Skoda Rapid 2 - Все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ

  Рет қаралды 79,744

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

2 жыл бұрын

Шкода Рапид и Новый Поло - это глубокая модернизация первого поколения этих автомобилей. В этом их минус, но и плюс одновременно. В последнее время шкода меняется не в лушую сторону и на этом фоне рапид скроеный по канонам старого VAG смотриться просто уникальным автомобилем.
rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер: 484
@user-jl5cu4hu8v
@user-jl5cu4hu8v 2 жыл бұрын
Здравствуйте Был Поло ГТ в этом же цвете,новый, накатал 40 тыс.км Мотор этот же CZCA EA211 и да, это действительно ВАГ кто бы что не говорил, в доказательство технологии в виде непосредственного впрыска в этом классе и турбины TD, у 150-сильного уже идёт IHI и два фазика. Очень тяговитый классный мотор для В-класса, но хочу немного вас поправить По личному опыту , сухая статистика: В стоке 7,9 - 8,0 в жизни она не поедет. Эти цифры - легкий st1 под 95-ый бензин. В реальности стабильно 8,5, но это уже быстрее паспорта в 9,0. По доработкам st1+пайп и просто прямая труба до выхода в 63мм - 7,2 сек. 100-200 - просто присутствует. Расход: сток 5,7 трасса при скорости 140 км/ч Город 7-9л, в зависимости от стиля езды На прошивке всё увеличивается, но никак не остаётся прежним как говорят И самое вкусное-ДСГ- была зашита +лаунч в ограниченном колличестве. Да-да, где-то 400 раз и на этом аттракцион закрыт😁 Так вот - 3-4 раза перегревал, повторюсь , что стиль вождения агрессивный) Перегревал так, что из под капота валил дым в сопроводе с адской вонищей. Ммм- сцепление И ничего с ней не было, до сих пор на родном сцеплении катается человек, держим связь - все кайф По ценам- LUK 27+работа Оригинал 30+ работа Сейчас, скорее всего больше . Солярисы, прости господи, Веста этому мотору в подошву не годятся Технологии, которые ты чувствуешь жопой и понимаешь за что ты заплатил. И о чём мы говорим - В класс🙃
@AlexDeLarge47
@AlexDeLarge47 2 жыл бұрын
С нынешними ценами, машина для Элиты.
@AnalyzeDesire
@AnalyzeDesire 2 жыл бұрын
В августе купил с пробегом 29 000км за 1 299 000р в максимальной комплектации.
@AnalyzeDesire
@AnalyzeDesire 2 жыл бұрын
Правда не с dsg коробкой, а обычный автомат 1.6
@levpac
@levpac 2 жыл бұрын
@@AnalyzeDesire ну это же нифига не дёшево
@levpac
@levpac 2 жыл бұрын
Сейчас вообще автомобиль роскошь,кроме грант с пробегом
@AnalyzeDesire
@AnalyzeDesire 2 жыл бұрын
@@levpac по сравнению с чем? С 1.600.000 за такой же в декабре? Ну как оказалось дёшево. Новый в мае 2020 такой стоил 1.150.000. ну да, наценка вышла 150к за почти новый авто. Но из этого ценника вычтите ТО2 которое нам сделали бесплатно, это 20к, и продленная гарантия daswelt auto тоже для дилера стоила денег- порядка 40к+ скидка на ТО3 4к + Замена лобового с подогревом для дилера тоже в 20к встала, короче переплата вышла. Но не такая большая как она была бы уже через 3 месяца. Я покупкой доволен.
@user-ix8sv7dk7g
@user-ix8sv7dk7g 2 жыл бұрын
Дмитрий, какой сервис порекомендуете для ремонта ДСГ ?
@dis-tout
@dis-tout 2 жыл бұрын
А мне внешне Радид новый нравится просто 🔥🔥🔥, но да, о вкусах не спорят)) А сделал шумку, к будто не еду , а сижу дома смотрю в окно, насколько тихо идёт) Цены конечно да... неадекватные. Спасибо за хороший обзор
@aleksandrchernyshev1355
@aleksandrchernyshev1355 2 жыл бұрын
Кому сейчас нужен разгон быстрей 8ми сёк? Камеры всюду, главное чтоб хватало фуру обогнать и все. Главное комфорт и надёжность.
@3D-Nik
@3D-Nik 2 жыл бұрын
Не надо путать разгон и скорость. Быстрый разгон помогает предотвращать аварии. Не зря страхователи ОСАГО не любят машины со слабыми движками.
