По вопросам помощи, консультаций, сотрудничества, рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com
Пікірлер: 276
@valentinossaridis72455 жыл бұрын
Парень просто молодчина! И теория и практика и все подробно и внятно. Меня больше удивляет как снял обшивку не повредив ее?!!!
@dogcat23924 жыл бұрын
Есть видео на 4 минуты 5 сек с задней черной заблокированной дверью там парнишка даёт ссылку толковую на черного парнишку тот по английски говорит, распиливает дверь, и показывает как спицей открыть такую дверь и каков принцип. Но автору данного видео большой респект
@simpsimp24563 жыл бұрын
@@dogcat2392 Здравствуйте, ссылкой не поделитесь. Спасибо.
@dogcat23923 жыл бұрын
@@simpsimp2456 Нет. Но видео есть здесь. Мне оно, кстати, ни фига не помогло. У меня почему-то такой дырочки в двери нет. У меня машина месяц простоялась и, УРА, открылась!!!!
@oleghor54636 жыл бұрын
Спасибо, смотрю видео для самообучения, интересно, смотрел видео других авторов - КАНшина тут и там и этам... Хоть бы кто сказал что это... Кароч ещё раз спасибо большое за годный контент👍👍👍
@makspawno31664 жыл бұрын
Иван Сайченко посмотри канал в ютубе, в подробностях всё расскажет. Сам пришёл сюда от Вани, Ваня рекомендации давал, что Женя тоже отменный специалист)
@user-le6ks7tj9x4 жыл бұрын
По сути проводной авто интернет,😂
@mr._grosser3 жыл бұрын
Чувак! Как Я вовремя тебя смотрю (апрель 2021). Начались такие дела с задней левой дверью. До этого видео думал что просто в любой ситуации можно будет просто открыть ручкой изнутри. Оказывается там все на моторах, ППЦ. Спасибо огромное. Однозначно лайк.
@MovLee6 жыл бұрын
Очень радует что видео начали появляться намного чаще) Понимаю, что приходится уделять этому наверняка немало времени, очень рад что это время вы находите) У Вас качественный контент.
@user-wk4zy6eb4o5 жыл бұрын
Посмотрел ваше видео много полезного вы рассказали но в одном вы немного неправы замок можно было и не ломать, у меня пассат б 5 такая же ситуация была только с левой двери долго не мог открыть его пока не разобрал задний замок и не посмотрел конструкцию механической части, и выяснил что при открытие задней двери, а вашем случае вы её сняли у вас верхний болт замка в доступности, открутив его можшо взять электрод чуть расплющить его изагнуть немного и через отверстие мы как раз попадаем на тот рычажок который можно принудительно опустить и дверь открывается, сами посмотрите конструкцию механики и все поймёте.
@ser_vinogradov42693 жыл бұрын
Спасибо
@mihhaildemtsenko65872 жыл бұрын
Я так и зделал отворачиваеш средний болт замка не снимая заднюю дверь.Загибаем 1,5 см. электрод 2,5-3 мм и через отверстие пытаемся найти засчелку она с Лёвой стороны и дверь открыта
@Teplak_GT10 ай бұрын
@@mihhaildemtsenko6587с левой стороны на правой двери? То есть ближе к салону или ближе к улице? Тоже сейчас мучаю замок правой передней двери, пассат б5+
@dmitriyostapenko82555 жыл бұрын
Видео твои, просто супер, а гараж, просто мечта электрика, фантастика. Огромных тебе успехов и адекватных клиентов.
@user-im2oe8rw3b6 жыл бұрын
Как всегда сначала ставлю лайк, потом смотрю видео))) Удачных ремонтов, больших денег и частых видео.
@user-oz3lu9kq2f6 жыл бұрын
Класс!!! спасибо что обьясняешь как это устроено и работает.
@user-wm8qs7in5d6 жыл бұрын
Ооооооо, с хорошим настроением спать лягу после просмотра!)))
