🤝

Штифты тут есть с лева вверху с право внизу ,по диоганали .Но после ремонтов встречаются и без штифтов \направляющие \.Показал для того что бы не думать заморачиваться ,терять время .Конечно пытаться можно ,но на оборот поставить их не возможно ...По жизни я могу делать тяп -ляп ,но для видео всегда стараюсь ,все делать близко к идеалу \в гараже с доступными каждому приспособлениями ,инструментом...\,подробно ,для новичков ,а профи и так все знают .Для освежения технологии им и в тик-токе в минутном видео будет все понятно 🤝

🤝

Это чудо я купил у ребят после их ремонта = у них он ни разу даже не чихнул ,запуская ребята спалили стартер ,акум замкнул,развалили кик...видимо сил не хватило второй раз делать ремонт и продали мне ...А причина была элементарная -под головку поставили старую прокладку обмазали ее силиконом \или герметиком \и она травила .Видимо первый раз делали ,особого понтия не было ...Но каждый не может все знать .Я вроде и технарь ,дизеля ни когда не было ..не вникал и только недавно узнал что в дизеле нет свеч ....🤝

Де ви знаходитесь

Здравствуйте .Надо так ---Ставим распред в положение -2 сверления \по окружности\ -если между ними провести линию то она будет параллельна ребру головки,а сквозное отверстие на звездочке вверху .При этом на генераторе совмещена метка Т.--все ставим цепь,прокручиваем,проверяем ....удачи.

@@user-nv3zr1wt1o всё, спасибо, я разобрался, оказывается искра проскакивает независимо от положения распредвала, то есть два раза за один оборот распредвала. И поэтому как ни ставь, главное чтобы метки совпадали, всё будет правильно, в этом гениальность решения

Это видео и так длинное а в следующих , по позже хочу показать первую настройку ,запуск ,обкату,обтяжку...На данный момент ,честно запустил с трудом,продымился ,потом нормально,потом поменял масло= на больших оборотах стал глохнуть ,проверил-мы налили масло выше максимума=видимо свечу забрасывает.Пока нет времени заняться ,надо пчел в зиму приготовить....🤝

В старых моделях \ с верхним бензобаком ,можно и с нижним ...\=заглушаю подачу масла. При заправке в бензобак добавляю масло 4 колпачка с пластиковой бутылки от воды на 1л бензина =все надежно и все смазывается

Здравствуйте -точно сказать не возможно ,но предположить можно.Я бы начал с переключателя поворотов -прозвонить переключение всех режимов .Так же посмотрел бы подключение к реле поворотов.....а дальше видно будет........удачи

@@user-nv3zr1wt1o спасибо большое 😊

@@user-nv3zr1wt1o спасибо 😊

Похоже чуть раннее зажигание .

А как его настроить

Команду на искру в определенное время подает эл магн. ДАТЧИК который стоит возле колокола генератора .И когда заднее ребро выступа на колоколе находится посредине магнитопровода датчика -уходит команда на искру .Зазор между датчиком и выступом на колоколе -минимальный ,около 0.2 мм .Проверьте хорошо ли закреплен датчик ,очистить от пыли ...Для начала проверьте сопряжение меток -Т -на этой метке поршень находится в самом верху В.М.Т. Искра должна подаваться чуть раньше ВМТ .Если подается позже =запуск лучше но чуть теряется мощность .Если двигатель 4Т -проверьте сопряжение меток -линия двух сверлений на звездочке должна быть паралено ребру блока, а распредвал на метке ВМТ .Проверьте зазоры в клапанах-впуск 0,05 , выпуск 0,1мм. Видимо раньше оно же работало нормально ?

Со всем согласен.В этом двигателе натяжитель цепи был опущен до максимума ,поставил прокладку ,на чуть толще = мощность видимо уменьшилась на чуть \ но не чувству.\ ,за то +старая цепь нормально натянулась и натяжитель вышел на 50 %.Конечно лучше бы одновременно и цепь заменить,но проблем и без этого валом ....Удачи.

Здравствуйте Надо определить в каком направлению рыть .1-Проверить есть ли ИСКРА -выкрути ть свечу -проверить ,почистить ,без нее погонять двигатель ..2-Поступает ли бензин в поплавковую-перед вращением двигателя без свечи -от карбюратора отсоединить шланг подачи бензина ,под снятый конец шланги поставить емкость\бутылку \.Вращаем двигатель,смотрим течет ли из шланги бензин в подставленную емкость ....а потом после тестов ........

При подаче напряжение на стартер =вращается вал -шестерня стартера ,зубья шестерни- вала стартера вращают шестерню бендекса =подвижная шестерня бендекса выдвигается,входит в зацепление с звездой коленчатого ....и он вращается .Посмотрите внимательно ---- - -не срезаны ли зубья на валу стартера . . .Работает ли бендекс ....