@f.a.v.9382
@f.a.v.9382 2 жыл бұрын
На нас не угодишь. Ныли, ныли про дсг. Ваг такие ну как хотите, получайте автомат. Мы- бля, а как же наша любимая дсг? 😁
@corvuscorax5480
@corvuscorax5480 2 жыл бұрын
Так Ваг, как и любая другая большая компания, очень инертна и медленно реагирует на фидбэк. Люди уже привыкли к ДСГ и полюбили её, а они только нытьё услышали )
@denv1807
@denv1807 2 жыл бұрын
Да-да, согласен. Даже удивился Вагу, что отреагировал на пожелания российского сегмента автолюбителей (где предпочитают автомат вместо Дсг) и сделал автомат. Наоборот, живите да радуйтесь :)) как по мне так наоборот считаю просчетом того же Ниссана и Субару, что перестали ставить классический автомат на авто для нашего рынка. На личном опыте - прекрасное мнение об айсине 6 ст. Главное ко всему разумно относиться, с дури то как известно и каталку колбасы можно сломать 🤣
@pavelkurilovich4483
@pavelkurilovich4483 Жыл бұрын
@@denv1807 9
@predatoras8412
@predatoras8412 Жыл бұрын
Ага прям удивлен. Как купил Рапида в 2016ом , только и слышал что 1.4 турбо в паре с дсг самый худший вариант,требующий ремонта,а двигатель вообще можно выкинуть после 30ти тысяч пробега ,ремонту не поддается ,а тут прям сама противоположность. Скорость и разгон им подавай ,плевать зальем дорогой бензин,будем ремонтировать и т.д. У меня Рапид 1.6 CFNA , тот самый атмосферник который хаяли. КПП механика. Пробег 250 тыс в такси в основном,город основном. Цепь до сих пор не менял. Масло долив примерно поллитра на 10 тыс до замены. Заливаю 92ой. И из 250 тыс общего пробега 200 тыс на газу. Много чего менял , знаю все плюсы и минусы машины . Но продавать не собираюсь пока. Взял себе Кобальта также с "нуля" только на "автомате" ,сын студент пока катается на Рапиде. Но тут сравнивать даже нечего, Рапид намного комфортней и понятный ,как в принципе любой "немец" . А насчет 1.4 с турбиной и ДСГ , сколько хотите врите, но по надежности на 1ом месте я бы поставил механику,на 2ом автомат и только на последнем ваш хваленый ДСГ. То что с завода вам сделают,уже на СТО такуюже не сделают. Ага дай нашим "умельцам" эту "дсг" разобрать и собрать, воткнут запчасти от Жигулей )))
@evgenn177
@evgenn177 2 жыл бұрын
Дмитрий согласен с вами полностью... Сам три дня ездил на каршеринге, сравнивал Рапид с Киа Рио и Солярис... На Поло тоже ездил ... Рапид реально тише ... Тормоза реально лучше... И динамика вроде таже с 1.6, но по ощущениям Рапид в движении интереснее!!! У друга Рапид с 1.4 уже год он тоже очень доволен...
@QweRty-vr1op
@QweRty-vr1op 2 жыл бұрын
Самая большая проблема Рапида/Поло/Октавии и подобных - это настройка автомата и управления тягой. Жмешь - ничего, еще жмешь - ничего, еще жмешь - оп, сразу много! Подъезжаешь к лежачему, отпускаешь газ, машина начинает слишком сильно тормозить двигателем. Проезжаешь полицейский, хочешь ускориться - автомат тупит, ты вроде добавляешь тягу, а он все еще тормозит машину, секунду-полторы мешкается - ездить, ну просто, невозможно! Эта задемпфированность газа есть почти на всех VAG-ах, только в случае с 2.0 tsi это нивелируется мощностью двигателя, но на том же Тигуане 1.4 150 - сильно заметно Педаль тормоза наоборот, чуть нажал - получил много! Ни раз не das auto.
@user-bd7jd9cj3c
@user-bd7jd9cj3c 2 жыл бұрын
Обзор нормально, как всегда! Только очень много людей в регионах работает в такси без лицензии и от сюда вывод, что автотека не прокатит по этому поводу!
@user-sz3jc9so2k
@user-sz3jc9so2k 2 жыл бұрын
Последних недели три активизировалась реклама всех марок , блогеры начали штамповать обзоры ?! Шо пошло не так ? На обзорах видно шо в салонах людей нет ! Бум заканчивается , надо или цены снижать или производство ?!
@klonman235
@klonman235 2 жыл бұрын
1/5 стоимости авто допов минимум... Жадности нет предела
@user-cl4cp2uv8q
@user-cl4cp2uv8q 2 жыл бұрын
Тоннель высокий сзади, для жёсткости кузова. На всех лифтбеках так делают. Не связано с полным приводом вообще!
@user-lx5dy7br4u
@user-lx5dy7br4u 2 жыл бұрын
Поло седан тоже самое,это для того ,тобы было куда выхлоп спрятать
@user-vj7kj1cd6n
@user-vj7kj1cd6n 2 жыл бұрын
Уже под 2 ляма новая, а подвеска нормальная для этого класса по лучше чем в салярисе, знаю ездил . Просто резину подобрать нужно хорошую , а от кренов и еще более лучшей рулежки пружины меняют под европодвеску правда клиренс меньше становится не много
@A1exMoto
@A1exMoto 2 жыл бұрын
Рапид 19го комплектация Монте Карло 1.4, в своё время на Октавию не хватило, с нынешними ценами уже не накоплю😀Машиной доволен
@TheSlauka
@TheSlauka 2 жыл бұрын
Аналогично. Знал бы, взял бы кредит тогда на Октавию
@user-tr5mq4hw3n
@user-tr5mq4hw3n 2 жыл бұрын
Рапид 2 купил в 2020 году 1,6 автомат. Гоняли на ней на юг 2 раза. На Байкал. Шикарная машина.
@ildus8904
@ildus8904 Жыл бұрын
Какая цена была?
@tabbak14
@tabbak14 Жыл бұрын
@@ildus8904 я отказался от покупки в своё время летом 2020- 1.1 млн 1.6 в максималке брать хотел
@frap3d
@frap3d 2 жыл бұрын
А что случилось с картинкой? В 1080 на экране компьютера или планшета как будто в 480р
@IvanIvanov-ss3wi
@IvanIvanov-ss3wi 2 жыл бұрын
125 и 150 различны не столько из-за турбины, сколько из-за наличия двух фазорегуляторов у 150-сильного мотора
@user-ov1lj9ty8u
@user-ov1lj9ty8u 2 жыл бұрын
Золотые слова ты у меня прям из рта достал
@user-fu3he5no9c
@user-fu3he5no9c 2 жыл бұрын
Рапид 2015 г. В. В одних руках, 185 000 пробег, дсг родная, турбина родная, наваливала и наваливает) экто 100)
@user-sq7tw8re5s
@user-sq7tw8re5s 2 жыл бұрын
Лайк. Всё по делу,
@azminseo
@azminseo 2 жыл бұрын
Какое масло заливать в 1.4tsi 125 л.с.? На зиму можно залить 0w-40?
