SKODA OCTAVIA 1,6tdi 77kw VELIKI SERVIS - DIHTUNG DEKLA - TERMOSTAT
Рет қаралды 17,630
Жыл бұрынSkoda Octavia 1.6 tdi 77kw CAYC motor, Delphi ubrizgavanje.
Prikazana je procedura zamjene zupcastog remena, termostata, dihtunga dekla i dihtunga vakuum pumpe.
ismardjozo@gmail.com
@djordjevukcevic7618 Жыл бұрын
Bravo doktore svog posla
@aleksandarmalov9906 Жыл бұрын
Sretan Bajram druze sve najbolje
@ismardozo Жыл бұрын
Hvala puno❤️
@sasapavlovic5453 Жыл бұрын
Vrhuski svaka cast👍👍👍👍
@radisazujovic615 Жыл бұрын
Bravo majstore svaka cast
@dankokijanovic2242 Жыл бұрын
Menjao na b6 2.0 cr i nikad vise.covek u pravu
@senadmahmutovic6605 8 ай бұрын
Majstor svaka cast..
@vladicatodorovicRogljevo 10 ай бұрын
Dobar video nema sta
@zoransljukic7964 Жыл бұрын
Dobar video👍
@kresimirguberinic Жыл бұрын
Pozdrav kolega,,svaka čast na još jednoj lekciji ,Hvala na edukativnom i pre svega poučnom videu..👏👏,termostat je noćna mora na toj generaciji motora od 2009 do 2013/14 godine...inace mozda si i znao mozda i nisi ..ides u engine elektonics,pa u Basic setings i tamo imas FUEL TRANSFER PUMP TEST,i tu je konstantno upaljena pumpa i mnogo je lakše da ga odzračiš.Poznajes dobro Elsu svaka čast..👏👏
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav hvala. Ja odem u output test pa fuel pump. Bude default 30 sec i ponovi nekoliko puta. Mada se moze duzina paljenja pumpe podesiti.
@kresimirguberinic Жыл бұрын
@@ismardozo Da da,,,video sam da ides u output test....Pokusaj malo i Odis da koristis,,jeste dosta sporiji od VCDS ali Odis je jaka dijagnostika za Vw grupaciju...Vidim da ti sve ide od ruke pa ti kazem i to da probas,verujem da bi i Odis lagano usavršio...👍👍
@ismardozo Жыл бұрын
@@kresimirguberinic imam drug ODIS
@petarljubicic8283 Жыл бұрын
Svaka cast gospodine na kokegijalnosti. Ovo dugo nisam cuo i procitao. Kapa dole
@kresimirguberinic Жыл бұрын
@@petarljubicic8283 Naravno,ja radim u ovlašćenom servisu,i iskreno rečeno odavno nisam video da neko ima ovakav rezon i da ovako pristupa popravci Vw vozila a da pritom radi privatno kod sebe u servisu...Ismar je ozbiljna glava i generalno da je 10% ovakvih majstora gde bi nam kraj bio...Vozni park bi nam svima bio mnogo sigurniji..
@Remi1654 Жыл бұрын
👍👍👍
@milomoje100 6 ай бұрын
Golf petica,demontaza i montaza abs sistema i koocionog sistema kada je zavuceno levo dole iza motora i pristup za popi...jos uvjek se pitam oddakle mi uopste volja da pristupim takvom poduhvatu. Hvala za deljenje iskustva koje cu primeniti u laksanju mog buduceg.
@Husky25092 Жыл бұрын
Pozdrav Ismare,bitno je napomenuti da ako automobil ima DSG mjenjac da postoji i DSG termostat koji takoder moze biti uzrok da automobil ne postize radnu temperaturu.Hocu reci da ako zamijenite veliki termostat mozete odmah i taj mali DSG termostat zamijeniti,ja sam zamijenio veliki i nije opet postizao radnu temperaturu,a ustvari je bio taj DSG termostat problem koji košta nekih 60-ak KM.
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav znam za dsg termostat, ovaj auto je manual trans.