@Tiler.214 жыл бұрын
так приятно смотреть за работой профессионала,класс
@user-dh7cb9vf1d3 жыл бұрын
Приятно смотреть твои видео! Все четко и понятно! Грамотно все, ничего лишнего! Лично я много интересного и нового для себя узнал! Молодец!
@baytcelu6 жыл бұрын
Я твой замок шатал!!! Отличная работа! Привет из США от земляка из Черновцов!
@user-wv7bw5bo8b6 жыл бұрын
Спасибо тебе большое за очередное очень полезное и познавательное видео!!!!
@user-dx1vm2ku6q6 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений. Просмотрел Ваши видео. Понравились. Продолжайте в том же духе.
@kent-ft9mk6 жыл бұрын
Здравствуй Евгений,отличная работа!Немного лишнего разобрал,ну а может так надо)))Успехов в работе и денежных клиентов!
@sirazhsirazh58836 жыл бұрын
Спасибо было позновательно.Иногда сталкиваюсь на работе. Разные модели по разному разбираются. Хороший урок.
@dogcat23924 жыл бұрын
Парень ты великолепен, но тут есть видео на 4 минуты с задней черной дверью пассата и там ... Щас погоди слазаю и кину ссылку
@user-pi6pc1po7b3 жыл бұрын
@@dogcat2392 где ссылка?))
@dogcat23923 жыл бұрын
@@user-pi6pc1po7b Не нашел. У меня кстати открылась 3недели постояв. Поменял на подержаныцй и опять, сцкко не открывается, зда
@edgarsansons24045 жыл бұрын
Благодарю Вас за видео. После просмотра Вашего видео я отключил электричество на дверь и до того как вскроем дверь буду пользоваться только механикой.
@user-gb5jq1ie8o6 жыл бұрын
Дело мастера боится. Как всегда интерсное видео.
@HajAl6 жыл бұрын
Видос как-раз в тему,у меня тоже дверь заклинила,теперь будет легче разобраться:) Спасибо мастеру за видео!
@glavnyi_hater11 ай бұрын
Женя, восхищаюсь и учусь на твоих видео 🤝
@Mesik20096 жыл бұрын
С новым планшетом для подключения))) как всегда все на высоте)))
@Denis_S19796 жыл бұрын
Приветствую Евгений! У меня такая же неисправность была на VW PASSAT B5 , тоже ломал замок. Увидев такую же неисправность у Вас, обрадовался, думал увижу более "гуманный" способ устранения данной неисправности. Но по ходу это единственный способ.😃 Лайк за видео! Удачи в ремонте! Привет из Казахстана, Алматы.
@user-jc5hz1dk3p5 жыл бұрын
Делается всё намного проще!! И гуманнее!!! Снимаешь обшивку средней стойки болгарка испытываешь болты которые держат скобу открываешь дверь вместе со скобой ,скобу распиливаешь замок у тебя в руках Я так делал это очень быстро и элементарно и без лишних повреждений скоба меняешь либо на разборки берёшь либо эту завариваешь
@Rem_Kiev4 жыл бұрын
Я нашёл более гуманный способ решения заблокированного замка, но рассказывать, как это делается не буду из меркантильных соображений. Не судите строго.
@user-pf4rf3eh5w4 жыл бұрын
Просто нужно при откритии с брелка помочь с помощью внутреней дверной ручки
@beschuvak3 жыл бұрын
@Санек Беляй что бы возвыситься. Ну ещё деньжат срубить.
@maxmuller82336 жыл бұрын
Чтобы поставить машину с радиобрелка на охрару без режима deadlock (например, нужно оставить людей в салоне и оставить им возможность выйти), надо дважды нажимать на кропку закрытия машины. Тогда внутренняя ручка не будет выводиться из зацепления. На более новых машинах даже на приборке пишется, учитывайте блокировку замков. Создано это для того, чтобы при разбивании стекла или отгибании двери, воры не смогли открыть дверь внутренней ручкой.