@Okokyesok
@Okokyesok 2 жыл бұрын
Да. А о том 5в30
@user-is4gl9gk6c
@user-is4gl9gk6c 2 жыл бұрын
20:34 - Каркас как и у Етих (Skoda Yeti)???
@aleksandrborisov8590
@aleksandrborisov8590 2 жыл бұрын
Сделай обзор на новый дастер плиз
@taha_____
@taha_____ 2 жыл бұрын
в видео с ауди а3 1,4 она поехала почти нос к носу с маздой 2.5, но не объехала, а рапид 1.4 с чего объедет? :D
@thomas_anders
@thomas_anders 2 жыл бұрын
С сентября 2020 г. владею поло лифтбек 1,6 . По минусам всё объективно. Не совсем удобные сидения , жестковатая подвеска , тесновато по ширине ну и сейчас наверное цена. Всё остальное устраивает полностью.
@stivenpyka
@stivenpyka 2 жыл бұрын
Весь потенциал раскрывается на моторе 1.4. У родителей 21 года в стайле на моторе 1.6(урвали в мае на этапе сборки за 1.250), сам езжу на доресте 17 года на том же 1.6. Новый нравится фарами би-лед, просто шикарнейшие. А почему то по поведению авто нравится свой, хоть платформа одна и та же.
@PVA16011973
@PVA16011973 2 жыл бұрын
А я жалею, что убрали с нашего рынка хэтч Фабию. Коротенькая машинка с таким движком и коробкой в качестве второго авто - огонь.
@SergioShu
@SergioShu 2 жыл бұрын
80 ткм на Ауди А1 жена откатала с таким конфигом. Только разницы по расходу на 95ом и 98ом не заметил на САХА. Ездили на юг в одну сторону на 98ом, обратно на 95ом от оно заправочной сети
@nikolaysukhanov2959
@nikolaysukhanov2959 Жыл бұрын
Рапид 1,6 2013 года, турбодизель, пробег 100тыс.км. Приятная машинка для города. Приемистая, безотказная. Расход 3,5-4л./100км. Масло не доливаю от замены до замены. Менял передние амортизаторы в сборе, последнюю банку глушителя, один суппорт.
@user-wr8dp2gp7d
@user-wr8dp2gp7d 2 жыл бұрын
Дим, давай обзор на Весту вариатор с Ниссан мотором, очень интересно твое мнение, очень противоречивые отзывы о них
@Bornforrocknroll
@Bornforrocknroll 2 жыл бұрын
Нормальная машина, в чем-то лучше, в чем-то хуже остального B класса! Сам такой владею
@FomanoUser
@FomanoUser 2 жыл бұрын
Вариатор у Весты настроен отлично, ничем не хуже автомата в своем классе, на трассе даже комфортнее автомата , но ей нужен уход , масло в вариатор каждые 50 к замена , иначе при нехватке давлении будет пробуксовка ремня и металлическая стружка все сожрёт напроч.
@Dennis-qb5sl
@Dennis-qb5sl 2 жыл бұрын
А разве есть адаптивный круиз на рапиде?🤔
@ssssss8559
@ssssss8559 Ай бұрын
Я заправлю и Октавию свою 1.8 и рапид 1.4 только 95 бензином. На рапиде 50к пробег. На окати 250к пробег и все ок. Лью Лукойл. Так как топливная карта. А выше 95 мне нельзя. Карта не позволяет. Свечи раз в год меняют. И мою инжектор раз в год весной. Масло 5-30 лью. Лукойл гц почти самое дорогое. Меняю масло раз в 10-15к. От замены до замены не доливаю. Пробег трассовый 70%. И 30% город. Пробок почти не бывает. Полет нормальный. За 250к пробега я не менял ни цепь ни масло в коробки. Ни сцепления. Кайф. ❤
@user-753rt
@user-753rt 2 жыл бұрын
подвеска лучше чем в Солярке и Рио, сам ездил на каждом и знаю что говорю, и металл кузова значительно толще, + движок кушает на 1-2л меньше прямых конкурентов
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
Здравствуйте. А вот как вы думаете на какой будет меньше расход, рио, солярис 1.6 на ручке или поло рапид с 1.4 tsi на дсг, ну и какая пошустрее будет?.
@IvanIvanov-ss3wi
@IvanIvanov-ss3wi 2 жыл бұрын
Я год проездил на нем 1,6 ат. Не заметил где там передняя подушка. Не то, что не бросается в глаза, а даже не видно вообще. Кстати, изначально обращался к вам за Ауди Б8 на вариаторе, чтобы дешевле в эксплуатации было. Последовал вашему совету, купил новый Рапид
@user-sc5rs2np6y
@user-sc5rs2np6y 2 жыл бұрын
Какая там экономия на расходе? Всё нивелируется переплатой за сотый бенз а по расходу у меня на 8-ми клопе тоже 6 литров.
@akcejiepator7373
@akcejiepator7373 2 жыл бұрын
И прям такая большая переплата? 6 рублей? Мне Рапид дешевле заправлять 100,нежели калину 95. Просто за счёт того что Рапид на литр, полтора меньше кушает при одинаковом стиле езды.
@pashayess
@pashayess 2 жыл бұрын
тачка тупо в 2 раза подорожала. лучше она не стала, ну фары пободрее и мафон обновили. всё остальное тянется из стародавних времён.
@user-sz3jc9so2k
@user-sz3jc9so2k 2 жыл бұрын
Полупроводники дорогие ))) на чипы три кило золота и два платины ушло )))))
@erkebulan607
@erkebulan607 2 жыл бұрын
Фары как раз портит вид уебищнее выглядит)
@pashayess
@pashayess 2 жыл бұрын
@@erkebulan607 да мне самому мой fl больше нравится. этот реально несуразный какой-то вышел.