@dudasrdjan Жыл бұрын
ja sam menjao skoro termostat pri vracanju novog naprsla mi je plasticna cev koja ulazi u termostat pa sam morao da menjam i plasticnu cev
@misenzy1325 Жыл бұрын
Zanima me koji je to program sto koristis da ti pokazuje kako sta, svaka cast za video🔥
@alexanderl4333 Жыл бұрын
Elsa pro
@Ragabum548 11 ай бұрын
Pozdrav zbog čega bi mogao "balavi" 2.0tdi oko dizni na plasticnom poklopcu ? Jel zbog ovih podloski?
@rokirole 10 ай бұрын
Majstore kakvo imas misljenje o zamjeni dvomasenog zamajca na ovom CAYC motoru sa Valeo setom sa obicnim zamajcem?
@milomoje100 6 ай бұрын
Predlazem da telefon zakacite na haubu sa svjetlom sa primernim uglom i tako temeljitije prikazete koliko je u stvari zahtjevna mehanika na odnosu koliko je vlastnici vozila i sami proizvodjaci cjene.
@jozekpusnik4868 Жыл бұрын
Veliki pozz😉👍👏
@ismardozo Жыл бұрын
Hvala pozdrav za Vas.
@el_capitano10 Жыл бұрын
Opet pokazuje temp 0 stepeni na kraju?
@Delijooo Жыл бұрын
S obzirom da je 1.6 bas je tesno upakovan motor i okolni elementi.
@hansgruber1677 Жыл бұрын
Pozdrav majstore, dal vw golf 5 tdi i vw golf 6 tdi imaju mnogo istih dijelova. Ja imam vw golf 5 tdi i na pakovanjima od dijelova što sam kupovao za svog golfa piše da idu i na vw golf 6.
@cikapaja7707 Жыл бұрын
Da imaju mnogo istih dijelova: imaju iste filtere i na jednom i drugom su na istom mjestu postavljeni i potpuno indentični, imaju iste kočnice, ležajeve kotača,dijelove ovjesa, amortizere, sjedala mogu iz jednog u drugi, tepisi u unutrašnjosti isto tako, šalter za paljenje/gašenje svjetla isto, ima još ali se ne mogu trenutno sjetit. To što sam napisao je isto na 1.9tdi i 1.6tdi modelima. Sjedala, tepisi i šalter svjetla pašu na sve modele golfa 5 i 6
@GamingForFunYT Жыл бұрын
Pozdrav gdje radiš u kom gradu? Imam isti problem sa deklom pa me nervira i uzima malo antifriza iz boce, koliko košta to da se odradi, a auto inače vozi ide dobro nema nikakvih drugih problema.
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav drug. U Sarajevu sam mozes se javiti na mail ismardjozo@gmail.com pa cu ti poslati kontakt.
@davorstanic5970 4 ай бұрын
Moj Touran isto ima ovaj motor oznake CAYC,pa ima start stop sistem,pa se pitam da li mora da bude start stop akumulator ili moze i obicni,pozdrav
@tomcemackovski2578 3 ай бұрын
Ne mora, ali vek trajanja obicnog biče 1/8-1/6 od istog ugradžen u auto bez start/stop. Uzmi AGM, košta više ali se isplati na kraju dana.
@Puhovac11 3 ай бұрын
Pozz. Interesuje me gdje se ovaj majstor nalazi? Hvala
@stanko932 Жыл бұрын
Svaka cast, kako si pedantan i sto hoces da podelis tvoje znanje sa drugima. U kom si gradu, ako nekad bude trebala pomoc?
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav. Hvala ja sam u Sarajevu.
@amiraa276 8 ай бұрын
Majstore svaka cast na pedantnosti. Imam istu octaviu koliko Kosta veliki servis da mi vi odradite?
@Denis-qj9sy 5 ай бұрын
I mene zanima za golfa 6😂
@mirkointegral815 Жыл бұрын
imam isti motor u A3 2010, dpf ubi na male relacije kad vozish 😁
@markomarkovic9762 Жыл бұрын
Problem pravi Egr, a ne dpf.