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
+Max Muller Ок, спасибо
@VyacheslavKVTN3 жыл бұрын
@@EugeneIrimia, я открывал дверь в такой же ситуации на audi a6 c5 снимая блокировку safe с помощью подачи повышеного напряжения на двигатель этой блокировки, при этом при каждой подаче напряжения на двигатель менял полярность. По выше описанной методике открыл дверь с n-нной попытки. При этом можно постукивать по дверям.
@sweexer96503 жыл бұрын
@@VyacheslavKVTN Только хотел написать,что почему бы не попробовать дать больше чем 12 вольт,подребезжать контактами при этом,вдруг пробьёт там по пыли в нужную сторону.
@yurakondratuk253 Жыл бұрын
@@EugeneIrimia на сколько я понял конструкцию замка, то при обесточенном автомобиле этот замок все ещё можно открыть механически снаружи. Родным ключём открываем и все ок. В ролике видно, что личинки нет - не проблема - заглушка была демонтирована и осталось только плоской отвёрткой повернуть по часовой стрелке - замок бы открылся. Уверен, что этим способом можно было бы съэкономить 3-4 часа незабываемых плотских утех.
@EugeneIrimia Жыл бұрын
@@yurakondratuk253 вот только на родном пассажирском замке нет места и под личинку - 16:37
@user-hr1ei1zx7j4 жыл бұрын
Хороший контент, красава. Продолжай в том же духе.
@sega80806 жыл бұрын
Вот про таких и говорят "руки из плеч ",молодец
@Tixiirim6 жыл бұрын
Спасибо. Суперб ,пожилой очень. Удачи.
@user-xu8gd4ew4k4 жыл бұрын
Инженеры шкоды просто красавчики очень удобно сделали
@user-xu8gd4ew4k4 жыл бұрын
Я на ваз 2110 менял стеклопадемник чуть вены себе не вскрыл
@kkkiiittt3 жыл бұрын
Достаточно хотеть... Имея хоть немного желания, увлеченности и чуток серого вещества в макитре. Bravo, Євгене. Великий лайк !!!
@user-gc8qf3hi9q2 жыл бұрын
Спасибо ,хоть кто-то о строении и ремонте .
@dominator-tv37406 жыл бұрын
Поздравляю с деверсификацией диагностического сканера в виде launch. Спасибо, очень полезно, вот даже не знаю за сколько(цена) я бы взялся за такое..
@user-ru3hn8hv3z6 жыл бұрын
Жду с нетерпением, новых видео!
@mehaniker31766 жыл бұрын
Большое спасибо за такую информацию
@sitdox4 жыл бұрын
Ещё раз спасибо за великолепный видео Было и у меня не раз и ваг и БМВ недавно было E90 водительская и задняя пассажира намертво а передняя пассажира толко изнутри так что два замка пришлось буквально растерзать на куски пока открыл Ладно удачи вам
@Shisha_ua.2 жыл бұрын
Такая даже цветом как у меня)) приятно увидеть 😉 донора
@user-fh8ty8dq7z4 жыл бұрын
видео просто суперб ) спасибо! можно как-нибудь поставить два лайка? ))
@user-il2tp3to2f5 жыл бұрын
При нахождении ручки салона в максимально открытом положении выполнил открытие и закрытие с пульта ду - замок открылся
@user-sw8ue2jo9f4 жыл бұрын
хорошая попытка. но когда сдох моторчик привода замка, это не поможет. увы и ах!
@user-wx3le6eh6w4 жыл бұрын
Спасибо огромное. Не пришлось ломать замок.
@user-sh9rh1cb8n4 жыл бұрын
@@user-wx3le6eh6w у меня тоже такая проблема с задней дверью снимаю клему аккумулятор поставит иногда открывается. Б 5+
@user-pi8dq1oo4g2 жыл бұрын
Вчера решил эту проблему заменой замка на новый. Все снимается и разбирается на раз. Без этих схем и тд... Но за видео благодарю. Теорию тоже надо знать!