@AnalyzeDesire
@AnalyzeDesire 2 жыл бұрын
Фары адаптивные, в мозгах всяких функций стало больше типа полу-адаптивного круиз-контроля(показывает на сколько коротка дистанция до следующего автомобиля, так же система предупреждения ДТП стоит, мне помогала пару раз), ну а во-вторых в максималке появились шторки безопасности.
@pashayess
@pashayess 2 жыл бұрын
@@AnalyzeDesire у меня на fl стоят шторки безопасности😏 а фары адапт только за доплату. Так что там допов явно не на 900 штук
@zov9300
@zov9300 2 жыл бұрын
Скоро будет стоить 2 ляма?
@user-dn4jn8hx2m
@user-dn4jn8hx2m 2 жыл бұрын
Как сделать акпп чтоб плавно и не пиналась?
@maxantonov8641
@maxantonov8641 2 жыл бұрын
Гоняю на рапиде 14 года, взял с новая. 1.4 Саха. Тачка огонь, пробег 136т.км. в коробку не лез ещё.
@user-tw5tx4kf4v
@user-tw5tx4kf4v 2 жыл бұрын
Отличный выбор 👍🏼
@di.vorobyev
@di.vorobyev 2 жыл бұрын
А что по ресурсу ДСГ на самом деле?
@realniter
@realniter 2 жыл бұрын
И цепь в порядке, не менял? У меня тоже 14 год, 1,4 DSG, пробег 106000 сейчас. Никуда не лазил ещё.
@maxantonov8641
@maxantonov8641 2 жыл бұрын
@@realniter цепь не менял, сцепление родное
@maxantonov8641
@maxantonov8641 2 жыл бұрын
@@di.vorobyev по дсг все отлично. Сцепление родное стоит
@chevychet9250
@chevychet9250 2 жыл бұрын
Год назад стояла задача -поменять авто ,стоял выбор 1 Rapid-новый ,2 Octavia-с пробегом,взял октавию с пробегом 61500км и не пожалел ,шире ,мощнее(про 1.4 речь) ,по мелочам выигрывает-и карпет в дверях и подлокотник и сиденья ,все что сказано Димой было в моей голове при выборе авто год назад
@maksimkosxx
@maksimkosxx 2 жыл бұрын
Получается на экономичность расхода топлива лучше не вестись- расход на дсг на 2 литра меньше, чем на обычном автомате, но заливать нужно 98 или 100 бензин.
@CityOn360
@CityOn360 2 жыл бұрын
Динамика ещё идёт в плюс и в целом у 1.4 кпд выше. За счёт этого и экономия.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
@@CityOn360 Здравствуйте. А вот как вы думаете на какой будет меньше расход, рио, солярис 1.6 на ручке или поло рапид с 1.4 tsi на дсг, ну и какая пошустрее будет?
@James49513
@James49513 2 жыл бұрын
Успел взять в максималке в январе за 1.4млн. Уже накатал 17500 км. Одно удовольствие, особенно рад, что взял с дсг. На тест драйве прям плевался на классический автомат. Только не радует, что сотый бенз сейчас по 57 рублей ( Кстати адаптивного круиза, к сожалению, в ней не бывает, лишь радар контроля дистанции спереди.
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 2 жыл бұрын
Радара тоже уже нет. А сотый у нас без 2 копеек 60₽.
@NazarukPavel
@NazarukPavel 2 жыл бұрын
В Крыму 95ый бензин уже 56 рублей :)
@Elvis-li6eb
@Elvis-li6eb 2 жыл бұрын
По поводу шумки я бы поспорил, может все так что-то делали дополнительно. Со скрипом как повезёт, опять же по какой дороге ехать. По моему все машины В класса одинаковые, разница в нюансах: рапид, он же новый поло выглядит чуть по солиднее при этом чаши свисают и трос ручника болтается и обслуживание дорогое, Веста веселее по ямам едет и дорожный просвет выше, недорогая в обслуживании, но и проблем по мелочи больше. ну а корейцы такая середина, если дизайн устраивает, то особых претензий нет
@marat5834
@marat5834 2 жыл бұрын
На одном дыхании, классный обзор.
@seregamosov1997
@seregamosov1997 Жыл бұрын
а что на счет бензина 95 Экто?
@Markwermark
@Markwermark 2 жыл бұрын
Я на поло 2 поколения , тоже на турбовом на чипе вообще огонь машинка
@niko3254
@niko3254 2 жыл бұрын
Дмитрий, на наших дорогах уже одни гонщики и агрессия, невозможно просто спокойно перемещаться по дорогам!!! Вы бы побольше про вежливость, порядочность, благородство....на дорогах в своих выпусках рассказывали,а вы всё про скорость, разгон, что приводит к повышенной агрессии, хамству, конфликтности!!
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 2 жыл бұрын
Быдла хватает и на тарантасах которые вообще не едут толком. Дело не в машине, а в самих водилах.
@GameGym
@GameGym 2 жыл бұрын
У меня тоже Болеро, но Яндекс навигатор не поддерживается
@dangerous7771
@dangerous7771 2 жыл бұрын
Почему это последний ваг?
@denv1807
@denv1807 2 жыл бұрын
Извечный спор, но я на Поло седане V поколения (последний перед лифтбеком) с айсином (110 сил, 6 ст.) почти никогда не испытывал проблемы с ускорением на трассах при обгонах. Кикдаун в помощь. При этом не обязательно режим спорт. В общем немного опыта на автомате и все норм. Знаю о чем говорю, не в носу наковырял, за плечами более 120 тыс км, из них 70% трасса. И вообще поло седан этого поколения (за другие не знаю, не владел) скажу, что отличный автомобиль в своем классе. И довольно вместительный несмотря на внешнюю компактность и мне как как водителю удобно (рост 180, вес за 100 кг).