@dario9865 6 ай бұрын
Pozdrav planiram kupiti Golf 6 1.6tdi 77kw (CAYC) 2011godina 180 000km na satu. Kako su se pokazali ti 1.6tdi motori sa tim kodom CAYC? Hvala unaprijed na odgovoru! LP
@dragoljub4727 4 ай бұрын
Imam ja taj motor u A3…240000 ima na satu…ja zamjenio plivajući na 200000….sto je normalno na toj kilometrazi…potrošnja je odlična..i ide bas dobro…samo ulje po specifikaciji i vozi…
@darkodado5315 Жыл бұрын
Pozdrav druze,kazi mi zasto na pumpi nema blokade? Veliki pozdrav
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav. Ako mislis na alat za blokadu rail pumpe imas u 13 toj minuti videa postavljenu blokadu na sastavljanju. Kod vecine CR pumpi i nema veze gdje pumpa stoji, vrti se beskonacno u krug i nabija pritisak koji regulise procesor motora. Mislim da su na VAG motorima odredili pocetnu tacku gdje pumpa pocinje nabijati pritisak, ali tu tacku imate svako malo kad okrecete rukom pumpu. Svako malo na okretanju pocne pruzati otpor pa popusti. Ali i da je ne ostavite na tacki sasvim normalno bi auto palio i radio. Ja sam ih znao naci na motorima na skroz drugom mjestu od predvidjenog i motor sasvim normalno radi.
@ivancurkovic103 Жыл бұрын
Razlika između originalnog i toga zupčastog
@ismardozo Жыл бұрын
Ma nisam o tome razmisljao. Jos mi nikad niko nije kupio oroginal set i donio. A zamjenski mi se nisu kvarili.
@ivancurkovic103 Жыл бұрын
Zna se desiti da zamjenski proizvodi zvukove vraćali zamjenski i originalan i sve pet lip pozdrav iz Splita
@ismardozo Жыл бұрын
@@ivancurkovic103 moguce dayco da se cuo ja nisam imao problema sa Ina, skf, continental setovima.
@amerbeganovic2259 Жыл бұрын
Koji je to program sto ste koristili u videu procedura skidanja teromastata
@ismardozo Жыл бұрын
Original vag browser isto online
@--R--21-- Жыл бұрын
Pozdrav. Koja je cijena bila kompletnog velikog servisa za ovaj motor?
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav. Mogu vam poslati na mail sta i kako. ismardjozo@gmail.com
@bobansupergenije7512 Жыл бұрын
1200 evra
@radosobradovic733 5 ай бұрын
Skoda 1.4TDI 51KW imam problem kada je topao motor i malo kada odstoji vergla par sekundi da upali i kada upali kao da sastavi prvo na 2 klipa ti je sve u 2 sekunde posle radi ok normalno,i pali na zub ali kada stoji lose upali,dizne su na dijagnostici kao nove,alnaser sam uradio,akumulator nov,grejaci novi,na sta dabobratin jos paznju i sta da uradim,volim da pitam jer znam da si doktor za mehaniku,pa eto ako bi mi ukratko na sta da obratim paznju da zamenim ako treba,hvala
@ismardozo 5 ай бұрын
Pozdrav. Probajte zamjeniti senzor bregaste osovine.
@radosobradovic733 5 ай бұрын
@@ismardozo hvala
@radosobradovic733 5 ай бұрын
@@ismardozo zamenio senzor bregaste,stavio od 1.9 TDI Radi,pali kao mina sada Hvala jos jednom
@bistrik0677 Жыл бұрын
Pozdrav, odlican klip, moze li jedno pitanje vezano za kocnice na Octaviji A 5 1.9 TDI, 77 KW iz 2004 godine kod koje misteriozno propada kocnica ponekad a glavni kocioni cilindar , kociona tecnost , kociona klijesta su nova kao i sva crijeva a na valjcima sila kocenja takodjer uredna..diskovi i disk plocice odlicni takodjer. Sta po tebi moze biti uzrok tog propadanja pedale kocnice...auto koci i kad se to desi ali pedala propadne znacajno u odnosu na uobicajeno kocenje iako ne do samog kraja..ne curi nigdje kociona tecnost. Hvala
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav. Ostaje da vam je porozan vakuum dobos pa samim tim varira i visina kocione pedale, koja u stvari i pritisce mehanizam u vakuum dobosu.