@user-pb8ff9yx3d3 жыл бұрын
совет постучать около замка реально помог я думал уже все потому как совсем не реагировал замок был полностью заблокирован и фишка совсем не поднималась даже принудительно как будто ее удерживал неодимовый магнит кил на 500.когда начал постукивал услышал легкий щелчек и после этого снялась с блокировки
@maksinspire6 жыл бұрын
Обратная связь: видео очень подробные, спасибо. Периодически вы говорите, вот нашел схему в интернет, вот покурил форум и тому подобное... отсюда вывод, что ролики прекрасны как решение конкретной проблемы, но как подход к типам проблем, ролики можно дополнить обзором методологии поиска информации сети, поделиться ресурсами, форумами. Это же важная часть, не каждый умеет правильно формулировать вопрос. Здесь ваш опыт также будет бесценен. Сможете ли запилить подобный ролик? Может быть включить немного "кухни" о подготовке роликов? Неудачные дубли, смешные случаи... Мне как подписчику, ваш труд кажется титаническим.
@dmitrijs.21214 жыл бұрын
Ну если вы уже не в состоянии сформулировать, куда вам ещё в електрику машины лезти? Разжевать и в рот положить, как говорится....
@wladisb4 жыл бұрын
@@dmitrijs.2121 во во, и ещё денег перевести. Ваще охренели. Это бизнес детка. Радуемся что у Евгения талант к преподаванию и благодарим.
@Oleg.12724 жыл бұрын
Что бы научиться определять правильный подход и алгоритму поиска проблемы,человек должен обладать определенными знаниями. Если вы не имеете четкого понятия,что такое ток и напряжение,ясное понимание закона Ом,представление и знания о работе КАНшины....вам эти знания вложат в мозг подобными роликами....?Опуститесь на землю,и идите учиться. Как минимум на мозговом уровне отличать напряжение от тока и т.д. а то,как в поговорке ,,дурень думкой богатие,, Удачи!
@user-mj5vs4mi1y2 жыл бұрын
Спасибо большое за данное видео, пойду ломать замок, вот только я не много не понял, сломаю электро часть замка, и вытащу моторчик, замок выйдет с режима "мёртвое закрытия"
@user-rr9vv7lr1p5 жыл бұрын
На гольф4 была такая же история пол года ездил пока сама случайно не открылась,даааа эти щётки!!!!! В все двери лазил .
@user-js7ck3fj2s5 жыл бұрын
Видео хорошее, поправлю по теории: недавно менял главный блок комфорта, на удивление стеклоподемники и закрытие дверей работало без главного блока комфорта, специально пробовал!! Думаю эти вещи управляются с дверного водительского блока комфорта! По снятию двери перед снятием внутренней железки, можно было проверить электрозамок с проводки, но в даном случае по-любому нужно все итак снимать!
@murziks15 жыл бұрын
все можно намного проще-ниже немного правее замка(сбоку двери, где два болта крепления замка) сверлится отверстие 1 мм и глубиной гдето7-8мм о через нее крючечком нажимается на лапку взвода.кстати посмотри на замок и сделай для себя шаблон, у тех кто занимается вскрытием есть карточки-шаблоны для разных машин
@EugeneIrimia5 жыл бұрын
Хм... спасибо)
@blablabla47724 жыл бұрын
В таких ситуациях если одновременно нажимать на ключе открыть и бить рукой в районе замка по двери, то из-за вибрации щетки в моторчике получают контакт и он срабатывает. На практике 1 раз пришлось только пришлось ломать замок. Ещё один раз, когда удары не помогли, снял обшивку из салона, подключился в косе к замку и с помощью лабораторного блока питания с ограничением тока и собранной схемой из релюшек с двумя кнопками, которые делают реверс удалось электрически расшевелить моторчик. Кстати очень часто при ремонте замков реверс на релюшках облегчает жизнь. И скорость работы замка и потребление, и механические какие-то проблемы всплывают. Делал на 4-х релюхах, для того что-бы в нормальном состоянии на проводах реверса ни плюс ни минус не висел.