@Santilll
@Santilll 2 жыл бұрын
Прекрасный у Вас авто! Но☝️, пока Вы не попробуете турбо-мотор, Вы не поймёте разницы. Удачи Вам во всем! Но, это настолько два разных ощущения!… Ещё раз - у Вас прекрасный Авто, но…☝️))) Попробуйте турбо, для Вас это станет чём-то!!!
@Santilll
@Santilll 2 жыл бұрын
У меня Шкода Октавия А7, Сарай, 1,8Т. До этого был Форд Фокус Сарай 2,0. Форд - не едет, в сравнении со Шкодой. Ещё и коробка Повер-шифт (тот же робот, сухой) - приказала долго жить около 70 000. Шкода - сухая ДСГ - 138 000, ещё вполне! Но, пора уже менять сцепления, ибо диагностика сообщает!
@zhenyapetrov7750
@zhenyapetrov7750 2 жыл бұрын
Сиденья ни о чем, на дальнях поясница болит ппц
@Tehnotrend
@Tehnotrend 2 жыл бұрын
Эм а как опыт поможет в разгоне авто?). Тут дело вкуса кого то медленный разгон устраивает а кто то хочет быть спокойным на дороге в больших ситуациях что успеет завершить маневр
@eugenn6966
@eugenn6966 2 жыл бұрын
1.6 это печать, никуда не движется.
@user-xm3bp3ei3z
@user-xm3bp3ei3z Жыл бұрын
У меня рапид 2020. Шикарная машина.
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 жыл бұрын
А 2 фазовращятель. Не только турбина.
@vitalikorenkov6745
@vitalikorenkov6745 2 жыл бұрын
Одним словом, не акти её швыряет по дороге мама не горюй
@kopaliani
@kopaliani 2 жыл бұрын
Маленький подстаканник под стаканчик эспрессо, идеально влезает.
@user-yr3rh9ph6z
@user-yr3rh9ph6z 2 жыл бұрын
Авто отличное, но первый Рапид, конечно, симпатичнее был, а по технике тоже самое. По поводу подвески с ППД, то решается заменой пружин и все, амортизаторы, вроде как, от европейской версии, поэтому цена вопроса небольшая.
@shculz583
@shculz583 2 жыл бұрын
НА ПЕРВЫЙ РАПИД Я БЫ ДАЖЕ НЕ ПОСМОТРЕЛ.....СЕРАЯ МЫШЬ.А НОВЫЙ ОЧЕНЬ ДАЖЕ НРАВИТСЯ.ОСОБЕННО ВИД СЗАДИ.
@user-fu8hg8ln9o
@user-fu8hg8ln9o 2 жыл бұрын
@@shculz583 новый просто ьлевотина по внешке. Выглядит спереди как грустный гондураcт. А вот предыдущий рапид - выглядит отлично.
@user-ci6nv2xb8v
@user-ci6nv2xb8v Жыл бұрын
Первый рапид это классика. Тоже больше нравится.
@user-jj3cf7lk2f
@user-jj3cf7lk2f 2 жыл бұрын
Дмитрий, если две машины на скоростях в 60 км въедут друг другу в лоб, скорость их не суммируется.
@AlexPih
@AlexPih 2 жыл бұрын
Не сумируется
@user-lu6qr2xg2k
@user-lu6qr2xg2k 2 жыл бұрын
Совершенно верно
@thomas_vercetti
@thomas_vercetti 2 жыл бұрын
Согласен, под тем самым видео от Авторевю в комментариях люди очень бурно спорили на эту тему, вспомнили и Разрушителей Мифов с их наглядным экспериментом по этому поводу)
@Cyanidez07
@Cyanidez07 2 жыл бұрын
В нижеуказанной передаче прикладывали авто об бетонную стену что немного не сравнимо с тем, чтобы врезаться в автомобиль со сминаемыми элементами, в первом случае вся кинетическая энергия распределяется на 1 автомобиль, поскольку стена остаётся на месте, в случае столкновения 2х авто - кинетическая энергия гасится об 2 автомобиля. Или, возьмём вес авто 1500кг = кинетическая энергия при 80км/ч будет = 4.8Мдж, при скорости 160 =19.2Мдж, итого: приложить авто об стену на скорости 160 - не то же самое что приложить авто об авто, которое едет к тебе на встречу со скоростью 80км/ч
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 жыл бұрын
При лобовом столкновении скорости НЕ суммируются, Дмитрий Рогов! Не ожидали от такого автоэксперта тиражирования мифов! Срочно исправляйтесь :)
@Sergunya-vd5xo
@Sergunya-vd5xo 2 жыл бұрын
Дима, ну нам же не скорость нужна, а неубиваемость и надёжность. Ну и комфорта немного, в отличии от нашего автопрома
@ilyagerasimenko3944
@ilyagerasimenko3944 2 жыл бұрын
Младший брат божественной Октахи )
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 2 жыл бұрын
Уникальный авто эконом класса 🤣
@tulpandd3601
@tulpandd3601 2 жыл бұрын
Надо было ещё тест на разгон сделать с 4 людьми как они себя поведут.
@tulpandd3601
@tulpandd3601 2 жыл бұрын
Когда один едешь, на обгон легко идёшь а при полной машине думаю объем двигателя будет заметен
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 2 жыл бұрын
Хорошая машина. 🚙
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 жыл бұрын
Если бы стоила в 2 раза дешевле, то бесспорно. Но за 1,5-2млн.руб., которые просят за нее дилеры, на вторичке есть варианты в 100 раз лучше.
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 2 жыл бұрын
@@hutinpuy777 да вот, заказал ещё в июле, цены вообще другие были. По сути уже должен был кататься. То завод два раза остановился, то каких-то деталей нет. Теперь из доп пакетов что-то выкинули пришлось договор переписывать. Ждём в марте. Цена должна меняться только по прайсе. А до марта что ещё будет, знает только Он один. ☝️😊
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 жыл бұрын
@@Jivi_vecno Такая же фигня. Смотрели жене Стайл 1,4l за 1, 35млн. летом, пока думали, подорожал до 1,5млн в сентябре, а вчера смотрели - уже 1,9млн! Плюнул, добавил немного, взял на вторичке машину тремя классами выше - жена довольна, что не стали эту коробчонку брать.
