Ty jesteś konkretny i dobrze tłumaczysz,pozdrowionka

Witam. Świetny film. Jesteś jedynym Vlogerem który nauczył mnie skuwać łańcuch. Wielkie DZIĘKI. Pozdrawiam.

najlepsze podejście do sprawy bez ciśnienia i jakieś ogólnej schizy musu robienia czegoś na siłę

Danielu. Ręce brudne, rękawiczki uświnone, gryfy na kierownicy up.......ne od rękawiczek. Ale materiał jest mega. Szacun...i dzięki.

Ja osobiście polecam connexa czy conexa fajny łańcuch wytrzymały i ma fajną nowatorksą spinkę, a mianowicie jeżeli łańcuch jest napięty jest ok wszystko fajne się trzyma natomiast jeżeli poluzujemy łańcuch i w miejscu spinki ustawimy jedne ogniwo na górze drugie na dole łańcuch się rozpina proste i ułatwia prace serwisowe

Świetny kanał! Wkręcam się w kolarstwo jeszcze bardziej!

Zgadzam się 100%, zerwany łańcuch to w 99% efekt wtórnego skuwania. Sam polecam środek do czyszczenia z firmy WURTH - zmywacz uniwersalny -"bremsen rainiger". Środek samochodowy ale sprawdza mi się na 110%. Bez ściągania zrobi łańcuch na nowy ale resztę roweru a zwłaszcza opony trzeba dobrze osłonić. Potem smarowanie czym kto tam woli.

Kuźwa! jeden mętlik. Jedni tak ,drudzy inaczej.Jedni spinać tym samym pinem inni nie.jedni używać spinki drudzy nie,jedni rozpinać zaznaczone innym kolerem ogniwo czy pin inni tego nie ruszać... ch..j wie.

Ja też od lat smarowałem łańcuch olejem maszynowym i do sucha. W zimę rower do wanny umyty z soli i po kilka kropel w piasty, na łańcuch, wolnobieg i przerzutki

w 100% popieram, dla tego używam spinki. czesto myje łańcuch w butelce z benzyną i tu sprawdza sie spinka, a co do jej wad to staram się NIE ZMIENIAC biegów tak jak to pokazałeś na poczatku, tylko stopniowo max 2 w góre lub w dół to zapobiega rozpieciu...choć mi nigdy sie to nie zdarzyło. fajny filmik, pozdrawiam :)

mega porady dzieki

Jestem właśnie o zakupie skuwacza. Bardzo pomocne wideo.

O i to jest konkret! Tego mi trzeba było.

Problem w tym że raz wyciśnięty pin już nie trzyma jak oryginalny - należałoby go jakoś zanitować po wciśnięciu aby nie wchodził lekko do ogniwa. Może na zwykłym rowerze taka metoda wystarczy ale na e-bike ponowne wysunięcie tak wciśniętego pina bez "zanitowania" jest prawie pewne najdalej do 200 km.

Dziękuje !

Mi się zerwało, bo (jak się okazało po kupnie) łańcuch był "zczepką" z dwóch łańcuchów xD A sprzedawca mówił, że to nowy łańcuch był :P

super dzieki

8:42 wsadzic patyk miedzy szprychy tak zeby zablokowal tylna przerzutke w pozycji z aktualnego miejsca na filmie. Lancuch jest wtedy luzny i znacznie latwiej go spinac. Gdy calkowicie wycisnalem trzpien w lancuchu to uzylem cieniutkiego wezyka(dlugosc jakies 5-7mm) do przytrzymania trzpienia w jednej linii z trzpieniem skuwacza. Nie trzeba imadla ani innych wynalazkow.

Czy ja dobrze rozumiem, że można rozkuwać (bo taka jest potrzeba) i skuwać łańcuch, który nie ma spinki? I drugie pytanie: ujeżdżam samotnie w pielgrzymkach po 3-4 tys. km (Santiago de Compostela, Jerozolima, Medjugorie) - czy na moim miejscu będąc słabym w serwisie rowerowym zakładałbyś spinkę? Serdecznie pozdrawiam :)))

Cześć Daniel. Porządny kanał zachęcający do jazdy. Fajne tereny do jazdy tam w okolicy masz. Mam pytanie, jakiego modelu SPD używasz i skąd sprowadzasz szosówkę( i jaką) bo wspomniałeś w jednym z odcinków że już jedzie za zagranicy? Pozdrawiam i powodzenia w dalszej pracy.

Czy lancuch rozszerza się w wzdłuż czy też w poprzek.?

dokladnie tego zabraklo w filmiku o spinkach do lańcucha ,żę rozpinać lańcuch tylko sporadycznie tylko wtedy kiedy to jest konieczne . pozdrawiam !

hipol orlenowski, wystarczy na długie lata, koszt 17 zł. Smaruję łańcuch motocyklowy już trzeci rok. Polecam

No dobra o rozkuwaniu/skuwaniu i spinkach już wiemy, a po czym poznać kiedy łańcuch nadaje się do wymiany?

Daniel może głupie pytanie ale czy jak się rozkuwa łańcuch to nie powinno się znaleźć odpowiedniego ogniwa,pinu ( w moim shimano taki jest zazwyczaj jest czarny ), czy można rozkuć na byle jakim ? ( kopiłem kolazówke ;) batavusa na klamkomanetkach shimano rsx plus hamulce shimano miodnie się tym popyla ;) ) pozdrorower :)

Zadbany rower :)

A skąd wiadomo w którym miejscu założyć ten skuwacz?

