Cuando salió el modelo anterior (año 2015) partia de los 24.000€. 9 años despues ha pasado a 46.000€. O sea, que por el mismo precio te comprabas dos!! Acaso se han doblado los sueldos en 9 años?? Quien coño va a comprar este coche?! Es alucinante...

Por favor no digáis “precios asequibles” suena a burla hacia el 90% de la población.

Mira que me gustan los coches, pero con estos precios nos toca a la mayoría de mortales seguir con nuestras reliquias.

Me gusta el coche, la idea de todo… pero madre de mi vida desde 46000€. Que hace cuatro días desde eso salía el Audi A6 de turno y era una pasta sin que la vida fuese tan cara. Me parece increíble la subida. No creo que vayamos a ver muchos

Un cochazo, lo veremos bastante en la vuelta y el tour de Francia, porque en la calle a ese precio va a ser que no.

Desde 46.200€!! En 2019, un 1.6 tdi active combi de 120 CV tenía PVP de 27.370 €. En 5 años casi un 69% de incremento. Algo así, como lo que se incrementaron los salarios medios en Marte o en la Luna. La movilidad ha pasado a ser un lujo. Antes no me paraba a ver marcas premium; ahora ya ni Skoda. Esperaré un poco, por si la demanda se enfría. Sin duda, esto contribuye un poco más al calentamiento global.

Nada nuevo, pero vaya locura de precios madre mia

Guapisimo!!! Parece un serie 5 de cuando Bmw hacia Bmw, no cajas de zapatos con rejillas gigantes.

El Superb sigue siendo un buen coche de representación y en esa variante familiar le sienta muy bien,pero que locura de precios...Joan me encantan esos paisajes de Portugal.

Cómo es posible que la versión básica cueste más que el tope de gama cuando salió esta generación? Por dios, si cuesta el doble que hace siete años!!!

Yo sólo digo que en 2012 compré el Superb tope de gama. Con absolutamente todo. Costó 35.700€. Con los sueldos igual, ¿es normal tanta subida? 11.000 euros mas!!!!!

Un gran coche para largos viajes. Lo de no acelera mucho, con un 0 a 100 en 9,3 segundos....no está nada mal y el consumo muy bueno. Lo único es que coches de casi 5 metros luego no es fácil aparcarlos. Con el Octavia es suficiente para la mayoría.

Ha dicho más o menos asequible?? Que poderio!!

Cuando vais a criticar los precios?

Gran coche, gran video y como siempre bien explicado, y muy bien por Skoda por seguir haciendo coches y no suvs, aunque los tenga

Un buen coche con precio de premium...no creo que vendan muchos

Tengo un superb TDI 150 CV y me salió por 21k€. Ahora, desde 46k€, teniendo en cuenta los sueldos medios en España, me parece una auténtica VERGÜENZA.

Es una vergüenza lo de los precios. Este coche , hace cinco años, costaba 28.000 euros. ¡¡Más de un 50% de subida en menos de cinco años!! Deberíamos hacer boicot a la compa de vehículos nuevos y tb de usados, otro robo

Saludos desde México 🎉🎉🎉❤

si es un modelo nuevo no solo un restyling o puesta al día!! es precioso

Por aquí hay muchos que se sorprenden por los precios....hace tiempo que no pisan un concesionario😮😮😂😂

Cada día me gustan más los familiares (yo siempre los he conocido por “ranchera”). Este Škoda es precioso. Y qué decir de Joan. Es un gusto oír sus explicaciones. Saludos desde Sevilla 😉

Un buen coche con precios que se sitúan fuera del poder adquisitivo del 80% de la población. Otro más.

Todavía recuerdo cuando podías comprarlo por 19.900 😢

EXCELENTE LA PRESENTACION DE ESTE TAMBIÉN EXCELENTE VEHICULO Y LA EXPLICACION MUY COMPLETA Y CON PALABRAS FACILES DE ENTENDER....EL PRESENTADOR Y EL VEHICULO : MAGNIFICOS AMBOS.

Para ricos!

Los mandos del clima son "Simply Clever". Aprende Volkswagen!

Poco se habla de versión diésel, que es la mejor opción para los coches de este tamaño.

Siempre un gusto estás revisiones con Dalmau.

Cuando salió el modelo anterior en 2015 partía de los 24.000€. 9 años después ha pasado a 46.000€ y como le pongas 2 cosas ya están en 50.000€ .... Se les va de las manos.

Más de 40 mil precio más o menos asequible??????

6.300.000 de las Antiguas Pesetas por 10 M2 de Chapa de Aluminio en Rollo. 30 kg de Cristal. 4 kg de Cobre. 25 kg de Acero. 15 kg de Espumas. 35 kg de Goma.....y 30.000 Euros por los Metros Cúbicos de Aire que existe en su Interior.