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 2 жыл бұрын
@@hutinpuy777 ха, ) тоже жене 1,4 стайл. 😊 Хорошо что успели, сейчас на вторичке тоже беспредел. А что брали ? Суперб?
@hutinpuy777
@hutinpuy777 2 жыл бұрын
@@Jivi_vecno Вообще изначально Октавию 8 смотрели, подумал, что 2,5млн за С-класс дороговато. Стали смотреть Рапид в топе. Вот когда за B-класс стали просить 2 ляма, я конечно офигел. Взяли в общем в бюджете новой Октавии четырехлетнего Мерина Е-класс W213 дорестайл с пробегом около 60тыс.км . Брали через автоподборщиков, так что состояние машины, как у новой, и по ощущениям от вождения и созерцания под окном, ни Рапид, ни Октавия, конечно, не идут ни в какое сравнение с Мерсом. У жены пробеги маленькие, так что по поводу дороговизны содержания особо не парюсь, лет на 5 ей спокойно хватит, а там может ситуация на авторынке исправится. В конце концов, один раз живем... 🤷‍♂️
@user-oi1nc3xb3e
@user-oi1nc3xb3e Жыл бұрын
у меня была фабия РС 1'4 , две турбины 180 сил вот как она ехала😁пропадали сзади все, даже3'5 курили нервно в сторонке дизеля 3:0 тоже, зубарики турбовые, вобщем так и не попалось норм конкурента😁так там ещё и подвеска спортивная была и диф, вобщем отдавал со слезами на глазах😂
@fm2146
@fm2146 2 жыл бұрын
Зимой на рапид заливаю 95 все равно особо не погонять, летом 98 чтоб просрался мотор, так летом больше расход чем зимой.
@taha_____
@taha_____ 2 жыл бұрын
аргументов, кстати (по крайне мере касаемо сухой дсг), что корбка наэкономит вам бензин на её (коробки) ремонт еще когда асафьев об этом говорил не понимаю: ремонт коробки -- это стресс, поиск сервисов, трата времени и все такое, при прочих равных я лучше выберу равномерно по чуть чуть переплачивать за бензин и не тратить время на ремонт чем сэкономить на бензине (согласитесь вы же все равно эти сэкономленные деньги на ремонт коробки в копилку не отложите) и потом ломать башку где ее чинить
@NazarukPavel
@NazarukPavel 2 жыл бұрын
Ну здесь есть нюанс, что экономить вы будете всегда, а на ремонт можете так и не попасть, если к примеру поменяете машину ещё до ремонта. Тогда вы в чистом плюсе.
@StarsHeaven29
@StarsHeaven29 2 жыл бұрын
Вы это скажите когда ваш айсин придется капиталить😂 трусы продать придется
@joke3567
@joke3567 2 жыл бұрын
Служебку выдали такую, сегодня проехался ппц зачем ты сказал про подушку вырезаную в панели🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ теперь я ее вижу и она мне глаза режет...
@user-nw6ql5hm1k
@user-nw6ql5hm1k 2 жыл бұрын
👍🏻
@pavelbaryshnikov
@pavelbaryshnikov 2 жыл бұрын
Спасибо большое ведущему, уважуха тебе парень. Спасибо ещё раз
@user-bc2ys4yz4d
@user-bc2ys4yz4d Жыл бұрын
Такой зверь и на штампах. Прям хищник без зубов ) Нихрена у кого-то пробеги. 150-к в год и не в такси.
@user-ue2wi2ye5r
@user-ue2wi2ye5r Жыл бұрын
Прекрасная машина!!! Не согласен с негативным мнением !!!
@user-iu7iq7qh9k
@user-iu7iq7qh9k 2 жыл бұрын
я взял кугу 2,5 турбо. прикольная
@user-tw9re1ym6d
@user-tw9re1ym6d Жыл бұрын
Сегодня ее продал, выбираю рапид😅
@kvn2051
@kvn2051 2 жыл бұрын
Дмитрий с сивиком надо сравнивать.
@EJIK84
@EJIK84 2 жыл бұрын
У меня 1.6 автомат. Рвет как ненормальная. После корейца 1.6 123 силы она лупит как двухлитровая. Буду коробас чиповать И я не понял откуда 8 ступеней ? Все же наверное 6 ? Нет ?
@QweRty-vr1op
@QweRty-vr1op 2 жыл бұрын
😂😂😂 блин, ну как можно про такой овощ так сказать? Корейский 1.6 123 уедет в точку от 1.6 110 Куча замеров на ютубе, там разница 1.5-2 сек
@corvuscorax5480
@corvuscorax5480 2 жыл бұрын
Сложно назвать это полноценным вторым поколением, на самом деле. Просто глубокий рестайлинг. А так - хорошая повозка за свои деньги (была). За два миллиона - извините.
@shculz583
@shculz583 2 жыл бұрын
ГДЕ ВЫ ИХ ПО 2 НАХОДИТЕ????!!!! Я ДОРОЖЕ 1600000 НЕ ВИДЕЛ НИРАЗУ!!!!!!!!
