150
@j5872554150 2 жыл бұрын
講的真的超好的,有內容,有知識,只是覺得可以不需要都講好的,一些不好的,希望也可以講,這樣頻道才做的長久
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
謝謝哥的回覆,不過我覺得Kodiaq RS 還有不足的地方,在上一隻影片中有提過,哥可以看一下,另外也再請訂閱頻道起來喔,謝謝🙏 ◾️ Skoda Kodiaq RS,5+2人狂休旅!Kodiaq RS 實測零百6.48秒! kzfaq.info/get/bejne/pNSlg5R3mbXUiYU.html
@rickylo5149
@rickylo5149 2 жыл бұрын
詳細的車評👍🏻 開了一個多月了,真的很滿意棕熊王的表現👍🏻
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
謝謝哥的回覆 恭喜入手好車啊
@chrischris7328
@chrischris7328 2 жыл бұрын
Kodiaq RS硬知識終於來了~ 繼續敲碗Fabia頂底盤影片 😆
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
哈哈 好喔 再等等我
@chenkk69
@chenkk69 2 жыл бұрын
DQ500 & DQ 381 可以做個完整比較嗎?
@kaihong46
@kaihong46 2 жыл бұрын
敲碗這台Kia Sorento
@shawntr9252
@shawntr9252 2 жыл бұрын
不愧是棕熊王,配備滿、黑科技更滿 👍
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
能上都上了 👍
@lovetostan
@lovetostan 2 жыл бұрын
KODIAQ 的XDS+跟TIGUAN的XDS,差異在哪呢
@noranekonekomatagi3261
@noranekonekomatagi3261 2 жыл бұрын
鑄鐵缸體真的就是耐用耐改,而且假如維持封閉式水道設計,很多不一定會發生但心裡會怕的故障(例如沖墊片)都會因抗撓區強度的提升而得以一定程度避免,以Skoda的產品定位來說鐵定是件好事 XD
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
比起鋁合金缸體,鑄鐵缸體就耐操耐改,最好的例子就是4G63 XDDD
@noranekonekomatagi3261
@noranekonekomatagi3261 2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 真的,一個不小心,馬力變三倍,是鑄鐵銘機的宿命 XDD
@shawnchen3207
@shawnchen3207 2 жыл бұрын
真的..開了將近一個月,就只有滿意而已👍,跟家裡的kuga st line比起來操控還是有差…
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
底盤的成熟度還是有差 可以感受到 原來操控要好 不一定要有很硬的避震器 很硬派的調校 ~
@user-rv8tp2jb1w
@user-rv8tp2jb1w Жыл бұрын
是操控比kuga ST line好開嗎?
@user-if5gq8gz6b
@user-if5gq8gz6b 2 жыл бұрын
不知道現在下訂這台比較快到車 還是繼續等還沒發表的Octavia combi rs
@user-ej7ce4pk1r
@user-ej7ce4pk1r 2 жыл бұрын
3月中下訂rs,預計5月底6月初交車,可以參考看看時間
@0410jk
@0410jk 2 жыл бұрын
mini 群中 一台新世代NX 😂 棕熊王真的太猛了~
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
哈哈 對啊 Kodiaq RS在店裡超顯眼的
@user-uf9ez8is3k
@user-uf9ez8is3k 6 күн бұрын
1.5是否也差不多呢?
@kirk2667
@kirk2667 2 жыл бұрын
Skoda車子是很好 Dr.if講的也很好 但車子要等多久啊
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
謝謝哥~現在好像買車都要等好一陣子 🥲
@Kevinjkl
@Kevinjkl 2 жыл бұрын
看完影片後,我要叫同事別再觀望訂下去了啦!
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
哈哈 對啊 要就先訂再說
@ginwang352
@ginwang352 2 жыл бұрын
Kodiaq rs 原來引擎就是gti的喔?!那可以改晶片嗎?電子避震器還需要改嗎 謝謝
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
對啊 目前只有外掛電腦的選擇 大概270、280hp左右,電子避震器的表現我覺得很均衡,不太需要再改了,而且改裝了也得買訊號取消器~
@jericomm7684
@jericomm7684 2 жыл бұрын
一樣是Kodiaq rs,看Dr.if頂底盤再看那隻說不頂結果也在頂的,高下立見
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
謝謝 做自己就好
@sm00689
@sm00689 2 жыл бұрын
選這台真的是能文能武,越看越心動
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
買來要快要舒服 切換模式就可以 很讚
@user-ep4ks7uf8x
@user-ep4ks7uf8x 2 жыл бұрын
請問引擎更golf gti 8同一顆嗎?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
是的~
@JaimeChen0307
@JaimeChen0307 2 жыл бұрын
Dr If把Kodiaq的第三排空間講的“好含蓄”,實際坐上去實在是很擁擠…不怎麼能坐
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
誒 我又重看幾次 我從頭到尾都說第三排適合身材嬌小的乘客啊啊啊 🥹
@monicajk570
@monicajk570 2 жыл бұрын
Škoda目前對我來說最大的缺點就是不透明的等車,非常不愉快啊!!!
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
希望可以趕快交車 等車實在很折磨
@ayachen3703
@ayachen3703 2 жыл бұрын
看起來不錯的車 就差交車期等待 跟$…
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
貸下去… 🤣🤣🤣
@charles88
@charles88 2 жыл бұрын
Skoda Kodiaq RS 2.0t AWD 運動休旅車 EA888evo4 DQ381 MQB
@ss1052420254
@ss1052420254 2 жыл бұрын
DQ381跟DL382到底差在哪裡???
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
DQ381對應橫置引擎,DL382對應縱置引擎
@ss1052420254
@ss1052420254 2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 是結構一樣存粹型號不同還是內部構造不一樣呢??
@rolexug330
@rolexug330 2 жыл бұрын
如果在乎品牌選 Tiguan Allspace 380,在乎CP值選Kodiaq RS,選我正解。
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
如果買來不想再改,選Kodiaq RS,買來還要再改避震器、排氣管… 選Tiguan Allspace 😆
[紐北最速解密 Skoda Kodiaq RS試駕/科技/市場解析]
19:54
Hot Drive 熱駕/經典90
Рет қаралды 70 М.
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 20 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 12 МЛН
桃園宏悅/宏均汽車 2021式 skoda kodiaq 2.0 4x4
4:26
桃園宏悅汽車 8891嚴選商家
Рет қаралды 110
[CNS第三代資訊娛樂系統 影音說明書 ft. 海莉]
14:26
Škoda Taiwan
Рет қаралды 27 М.
Всегда проверяйте зеркала
0:19
Up Your Brains
Рет қаралды 20 МЛН
Подпишись❤️ Давай взрывать🚀
1:01
Рамир Хасанов
Рет қаралды 8 МЛН
Audi R8 in coca cola #shorts #youtubeshorts #viral #shortsvideo #shortsfeed
0:13
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 3,3 МЛН