Nos hemos vuelto locos, desde 46000€..... Pero que eso es el tercio del precio de un apartamento de dos habitaciones joder

no hace mucho estaba el sportline 2.0 TDI 150 en 30000, se les va la pinza

Guincho está al norte de Lisboa 😉. Buena prueba a un coche muy equilibrado

Muy buen reportaje, una lástima que la moda suv se haya comido este segmento. Yo también creo que con el Octavia vamos sobrados y es más barato, aunque parece que Skoda va a ponerse al nivel de precios de Vw.

Creo que los Skoda, son coches muy bonitos, aunque cada vez son mas caros, el superb me parece un cochazo, gran video Joan felicidades

En 2013 compramos la versión anterior del superb el 2.0 TDI combi, de 140cv, un coche muy recomendable para los 24.000 euros que nos costó, si fuera hoy a comprar un superb al precio actual, creo que la relación precio coche no esta a la altura.

Compre un Superb Scout del 2019 hasta arriba de extras de km 0 por 33.000. Ahora sería impensable.

Un Skoda al precio de un Clase E de entrada hace menos de 10 años jajaja

Qué ganas tenía ya de ver esta prueba en español. Muy buen reportaje, Joan. Me ha dejado sorprendido que esta no sea una nueva generación, cuando todas las piezas de estampación, faros, pilotos, cristales, interior, etc parecen nuevos y diferentes. Otra cosa es que se haya aprovechado el anterior bastidor, y los motores, así como, supongo, elementos de suspensión, y demás. Al menos, mi Superb Sportline Combi de 2022 no parecerá antiguo. Supongo que el grupo VW no habrá querido gastar un dineral en un coche completamente nuevo, en este segmento, desgraciadamente, cada vez menos vendido. He de hacer una corrección, el cargador inalámbrico del móvil, si está en la anterior generación, ya que mi coche lo lleva, así como Android Auto, y Apple Car Play inalámbricos. Lo que sí lleva el nuevo es que el cargador va ventilado, para que no se caliente el teléfono. Veo, por los vídeos, que en esta nueva "profunda actualización" se han perdido varias características muy buenas que sí tenía la anterior generación : - Ya no hay faros antiniebla / Luz de giro. - Se han perdido las salidas de aire acondicionado en la guantera, y en el almacenamiento del reposabrazos central. Una pena, porque en verano metes una botella de agua en viaje, y se mantiene fría. - Se ha perdido en la instrumentación digital, una de las vistas que más me gustaban, un cuentarrevoluciones central con la velocidad en el centro con 3 dígitos. Le daban un aspecto más deportivo, y tenía con esta, más opciones de personalización de la instrumentación. Espero que la incluyan en la versión Sportline. - Se ha perdido la tapicería en Alcantara de la versión intermedia, que venía de serie, y ahora sólo hay tela, o ya pasas al cuero (que no será "de verdad de la buena"), pagando un pastizal, o a la opción "Lounge" en gris con amarillo, pagando también. Por lo demás, me encanta este coche, aunque lo del precio, me parece un atraco, ya que si quieres una versión medianamente equipada, con un motor diésel, no te va a bajar de 55.000 €. También echo en falta un motor diésel "microhibridado", para poder tener la etiqueta ECO, y algún híbrido no enchufable como los Toyota, aunque es un problema de todas las marcas del grupo VW. Gracias, de nuevo, por este reportaje. Un abrazo.

Bonito coche , pero decir en precio asequible, no se yo si ese precio es asequible, .... Buen video como siempre 👍

Con estos precios los Chinos van arrasar!.😂😂😂

Familiares mil veces antes que SUVs. Más cómodos, mejor dinámica, mejores consumos…Con la única excepción que a cierta edad la altura de asientos del SUV hace la diferencia en la entrada y salida.

quiero saber si trae rueda de auxilio porque si esta pensado como familiar para viajes largos en mi opinion es un problema serio en caso de rotura del neumatico

Espero el sedan

Desde 46.200, wtf!

El vídeo, como siempre impecable. Pero el coche…..un super…bostezo. Un saludo

Desde 46 mil jajajaja que estarán fumando

Un coche de verdad...

Buen video, como siempre. Pero dos matizaciones: Mi Skoda Superb del 2020 ya tiene luces matriciales y cargador inalámbrico.

Se nos va de las manos, 42K por el básico 1.5 es una salvajada.