@Kirill-ve5lc
@Kirill-ve5lc 2 жыл бұрын
А когда это втек со старта валил ? Заезд ходом не в масть и поэтому его тут нет ?) Так полюбили эту коробку, правда ремонта она может потребовать до 100 тыс. Респект таким ребятам, особенно на вторичке
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 жыл бұрын
НИ ЗВЕЗДИ!!!мотор-другой!у октавии.помимо турбины-ДВА фазовика!здесь-ОДИН!вал-другой!прошивка-другая.она не подойдёт на 125л.с!!!ИЗУЧАЙ МАТЧАСТЬ!😀
@akcejiepator7373
@akcejiepator7373 2 жыл бұрын
Кардинально моторы не отличаются. Они все одного семейства еа211
@user-tm6it4by7e
@user-tm6it4by7e Жыл бұрын
Дарю вам лайфках! Чтобы ничего в салоне не грымыхало и не скрипело - нужно просто сделать музычку погромче_) Пользуйтесь на здоровье
@pashayess
@pashayess 2 жыл бұрын
Ага, ага на 100м то бензе наэкономишь🤣🤣🤣
@savantk
@savantk 2 жыл бұрын
Мне кажется немцы всё ещё по своему мерят мощность, т.к. , например, у меня на джетте 105лс, но она спокойно держится за камри 2.5, вот как так?Вес то почти одинаковый
@QweRty-vr1op
@QweRty-vr1op 2 жыл бұрын
Пфф 😂😂 по-своему? А сколько там реальных? 105,5? С этим двигателем Джетта вообще с места сдвинется? В лучшем случае 0-100 13 сек поедет, на автомате все 14 Какая камри 2.5? Тазик 8-клоп проедет такую Джетту.
@Gnomishe
@Gnomishe 2 жыл бұрын
Дмитрий, можно же до 50к уложиться по подвеске. убираешь ППД, ставишь другие пружины и самое важное - меняешь стойки. И машина начинает везти себя адекватнее. я как рапидовод, тоже заморачивался вопросами. а с такими ценами, я, походу, надолго рапидовод
@TheSlauka
@TheSlauka 2 жыл бұрын
50 это даже очень хорошо. Я стойки Закс купил за 15, пружины где-то за 5000. И работа 3000 по замене.
@user-gq8xi4qn7v
@user-gq8xi4qn7v 2 жыл бұрын
Я прошлым летом Технорессор комплект (аммо + пружины) за 16 взял с сайта + работа.
@Gnomishe
@Gnomishe Жыл бұрын
@@user-dg3ix1zt9u я не собирался делать из рапида что то иное. выше головы не прыгнуть. по ценам - сейчас почти все не стоит своих денег. но рапид лучше гранты, как ни крути.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
@@Gnomishe Во всём лучше
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
@@user-dg3ix1zt9u Рапид и едет значительно шустрее
@user-xz6ik8zb6l
@user-xz6ik8zb6l 2 жыл бұрын
А если газ поставить
@andreycap5702
@andreycap5702 2 жыл бұрын
Очень много дезинформации, про многие уже написали, но ещё не увидел про то, что на рапиде нет адаптивного круиза, только фронт ассист
@user-kt8yg6ip8y
@user-kt8yg6ip8y 2 жыл бұрын
Шкода людям в месте с машиной научилась продавать пакет плохих дорог . А можно ещё отсыпать щепотку бездорожья :)
@user-wp1ul3uy9h
@user-wp1ul3uy9h 2 жыл бұрын
Зачем это сравнение с старым аккордом, хонда тоже перешла на турбо двигатели, с ними и сравнивайте
@user-wp8yh2cg8j
@user-wp8yh2cg8j 2 жыл бұрын
тогда с супербом новым 2.0 на 280 сил с полным приводом, акорд новый сравнивать
@zolotykh_media
@zolotykh_media 2 жыл бұрын
Автор почему-то решил, что его взгляд на дизайн эталонный.
@sauron9307
@sauron9307 2 жыл бұрын
На этом движке на йети лил 95, мотор в идеале, щас на таком же рапиде лью 95, лил 100, расход такой же, динамика не лучше, если бенз хороший, то 95 можно свободно лить
@user-gm2ti9uy2d
@user-gm2ti9uy2d Жыл бұрын
От 95 мотор не испортится со временем если регулярно на нем? На официальном лукойле, есть там и 100 но дорого.
@ALEX20hoc
@ALEX20hoc 2 жыл бұрын
У Кодиака и Тигуана на переднем приводе, у Суперба и Пассата с мотором 1.4 - DSG, а не автомат
@allbitte2467
@allbitte2467 2 жыл бұрын
Хотел такой купить, но салон узкий ,сидушки короткие...
@Vlad-bob
@Vlad-bob 2 жыл бұрын
Вот интересно как с рапидом поедет cerato 2.0 паспортные данные у них похоже
@user-yj1my8jh2d
@user-yj1my8jh2d 2 жыл бұрын
Уедет рапид
@eugenn6966
@eugenn6966 2 жыл бұрын
Уедет церато, так как дсг на старте тупит, а после 100 эта повозка вообще не едет
@Sany595
@Sany595 2 жыл бұрын
@@eugenn6966 да ладно!! Ну со старта возможно, но при разгоне дсг отрабатывает по полной, я со своими 150 силами многих уже на лопатки положил, правда отказа, и финики были, потом правда объёмом брали, но не надо ля-ля про дсг
@eugenn6966
@eugenn6966 2 жыл бұрын
@@Sany595 у меня октавия 1.8 и церато 2.0. На дистанции 200 метров на заезде октавия 1.8 объезжает на 1.5 корпуса, октавия 1.4 без чипа просто в заводе не объезжает🤷‍♂️
@Sany595
@Sany595 2 жыл бұрын
@@eugenn6966 ну добро, пусть будет так
@user-gf9sy7ip6y
@user-gf9sy7ip6y 2 жыл бұрын
Расход по трассе минимальный при скорости до 100 км/ч,4 человека в салоне,на Хонда сивик 4d АКПП 95 бензин,составил 5.7,так что старые технологии тоже могут экономить)))))
@user-duser33
@user-duser33 2 жыл бұрын
Неплохо. Тут на литр меньше сожрет если до сотки держать круиз.
@user-kz8cx5zp4c
@user-kz8cx5zp4c 2 жыл бұрын
С горочки и с попутным ветром!
