Melyiket választanád? Gazdagabb felszereltségű Scala, vagy visszafogottabb Octavia?

Nekem az előző Scalám van, 2021-es, 1.5-ös turbós. Nagyon gazdaságosan lehet vele közlekedni, van benne hely, jól lehet pakolni. Nem akartam egy megemelt verzióval tolni a szelet és helykínálatban is jobbnak tűnt az ikermodellhez képest. Most is ezt választanám!

Köszönöm a videót, nagyon tetszett. Szeptember elején érkezik a Joy felszereltségű Scala-m, 1.0 TSI 115 LE, rengeteg extrával és ajándék téli gumiabronccsal. Én már csak egy hátsó ülésfűtést kértem bele. Most egy 2018-as 95 lovas Fabiánk van. Imádjuk, de sajnos kinőttük. Három embernek ez a jó választás. Az Octavia jóval nagyobb, de az már sok lenne.

Fabiát vezettem 1.5 tsi motorral DSG váltóval. Nekem hatalmas csalódás volt a váltó. Indulásnál nagyon sok idő elmegy mire észbe kap, rángatott mintha kezdő vezető lennék. 50 km/h-ról lapadlózva nem történik semmi egy jó ideig, majd elindul, de akkor se éreztem a 150 Le-ből sokat. Gondolom az euro 6-os norma megadja neki a kegyelemdöfést. Rá egy hétre vezettem Toyota Corolla hibridet 1.8-ast amiben a fokozatmentes váltó van. Abban ahogy rálépek a gázpedálra azonnal megindul, nincs késlekedés, gondolkodás. Ahhoz képest, hogy az autós újságírók mennyire szeretik a Toyota váltóját szapúlni, nekem sokkal jobban tetszett. (mindkettő autó 2023-as új, bemutató autó volt)

Perfekt ez a Scala meg az videó is, köszönjük!

Szupi Teszt Bro🙇🤲

Összeszedett jó és informatív teszt volt, érzôdik a fejlôdés ! Nekem elég lenne a Scala 1.5t-vel manual vàltóval és kézifék karral😉

Üdv. Szerintem a Fabia combit nem kellett volna megszüntetni!!!!

Vègre kirakták a klìmapanelre a befùjás erősségét gombokra. 2023-ast vezetek most, nekem hiányzik. Az 1.5-ös motor dsg-vel nagyon tetszik. 6l-rel elmegy. Autópályán több, de 100ig nagyon keveset fogyaszt, dugóban 80-nal araszolva 5l-rel elmegy. A kijelző nagyon jó, én nekem a fordulatszámmérő középen a sebességgel nagyon bejön. Elötte egy bmw 1-et vezettem, az rendesen értette a hangvezérlést és sokkkkkal gyorsabb volt a kommunikációja a telefonnal vagy a navija. Lehet csak az ami nálam van ilyen lassú, de ott szerintem spóroltak és nagyon hiányzik, mert nekem lassú. Néha beülök és mennék már, de amire betölt a rendszer, addig türelmesen várni kell. Méretre nagyon jó, ülések szuperek, tempomat ok, sávtartót nem tudom kikapcsoni állandóra, minden alkalommal ùjra ki kell kapcsolni a kormányról. A sávtartó meg városban meg beránt a buszmegállòba ha nincs felfestve csak azon az oldalon a csìk. Nagyon jó kis kocsi, de egy pár aprósàgot vàltoztatnék h szuper legyen. A hangerő lehet tekergetni a kormányon. Szuper kis motor van benne, de ez a 30000km olajcsereintervallum. 12000km-tōl hallani a motor hangján hogy már kérné az ùj olajat.

Jó teszt, tetszik! -Plusz: 1.5 tsi, manuális váltó 150 LE és férfi-kézifék 🌞 ennek örülhetnék -Minusz: 27% Áfa😅 ilyen harácsolás csak még a törökök alatt volt...siralmas

Jó verda a skoda kedvelem 🙂🙂👑👍🙂🙂igy tovább 🙂Tisztelettel 🙂Nagykanizsa

Kifejezetten jól sikerült a facelift külcsín. Jó hír lehet a potenciális Scala vásárlóknak, hogy videóban is látható érdekes szürke (stahl grau) szín továbbra is választható. Kamiq-nál érthetetlen módon ezt levették palettáról :/ Sajnos egy apróbb spórolós újítás skodáéknál is megjelent: ha jól láttam egyéb videókban, akkor a kesztyűtartóból és a vezető oldali kis kinyitható tárolóból is eltűnt a hangtompító ragasztott filc réteg. Nem nagy dolog és viszonylag könnyen orvosolható gányolás nélkül, de ha már simply clever, akkor érdemes megemlíteni. Viszont a lényeg: klassz kocsi és jó videó 👍

Én gondolkodom az Ambition 1.0 TSI-n

Ez ugyanazt tudja, mint az Octavia, csak kisebb változatban. Viszont amiket felsoroltál, hogy adaptív tempomat, full led fényszórók, táblafelismerés stb-stb. egy monte carlo változatnál már igencsak 11-12M Forintba tudja tolni az árát. Nem véletlen, hogy nem Mo-n szakadtak szét a kereskedők az új autó eladásokkal. A magyar inkább vesz 4M -ért egy lepukkant A6-ost, abban királynak érzi magát :D A németeknél viszont elég sok MC-t látni, nálunk szinte semennyit.