El anterior superb también tenía cargador inalámbrico pero por el resto muy buen video

Por unos 30000 euros, está el Mazda 6 2.0 familiar manual, de más potencia (165 CV), con un cuatro cilindros. Y el BMW Serie 3 familiar también con un 2.0 de cuatro cilindros automático y unos 150 CV, está por unos 49000 euros. Todo según km77. Algunos cuestionan las decisiones de la Unión Europea, pero yo las preguntas me gustaría hacerlas a los ejecutivos del grupo Volkswagen que deciden los precios.

❤ 😂😂😂😂😂 ❤ 46.000€ .... Pura poesia!

De diseño muy atractivo, el checo Super se deja ver. Líneas angulosa en su capó, decorando una parrilla preciosa, y rematando una zaga con una grafía mucho más atractiva y unos faros que me encantan. Entre pantallas minimalismo asoma, pero el climatizador se mantiene individualizado, decorado además con diales y táctil en ambas presencias. Genial. Buenos acabados se plantean, dando mayor lujo a un coche con mucha presencia y calidad. Dinamismo y motor se suman en desarrollo para configurar unos números no muy aptos para un GP, pero para crear calidad en el movimiento del Superb a la hora de viajar y vivir la rutina de la familia. Tengo ganas de ver ya la versión berlina, pues esa es mi versión preferida. No me canso de ver las vistas, tercera vez visitando un lugar tan bonito como Guincho (de croquetas a poder ser). Y olvidando el chiste malo... Agradecer lo hablado a Joan, dar las gracias a Crator por las imágenes preciosas. Felicitar por el magnífico trabajo conjunto a la pareja Joan-Crator. Saludos y abrazos, Joan, Crators y Cochesnet. Se os quiere. ❤

Desde 46.200€…. Que abaraten en extras inutiles, lucecitas y pantallas. Ese coche debería costar 25.000€ como mucho, como estan los sueldos y la cesta de la compra. Venderán 4

Buen precio 😂😢 reír o llorar.

Like para el Sr. Dalmau. Viendo las tendencias de los pvp en la automoción actual, seguiré viajando en transporte público 🚈🚇🚅🚄🚌🛳️🛶

Pequeña correccion, la version anterior SI tiene cargador inalanbrico. Tengo la suerte de disfrutar la version combi L&K, con el diesel de 193cv 4x4 y estoy encantado la verdad. La sensacion de calidad es muy buena el espacio para la familia insuperable. Eso si, deportividad cero. Del precio, mira lo que cuesta un serie 5 con motor y equipamiento similar 🤯. En general los coches estan carisimos, pero como lo esta todo por desgracia. Del nuevo la tableta no me gusta, me parece que la pantalla integrada queda mucho mas elegante. Un saludo

Excelente coche.

Muy buen vídeo como todos los que hacéis. ¿Y qué tal la tecnología utilizada en estos motores? ¿Son problemáticos o están a otro nivel en comparación con los famosos Puretech que tantos problemas están dando en el grupo PSA? Por otra parte más adelante ojalá podáis traer una review del modelo berlina en profundidad destacando en detalle todos los aspectos necesarios tanto en motores, pros y contras, etc. En cuanto a motores por lo que tengo entendido, la versión PHEV solo está disponible en el Combi y no va a estar disponible en la versión berlina. En cuanto a motores, echaría en falta un 2.0 gasolina con algo más de los 150 CV del modelo mostrado en la revisión.

Cuando ves que los que hacen análisis de coches no solo no denuncian los precios abusivos en la actualidad sino que los catalogan de asequibles te das cuenta que una de dos: o han perdido la percepción de la realidad o han pasado por el aro de las marcas. Pues no señor, su deber debería seguir diciendo que los precios actuales son ridiculos en lugar de tratarnos como a idiotas.

Un buen coche por el que nadie pagara lo que piden por el

Se creen que tenemos el sueldo de Alemania!!! Aquí somos de Dacia como mucho 😢😢😢😢

Algunos datos erróneos, como que el anterior no tenía cargador inalámbrico. Por lo demás buen análisis.

Super Superb!!!

Me alucina que este tanque sea igual de ancho que un Peugeot 308...

Un coche logico y muy bonito....no obstante, me estoy haciendo viejo porque me acuerdo de cuando skoda era una marca barata.....

esta muy bien el coche, pero demasiado caro, saludos y buen video.

Gràcies Joan...molt bon vídeo. Muy buenos coches en general...no tan baratos como pretenden...y con unos comerciales nefastos (jamás volveré a pisar uno de los concesionarios...y fuí a cuatro!)...necesitan mejorar otros aspectos.

Cochazo! Eso sí, demasiado largo y demasiado caro (aunque de esto ya no se salva ningún coche)

46.000€..... asequible.... Creo que me he equivocado de video, este no video no es español sino de países del norte. En España 46 mil y asequible no me cuadra o soy muy pobre o ya no se en que punto de esta sociedad estoy ... Pero yo no me puedo plantear pagar ese pastizal ni cobrando 2000 euros. En fin yo recordaba que Skoda era barato...