@mostyskaautohelp89572 жыл бұрын
Поділіться схемкою
@VyacheslavKVTN3 жыл бұрын
Я открывал дверь в такой же ситуации на audi a6 c5 снимая блокировку safe с помощью подачи повышеного напряжения на двигатель этой блокировки, при этом при каждой подаче напряжения на двигатель менял полярность. По выше описанной методике открыл дверь с n-нной попытки. При этом можно постукивать по дверям.
@BAD_Sergzini6 жыл бұрын
Как обычно все четенько и по полочкам,одно Жека озвучивай цену за ремонт очень интеремно знать за сколько ты производишь такие ремонты.
@istvan52756 жыл бұрын
шикардос!
@user-wy9bp4go3n6 жыл бұрын
Молодец!
@bezzila3 жыл бұрын
фифю Спасибо как всегда супер. Я успел заменить замок после двух не удачных открытий
@Yurko69 Жыл бұрын
Аналогичная ситуация на левой задней двери. Купил машину уже в таком состоянии. Тоже состояние замка двери - постоянно закныто. Изнутри не открывается. Ошибка блока комфорта. 00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222 27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно В общем я так понимаю, что придется разбирать изнутри заднюю дверь и также ломать замок. Спасибо за видео. Буду готовиться.
@ursusarctos46156 жыл бұрын
Заднюю правую дверь можно было не снимать. Тросик от замка к ручке двери пальцами снимается изнутри. Можно было бы просверлить металл двери изнутри салона (скорее всего отверстие было бы под обшивкой двери. Сквозь отверстие выкрутить саморез-ось, на который крепится кронштейн, соединяющий выход электропривода с самим замком. При снятом кронштейне замок автоматически откроется под действием пружины. Сам месяц назад ковырялся на Пассате Б5+. Мне повезло больше - подал на выводы колодки, соединяемой с модулем в двери 12В (син чер и черн, по-моему), стал бить тыльной частью отвертки по замку (с разной частотой) и замок открылся.
@user-lw5ml6zn2n5 жыл бұрын
молодец хороший авто электрик
@antonkiseliov4 жыл бұрын
Хорошее видео. Еще может кому то пригодится. Пустил принудительно напряжение на контакты моторчика. Туда, сюда и он кратковременно заработал и я открыл его и не пришлось варварски разбирать дверь.
@crazyformable6 жыл бұрын
Как всегда интересно и познавательно! А так сколько же к тебе стесняшек ездит с затонированными передними дверьми ездит?)))
@temapProduction2 жыл бұрын
Привет. Была подобная история с гольфом 4. Как я вышел с ситуации без разлома замка. Я подал напрямую 12 в и он зажужал и открыл. Потом просто снял фишку с замка и о урывал механически замок по надобности у меня слава богу было на задней левой
@user-vz5gl3bd4q6 жыл бұрын
Похожая ситуация часто встречается на битых в дверь машинах. Замок закусывает, а дверь открыть надо. И болгаркой резать нельзя, т.к неизвестно что там внутри.
@vitalik1692 жыл бұрын
Женя ти молодець
@vyacheslavtropi6 жыл бұрын
Вот бы программы обзор сделал диагностической неплохо бы научил, приятно смотреть.
@Crazymus16 жыл бұрын
Моторчик внешне похож на тот что обычно в игрушки ставят.Надеюсь что только внешне.