Właśnie wymieniłem łańcuch w swoim starym treku MTB 26.... Poprzedni hg51 lub 53... Wytrzymał ok 5do6 tys km jazda rekreacyjna ale sam ważę ponad 100 kg (było więcej ale schudłem) włożyłem HG71 leżał mi już jakiś czas więc trzeba było założyć. Ciekawostką jest to że na długości 100 ogniw wyciągnięcie przy wpadnięciu przymiaru 1% było na 3/4 ogniwa. Rozkręciłem wózek przerzutki itp. Nie używam spinek łańcuch jedzie u mnie do końca. Pozdrawiam. P.S. kaseta hg51 znosi wszystko dobrze sądzę że następne 5 tys wytrzyma.

ile mniejwiecej km robisz na treningu?:)

Dodać tylko można, że lepsze łańcuchy mają zagłębienie na sworzniach, a tańsze nie i łatwiej (szczególnie) skuwa się taki łańcuch.

Narescie ktos normalnie pokazal jak lanzuch zdjac dzieki pozdrawiam

mi się wydaje że zamiast się pierdzielić z tym wszystkim chyba lepiej jest kupić 4 czy 5 łancuchów jakiś tanich po 20 zł i po prostu je zmieniać jak się rozciągną o te pół procenta.

Po co spinać i rozpinać?To proste, łańcuch jest jak stanik, albo by założyć albo by zdjąć :)

👍👍

Czy montując nowy łańcuch, też trzeba go skuć czy robi się to jakoś inaczej?

Szał Bike nie zawodzi 😊

Czym się różni łańcuch 10s od 11s?

Czy w każdym miejscu mogę rozpiąć łańcuch?

Nie masz może lekko za dużych butów?

za małolata to olej roślinny od mamy i też poszło, ale żywotność tego była na tydzień-dwa :D

Mi się nie ułożył 😢😢😢 przeskakuje

Ja zakupiłem skuwacz za 10 zł najtańszy jaki był

Nic nie widać

mojemu koledze zerwał się łańcuch i musiał wracać

Nie działa

Nie powiedziałeś jednej ważnej rzeczy- skuwany i rozkuwany sworzeń traci swoje właściwości, stąd też i niespodzianki w trasie. Bez wyraźnej potrzeby nie ruszać :)

Spinanie łańcucha wypiętym pinem jest niezgodne ze sztuką rowerową. Niestety dowiedziałem się o tym 30km od cywilizacji, potem 32km, 35km... i łańcuch się skończył. Spinki nie miałem bo sugerowałem się Twoim filmikiem Szajbajku. Wyedytuj film i wprowadź wzmiankę o starych pinach aby nie wprowadzać ludzi w błąd.

Jakieś porady jak nie mogę rozpiąć łańcucha młotkiem i wkrętem? Miałem najtańszy skuwacz jaki da się kupić i rozwaliłem w nim gwint przez szarpanie się z tym łańcuchem.

ciekawy jestem czy ludzie słuchają siębie po tym co nagrają? 12 o skuwaniu i rozkuwaniu łańcucha. Widziałem rekordzistę 23 minuty ;)

ogólnie to ostatnio zardzewiał mi łańcuch ale sobie poradziłem w ten sposób robicie roztwór z: -domestosa -kreta -odtłuszczacza -benzyna ekstraktacyjna -rozpuszczalnik nitro -sodę kaukastytczną -i innych specyfików wrzucacie do środka łańcuch mieszacie wszystko jakimś kijkiem i czekacie jakieś 5 min mi pomogło a łańcuch chodzi teraz lepiej niż przed kupnem nawet smarem nie muszę go smarować dajcie znać co o tym sądzicie

Oi...👁️👁️

słychać nieraz u rowerzystów jak zgrzyta - trzeba umiec zmieniać biegi

Kto w 2018roku

Błąd!! Spinanie łańcucha tym samym pinem (który się wycisnęło) to bardzo słaaaby patent, może w singlu albo piaście wielobiegowej by przeszło!? W systemach z łańcuchem wielorzędowym taki wyciśnięty a potem wciśnięty pin zawsze z jednego końca (tego przeciśniętego przez zewn płytkę) traci całkowicie swe właściwości i zwyczajnie nie trzyma już tej płytki jak powinien. Przypadkowy błąd jak zmiana biegu pod obciążeniem, ząbki na kasecie trafiają na tak "spięte" ogniwo i jest po ptokach:)! Sam miałem taki przypadek (łańcuch 9-tka XTR, kaseta Ultegra) i łańcuch na specjalnym fabrycznym (jednorazowym) pinie się rozlazł choć wg Siemano takie spięcie jest the best. Imho, najlepsza jest dobrej jakości odpowiednia do il biegów *spinka*, właściwie to ma same zalety, np czyszczenie (polecam butelki pet z dużym gwintem jakikolwiek rozpuszczalnik/benzynę i dwukrotne szejkerowanie na brudno i na czysto), taki rozpuszczalnik z powodzeniem można wielokrotnie użyć, po odstaniu zlewamy i brudy zostają na dnie. Pozdrawiam Wszystkich Bajkerów! Ps. Takie spięcie (nawet fabrycznym spec pinem) miało by sens jeśli po wciśnięciu go na miejsce delikatnie i z wyczuciem na kowadełku zostałby rozklepany/zakuty tak jak ma to miejsce w fabryce.