Un Skoda Superb familiar de la anterior generación partía de 29000 €... Es más, un Mercedes Clase E (sí , Clase E, no me he confundido) de la generación de 2016, anteayer como quién dice, tenía un precio de salida sólo 2000 euros mayor que el precio de partida de este Skoda. En fin, ahí lo dejo, y que cada un@ haga con su dinero lo que le parezca. Edito mis palabras para añadir al comentario ese de que el precio de este Skoda es "más o menos asequible". Sr. Dalmau, hay que poner los pies en el suelo, porque ese precio no tiene nada de "asequible" para el ciudadano medio actual de España.

Al margen del buen coche y su desproporcionado precio, felicitar al equipo de grabación por la nueva edición/formato de vídeo en estático cuando habla el gran jefe Joan Dalmau.

Лехе бы такой авто. Выглядит норм.

Tengo un Fabia Combi de 2002 bien mantenido que costó 12.000 pero a mi hijo mayor que es alto le gustaría este. Le he dicho que vaya ahorrando. Si es asequible...

Cochazo, pero...............¿con estos precios venden coches? porque los sueldos son casi los mismos y el nivel de vida ha subido. No lo entiendo.

Buenos días, buen video como siempre, el coche bastante caro por un skoda

Buen coche, muy caro, mal que solo se comercialice con DSG (caro de mantener, fiable?). Yo tengo un TDI 190 manual, combi, del 2018 coche burgués, muy comodo, silencioso. Pero no me creo mucho que de esa potencia.

Ell desde debería ser casi el hasta.... hablando del precio. Mas cuando estan aprovechando plataforma y motores.

Estéticamente muy muy similar al Opel Insignia Sports tourer

Lo Malo es que ya a muchos no le atraen los wagon todo ahora es sedán y carros de 4 puertas

Visto en la miniatura se parece más bmw que los propios bmw

Siempre me han gustado los Octavia y los Superbs, los considero auténticos cochazos, en mi gusto personal los cogería manuales y los de las 3 teclas del cuadro de instrumentos, genial (ya podrían tomar nota la mayoría de fabricantes). Ni qué decir del infinito maletero (estupendos) y de los precios imposibles para nuestros sueldos en España.

me encanta, posible sustituto de mi c200d

aparte del precio es que le han quitado el techo solar al berlina y los lavafaros. eso si pantallitas las que quieras.

Me encanta Skoda , cómo marca , lo malo es que el grupo Volkswagen , no cambia su ADN de diseño y prácticamente son Volkswagen marquilla dos con logo Skoda

Parece una especie de serie 3 Touring 🥴

A mi me gustan los cuadros con visera, odio eso de ver una segunda pantalla cero integrada delante del volante y menos aún me gusta cuando el volante sobresale del cuadro de instrumentos, me parece tan poco estético....

Es una pasada. Este tipo de carrocería estara siempre en nuestro mercado o desaparecera en favor de los suv?

Un ranchera gasolina de 150cv.......46k euros. Qué pasada! Se acabó estrenar coche para la gente de clase media

Así ,con estos precios queda claro que se reducirá el parque automovilístico como quiere la unión europea ,por lo menos aquí en España, pues visto la mayoría de sueldos , solo unos pocos tendrán coches nuevos

Superb-Caro !!.... un Skoda con precio poco familiar, al menos en este pais

Han subido 10000€ desde la otra generacion..😮

35.000 mas que suficientes. Por encima MB

Por fin algo que no es un suv ni eléctrico, dicho esto, a ese precio venderán cuatro, hay muchas pijadas que sobran y son las que hacen que sean caros, lo que digo siempre, los chinos nos están dando la oportunidad de seguir teniendo un coche

El maletero diría que es hasta excesivo, debe costar llegar hasta el fondo. Crece a costa de alargar un voladizo trasero hasta un punto que llega a perjudicar la estética del coche. Creo que dejándolo en 4’75/4’80 quedaría mas equilibrado.

El grupo VAG como no se renueve mal va... Cualquier Toyota basico trae faros de leds de serie y los de VAG aun montando H4 en algun modelo....

Lateralmente y casi frontalmente tambien, es clavado al último Mondeo, que por cierto creo que lo jubilaron demasiado pronto, siendo un cochazo, muy parecido en todo al Superb, y por varios miles de euros menos. Ademas con una versión híbrida normal, que no he oido que dé ningún problema, al revés. La cual hoy en dia podría ser muy demandada. En fin... no entiendo nada con estos precios y estas políticas de las marcas! Buen video. Saludos.