@jacksoniac3800 Жыл бұрын
Видел на просторах интернета видео, в котором сначала тянут внутреннюю ручку, вылезает верхний концевик. Его принудительно задерживают в верхнем положении. Ещё раз тянут ручку и дверь открывается. На личном опыте не проверял. Но на видео всё работало
@Anatoliy-ip8uu2 жыл бұрын
Можно сидя за водительской дверью , тянуть ручку открытия двери (в вашем случае передней правой ) ,резко отпускать ...и одновременно нажимать кнопку открыть -закрыть на водительской двери . Кратковременно появляется питание и можно открыть дверь . Стучать тоже можно - но остаются вмятины на двери ))
@kompareuno45496 жыл бұрын
лайк перед просмотром
@vadimbednyuk51144 жыл бұрын
Всё проще, в корпусе механического замка в пластмассе высвердливается отверстие диаметром 2-3 мм, затем толстой иглой или шилом поддевается собачка-фиксатор и всё, ничего ломать не нужно. На замке стоит белый полиэтиленовый пыльник, его нужно отстегнуть.
@user-qe2lu8fn9c4 жыл бұрын
Женя если прочитаешь) я в таких случаях замки не ломаю) я сверлю отверстия и через отверстие крючком каким нибудь поворачиваю механизм блокировки) замок остаётся целый, только с дыркой)))
@user-jv9of7qt3z4 жыл бұрын
Аналогично, замена наружной карты двери (разборной гольф5) 15 минут и карта в цвет бу 25-30 $. По деньгам и времени для мастера и клиента все в выйгрыше.
@user-rc8gr8xr5x6 жыл бұрын
Всім привіт, я особисто штук 5 відкрив таких замків відкрив. працює метод 7 ударів) Суть метода полягає в тому що одна людина стає на клавішу цз і непреривно відкриває і закриває, а інша через пупирку б'є в область замка долонею. Як сказав спрацьовує в 90% але це краще ніж розбирати
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
+Захар Косов Ясно що краще, але тут цей варіант не пройшов. Треба було показати на відео
@user-bm5iu7rv5x5 жыл бұрын
Захар спасибо за подсказку. Обошлось малой "кровью". С помощью ударов замок сработал и открылся, ничего не пришлось ломать. Меняем моторчик.
@o--83603 жыл бұрын
Спасибо. Разбирал замок водительской двери шкода октавия тур используя твое видео. Мне повезло и удалось открыть замок при помощи постукивания по двери в районе личинки и одновременного поворота ключа. Разобрал замок, разобрал моторчик, почистил и продул. начал работать. Собрал. Заодно заменил концевик в механической части замка который показывает открыта дверь или нет. Всё собрал, поставил. В итоге оказалось что все двери не переходят в режим safe. То есть при закрывании кнопкой с брелка изнутри можно открыть любую дверь двойным открыванием за ручку. Кроме водительской. Водительская открывается одни открыванием. И водительскую дверь можно открыть снаружи, потянув за уличную ручку. Солдатик водительской двери не поднимается до конца, только до середины. Буду опять разбирать замок и разбираться почему так происходит.
@user-lp3mx8rv4f5 жыл бұрын
Молодец 👍
@user-rf1cg4un3h6 жыл бұрын
Бегло просмотрел другие видео, не нашёл. Женя, каким сканером ты пользуешься?
@user-cy7by2qh3g3 жыл бұрын
Делал то же самое на водительской двери 5 плюсовый гольф.Два года назад цена вопроса была 6 тыров, т.е. 100 s.
@dimadivan76413 жыл бұрын
Как сняли замок? Примерно также?
@diablo41613 жыл бұрын
Привет всем, была такая же проблема, Passat b5+, в интернете ничего не нашёл, в итоге открутив обшивку со всех сторон, потянул обшивку на себя, те что возможно, и все, потянул вверх всю дверную карту и открыл. Далее снял стекло, и отверткой сломал замок, дверь открылась. Купил Б/У и поставил, все работает)
@user-oy9cj4fw1t4 жыл бұрын
Молодец 👍👍
@AVTOPUMA2 жыл бұрын
Проблема вся в двигателе в замке. Они как правило не горят часто. Пропадает внутри моторчика контак к щеткам. Главное открыть дверь )) можно вылечить даже разбором замка и розбором моторчика, пропайки контактных пластин к пластинам щёток.)) Они там как лепестковая пружина и пропадает контакт.