@nezhakan
@nezhakan 2 жыл бұрын
Рапид в таком режиме 4-4.5 держит если шо.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын
@@nezhakan У меня на поло 2022 1.4 tsi и дсг почему-то ниже 5.5л не опускалось при скорости 100 в спокойном режиме, колёса заводские литые r16
@user-dg9yj5il9f
@user-dg9yj5il9f 3 ай бұрын
Солярис по настройке подвески приятнее? Да тебе на Весту надо пересесть. А может быть на Ниву-Шевроле, она же Нива-тревел.
@IvanIvanov-ss3wi
@IvanIvanov-ss3wi 2 жыл бұрын
Пожалуйста, не надо про клиренс. Такое ощущение, что за МКАДом у вас зрителей нет. У нас тут не меняют зимнюю плитку на летнюю, у нас во дворе годами ямы от 10 см в глубину. Мне как-то их проезжать надо
@pavelbaryshnikov
@pavelbaryshnikov 2 жыл бұрын
Масло у меня съела 650 грамм, за первые 1700 км пробега. Не вопрос, долил.
@user-kw2xo6oy5g
@user-kw2xo6oy5g 2 жыл бұрын
Рапид 14 года 1.6 автомат пробег 250000 полет нормальный
@Freedom_Isnot_Free
@Freedom_Isnot_Free 2 жыл бұрын
С такой ценой она на ... не нужна!
@user-rl1pm9kb2n
@user-rl1pm9kb2n 2 жыл бұрын
Это где-то в Москве не нужен пакет плохих дорог, а у нас самое то.
@user-do5dw6yz4u
@user-do5dw6yz4u 2 жыл бұрын
ваг перешел на лукоил уже с год как если не больше. хотя у дилеров есть еще и старый запас кастрол
@user-uo4xq4jb8u
@user-uo4xq4jb8u 2 жыл бұрын
Единственное рапид на дороге болтается ((( очень мягкая подвеска
@user-wr8dp2gp7d
@user-wr8dp2gp7d 2 жыл бұрын
Пластик там удешивили до невозможности, не давно посидел в новом рапиде и ужаснулся, реально раньше думал что у Весты дешман, теперь рапид с поло переплюнули и пыль прям вьедаеться в этот пластик. Ну нельзя не отметить что подогнан конечно лучше чем в Весте, но качество....
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
Поло и Рапид на фоне Весты супер премиум. У Весты полуфабрикат
@King-of-gym
@King-of-gym 2 жыл бұрын
Веста в салоне ну полный дешман, тут даже спорить не будем
@shculz583
@shculz583 2 жыл бұрын
ВЕСТА ЭТО ИНВАЛИД ПО СРАВНЕНИЮ С ШКОДОЙ И БЕРУТ ЕЁ ТЕ КОМУ НЕ ХВАТИЛО НА ВАГ И НЕ НАДО ДОКАЗЫВАТЬ ОБРАТНОЕ!!!!!!!!!!!!!
@user-wp8yh2cg8j
@user-wp8yh2cg8j 2 жыл бұрын
Чтобы пыль не в въедалась, нехрен с окнами открытыми ездить, и машину мыть чаще на нормальных мойках, если ездить с открытыми окнами и машину мыть раз в месяц, что угодно с любым пластиком засрётся, а веста по сравнению с рапидом говно
@rap4336
@rap4336 2 жыл бұрын
Шкода делает вещи ..
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 2 жыл бұрын
Рапид 2020 года у официалов с пробегом 20к сейчас стоит 1750000₽. Не занижайте цены !
@user-fw4lx5cp7r
@user-fw4lx5cp7r 2 жыл бұрын
Далеко не на каждой заправке Лукойл в Москве есть100 бензин, от Юго-Востока до Востока Москвы они только на МКАДЕ
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 2 жыл бұрын
На Газпромнефть есть.
@user-re4mg1yl1c
@user-re4mg1yl1c 2 жыл бұрын
У нас на Донбассе сотого бензина вообще нет,98 редкость.
@user-fw4lx5cp7r
@user-fw4lx5cp7r 2 жыл бұрын
У бомжей принципиально не заправляюсь
@user-gq8xi4qn7v
@user-gq8xi4qn7v 2 жыл бұрын
Тут согласен. Выезжаю из Владимира в Нижний Новгород. Заправляюсь только на Лукойл. Ближайшая заправка с сотым бензином через 170 км. Один раз проморгал заправку, и понял, что и на других заправках сотого нет, пришлось немного 95-го залить, чтобы до Владимира доехать.
@nFl-zx4ip
@nFl-zx4ip 15 күн бұрын
Внешка отличная
@user-ok8fl6rg2z
@user-ok8fl6rg2z 7 ай бұрын
Всё не плохо, но очень тесно в боках, я средней комплекции натирает ногу об центральную консоль я не представляю как в рапиде умещаются тучные люди.
@ilyaivanov5518
@ilyaivanov5518 2 жыл бұрын
Дима, посмотрите Аккорд немного получше свой)) Он должен ехать из 8 завод, алло?1))
@evgenn177
@evgenn177 2 жыл бұрын
Из восьми он не ехал не когда!!!
Skoda Rapid. Все о технической части
30:31
Директор Автосервиса
Рет қаралды 161 М.
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,8 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 102 МЛН
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,3 МЛН
Final increíble 😱
00:39
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 38 МЛН
Новый Rapid, ипотека, желание жить.
15:55
Новый Skoda Rapid. Всё такой же, но лучше.
24:22
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,4 МЛН
Новый Шкода РАПИД 2020 тест ПО ПОЛНОЙ!
38:02
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 212 М.
НЕУДАЧНО Вычисляет Угонщиков🔥☠️
0:51
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 7 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 23 МЛН
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,4 МЛН
How to turn a crappy paint job into GLASS
0:58
Modern Vehicle Care
Рет қаралды 3,6 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 23 МЛН