asov asov согласен с вами полностью.

+thelittlebigoneru Не было цели обсуждать салон подробно. Хотелось рассказать, как едет. А так да, вы правы. Более того, складывается спинка переднего правого сидения, можно ноги вытянуть, сидя сзади справа, электропривод водительского сидения, шторки и много чего еще, о чем уже тысячу раз все говорили в других обзорах...

Мой 1.2 DSG надоел до острого желания поменять. Обновил стойки и тяги стабилизатора, промыл форсунки, почистил впускной тракт (эпическое занятие). Стал вечерами, когда дороги посвободнее, постоянно ездить в "спорт" режиме. Полегчало :-)

1

Ага, покупаешь Йети и у тебя в принципе Ауди Q5. ВАГ ёпта

Да-да, автор забыл рассказать один из главных недостатков этой гененерации движка. Это масложор. Причем прогрессирующий.

Tsi любит, когда ему дают просраться периодически. Из за постоянной тошниловки у вас и начала жрать масло. У меня 120ты км. Ни грамма вообще не доливаю

Константин Голохвастов 13-15 тысяч оно стоит.))) можно и дешевле найти.

Anton GL Не Версаль конечно, но ехать можно. При чем, достаточно долго.

Anton GL у меня 1.87м. Единственная машина где мне было удобно. Ну и LC200 конечно, но это уже совсем другая история.))

Как может водителю давить справа ручка двери . Вы что водили справа или сидели с боку на тест драйве .)))

alexandr kluenkov Умение быть сибаритом и алкоголиком-приходит с возрастом:)

дедушка Коба могу рассказать. У меня четыре года был дизельный Йетька

@@John_Silver_BY расскажи

Там ручной есть режим, как секвенталка туда сюда дергай одним пальцем, вообще не каких пауз.

Dmitrii Glukhikh у меня четыре года был Йетька дизельный, правда на механике. Могу рассказать.

@@John_Silver_BY Мути обзор!

Привет:) Рад что все сложилось хорошо! Жму руку!

У меня скаут и ети, на Ети я чисто по городу передвигаюсь , турбина ихи, ст 2 пробег 140 тыс, проблем нет!!! Но скаут мне все же больше нравится, по этому ети для жены а скаут для меня)

Уже 8 раз масло в моторе поменял?

+Olga Korotkova Если подвернется-сделаем.

Olga Korotkova , посмотрите обзор Саймона на Антару. Достаточно информативно.

+Александр С Рады что Вам нравится. Не скроем, приятно читать такие комментарии.

красный цвет привлекает внимание. привлекать внимание-женская тема. но это все в теории...

Гаишники чаще тормозят

Если Феррари то да, а красный Фокус и прочее - не надо))))))

как говорят армяне- машина должен быть чёрный или белий)

+Alex Alex Да нет. Не снимал ничего хозяин. Да и по прокладке, реально есть запотевание...

Alex Alex без защиты ездить!? Да ладно?

Максим Палкин я сначала сикал по этому поводу, с оказалось такие настройки подвески.))

Зимой как раз двигатель не прогревается, масло подьедает, чего летом не наблюдается

@@ivanlidl2499 он и летом не прогревается бывает.

Ровно в 2013 году после теста под заказ собрал себе комплектацию, благо была спецверсия сочи чешской сборки, где опции поштучно напрать можно, а не пакетом

+Yury Shaposhnikov Да, так будет вернее

У моего тоже！ 😀

Зато мамы у вас разные.) Что очень нравится вашему папе.))

Прожми педаль до кикдауна или переведи в спорт режим кпп, ни каких задержек не будет

К этой коробке надо будет придрочиться, затем она сама адаптируется под ваш стиль вождения.

самая надежная из семейства - это DQ500, а не эта.

@@AL_R161 250 не хуже 500

@@vasiliyvasilkov1414 ну разве что момента переносит в два раза меньше, и имеет меньшее количество передач))

@@AL_R161 ну так и задачи разные и машины на которые ставится

@@vasiliyvasilkov1414 с этим не поспоришь)

ИГОРЬ КОЧЕТКОВ у меня четыре года был Йетька....продал в январе....ищу замену ему...НО....облазив и обшарив всё в округе (автор я имею ввиду) понимаю, что лучше моего Йетька может быть только другой Йетька, только посвежее.)))