@VAGhub6 жыл бұрын
красавчик.снял красиво вначале тория и т.д.смотрю видео с интересом.но по механике ламаеш лишнего.НЕ нужно ничего курочить.на замке где тяжка откручиваеш один винтик под торс и констркция открывается на ура....да и карту снять не проблема,все можно сделать(не снимать задние двери)видно что впервой....и моторчики очень редко выходят из строя....просто внутри перескакивает направляющая салазка.чинил привода и не раз.по механике вообще не убиваемые.часто еще микрухи глючат.
@simpsimp24563 жыл бұрын
Может вы что то подскажете? Октавия 1999г Свернули воришки в свое время (давно) личинку водительской двери. Восстановил на неделе, нашел похожий замок и вытянул оттуда медные пластины номерные и подобрал к своей личинке, но не суть.. Пару дней назад посчитал что все работает, хлопнул дверью, закрыл ключом, далее открыл ключом и дверь не открывается не снутри, не снаружи. Флажки на дверях от закрывания ключом и кнопки центрального замка на водительской двери четко опускаются и поднимаются. Снял обшивку стойки и по периметру проема вод. двери, открутил 5 саморезов обшивки двери. 2 самореза возле торпеды открутить без шансов. Что делать ума не приложу?? Обшивку немного отогнуть можно, рука проходит маленько. Зацепил тросик внутреннего механизма открывания двери изнутри, там у меня маленько колхоз, но работал..подумал может хода тросика тяги мало, ну и пассатижами тянул. Без толку. Но не покидает чувства, что что то намудрил сам.
@alexk2406 жыл бұрын
Эта проблема встречается... всетречается у всех VAG =)
@bobgringo09814 жыл бұрын
Ещё часто помогает нажать на дверь снаружи и снова поставить и снять с охраны.
@autovedlun Жыл бұрын
Благодарю
@user-xn2xh4ow5w2 жыл бұрын
Почему я не посмотрел это видео два месяца назад? На Ауди А6 случилось всё как рассказывает Евгений.
@Indivel5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Какой фирмы лучше покупать новый замок? Замки для Октавии, Гольф 4, Бора, Пассат Б5, идентичные ?
@user-ri2gc2db2d5 жыл бұрын
Классное видео показал и рассказал спасибо уминя такое броблема
@Den1rc4 жыл бұрын
После съема панели стеклоподъемника надо просверлить два отверстия в двери, после чего, открутить два самореза (Т15 или Т20) замок разберется на две части (электическую и механическую), в тягах открытия, думаю, все разберутся
@Nikolay_V3 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо. Вопрос по замку: покупали оригинал? Или стороннего производителя? Оригинал цены кусаются....
@mehaniker31766 жыл бұрын
Есль есть возможность купи синий скотч для стёкл,и когда разбираешь дверь то скотчем приклееваешь стекло к двери чтобы не упало
@klimy83193 жыл бұрын
Не соглашусь с категоричным выводом насчет "умершего моторчика" из-за графитной пыли. В моём Сеат Альхамбра (тот же Шаран/Гэлакси) начал глючить центр.замок. На профильном форуме нашел "рецепт лечения" - как найти "глючную дверь", как разобрать замок. По итогу разобрал дверь-замок-моторчик. Ламели были забиты графитной пылью, что и вызывало "глючность" работы ЦЗ, моторчик просто "подкорачивал". Почистил ламели, собрал всё на своё место - 1,5 года без каких-либо намёков на неисправность.
@user-lf6ym4gd6x6 жыл бұрын
На высшом уровне
@janpetrovich99176 жыл бұрын
Дело мастера боиться!!