@bistrik0677 Жыл бұрын
@@ismardozo Javim bas hoce li to biti uzrok..zivio
@bistrik0677 Жыл бұрын
@@ismardozo nije do vakum dobosa... misterija:D
@ismardozo Жыл бұрын
@@bistrik0677 pa jesi ga zamjenio
@bistrik0677 Жыл бұрын
@@ismardozo nisam al kaze mi majstor da je dobar sigurno.
@martinspan8722 Жыл бұрын
Res odlično delo a menjate verigo na bmv xi x drive pogon 143 ks
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav. Mogu odraditi samo se mora izvaditi motor i mjenac vani u slucaju x-Drive, barem u mojoj izvedbi👍🏻
@ismiriskoile 7 ай бұрын
Majstorcina
@vrabac_garage 9 ай бұрын
pozdrav kako se zove program za proveru za delove?
@ismardozo 9 ай бұрын
Programe mozete rentati online enisparts@gmail.com
@krajina9671 Жыл бұрын
Dobar video kako se zove tá stranica sto si pokazivo na laptopu
@ismardozo Жыл бұрын
Pozdrav. Hvala. U pitanju je online server sa vise programa koji se iznajmljuju. Ja placam pristup takodze.
@krajina9671 Жыл бұрын
@@ismardozo kako se zove Taj server
@ismardozo Жыл бұрын
@@krajina9671 javi se na mail povezat cu te sa covjekom pa neka ti napravi account na serveru. Imas raznih programa. ismardjozo@gmail.com
@ISMAR556 Жыл бұрын
Djesi imenjace 😂😂
@daliborS1412 Жыл бұрын
Jedan od najlošiji Vag dizel motora ikad, ne znaš koji je lošiji 2.0pd simens ili ovo.
@ismardozo Жыл бұрын
Neka smo mi zivi i zdravi auta budu i prodju
@daliborS1412 Жыл бұрын
@@ismardozo slažem se, meni je ovaj moj uzeo 5 godina života sa popravcima. XD
@damirivancic4964 Жыл бұрын
CAYC i CLHA koja je razlika?
@stripy8082 Жыл бұрын
To je 1.6TDi motor koji se ugrađivao u VAG grupaciju CYAC su ugrađivao u šesticu do kraja njene proizvodnje 2012 onda je taj motor zamjenjen iste godine za taj CLHA i on se nalazi u prvim modelima golf sedmice 2012-2014. Od 2014 su CRKB ili CXXB koji su sa 110 konja tek sa faceliftom sedmice 2017 dolazi onaj 1.6 tdi sa 115 konja.
@damirivancic4964 Жыл бұрын
@@stripy8082 vjerovatno sve novije sve losiji kvalitet
@NFStheStig 6 ай бұрын
CAYC je 1.6 TDI u Golfu 6 sa 105 konja, a CLHA u Golfu 7 1.6 TDI sa 105 konja. Ukratko, CLHA puno bolji, Bosch dizne koje su puno izdržljivije, EGR i turbina dugotrajniji. Golf 7 s tim motorom ima jednomaseni zamašnjak koji je puno trajniji od dvomasneog u golf 6.
@damirivancic4964 6 ай бұрын
@@NFStheStig imate mozda iskustava sa CFFB?
@struya3005 Жыл бұрын
Zemljace radis li i francuska vozila
Claude Tube
Рет қаралды 124 М.
Auto Mechanics Garage
Рет қаралды 34 М.
golf Wagen
Рет қаралды 187 М.
Polovni automobili
Рет қаралды 186 М.
Ismar Djozo
Рет қаралды 25 М.