Лошара показал только один доп рычаг, а про остальные четыре усиленных забыл:(

и малолитражки типа для девушек,чисто Российский менталитет,типа соседи не поймут))

И тест от 0 до 100км/ч неспортивных болидов , тоже только Российский менталитет

Дно, это твоё второе имя

А жёлтый цвет только для сырунов? Так получается? Есть понятие машина есть понятие бюджет а понятие женская машина оставьте ущербным... Половина Одессы ездит на красном цвете.

Зачем, условно, мне дизель, если пробег в год до 15т.км? Зачем в Москве 4*4?

Igor Efremov видимо имели ввиду замену турбины на К04 ... такие машины есть Просто чип дает 220 сил примерно, выхлоп впуск 240-250. А замена турбины вышеназванной дает 350+ сил легко При этом дсг держит. Эта мокрая дсг супер надежна и держит 500 момента легко Правда не забываем что если головы нет то можно и шар бильярдный сломать

Тут DSG dq250,она способна переварить максимум 360 момента,пятьсот сможет dq500,но это уже авдюшная тема

@@user-qx9kz1wm9z на гольфах 6-7 ГТИ и Р6-7 стоят эти коробки и прекрасно себя чувствуют на ст3

Братец.. Слава Богу, у меня есть повозки в которых я могу ездить со своим весом:)) Хуже, когда ты среднестатистический, а денег нет даже на новую Шкоду:)

Точняк

Особенно на st2 не говоря уже о st3, большая половина его и берут из-за этого.

а по турбо витаре какая статистика? 2 года считай прошло с анонса движка, В МО 1 машина в месяц попадается на дороге, и то явно не турбовая, а бомж эдишн с 1,6 с черными ручками на дверях. Вот 70 тыс проехал с 14 года на 1,8 CDAB, двигатель как часы причем на чипе 200 л.с, коробка себя прекрасно чувствует, да и у друзей на драйве давно у многих за 150 тыс км пробег перевалил, что то не плачут по агрегатам сильно, тем более все в основном опять таки на чипе или с апгрейдом турбы до St.3 До 12 года поршневая была не удачной, натяжитель и цепь, но уже 6 ревизия поршней, ревизии цепи и натяжителя, башмаков и т.д. Проблем по жору до 120-150 тыс км нет. Далее - кто как масло менял и что лил. 1,8 CDAB EA888 gen.2 уже настолько стар, что остался только в Йети на сегодняшний день, в остальных уже ген 3 стоит. Ну и в конце можно сказать одно Витара - 9,5 и 10,2 по паспорту на полном приводе за ту цену Йети - это пропасть в сравнении со стоком на полном приводе и 9 с у нее. 7.1 с легким чипом на 95 бензине, а если катализатор на Евро 4 поставить с даунпайпом то выезжает из 7с. Витара в этом плане как универсальный быстрый мини кроссовер просто курит с массой авто меньшей на 400 и 500 кг с разным приводом!

есть атмосферник 1.6 ,мкпп или японский гидроавтомат. Именно поэтому и взял , турбированный и дсг потом хрен продашь.

Hedgehog Doom откуда дровишки? А я отвечу за вас.... хз гдето слышал абревиатуру дсг а что она значит я не заю. Учите матчасть а потом пишите про ломучие коробки говоря про 6 ступенчатую дсг с мокрым сцеплением. Эта коробка форы даст любому автомату в этом классе

Hedgehog Doom мой Йетька за три года в Германии и четыре года у меня не доставлял никаких хлопот. Когда продавал было 298000.

обзор топ! автомобиль говно!

@@user-hy2sx1qd6j , обзор огонь, автомобиль огонь, комментаторы - дно!

Андрей Илык :)) Это важный комментарий:))

Роман Мурашов Не знаю. Цвет да, девичий. Но потенциал не плохой. За рулем скучно не будет.

+Роман Мурашов Вам не попадалась фотография Кости Дзю, боксёра-тяжеловеса (?) с маленькой собачкой на руках? Правильному, уверенному в себе мужчине небольшой размер и яркий цвет машины никак не вредит :)

thelittlebigoneru Все написанное вами, такая же правда, как то, что Костя боксёр-тяжеловес:)

На счёт седанов не соглашусь

Поддерживаю, седаны, скорей всего выбирают пенсионеры