@user-by1vz5em2v6 жыл бұрын
jan petrovich боится
@janpetrovich99176 жыл бұрын
Юрий Московкин Большое спасибо!!!
@user-tw7et5bd4o4 жыл бұрын
иногда спасают направленные удары в область замка!
@user-th5qw7ko3q4 жыл бұрын
Наконец то я узнал что такое Safe Lock, не обращал внимания раньше 👍
@dmitriyostapenko82555 жыл бұрын
Был такой же дефект. Удалось открыть, одновремннно нажимая кнопку брелка и ударять содрогая дверь, в районе замка.
@user-nc7eq1pc5n4 жыл бұрын
Привет тёска. У меня на Пассате Б5 также было. Замок открыл отвёрткой, вставив и повернув в место где должна быть личина замка после снятия наружной ручки, при отключенном питании.
@user-hd5oe8dj5l6 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! Не могли бы вы в ближайших видео рассказать про систему зарядки в современном автомобиле? спасибо!
@user-tz4kr1fh6g5 жыл бұрын
У меня такая же боль(((( сколько по деньгам робота такая стоит? неучитывая замка. спасибо
@user-rs6kt5xt2y6 жыл бұрын
Женёк что за перчатки используешь?
@mehaniker31766 жыл бұрын
Дверь удобнее снимать с петель,потом просто ставишь на место и не надо выставлять зазоры
@user-wk9pw4ne3r6 жыл бұрын
Супер
@user-qj1bz8jy3d2 жыл бұрын
Прошу прощения за отрицательные коменты все сделано правильно. Спасибо
@victorgrin91814 жыл бұрын
Спасибо, все четко и понятно. У меня на Superb1 2005 не закрывается с пульта дверь задняя левая. Что Вы посоветуете, снимать замок и менять моторчик или есть другие варианты? Спасибо.
@user077885 жыл бұрын
Добрый день. Скажите, а когда замок не работал, зеркало работало (регулировка, поворотник, подогрев)?
@vanokl550 Жыл бұрын
Открывается просто: Нада потягнуть и натянуть ручку из салонах открития двери И ДЕРЖАТЬ. Потом на пульту или на кнопку двери ставим ЗАКРИТО. ДВЕРЬ СРАБАТИВАЕТ НА ЗАКРЫТИЕ И ЧЕРЕЗ ТО ЧТО МЫ НЕ ДАЕМ ЗАЩЕЛКНУТСЯ ФЛАЖКУ МОТОРЧИК СРАЗУ МЕНЯЕТ ПОЛОЖЕНИЕ И ОТКРЫВАЕТ. И СРАЗУ МОЖНО НАЖАТЬ НА КНОМКУ ОТКРЫТО ДЛЯ ДРУГИХ ДВЕРЕЙ. У МЕНЯ ПРАВАЯ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ А ПРИ ЗАКРИТИИ ЗАКРЫВАЕТСЯ
@user-oi9jj1pg4f6 жыл бұрын
КРАСАВЧИК👍😎
@user-po6eg7wl8o6 жыл бұрын
Итак, электродвигатель в замке все-таки один :), описание работы блокировочных приводов хорошо описано в SSP 017 Октавия в разделе Мехатроника , но смысл тот-же. Очень частая проблема, все от бедности клиентуры, или от скупости.Основная беда - растолковать клиенту, что ВАГ это серьезно и дорого в ремонте. У тебя преподавательские наклонности определенно, многие это не ценят. Давно хотел узнать как у официалов описан этот ремонтный процесс, особенно в более сложном случае с неоткрывающимся окном :)
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
+Любомир Чебаков Спасибо, не могу найти в сети SSP 017, если у вас есть, скиньте на почту в описании к ролику, пожайлуста
@ruzikashburuz6816 жыл бұрын
Eugene Irimia, привет, отличное видео получилось... скинул ссылки на VAG SSP17 на почту под роликом